Lodestar Schlauchboote - boote-forum.de

Maxi89 · #1 15.06.2011, 09:58

Hallo Leute,
will mir heute nochmal nen Schlauchboot angucken, ein Lodestar NSA 230 hat jemand erfahrungen mit diesen Dingern? Steht die Firma denn Lodestar für Qualität vergleichbar wie z.B Bomard oder Zodiak?
Weil für das gleiche Geld bekomme ich auch nen 2 mon Altes Plastimo 260 oder nen AWN.. Und leider ist dieses Boot nur für 5 ps zugelassen mein Motor hat aber 8ps...hält das Ding das denn wohl aus?

Danke schonmal

MfG Maxi ;)

für interessierte hier mal der Link:http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...boden/25432917 (PaidLink)

Ostseesegler · #2 15.06.2011, 10:14

Moin Moin,

ich kenne nicht speziell diesen Typ von Lodestar, der Name steht aber eigentlich für Quallität.
Wichtig beim Schlauchi ist ein odentlicher Durchmesser der Schläuche, sonst schwappt Dir jede kleine Welle rein. Druckboden schafft eine gute Stabilität.

Der Preis, bei Deinem Beispiel scheint ganz okay zu sein.

Maxi89 · #3 15.06.2011, 10:19

Also die schläuche haben wohl 40cm Durchmesser aber hier ist nochmal nen Datenblatt zu dem Boot: http://www.lodestarinflatables.com/NSA.html

Reimar Heger · #4 15.06.2011, 10:20

Habe seit 4 Jahren als 2.Boot ein Lodestar 380er mit Hochdruckboden
und Speedschläuchen und bin Top-zufrieden. Grüße Reimar

Eidgenosse · #5 15.06.2011, 10:20

Hallo Maxi

Die Frage ist meiner Meinung nach nicht unbedingt, ob das Boot 8 PS statt 5 PS aushält. Vielmehr ist die Frage, wie l a n g e hält das Boot das aus.

Ich denke, aus irgendwelchen Gründen gibt es vom Hersteller die Vorgaben.
Zusätzlich folgendes: Wie gross ist der Gewichtsunterschied der beiden Motoren? Bei meinem Schlauchi (2,6 m) bin ich froh um jedes Kilo, das nicht im Heck nach unten drückt....

Gruss vom Eidgenossen.

Maxi89 · #6 15.06.2011, 10:49

Naja der Gewichtsunterschied zu einen heutigen 4 taker ist ehr negativ

.. Es ist ja ein fast 35 jahre alter Yamaha 8a der wiegt nicht viel. Der volle Tank wiegt fast mehr.. Zudem hat der ja auch keine 8ps an der Schraube. Also mit Übermotorisieren hab ich bis jetzt eigtl. keine schlechten Erfahrungen gemacht..Mein vorheriges Boot hatte einen 40ps Yamaha, obwohl das Boot nur bis 25ps zugelassen war. Zudem war der Spiegel nur noch Torf. Das GFK hat sich zwar bei Vollgas ein bisschen verbogen aber sonst liefs gut

Das Boot wird ja wenn dann auch nur selten genutzt höchstens 10 std pro Jahr denke ich. Habe letztens bei Youtube ein Brig 360 mit 70ps Yamaha gesehen top speed iwas um 50-60mph, seit dem kann mich eigtl. nichts mehr schocken xD

MfG Maxi

Eidgenosse · #7 15.06.2011, 13:53

Nun gut, solange Dich der Motor mitsamt dem Spiegel nicht überholt ist ja alles halb so wild....

Staune immer wieder, in der Schweiz wäre eine Zulassung oberhalb der Werksangaben gar nicht erst möglich.

Gruss vom Eidgenossen.

lutsos · #8 15.06.2011, 16:37

Hallo Maxi

Ich hab ein Lodestar RIB 250 (GFK) fahre ab und zu mit einen 6ps Yamaha 2T/ lang (Hilfsmotor) . Kommt mir irgend wie übermotorisiert vor

jogibaer1509 · #9 15.06.2011, 18:46

Moin,

habe gerade nach fast 10 Jahren mein Lodestar 230 gegen ein Rib getauscht. Das Lodestar hat mich nicht enttäuscht. Als ich es gekauft habe war es min 15 Jahre alt. Ich musste mal den Spiegel tauschen, was aber ohne Probleme ging. Das Boot war immer dicht. Ich konnte mit 2,5PS allein mit Pinnenverlängerung und ganz vorn sitzen ins Gleiten kommen.

Zum Schluss sind 'klebrig' geworden.

Grüße
Jürgen

Maxi89 · #10 15.06.2011, 22:16

Hab das Boot gerade gekauft mit nach hause genommen und getestet..mit 8ps ist das Ding unfahrbar und kein gleiten möglich..ich muss mich vorne schon über das Boot legen um überhaupt ins gleiten zu kommen dann fängt das Boot an zu hüpfen bei glatten Wasser und voll runtergetrimmt , so das der Motor fast am Spiegel anliegt..Beim Gaswegnehmen läuft ne Riesenwelle über den Motor. Ich hoffe der Verkäufer ist jetzt so kooperativ zu sagen, dass er es zurück nimmt, da er gesagt hat das das kein Problem ist mit 8ps.

MfG Maxi

Emotion · #11 15.06.2011, 22:40

Kann es sein das du einen Langschaftmotor hast?

Ich habe ein Lodestar NSA 230 und mit einem 5er Yammi geht es richtig gut, aber mit einem 8er hätte es sicher keinen Stress!!

Kann es sein das du den Hochdruckboden nicht richtig aufgepummt hast oder das dein 8er eine Schubschraube montiert hat?? Eingentlich sollte das Schlauchi aus dem Wasser springen!

Oder wiegst du >200kg???

Maxi89 · #12 15.06.2011, 23:01

Also der Boden war so voll das wir mit der Fußpumpe fast nichts mehr rein bekommen haben und der Motor ist ein 8as.. also Kurzschaft. Am Motor ist auch die Orginalschraube (9*7.5) montiert. Ich komme ja alleine iwann in Gleitfahrt, wenn ich die Pinne mit den Füßen bediene und vorne über dem Wasser liege, aber dann fängt das Boot sofort an zu hüpfen. Und wie gesagt beim Gaswegnehmen läuft das Wasser über den Motor und Spiegel ins Boot.

MfG Maxi

rubberduckV162 · #13 16.06.2011, 08:38

Zitat:

Zitat von Maxi89

Also der Boden war so voll das wir mit der Fußpumpe fast nichts mehr rein bekommen haben und der Motor ist ein 8as.. also Kurzschaft. Am Motor ist auch die Orginalschraube (9*7.5) montiert. Ich komme ja alleine iwann in Gleitfahrt, wenn ich die Pinne mit den Füßen bediene und vorne über dem Wasser liege, aber dann fängt das Boot sofort an zu hüpfen. Und wie gesagt beim Gaswegnehmen läuft das Wasser über den Motor und Spiegel ins Boot.

MfG Maxi

Setzt mal bitte Bilder von der Motormontage ein,
ich vermute das der 8er nen langschaft ist

Maxi89 · #14 16.06.2011, 09:15

Der Motor ist definitiv ein Kurzschaft, hab gerade gemessen ca. 40cm von Oberkante Spiegel bis Kavi-Platte. Die Kavi-Platte liegt trotzdem ein bisschen unter dem Rumpf.

MfG Maxi

Maxi89 · #15 16.06.2011, 14:06

Hier Bilder von dem guten Stück.

Bomber · #16 16.06.2011, 14:11

Ich habe ein LodeStar NSA290 und bin begeistert. Habe gerade kürzlich ein Ersatzteil benötigt - kein Problem.

Maxi89 · #17 16.06.2011, 14:20

Wenn man mit dem Boot erstmal in Gleitfahrt ist läufts super mit dem Motor ca. 2cm höher montiert. aber eben probiert gegen die Weserströmung mit mir und dem schweren Motor keine chance der buddelt sich richtig ein.Mit dem strömung dauerts nen bisschen aber wenn dann

Mit nem leichten Motor nem kleinem Tank und nicht nem 110kg Mann klappts mit dem gleiten bestimmt.

MfG Maxi

markuese · #18 16.06.2011, 14:51

Du willst mit 110kg Körpergewicht und 'nem 8 PS Motor mit einem Schlauchboot (max 5PS) von 2,30m länge in Null Komma Nix ins Gleiten kommen

Klar, das sich das Heck erst mal eingräbt, bevor da überhaupt was passiert

Länge läuft

nicht unbedinngt die PS Zahl

Reimar Heger · #19 16.06.2011, 14:53

Man kann natürlich von solch einem kleinen Schlauchboot nicht alles erwarten. Ein 110 kg Mann und noch den Motor am Heck, dann wirds schon
schwierig. Das Boot ist halt sehr kurz. Grüße Reimar

Maxi89 · #20 16.06.2011, 15:04

Ja ich weiß das Boot kommt ja auch wieder weg.. und wird warscheinlich gegen ein größeres getauscht. Das tolle an dem Boot ist aber, dass es schön es zusammen mit Motor in den Kofferaum passt, schnell aufgeblasen ist und nur ca 30kg wiegt. Scheiß auf Slipräder.. das Boot auf meinen Kopf gestellt und ab zum Wasser, Motor dran und los.

MfG Maxi

rubberduckV162 · #21 16.06.2011, 15:58

Zitat:

Zitat von Maxi89

Ja ich weiß das Boot kommt ja auch wieder weg.. und wird warscheinlich gegen ein größeres getauscht. Das tolle an dem Boot ist aber, dass es schön es zusammen mit Motor in den Kofferaum passt, schnell aufgeblasen ist und nur ca 30kg wiegt. Scheiß auf Slipräder.. das Boot auf meinen Kopf gestellt und ab zum Wasser, Motor dran und los.

MfG Maxi

Ist ja auch eigentlich eher als Beiboot und Dingi gedacht