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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
07.02.2011, 12:10
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Restauration einer Libella Admiral
Ich habe heute eine libella admiral in den maßen 8,4 x 2,6 gekauft.
sie wurde auf einem alten werftgelände gefunden. ist ohne motoren und steht zu einem viertel voll wasser. ich kann sie noch bis ende april da stehen lassen und bekomme sie dann auf einen trailer gehoben. meine erste frage ist: das wasser muss vor dem abtransport raus.. ich möchte am heck eine ablassschraube haben und das heck anbohren. welche größe würdet ihr empfehlen?
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ich brauche was für die seele und dachte an ein boot..... 
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#2
07.02.2011, 12:37
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Such dir die Qualität, die Du verbauen willst aus und bohre gem. Einbaumaß
z. B. http://www.segelladen.de/Inhalt-untergruppen7/Lenzventil.htm
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Peter Auf meinem Grabstein soll stehen: "Guck nicht so doof, ich läge jetzt auch lieber am Strand“
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#3
07.02.2011, 17:29
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danke dir.... ich hab es mir angesehen und hab dann mit meinem dealer des vertrauens gesprochen... ich werd erst mal so anbohren, dass das wasser gut abläuft ... alles weitere wird sich dann zeigen.... haupsache erst mal trocken...
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ich brauche was für die seele und dachte an ein boot.....
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#4
07.02.2011, 20:04
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ohje..
 da hast du sicherlich einen Klassiker..  ..aber auch ne Menge Arbeit.. ..nur weil das Wasser durch deine Bohrung ablaeuft heisst es nicht auch gleich das sie trocknen wird.. so wie ich das richtig gelseen habe ist im Rumpf Schaum verbaut.. kann man nur hoffe das der sich nihct vollgesogen hat..dann dauert das wohl was laenger mit dem Trockenvorgang... 
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven
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#5
07.02.2011, 20:05
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btw...was kostet so eine Baustelle..?
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven
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#6
07.02.2011, 20:10
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Zitat:
Zitat:
+ Material 
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Peter Auf meinem Grabstein soll stehen: "Guck nicht so doof, ich läge jetzt auch lieber am Strand“
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#7
08.02.2011, 08:19
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ich habe für die admiral einen € bezahlt inclusive auf einen trailer heben..... was den gesamtpreis angeht da will ich keine prognosen abgeben... aber da ich die bauzeit auf min. 5 jahre angelegt habe kann ichs verteilen.....
wenn schaum drin ist, ist der unter garantie vollgesogen und muss raus.... ich hab das schon mal bei unserem 3 kieler hinter mir... aber ich habe noch eine andere frage.... ich mache mir einen kopp, wie ich das boot vom trailer bekomme und danach stabil in die waage setze.... ich hab mir nun folgendes überlegt... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=260729419948 (PaidLink) diese gerüststützen und dann ein rohr drüber, welche oben ein u profil hat, in welches man ein vierkant legen kann... die füsse der stützen will ich in beton eingießen... ich erhalte so 3 böcke, die ich hochdrehen und sogar neigen kann... ich habe sowas ähnliches hier im forum gesehen.... dann das heck unterbauen und den trailer stück für stück drunter raus ziehen... was haltet ihr davon???? ich hoffe das war einermaßen verständlich....
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ich brauche was für die seele und dachte an ein boot.....
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#8
08.02.2011, 12:13
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wenn mich nicht alles taeuscht, dann sind die Platten an den Stuetzen mit einer Art Kugelkopf an der Gewindestange verbunden...
und bei 40cm Laenge, bekommst du sie sicherlich nicht tief genug in den Boden rein..  ..du solltest bei deiner Planung nihct nur das Tatsaechliche sondern auch das geplante Gewicht einbeziehen.. bei 10x3m kommen ja die ein oder andere Tonne beisammen... weiterhin sollten die Metallteile ggf verzinkt werden, wenn die ein paar Jahre der Witterung ausgesetzt sind.. ..ggf wird es dann bei deiner geplanten Bauzeit guenstiger sein, einen Autokran zu bestellen.. den Rumpf kannst du ja auf 3 oder 4-Bein-Stuetzen stellen..
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven
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#9
08.02.2011, 12:23
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die gerüstspindeln kommen nicht in dem boden ... sie haben doch unten einen fuß... ich baue einen kasten so 50X50X10 cm da stelle ich die spindel rein und gieße den kasten voll beton... in etwa wie ein schirmständer.... über die spindel ist ein 40 mm rohr gestülpt... dh die spindel drückt das rohr nach oben wenn ich die spindelschraube hoch drehe....
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#10
08.02.2011, 12:31
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Malzeit,
das boot habe ich doch mal in Königswinter/ (?) gesehen??? Das war doch in der ecke wo die "bösen" Arbeiter in ihren Autos schlafen oder?
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Mit freundlichen Grüßen Marlon ------------------------------------------------------------------- Bayliner 245
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#11
08.02.2011, 12:51
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Zitat:
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#12
08.02.2011, 13:03
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weiß jemand von euch, wo man in der nähe von bonn günstig einen trailer mieten kann????
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#13
08.02.2011, 18:15
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okay..jetzt verstehe ich...die "Platte" kommt also in deinen "Betonfuss" mit den Ausmaßen 50x50x10cm...ich denke das wird nichts..
der "Betonfuß" wird einfach zu klein!!! wir haben hier auf der Arbeit 4 Stahlstempel an dem wir ein Boot aus dem Trailer heben..ich geh mal eben rueber und mach dir ein Foto davon.. bei einer Shark24 stehen die 4 schon was wackelig.. es haellt wohl..aber so ganz werde ich dem NIE trauen..
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#14
08.02.2011, 18:25
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Ok.... also ist das keine gute idee.... ich dachte zum runterheben reicht das.... ich wollte sie ja nur vom trailer bekommen und bei bedarf danach noch böcke nehmen..... zum fixieren um darauf zu arbeiten... aber danke dir schonmal im voraus für deine mühe...
btw... an die motorspezialisten hier im forum.... wie würdet ihr das boot motorisieren.... bei einem motor.....?
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#15
08.02.2011, 18:34
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so..zum groessenanhalt ein Arbeitshandschuh..
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#16
08.02.2011, 18:38
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ok.... das ist natürlich eine konstruktion die mit meiner idee nicht vergleichbar ist....
danke dir....
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#17
08.02.2011, 18:38
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motorisiert war si ja mal mit 2x 170 Pferden...
wollst auf einen Motor umbauen..?
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#18
08.02.2011, 18:39
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Zitat:
nun kenn ich die derzeitigen Stahlpreise nicht...aber mit sowas ist die wohl eher geholfen..
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#20
08.02.2011, 18:43
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jetzt bin ich mir aber nicht mehr sicher das es sich um eine Libella handelt..
http://www.oldieboote.de/navigation/...a/admiral.html sorry..hast du die schon gesehen..?
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"ich gebe Ihnen mein Ehrenwort. Ich wiederhole, meine Ehrenwort" "ich tue dies, weil ich ein absolut reines Gewissen habe" "niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" LG Sven Geändert von institutleiter (08.02.2011 um 18:49 Uhr)
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#21
08.02.2011, 18:50
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Zitat:
sie soll zum schluss mit einem aussenborder gelaufen sein.... kann ich aber schwer glauben..
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#22
08.02.2011, 18:54
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Zitat:
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#23
08.02.2011, 19:11
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Hallo voice. hab mal ein wenig gegurgelt. Vielleicht hilft dir das weiter.
http://www.google.de/images?hl=de&sa...f&aqi=&aql=&oq= hoffe, dass es funzt, hab ich noch nicht gemacht. Sozusagen mein erstes mal 
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es grüßt der René......  ........................  ................echt, ich mag euch, ihr seid genauso verrückt wie ich !!! 
Geändert von bluke 3 (08.02.2011 um 20:47 Uhr)
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#24
08.02.2011, 19:16
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sonst solls ja beim ersten mal weh tun.... aber hier wars klasse.... danke dir....
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#25
09.02.2011, 12:57
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o zapft is
ich habe heute das boot angebohrt und nun läuft das wasser ab... ich hoffe ein paar tage lang.... bis es leer ist....
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