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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo, seit geraumer Zeit bin ich auf der Suche nach einem trailerbaren Segelboot auf welchen man auch einige Tage übernachten kann und bin auf diese beiden Typen gestoßen.
Dufour T7 und eine Beneteau First 22 Die First 22 Bj. 82 habe ich mir angesehen, ein gepflegtes ansprechendes Schiff, sehr gepflegt ohne Trailer für 5500 Euro, aus erster Hand im original Zustand. Es besitzt ein Ballastschwert aus Gußeisen. Da das Boot immer nur auf einem Hafentrailer gelagert wurde kann der Besitzer keine Angaben zum Gewicht machen, vielleicht weiß hier jemand mehr ?? Die Dufour T7 Bj. 81 habe ich noch nicht gesehen, soll aber ebenfalls gepflegt und original sein, also keine überlackierten Flächen, aber auch hier kann der Besitzer keine Angaben zum Gewicht machen, (Kielschwert) auch nicht zu den Segeleigenschaften da er nur bei sehr ruhigen Wetter gesegelt sei. Preisvorstellung hier 6000 Euro. Mich interessiert das Gewicht der beiden Typen, vielleicht weitere Eigenschaften auf den ich achten sollte, ich denke der Preis ist, verglichen mit dem Angeboten im Internet die nach meiner Meinung oftmals völlig überzogen sind, ok ?? Wie würdet Ihr entscheiden ?? Viele Grüße aus dem Osnabrücker Land, Rainer |
#2
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Hallo Rainer,
die Dufour T7 gehörte damals, als ich mich nach einem Kielschiff umguckte, zu meinen absoluten Favoriten. Wenn mich meine Erinnerung nicht trügt, lag sie mit Trailer noch unter 1200 Kilo, dem Gewicht, daß ich mit dem Golf hätte ziehen können. Es gab auch einen positiven Testbericht in der Yacht; den kannst Du dort sicher noch bekommen. Vom Aussehen her gefiel mir das Boot auch gut. Gekauft habe ich es nicht, weil ich darin nicht ganz aufrecht sitzen konnte. Aber das mag für Dich nicht gelten (ich bin ein "Sitzriese" mit kurzen Beinen). Viel Glück beim Kauf Gerd |
#3
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Hallo Gerd, kannst Du denn etwas zu den Segeleigenschaften erzählen, vom Schnitt und Yardstick scheint sie ja eher sportlich ausgelegt zu sein...?
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#4
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Leider nein, Rainer.
Ich hab mal drauf gesessen, aber gesegelt sind wir nicht damit. Aber ich erinnere mich, daß der Eigner damals die Segeleigenschaften als ausgesprochen sportlich beschrieb. Das ist auch der Tenor des Yachttests, soweit ich ds noch erinnere. Gibt's denn eine T 7 für Dich in erreichbarer Nähe? Dann würde ich hinfahren und mit dem Eigner klönen. Mir gefiel die Linie dieses Bootes ausgesprochen gut. War damals ungewöhnlich. Viel Glück beim Suchen Gerd |
#5
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Der Eigner ist schon älter und hat das Boot aufgrund des Platzangebotes zum gemütlichen Wasserwandern benutzt, wie es sich bei größeren Windstärken verhält konnte er mir nicht sagen, und Probesegeln ist nicht möglich da es auf einem Trailer steht.
Vielleicht sollte ich mir doch den Testbericht besorgen, aber besonders interessiert mich bei beiden Booten das Gewicht. Vielen Dank für Deine Auskunft ![]() |
#6
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Hallo ?
![]() ![]() Ich habe mir inzwischen den damaligen Testbericht besorgt, in dem wird gesprochen von folgenden Gewichten : Angegebenes Gewicht : 1100 kg Tatsächliches Gewicht : 1275 kg Trailergewicht des Bootes : 1680 kg ja was denn nun ? Übrigens beträgt das Gewicht des Schwertes 425 kg.... da das mein erstes Boot dieses Größenordnung ist bin ich überfragt, wichtig ist für mich ob das Boot überhaupt mit einem PKW trailerbar ist. Wer kann mir helfen ?? ![]() Grüße, Rainer Von der T7 nehme ich Abstand, mir gefällt die Achterkajüte nicht und die Pflicht wirkt beengend, wenn jemand Interesse an so einem Boot hat, möge sich bei mir melden. ![]() |
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