Volvo Penta DP - Kreuzgelenkbalg tauschen nach Demontage des Antriebs ??? - boote-forum.de

fundmd · #1 31.03.2011, 12:39

Hallo Wassersportfreunde,
nachdem ich zur Lackierung des Antriebs diesen demontiert habe,
bin ich am überlegen, ob ich den Kreuzgelenkbalg tausche oder eben nicht.

Der Balg zeigt keine altersbedingten Schwächen. Wie lange dieser verbaut ist kann ich leider nicht sagen.

Er ist weder spröde noch rissig.

Seht selbst:

skitnica · #2 31.03.2011, 12:49

Wenn schon alles zerlegt würde ich den Balg tauschen ,denn der kostet wesentlich weniger als wenn dann DOCH Wasser eintritt. 1x mehr ist billiger!!

45meilen · #3 31.03.2011, 15:14

Ich sehe es genauso, spare nicht amverkehrten Ende

kaptainkoch · #4 31.03.2011, 15:20

Wenn der Antrieb schonmal ab ist, tausche den Balg, da hast Du erstmal Ruhe die nächsten Jahre. Würde nur einen Originalen nehmen.

fundmd · #5 01.04.2011, 06:47

Ok Jungs, ihr habt recht.
Ich werde mir einen neuen Balg kaufen.

Gibt es irgendwo eine Anleitung wie man den wechselt ???

billi · #6 01.04.2011, 07:24

Das Lager würde ich auch tauschen sieht schon etwas rostig aus

fundmd · #7 01.04.2011, 07:29

das ist kein Rost

das ist das Marinefett

StefanoPesente · #8 02.04.2011, 07:12

Zitat:

Zitat von fundmd

Ok Jungs, ihr habt recht.
Ich werde mir einen neuen Balg kaufen.

Gibt es irgendwo eine Anleitung wie man den wechselt ???

Hi Christian,

ja die Anleitung gibts, schick mir deine EMailAdresse mit genügend Speicher, dann bekommst das WHB für die Antriebe von Volvo Penta

windy0386 · #9 02.04.2011, 15:15

eine Seite ist mit einer Schlauchschelle, die andere geklemmt.
Kein großes Ding