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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Lediglich wenn du die damals kalkulierte Stütze, Nachlass und Leasingfaktor kennst, könntest Du ihn errechnen. Da du das aber nicht hast, wirst Du ihm wohl den angegebenen Restwert glauben müssen, und mit marktgerechten Angeboten aus dem Gebrauchtwagenangebot vergleichen müssen, hier sollte der Restwert ca 20% drunter liegen!
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein! |
#27
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Zitat:
Denn selbst wenn der Restwert aus Augen des Händlers korrekt wäre, warum sollte ich denn mein ehemals geleastes Fahrzeug über dem Marktwert kaufen?
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gregor Geändert von Dicke Lippe (16.01.2011 um 21:37 Uhr) |
#28
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Zitat:
beim Restwertvertrag der Leasingnehmer. Deshalb ist der schon relevant. Es gab eine Zeit, da wurden Kunden mit niedrigen Leasingraten geködert. Was glaubst du wer die Zeche am Ende bezahlt hat?
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Bald wieder vom Oberrhein.
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#29
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Zitat:
das Risiko habe ich aber nur, wenn die Summe der Leasingraten > als der Wertverlust der Fahrzeugs. Bei BMW dürfte dies aber die absolute Ausnahme sein. Bei meinen Verträgen in den letzten Jahren wäre ein Kauf eines 5er oder 7ers im Vergleich zum Leasing wirtschaftlicher Unsinn auf allerhöchstem Niveau gewesen, da die Summe der Leasingraten um min 30 % geringer waren als die Differenz zwischen Anschaffungs- und Restwert. Bei bMW kenne ich kein Modell wo sich die Übernahme am Ende eines Kilometervertrages lohnen würde. Imho lohnt sich dies max bei sehr wertstabilen Autos wie einem Porsche 911 oder wenig andere.
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Gruß Olli |
#30
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Es geht hier aber um einen km-Vertrag.... und das Statement bezog sich auf die vorliegende Situation bei Breezer und den Kommentar von Mermik.
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gregor |
#31
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Zitat:
2. Wenn die Kunden ihr Fahrzeug übernehmen wollen, vergleichen Sie bestimmt nicht den Kaufpreis mit den aktuellen Marktangeboten. 3. Es geht hier doch um Hilfestellung bei der Übernahem, und nicht um die Grundsätzliche Frage, ob sich das Leasing lohnt, oder?
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein!
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#32
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Zitat:
zu 3) Richtig. Er bekommt keinen Restwert genannt. Er fragt, ob jemand Erfahrung damit gemacht hat. Und damit, worauf er achten sollte. Ich bin der Meinung, er solle bei aller Überlegung bzgl. des Restwertes, unabhängig von diesem, mal den Marktwert seines Fhzg.s betrachten, weil dies meiner Meinung nach ein interessanterund absolut erheblicher Faktor bei der Frage: Übernehme ich oder nicht?" ist. (Warum sollte ich auch mehr für ein Fhzg. bezahlen, als es wert ist?) Ist das wirklich soooo falsch? Die Frage, ob sich Leasing lohnt und für wen, wurde hier doch von niemandem gestellt.
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gregor |
#33
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Zitat:
Ein erheblicher Vorteil ist, dass wenn ich mein Fahrzeug aus dem Leasing übernehme, es weiterhin bei einem späteren Verkauf ein Angebot aus "1.Hand" ist. Diesen Vorteil sollte man nicht unterschätzen.
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Bald wieder vom Oberrhein.
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