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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
10.05.2011, 20:48
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13,25x17 vs 13x19
Ahoi zusammen!
Es ist soweit. Mein erstes Boot steht in der Einfahrt. Es ist eine Fiberline G16 mit nem 90PS Johnson AB. Momentan Han ich das Cockpit zerlegt, um neuen Teppich zu verlegen und die Tanks wieder anzuschließen. Aber nun zu meiner Frage. Montiert ist ein (Edelstahl)Propeller 13x17. Die Ersatzschraube ist 13 1/4 x 17. Wie wird sich das Fahrverhalten mit Propellerwechsel ändern? Der 19er macht mehr Geschwindigkeit, der 17er mehr Beschleunigung oder umgekehrt? Besten Dank schonmal für die Aufklärung im Voraus. VG Dave
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If you're not an activist, you're an inactivist. 
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#2
10.05.2011, 21:00
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Zitat:
mehr Steigung bedeutet mehr Endgeschwindigkeit, wenn der Motor es schaft auf seine Enddrehzahl zu kommen die Beschleunigung nimmt dabei ab meistens findet man das Laufverhalten eines VA Propellers schöner wenn man erstmal einen drauf hatte der zum Boot paßt und auch richtig rund läuft
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#3
10.05.2011, 21:25
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Hi Ralf!
Vielen Dank für die Info. Denke auch, dass ich den VA-Prop drauf lassen werde. Wollte nur wissen, ob ich mit meiner Vermutung richtig lag, falls ich mit den Fahrleistungen unzufrieden sein sollte. Wär ja doof wenn mir Beschleunigung fehlt und ich mir nen Prop mit noch weniger montiere ;) Bin erstmal auf's WE gespannt, da möchte ich die Jungfernfahrt machen, falls ich es bis dahin wieder zusammengebaut bekomme
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#4
10.05.2011, 23:18
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Hallo RheinFire,
ich würde den Propeller trotzdem mal testen, nur so merkst du wie da der Unterschied ist
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#5
11.05.2011, 07:18
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Hi Ralf,
werde ich wohl mal austesten. Aber erstmal mach ich mich mit der Möhre vertraut  VG David
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If you're not an activist, you're an inactivist. Geändert von RheinFire (11.05.2011 um 11:21 Uhr)
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