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Langzeitfahrten Alles für die grosse Fahrt.

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  #1  
Alt 18.11.2004, 14:49
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Standard Tourenplanung Berlin -> Zell

Hallo Forum,

habe schon einige Threads durchsucht, aber nicht das Richtige gefunden, deshalb jetzt die offizielle Frage:
Gibt es Links oder Lektüre, die Ihr für eine Überführungsfahrt empfehlen könnt. Wir haben vor zwei Wochen ein Boot in Berlin/Grünheide gekauft. Im Frühjahr kommt es ins Wasser und dann geht es ab an die Mosel
Möchte die Tour in Ruhe vernünftig vorbereiten und bitte daher um Hilfe vom

Viele Grüsse,

Peter
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  #2  
Alt 19.11.2004, 02:06
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Hallo Peter,

ich habe vor zwei Jahren meinen Katamarankasko von Stettin nach Mainz über Berlin, Mittellandkanal, Rhein überführt und davon noch die Unterlagen. Wenn Du die benutzen willst, leihe ich sie Dir gerne.

Ich habe auch einen Bericht auf einer CD über diese Fahrt. Kann ich Dir auch schicken.

Gruß
Gerd
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  #3  
Alt 19.11.2004, 07:18
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@gerdkat
Hallo,
Unterlagen + CD wären natürlich allererste Sahne. Mir geht es vor allem um die Tankstellen. Hab nur einen 400 Ltr.-Tank und der Mittellandkanal scheint ja ewig lang zu sein.
Wie machen wir es mit den Unterlagen? Wenn Du mir Deine Adresse per PN gibst, schicke ich einen frankierten Rückumschlag?

Viele Grüse,
Peter
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  #4  
Alt 19.11.2004, 07:19
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Nachfrage - was ist eine Katamarankasko??

Peter
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  #5  
Alt 19.11.2004, 07:25
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Ich verwende folgendes Kartenmateriel:

Für die Brandenburger Gewässer: Nautische Veröffentlichung Verlagsgesellschaft, Sportschiffahrtskarten Binnen, Band 1, Berlin und Märkische Gewässer

Für den MLK: Edition Maritim, Deutsche Binnenwasserstraßen, Mittellandkanal

DEK und RHK: Edition Maritim, Manfred Fenzl, Vom Rhein zur Nord- und Ostsee - Ist nicht so toll, aber was besseres kenne ich nicht.

Rhein: Edition Maritim, Manfred Fenzl, Der Rhein

Ich weiß nicht, was für ein Boot du hast. Falls dir die Strömung des Rhein zu heftig ist, um gegenan zu fahren, gibt es die Alternative, rheinabwärts und dann über die Maas zur Mosel zu fahren. Ist natürlich deutlich weiter.
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Gruß Heinz-Dieter
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  #6  
Alt 19.11.2004, 07:28
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Zitat:
Zitat von Web-Runner
Mir geht es vor allem um die Tankstellen.
Benzin oder Diesel?
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Gruß Heinz-Dieter
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  #7  
Alt 19.11.2004, 07:32
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Alles Super auf dem Bayliner!

Peter
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  #8  
Alt 19.11.2004, 07:34
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@h-d

was hast Du für ein Boot? Sieht aus als wäre es mit Achterkabine und erhöhtem Fahrstand. Gibts davon ein größeres Bild?

Gruß, Peter
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Gruss, Peter
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  #9  
Alt 19.11.2004, 11:28
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Zitat:
Zitat von Web-Runner
@gerdkat
Hallo,
Unterlagen + CD wären natürlich allererste Sahne.

An Karten habe ich

- für Berlin wie h-d Berlin & Märkische Gewässer, Nautische Veröffentlichung, Arnis 1993

- von da bis zum Rhein Manfred Fenzl, Vom Rhein zur Nord- und Ostsee, Ed. Maritim, 3. Aufl. Hamburg 2001

- für den Rhein wie h-d Manfred Fenzl, Der Rhein, Ed. Maritim, 3. Aufl. Hamburg 2001.



Mir geht es vor allem um die Tankstellen. Hab nur einen 400 Ltr.-Tank und der Mittellandkanal scheint ja ewig lang zu sein.

Das ist wirklich schwierig. Die Nautische Veröffentlichung gibt nur Tankstellen an, aber nur wenige haben Benzin. Fenzl gibt an ob Benzin verfügbar ist. Nur habe ich festgestellt, daß der schon 2002 nicht mehr aktuell war. Übrigens haben auch viele Telefonnummern nicht mehr gestimmt. Streckenführung usw. war aber ok.

Ich rate Dir zu einem stabilen Handkarren (oder Bollerwagen, wenn Du viel Benzin brauchst und kleine Tanks hast) und vielen Kannistern. Ich habe das Benzin damit von Straßentankstellen geholt. Aber da wissen die Motorbooter sicher besser Bescheid . Die werden sich hoffentlich noch hier melden.



Wie machen wir es mit den Unterlagen? Wenn Du mir Deine Adresse per PN gibst, schicke ich einen frankierten Rückumschlag?

Viele Grüse,
Peter
Ich schick's Dir so. Laß mich einfach wissen, was Du möchtest, und Deine Anschrift.

Gruß
Gerd
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  #10  
Alt 19.11.2004, 11:36
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Zitat:
Zitat von Web-Runner
Nachfrage - was ist eine Katamarankasko??

Peter
Ein nicht ausgebauter Katamaran, also nur der Rumpf, die Rümpfe ohne jeden Ausbau. Den Ausbau mach ich gerade selbst. Es ist ein Segelkatamaran, 10,80 x 6 Meter, mit Kutterrigg.

Für die Überführung hatte ich die Ruder selbst gebaut, mit Hilfe des Konstrukteurs, Jürgen Peter aus Kiel, Steuerung, Außenborder, DHI-Beleuchtung und was sonst nötig war montiert und bin dann nach Mainz gefahren. War zum Teil eisekalt damals im April 02, und doch sehr schön. Traf viele nette und hilfsbereite Menschen.

Gruß
Gerd
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  #11  
Alt 19.11.2004, 11:39
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Überhaupt, Peter:


Herzlich willkommen im Boote-Forum!



Gruß
Gerd
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  #12  
Alt 19.11.2004, 11:49
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Danke!

Hab eben eine PN an Dich gesendet, ist die da oder hab ich´s vergeigt?

Peter
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Gruss, Peter
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  #13  
Alt 19.11.2004, 12:07
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Vielleicht ist sie noch unterwegs, die PN? Hab noch keine. Sonst schreib mir an meine Emailadresse.

Gruß
Gerd
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  #14  
Alt 19.11.2004, 12:25
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Zitat:
Zitat von Web-Runner
Alles Super auf dem Bayliner!

Peter
Ich fürchte, da wirst du zwischen Potsdam und Duisburg auf dem direkten Weg keine Tanke am Wasser finden. In Bergkamen-Rünthe am DHK ist eine Benzintankstelle.
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Gruß Heinz-Dieter
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  #15  
Alt 19.11.2004, 12:54
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Das hört sich ja nicht gut an. Jede Menge Kanister mitnehmen, mit dem Taxi zur Straßentanke und zurück?
Das wird was werden.

Gruß, Peter
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  #16  
Alt 19.11.2004, 13:59
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Mit dem Fahrrad, 2 x 20L Kanister am Gepäckträger angebunden kommt auch gut Und das 10 mal nacheinander
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Gruß Heinz-Dieter
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  #17  
Alt 19.11.2004, 22:51
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Hallo Peter,

bei dem langen Weg über den Mittellandkanal brauchst du halt ein zusätzliches Verpflegungsfahrzeug, das dich immer an der Strecke versorgt.
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Jürgen

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  #18  
Alt 19.11.2004, 22:55
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Ach ich empfehle einen Notebook mit Marco Polo Straßenkarte und GPS Maus. Da siehst du deine Position und der zeigt dir immer alle Tankstellen in der Umgebung an.
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Jürgen

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  #19  
Alt 20.11.2004, 06:56
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Das mit dem Marco Polo hab ich mir auch schon gedacht, gerade wegen der Tankstellen. Aber auch um eine Übersichtskarte zu haben.
Wieviel PS hat den das Schiff heute Abend??

Peter
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  #20  
Alt 20.11.2004, 13:53
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Das Karnevalsschiff heute abend. Ich glaube da können ne ganze Menge Leute zusammenlegen. Was hat so ein Rheindampfer. 1000, 2000 PS ??
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Jürgen

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  #21  
Alt 20.11.2004, 13:55
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Ach noch was. Hab mal gerechnet. Bei deinem 400 Liter Tank.
Wenn du bei 12 km/h ca. 10 L braucht und der Mittellandkanal ca. 350 km lang ist, so musst du eigentlich bequem da durch kommen.
Mit vielleicht 4 Kanistern sollte das alles problemlos funktionieren.
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Jürgen

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  #22  
Alt 20.11.2004, 15:39
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Ist aber `ne heisse Kiste, wäre knapp. Vielleicht finde ich ja auch einen Tankwagen. Kein Witz - mein Heizöllieferant ist schon für ein paar hundert Liter durch die Gegend gefahren. Vielleicht geht das auch mit Super, dann wäre es sicher, auch wenn´s Aufpreis kostet.

Peter
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  #23  
Alt 20.11.2004, 15:59
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Ist ja auch nicht nur der MLK. Von Potsdam bis Duisburg ist keine Benzin-tanke am Wasser.
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  #24  
Alt 20.11.2004, 19:29
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Hallo Peter,

ich habe noch nichts wieder von dir gehört. Schcik mir am besten eine Email an infogerd at gmx punkt de.

Gruß
Gerd
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  #25  
Alt 21.11.2004, 11:14
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Hallo Peter,

hab gerade mal aus Spass in den Marco Polo geschaut. Allein in Hannover sind viele Strassentankstellen im Umkreis von 500m zum Mittellandkanal.

Ist zwar etwas Arbeit, aber sollte gehen. Vielleich mit einer kleinen Handkarre.
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Grüße aus dem Rheinland

Jürgen

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