|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
10.07.2011, 11:01
|
|||
|
|||
Happy Sailing Star mit Mängeln - Einige Fragen
Hallo
und zwar ich hätte eine Frage, ich bin neu hier und hoffe das ich das einfach mal so fragen darf  Kurze Info zu mir: Ich bin 17 Jahre alt. Habe seit letztem Jahr den Binnenschein (Segel und Motor) erste Segelerfahrungen habe ich mit 6 auf dem Ammersee gemacht. Den Schein hab ich am Steinberger See gemacht! (Vielleicht kennt den jemand  )Ich will mir jetzt ein Schiff zulegen und hab folgendes gefunden: Eine HAPPY SAILING STAR, Baujahr weiß ich nicht. Kosten soll dieses Schiff 600 Euro und hat folgende Mängel: Kielschwert lässt sich nicht mehr ausfahren... der Eigner schätzt das es Eingerostet ist. Ein Trailer ist dabei der absoluter Mist ist.. TÜV wird er auf keinen fall mehr bekommen. Ob die Rudereinrichtung noch funktioniert und ob das Schiff dicht ist kann er mir nicht sagen da es schon einige Jahre im trockenen steht.. Das Ruderblatt wird allerdings hinten nur eingehängt.. Lack plättert ab! Dabei sind: zwei Vorsegel (eines davon ist neuwertig) ein Groß (schaut noch gut aus) (Vorsegel + Groß haben keine Löcher!), der oben beschriebene Trailer und ein Elektroaußenborder! Die Länge des schiffes beträgt ca. 6,50 m Meine Frage nun: Kann man dieses Schiff einem Anfänger empfehlen? Ich habe null Erfahrung in Sachen Restauration... Wird mir das Schwert große Kopfschmerzen bereiten? Weil ich will unbedingt das alles funktionsfähig ist.! Persönlich habe ich sehr viel Lust mir dieses Schiff zur Aufgabe zu machen. Der Eigner ist ein Stegbetreiber der auch weiß das ich dieses Schiff dann an seinen Steg stellen würde.. Vielleicht ist das noch wichtig! Ich hoffe mir können einige von Euch Tipps geben und ich hoffe auf einige Antworten.  Viele Grüße aus der Oberpfalz Daniel 
|
|
#2
10.07.2011, 12:09
|
||||
|
||||
|
Moin,
wenn Du basteln willst bist Du mit dem Teil die nächsten Jahre beschäftigt. Nur zum segeln wirst Du nicht mehr kommen. Mein Tip: da will sich jemand die Entsorgungskosten des Sondermülls sparen und wartet auf einen Dummen der sich über ein angebliches Schnäppchen freut.
__________________
Gruss Vestus
|
|
#4
10.07.2011, 22:56
|
||||
|
||||
|
Guten Abend Daniel,
mit 17 kannst du ja finanziell keine allzu großen Sprünge machen. Trotzdem oder vielleicht gerade deshalb solltest du dir das Angebot reiflich überlegen. Ein Boot in dieser Größe kauft man gern als Trailerboot. In Kürze kannst du allein Auto fahren und dann kannst du auch ein trailerbares Boot überall hinziehen und andere Reviere kennenlernen. Wenn der Trailer, wie du sagst, Schrott ist, taugt er nurmehr als Lagerbock. Ein ordentlicher für ein Boot dieser Größe kostet gebraucht rd. einen Tausender. Nun schreibst du aber, dass die Happy Sailing auch einige Zuwendung braucht. In den letzten Jahren ist wohl nichts erneuert worden und die Segel, tja, ist eins davon wirklich noch gut oder haben die lediglich keine Löcher? Ich würde ein Segel auch dann als Entsorgungsfall deklarieren, wenn es keine Löcher und aufgetrennten Nähte hat, aber jeglicher Stand heraus ist. So ein Segel zieht nicht mehr, das Boot segelt nicht, wie es kann, und das ganze verleidet einem die Lust. Auch für die restliche Ausrüstung kannst du etliches Geld loswerden, wenn nur ein paar Fallen, Schoten und Beschläge zu erneuern sind. Und zu guter letzt hast du dann eine Happy Sailing. Ich will nichts gegen das Boot sagen. WEGU (Herstellerwerft) hat robuste Boote gebaut und die Happy Sailing ist sicherlich unkompliziert und von daher für den Einstieg geeignet. Aber die segeltechnischen Leistungen einer Happy Sailing sind, sagen wir, auch überschaubar. Wenn du fleißig Anzeigen im Internet studierst (boatshop24, gebrauchtboote.net, zur Not ebay) oder in Anzeigen liest (Boots-Börse, beim guten Zeitschriftenhändler) wirst du Angebote finden, bei denen technisch gut gepflegte und leistungsfähigere Boote als intaktes Gesamtpaket für wenig Geld den Eigentümer wechseln. Beispielsweise werden eine Carina, Atlanta Flamingo, die beide etwas bessere Segeleigenschaften haben, durchaus mal für 2.500 - 3.000 Euro angeboten, ohne dass du eine Baustelle hast. Auch eine Condor 55 oder Manta 19 sind gute Einsteigerboote. Unter dem Strich ist so ein Boot, wenn es einigermaßen gepflegt ist, auf jeden Fall auch ganz gewiss billiger als für 600 € (oder ganz geschenkt) ein Restaurationsobjekt. Kurzum: Such weiter, spar ein bisschen auf einen höheren Kaufpreis und letztendlich sparst du noch viel mehr. Grüße Sunbeamer
|
||||
|
#5
12.07.2011, 17:02
|
|||
|
|||
|
Hallo Sunbeamer,
vielen Dank für deine ehrliche Antwort.! Zur weiteren habe ich auch ein Schiff für 3500 Euro allerdings sollte bei dieser Preisklasse das Boot einwandfrei sein. Allerdings haben sie mir auch von diesem Boot abgeraten weil das Schwert total verrostet ist. Auf jeden Fall werde ich jetzt noch gründlich weitersuchen und von der Happy Sailing Star ist denke ich mal schon raus Danke an alle Antworten!
|
|
#6
12.07.2011, 20:12
|
||||
|
||||
|
Sehe ich nicht so problematisch , bis auf das Schwert da müsste man mal genauer schauen was los ist .
Neu lackieren geht doch schnell bei der Größe und kostet nicht die Welt , eine gebrauchten Trailer in der Größe bekommst Du auch schonmal für 500 Euro . Dann wärst Du vielleicht bei 1200 Euro für eine segelfertige Happy Sailing - versuch dafür mal was zu bekommen ...
__________________
Gruß Andre
|
|
#7
12.07.2011, 20:57
|
|||
|
|||
|
die happy sailing hat oft ein verrostes schwert. ist keine große sache. einfach mit einem fuchsschwanz unterm boot das schwert losmachen.
es ist ein recht einfaches kleines bot mit sehr vie innenrauf für diese größe. mit recht guten segeln ist es segelbar. mit alten segeln kannst du am wind vergessen. 600€ ist so ein boot eigendlich fast immer wert. wenn die polster ok sind und noch halbwegs gute segel dabei sind.
|
|
|
|
