Höherer Blödsinn, Folge 27,5 - boote-forum.de

jfalkenstein · #1 18.07.2002, 07:28

Grüß Gott Boatman,

Please pay attention: Hubraum läßt sich nur durch noch mehr Hubraum ersetzen ! ! ! Heißt das korrekt nicht: ein Viertele läßt sich nur durch noch ein Viertele ersetzen?

boatman · #2 18.07.2002, 08:12

Hallo Jürgen,

hört sich für mich so an, als seien wir wieder im Weinforum, wenn ich das richtig verstanden habe.

Wenn das so sein sollte: Ich meine natürlich nicht den Sprit für mich, da ausgebildeter und überzeugter Kakaotrinker, sondern den für mein Maschinchen!!!.

Ausserdem kommt das cool bei den Mädels am Strand, wenn ich sagen kann, ein 4-Zylinder kommt mir nicht ins Boot, ist ja nur ein halber Motor!

Aber vielleicht ist das mal ein neues Thema zur Erörterung: Wieviel Hubraum braucht der Mensch? Für sachdienliche Hinweise bin ich immer offen.

Cyrus · #3 18.07.2002, 08:21

Mhhh meiner hat 8.2 Liter. Da kann man sicher noch etwas machen, oder?

boatman · #4 18.07.2002, 08:47

Wauauauauauuuuuuu!!!!!!!!!!!!

Der Herr Cyrus bringts voll. Ehrlich. Zu beneiden isser.

Ich war schon am überlegen ob er mir Teile für eine offene Auspuffanlage besorgen soll, aber nun. Wo kriegt ich noch zwei Zylinder her?

Damit ich aber nicht in Verruf gerate, schlage ich doch mal vor, wenns wirklich jemanden interessieren tut, das neue Thema zu stellen:

"Wieviel Hubraum braucht der Mensch, oder die Geschichte des ewigen lonesome skipper"

(Irgendwie komme ich auch langsam durcheinander wenn ich zur Überschrift Aufkleber, was zu Mototren schreiben soll)

boatman · #5 18.07.2002, 08:49

Schiet Wurstfinger, natürlich nicht "Mototren" sondern "Motoren"

Aber irgendwann lerne ich es noch oder baue mir jede Taste zweimal ein, damit ich mehr Platz für meine Finger habe.

Cyrus · #6 18.07.2002, 09:48

Dein Wunsch sei mir Befehl. Thema geteilt.

jfalkenstein · #7 18.07.2002, 09:52

Jessas, was habe ich da angestellt?

Cyrus · #8 18.07.2002, 09:54

Das war ich... Habe ich den falschen Tittel gewählt?

jfalkenstein · #9 18.07.2002, 10:21

Der richtige Titel wäre wohl "Höherer Blödsinn, Folge 27,5". Irgendwann war doch ein Kommentar zu Boatman's launiger Signatur fällig. Und wenn wir dadurch mal wieder im Weinforum gelandet wären, hätte ich auch nix dagegen, außer, daß über Wein reden entschieden trockener ist als ihn trinken.

Cyrus · #10 18.07.2002, 10:27

Hallo Jürgen,

wurde Wunschgemäß geändert und gleichzeitig verschoben...

boatman · #11 18.07.2002, 10:49

Also ich weiß wirklich nicht was an meiner Signatur so komisch sein soll?

Früher vielleicht, als ich noch nicht aufgeklärt war und dachte der Hubraum ist da wo man immer hin geht um krach zu machen mit seinem Auto, da hätte man sich amusieren können über meine Signatur.

Aber jetzt so mit meinem "Motor"-Werdegang bin ich überzeugter Hubraumist.

Angefangen hat das mit ner Mofa, dann 50er, dann MZ 150er, dann Honda 500er, dann Honda 650, dann Auto 1,6, dann Auto 2,5 und jetzt endlich der Kräftetraum schlechthin:

MEIN PAJERO V60 mit 3,2 Liter DID-Motörchen und 165 PS, welcher immerhin 373 Nm auf den Boden bringt.

Und haltet euch fest, besser setzt Euch lieber gleich hin, der Verbrauch:

Sagenhafte 9,5 Liter auf 100 km ohne Hänger + 1 Liter mehr mit Hänger!!!

Was will man mehr. Nebenbei, die Steuer ist durch die Achslast auch human.

Cyrus · #12 18.07.2002, 10:59

Zitat:

Zitat von boatman

MEIN PAJERO V60 mit 3,2 Liter DID-Motörchen und 165 PS, welcher immerhin 373 Nm auf den Boden bringt.

Und haltet euch fest, besser setzt Euch lieber gleich hin, der Verbrauch:

Ich liebe auch Hubraum und Leistung.... und habe den gleichen Wagen.

Mein V60 bekommt am nächten Donnerstag sein Chip tunning.
Das bringt den Motor auf über 400Nm. Nähere Daten kommen später.
Leider brauche ich auch neue HR Reifen und Felgen...

Jetzt verbraucht er 13,7 L/100 km davon wird die hälfte der Stecke mit volldiesel auf der Bahn gefahren.
Bei ca. 160 Km/h sind es 10,5 Liter Diesel

miki · #13 18.07.2002, 11:03

Ja ja, Hubraum will gefüttert werden

Audi TDI mit 180PS und 8 Liter (Verbrauch natürlich)....

Viele Grüße
miki

ventum · #14 18.07.2002, 12:04

Ich trau mich ja kaum:
VW Beetle TDI, 1900 ccm, 5,6 l

*schäm*

Cyrus · #15 18.07.2002, 12:06

Zitat:

Zitat von ventum

Ich trau mich ja kaum:
VW Beetle TDI, 1900 ccm, 5,6 l

*schäm*

Der Verbrauch ist aber spitze!

boatman · #16 18.07.2002, 12:07

@ Cyrus: wirst mir immer sympathischer!!!

Irgenwann machen wir mal ein Hubraumtreffen.

Was ich nicht verstehe, 13,7 Liter? Wie geht denn das?

Oder quälst Du deine Fuzzy-Logic so das dein Auto nur noch Vollgas kennt.

Ich habe jetzt ca. 35.000 km auf der Uhr. Und ihn mal auf der A31 mit GPS gemessen. Läuft 182 (scheinbar echte). Der Tacho steht dann bei wahnsinnigen 195.

Mein Kollege hinter mir sagt: wäre voll cool hinter mir her zu fahren. Ich würde so ein Luftloch reißen, dass sein Wagen doch glatt 1 Liter weniger brauchen würde. Na ja.

Sonst bin ich sehr zufrieden mit dem Auto. Der zieht wie Deivel meinen Boot nach Kroatien und kennt beim Slippen keine Gnade. Wenn das Boot aus dem Wasser will, muß es halt sehen, wie es auf dem Hänger bleibt.

Nachdem ich meine Rückrufaktion für den Ölstandsgeber hinter mir hatte, fragte ich auch nach dem Chip-tuning. Soll 1.000 EUR kosten und braucht keine Tüv-Abnahme? Versprochen werden insgesamt 205 PS ohne mehr Geschwindigkeit aber dafür weniger Spritverbrauch. Kann das sein?

Miky · #17 18.07.2002, 13:36

Hm.

Opel Vectra 2,2l mit 147 PS ca. 9 Liter Verbrauch

DB 190 D 2,5l ca. 7 Liter

Und im Boot: Perkins Diesel 7,8l Hubraum....

Im Keller 20 Ltr. Wein, Verbrauch 1 pro Tag

Hossa

Epoxy-Mike

miki · #18 18.07.2002, 14:16

Im Schiff:

Volvo 2003 T mit ähhhh, ich glaube 48 PS. Verbrauch: 3 Liter
Trau mich ja kaum, bei Eurer Leistung...

Aber dafür habe ich noch ein paar Segel dabei

miki

ventum · #19 18.07.2002, 15:16

Zitat:

Zitat von miki

...Aber dafür habe ich noch ein paar Segel dabei

miki

Genau, miki, wir Segler haben keinen Grund, uns zu verstecken:

Gesamtsegelfläche: 183 qm, bei "Vollgas" (unter Spi) 353 qm
(vermessene Segelfläche: 156,49 qm)

"Segelfläche lässt sich nur durch m..."

stef0599 · #20 18.07.2002, 15:33

Hihi, is schon was wahres dran, Helmut.....

Auto: BMW 2,5 D, 165 PS, Durchschnitt über 80 tkm 7,6 Liter, Vmax lt. elektronischer Geschwindigkeitsanzeige 233 km - das sind 14 mehr als im Katalog....ohne Chiptuning, aber mit nach oben aufgedrehter Vollastanreicherung, dem freundlichen Mechaniker vor Ort sei Dank....

und 320 D, 136 PS, 6,4 Liter Schnitt über 75 TKM....( aber deutlich langsamer...)

Boot: VP 2002 18 PS und gaaaaanz viel Segel....

und irgendwie widersprecht Ihr Euch doch selber, wenn Ihr die Leistung eigentlich nur durch durch mehr Hubraum steigern wollt, aber gleichzeitig ein elektronisches Bauteil ersetzt.....Früher waren es wenigstens noch Spoiler und Fuchsschwänze....

also vielleicht doch lieber: genug Hubraum und der richtige Chip ????

Cyrus · #21 18.07.2002, 15:46

Ja 1000 Euro kommt hin. Klar muß der Wagen zum TÜV. Ich hatte den erste Version des V60 als Vorführwagen auch mit Chip Tunning.
Die Nadel des Tachos stand bei dem Modell bei 205 km/h.

So hier die Eckdaten
V60 alt (Deiner) 373 Nm 121 Kw (165 PS) nach dem Chip Tunning 510 Nm 145 Kw (197 PS)

V60 neu (meiner) 330 Nm 118 kw (160 PS) nach dem Chip Tunning 450Nm 130 Kw (177 PS)

Beide legen in etwa 6 km/h zu. Ist auch kein Endgeschwindigkeits Tunning sondern Kraft-Tunning.

Der Grund warum V60 schlechter abschneidet, liegt daran das der Wagen eine Stufe schadstoffärmer ist.

Cyrus · #22 18.07.2002, 16:07

Zitat:

Zitat von stef0599

und irgendwie widersprecht Ihr Euch doch selber, wenn Ihr die Leistung eigentlich nur durch durch mehr Hubraum steigern wollt, aber gleichzeitig ein elektronisches Bauteil ersetzt.....Früher waren es wenigstens noch Spoiler und Fuchsschwänze....

also vielleicht doch lieber: genug Hubraum und der richtige Chip ????

Mhhhh,
ich hatte mein Chip mit dem Wagen bestellt (ist auch im Leasingvertrag mit drin).
Leider war es noch nicht lieferbar, da der Motor einfach zu neu war.

boatman · #23 19.07.2002, 07:15

@ stef0599: "Natürlich" widersprechen wir uns da ein bischen.So ganz bis in letzter Konsequenz kann man halt nicht alles verwirklichen. Aber der eine oder andere oder vielleicht auch ein paar mehr müssen ein klein wenig auf ihren Geldbeutel achten. Für den Hubraum im Benzinbereich hat man wohl mehr Auswahl, aber die Betriebskosten sind nicht auszuhalten, z. B. fährt ein Freund von mir einen Grand Cherokee mit 4 Liter V8, der in der Stadt 22 Liter trinkt. Vergleiche ich das jetzt mit meinen bescheidenen 3,2 Liter Diesel und 9 Liter Durst habe ich noch ein bischen was für Familie und Bootfahren.

Dafür ist die Projektionsfläche der Frontansicht meines Pajeros im Wind änlich der Segelfläche funktioniert nur umgekehrt. Er wird bei der Menge langsamer und nicht schneller.

piccolo · #24 19.07.2002, 08:19

Hi zusammen,

ich trau mich ja kaum:

Volvo V40 Diesel 101 PS: 5,2 l
Volvo V70 144 PS: 9 l

im Schiff: Yanmar 3GM 27 PS : 2l/Std
(und 42 qm Segel )

Mein Tankwart verhungert

Gruß Martin

Nur mein Winzer lacht

miki · #25 19.07.2002, 10:36

Hallo Ventum,

Zitat:

Zitat von ventum

"Segelfläche lässt sich nur durch m..."

... und nix ist geiler als Mylar....

Gruß
miki