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#26
18.08.2011, 18:58
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Zitat:
 
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran. 
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#27
19.08.2011, 07:45
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Zitat:
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Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel ___________________________________________ When Iam sailing Iam happy and my wife is happy when Iam happy ... so, my wife is happy every day! Loick Peyron http://www.youtube.com/watch?v=zxAB-...eature=related !Achte auf Minute 1,20 bis 1,55!
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#28
19.08.2011, 08:10
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mmmh und so alte Holzsegler hatten keinen Hilfsmotor / Saildrive ???
und ihr seid euch gaaanz sicher .... 
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By Karsten
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#29
19.08.2011, 08:22
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Es gab Zeiten, da gab es auf keinem Segler Motoren. Da wurde nach guter alter Seemannschaft unter Segeln an-und abgelegt.
Habe ich seinerzeit auch noch gelernt, einfach, weil Motoren verboten waren. Es hat sich damals auch niemand darüber Gedanken gemacht.
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#30
19.08.2011, 08:43
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Karsten, Karsten....tztztztzzzz,
manchmal glaube ich ja fast, Du willst uns ärgern... Es gab ja zwischen Steinzeit und Moderne mal eine Zeit, da gab es noch gar keine Otto-, Diesel- und Elektromotoren. Und Dampfmaschinen hat man auf Sportbooten ganz selten eingebaut...  Es geht auch ohne Moped. Lothar
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#31
19.08.2011, 10:02
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Baufortschritt........
  .....kann man das eigentlich nicht nennen.... Alle Spanten wieder angeschliffen und nochmal lackiert. Im sichtbaren Bereich soll das schon halbwegs ordentlich werden, im Boot bin ich nicht ganz so kritisch, aber es soll ja wenigstens wasserfest sein, wenn das Ding auf Tiefe geht. Nun macht sich auch der Vorteil der noch herausnehmbaren spanten bemerkbar, denn zum lackieren kann ich die Spanten rausnehmen, zum trocknen wieder einsetzen. Die Cockpitumrandung habe ich ebenfalls gebeizt und eine Schicht lackiert, es zieht sich sehr hin, denn das Holz saugt auch trotz mehrerer Lacksichichten noch reichlich auf. Als Lack habe ich G8 genommen, der sehr schön aufzutragen ist, schnell anzieht und sehr dünn auftrocknet. Seltsamerweise habe ich kaum Rotznasen.
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#32
19.08.2011, 10:07
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ich wollte die Spanten im liegen lackieren ... alle ausgebreitet und mit einem Lack aus der Sprühdose drüber... nach Trocknung wenden usw usw
ps.. werde keinen Saildrive einbauen ... oder ?????
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By Karsten
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#33
19.08.2011, 11:15
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Hm.
Sprühlack? Da wirst Du eine Menge in die Luft sprühen, so zierlich, wie die Spanten sind. Ich weiss nicht, ob da nun ein wesentlicher Vorteil im Sprühen steckt, hast Du Airbrush? Das Holz saugt wie blöde. Ich maler gleich noch eine Schicht, am Wochenende will ich den Schwertkasten einkleben. Da muss ich noch einige Schichten draufmalern.
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#34
19.08.2011, 11:30
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die Spanten passen doch einige immer ineinander .. oder nicht .. und es geht schneller .. keinen Pinsel auswaschen usw .. und evtl. Lack ??
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By Karsten
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#36
19.08.2011, 14:23
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mal weiter gedacht .. wie soll denn der Mast werden ?? Material ?? Abmessungen usw ???
bei meinem anderen Segler ist er aus Alu Profil.. das passt hier ja nicht wirklich ..
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By Karsten
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#37
19.08.2011, 15:10
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Der Mast ist doch schon im Riss vorhanden und wird aus Leisten geklebt und profiliert. Kannst aber auch ein Rundholz nehmen.
Material einfache Kiefernleisten.Hab eben mal im Riss abgemessen, das Ding ist 1,26m lang.
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#38
19.08.2011, 15:43
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Die Pinne ist in Arbeit.
  Ich weiss, die Verbindung an der Gabel soll wohl im Original einigermassen gerade gewesen sein, mal sehen.... Die Gabel wird mit Sperrholzstreifen oben und unten gedoppelt und dann rundgeschliffen. Die gepunktete Linie ist der durchgeprickelte Ausdruck vom Entwurf, den Rest hat ein Farbeimerdeckel zu verantworten, mangels Zirkel.
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#39
19.08.2011, 16:34
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Zitat:
kann der Riss ausgedruckt werden ?? wenn dann wo ?? oder wie hast Du die Pinne gezeichnet ??
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By Karsten
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#40
19.08.2011, 17:28
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Ich schätze mal so 20mm nach oben verjüngend.
Die Pinne habe ich mit Farbdosen gemalt. Leider lässt sich die Pinne mit Freeship nicht direkt abwickeln, weil rund. also muss man da ein wenig improvisieren. Wenn ich mir da über die Form schlüssig bin, stell ich ein PDF ein.
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#41
19.08.2011, 19:24
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habe gerade mal den Mast von meinem 110cm langen Segler gemessen .. gesamt gute 180cm ... dann ist / wirkt der Mast der Aero mit Segel denn gedrungener .. .. denke es wird schön !!!
 das Modell ist aber 205cm lang Quelle:http://www.segelboot-modelle.de/wb/p...te/aero-ii.php und es ist die Aero II
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By Karsten
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#43
19.08.2011, 19:34
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Warum nicht ??????
Zitat:
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By Karsten
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#44
19.08.2011, 19:56
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Weil VirginWood wieder mitmachen darf.
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Viele Grüße Michael
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#45
19.08.2011, 20:10
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?????????????? woher weißt Du das ?? und was Else damit zu tun ??
Zitat:
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By Karsten
Geändert von Karlsson (19.08.2011 um 20:26 Uhr)
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#46
19.08.2011, 20:12
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was ist jetzt los, ich verfolge gespannt deine trööööt hier, und freue mich auf jedes Bild und berichte.
kann nur bei meinen weiter helfen Mach weiter hier  und wer ist VirginWood?
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[CENTER] Mfg Márcio.
Wer über meine deutsche Rechtschreibung meckert, nur bescheid sagen, dann mach ich weiter auf portugiesisch  Modellbau Labertrööt
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#47
19.08.2011, 20:31
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Wie kommst Du zu der Aussage ??
edit .. habs selbst gefunden ....... Zitat:
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By Karsten
Geändert von Karlsson (19.08.2011 um 20:57 Uhr)
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#49
20.08.2011, 10:58
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Zitat:
Sein Fanclub tummelt sich woanders.
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz 
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Es grüßt → Flo ← 
