OMC Umbau 2 Hebel auf 1 Hebelschaltung - boote-forum.de

dentmax · #1 05.02.2011, 16:22

Moin,
brauche etwas Hilfe. Habe meine 2 Hebelschaltung auf eine 1 Hebelschaltung umbauen lassen (Teleflex Ke-4a). Wenn die Motoren sauber eingestellt sind, schaltet sich alles super, wird aber die Leerlaufdrehzahl verändert, schalten sich die Gänge nicht mehr sauber.
2tes Problem, die Backbordmaschine dreht und hat genügend Saft und Benzin, springt aber nicht an.
Habt ihr eine Idee?

Boot:
Bayliner 2958

Schaltung:
Teleflex Ke-4a
Motor:

2 X OMC Cobra 172, 79 kw Bj. 1990 5,7 l V8

___________
Gruß
Kai

Andywmotorrad · #2 05.02.2011, 18:11

Die Leerlaufdrehzahl sollte bei 550-600 RPM im Vorwärtsgang liegen .

Kann ja nur bei der Backbordmaschine an der Zündstrom liegen

.

Mal gemessen ob +an der Zündspule ankommt ?

dentmax · #3 05.02.2011, 18:24

noch nicht, werde ich machen. hab an Wasser im Sprit gedacht.
Die Schalthilfeboxen, oder wie heißen die Dinger, sind nicht kaputt, oder könnte das auch sein?
Wollte erst mal Ideen sammeln.

____________
Gruß
Kai

dentmax · #4 05.02.2011, 18:31

Moin

Zu der Backbordmaschine muss ich noch anmerken, dass sie sich starten lässt wenn man nur mit der Steuerbordmaschine in Fahrt ist, auch wenn Die Backbordmaschine vorher nicht anspringen wollte.

Danke schon mal
__________________
Gruß
Kai

Andywmotorrad · #5 05.02.2011, 19:17

Zitat:

Zitat von dentmax

Moin

Zu der Backbordmaschine muss ich noch anmerken, dass sie sich starten lässt wenn man nur mit der Steuerbordmaschine in Fahrt ist, auch wenn Die Backbordmaschine vorher nicht anspringen wollte.

Danke schon mal
__________________
Gruß
Kai

Dann stimmt doch was mit der Verkabelung und /oder Einstellung nicht .

RG69 · #6 05.02.2011, 20:19

Zitat:

Zitat von dentmax

Moin,
brauche etwas Hilfe. Habe meine 2 Hebelschaltung auf eine 1 Hebelschaltung umbauen lassen (Teleflex Ke-4a). Wenn die Motoren sauber eingestellt sind, schaltet sich alles super, wird aber die Leerlaufdrehzahl verändert, schalten sich die Gänge nicht mehr sauber.
2tes Problem, die Backbordmaschine dreht und hat genügend Saft und Benzin, springt aber nicht an.
Habt ihr eine Idee?

Boot:
Bayliner 2958

Schaltung:
Teleflex Ke-4a
Motor:

2 X OMC Cobra 172, 79 kw Bj. 1990 5,7 l V8

___________
Gruß
Kai

Hallo Kai,
wie hast du die Schaltungen umbauen lassen?
Welche Differenuialschaltung wurde verwendet?
Ich wollt das auch machen, hatte schon 2 neue Teleflex Schaltungen wußte aber nicht wie das mit den Differenzialschaltungen Flybridge und Salonsteuerung zu machen ist.

Andywmotorrad · #7 05.02.2011, 20:36

Zitat:

Zitat von RG69

Hallo Kai,
wie hast du die Schaltungen umbauen lassen?
Welche Differenuialschaltung wurde verwendet?
Ich wollt das auch machen, hatte schon 2 neue Teleflex Schaltungen wußte aber nicht wie das mit den Differenzialschaltungen Flybridge und Salonsteuerung zu machen ist.

Hier ist die Beschreibung der Teleflex Ke-4a

http://www.seatechmarineproducts.com...tion_Guide.pdf

RG69 · #8 05.02.2011, 20:55

Ach das ist die elektr. Steuerung

Coole Sache!
Was kost der Spaß?

dentmax · #9 05.02.2011, 21:00

Hallo Ralf,
hatte das an eine Werft vergeben, die hatten mit einer konv. Schaltungen genau das von dir beschriebene Problem. Elektronisch ist das wohl keine Problem, da gehen wohl noch
eine ganze Reihe mehr Steuerstände dran. Wenn alles gut eingestellt ist, ist es ein Gedicht.

______________
Gruß
Kai

dentmax · #10 05.02.2011, 21:04

Zitat:

Zitat von RG69

Ach das ist die elektr. Steuerung

Coole Sache!
Was kost der Spaß?

ich war in einer Apo(Werft)

ca. 5000,- mit allem.

________
Gruß
Kai

Andywmotorrad · #11 05.02.2011, 21:25

Zitat:

Zitat von dentmax

ich war in einer Apo(Werft)

ca. 5000,- mit allem.

________
Gruß
Kai

Was sagen die denn zu deinem Problem ?

Wenn die Motoren sauber eingestellt sind, schaltet sich alles super, wird aber die Leerlaufdrehzahl verändert, schalten sich die Gänge nicht mehr sauber.

Der Satzt bringt mich ins grübeln

Motoren sauber eingestellt -alles super
Leerlaufdrehzahl verändert -schalten unsauber

Warum veränderst du dann die Leerlaufdrehzahl

dentmax · #12 05.02.2011, 21:31

Zitat:

Zitat von Andywmotorrad

Was sagen die denn zu deinem Problem ?

Wenn die Motoren sauber eingestellt sind, schaltet sich alles super, wird aber die Leerlaufdrehzahl verändert, schalten sich die Gänge nicht mehr sauber.

Der Satzt bringt mich ins grübeln

Motoren sauber eingestellt -alles super
Leerlaufdrehzahl verändert -schalten unsauber

Warum veränderst du dann die Leerlaufdrehzahl

Na, die Firma hat das so eingestellt (nach gebessert), verändert wurde das, weil die Backbordmaschine nicht oder nur sehr schlecht ansprang, war auch die Firma und dann wieder eingestellt, Problem wie beschrieben. Mehr wussten die auch nicht.

Andywmotorrad · #13 05.02.2011, 21:39

Zitat:

Zitat von dentmax

Na, die Firma hat das so eingestellt (nach gebessert), verändert wurde das, weil die Backbordmaschine nicht oder nur sehr schlecht ansprang, war auch die Firma und dann wieder eingestellt, Problem wie beschrieben. Mehr wussten die auch nicht.

Dann muss erst der Fehler an der Backbordmaschine gefunden werden .

Danach Drehzahl bei beiden Maschienen auf 550-600 RPM bei Last im Vorwärtsgang einstellen .Dann geht die Schaltung auch wieder sauber .

dentmax · #14 05.02.2011, 21:44

Du hast völlig recht.
Die Frage die sich stellt ist doch, woran das liegt, welche Gründe das hat
und wie man das abstellen kann. Falls das zu klären ist, hab leider keine Ah.

_____________
Gruß
Kai

dentmax · #15 05.02.2011, 21:47

Upps, du warst schneller.
Jepp, werde auf die Suche gehen, bes. Zündanlage, Wasser etc.
danke

_________________
Gruß
Kai

RG69 · #16 05.02.2011, 21:51

Kontrolliere auch deine Anlasserkabel und Masseleitungen auf Kabelbruch oder lose Verbindungen.
Denke das das schlechte anspringen davon kommt.

dentmax · #17 05.02.2011, 21:54

Was würdest du empf., was ich dabei noch umbauen, bzw erneuern sollte, bzw. lassen sollte.

__________
Gruß
Kai

dentmax · #18 05.02.2011, 22:00

Hatte genau das, mit dem Anspringen und Verhalten, am Zweitwagen, war die Zündspule.

__________
Gruß
Kai

RG69 · #19 05.02.2011, 22:03

Kontrolliere mal die Kabelschuhe vielleicht ist dort was faul.
Es sind ja zwei getrennte Maschinen, das Problem sollte nichts mit der Schaltung zu tun haben.
Oder sind da diese Zündunterbrecherkontakte zum Gang einlegen, sofern du sie hast, beim Alpha sind die dran,defekt?

Andywmotorrad · #20 05.02.2011, 22:04

Zitat:

Zitat von dentmax

Du hast völlig recht.
Die Frage die sich stellt ist doch, woran das liegt, welche Gründe das hat
und wie man das abstellen kann. Falls das zu klären ist, hab leider keine Ah.

_____________
Gruß
Kai

Wenn du selber keine AH hast ,mußt du jemand ranlassen der sich damit auskennt .

Überprüft werden müsste : Verkabelung,alle Benzinfilter ,Vergaser,Zündung ,Zündkabel ,Zündzeitpunkt,Kontakte ,Kerzen ,Abgassammler .

dentmax · #21 05.02.2011, 22:25

jepp, ich werde berichten.
Vielen Dank

__________
Gruß
Kai