Barcelona World Race

[marsvin]

Aber Groupe Bel kommt von achtern gewaltig auf und kriegt den stärkeren Wind auch noch als erstes zu fassen. Mal sehen, wie es am Horn aussieht,
Siggi

[Ruby]

Zitat von uwekoerner

Na Thomas, wenn Du (je)mal(s) 9,3 auf Deiner Logge hast, frohlockst Du aber

ich auch



Gruß
Uwe

Jo, das stimmt, Uwe, doch diese Schiffe sind für deutlich über 20 kn gebaut und ich bleibe bei meiner Meinung, dass Boris jedes Flautenloch (ist ja auch relativ) riecht und reinfährt.
Die Verfolger kommen z.Zt. deutlich auf.
Da muß David wieder ran und ihn schneller reden

[Rock'n'Roll-Crew]

Zitat von Ruby

Da muß David wieder ran und ihn schneller reden

Gern doch.

Booaaahh...
ist der schnell...
Mit 16,8 kn 3,2kn schneller unterwegs als Renault.
Und nur noch 132nm Rückstand.
Von hinten kommt aber mächtig der Käsroller von Groupe Bel angeheizt...
Der ist aber natürlich auch viel langsamer als unser Boris "Speedy" Gonzalez.

[Ruby]

Wir, also Boris, haben das Kap fast erreicht

[Schlauchsegler]

Sie sind rum!!!!

Nachricht von Ryan auf Facebook:
"Neutrogena around the horn 45 minutes ago with Thomas Coville on SODEBO just two boat lengths away.. video and photos to come..."

Und jetzt den Enterhaken raus, an Sodebo dranhängen und an Renault vorbei!

Viele Grüße
Stefan

[Rock'n'Roll-Crew]

Wer ist Sodebo?
Und üwwerhaup'..
Wat is dat für ein Käppchen?
10 Knoten
Kap Horn?
Mit Korn nach vorn!

[Schlauchsegler]

Hier Sodebo, der schnelle Tri:

Ist auf 'nem Weltrekordversuch unterwegs, wird aber wohl nix...
http://www.sodebo-voile.com

Apropos "mit Korn nach vorn!": wie gewinnt der Boris noch? Den Doppelkorn zünden!

Stefan

[Ruby]

Jo gibts von beiden auch ein schönes Video auf der BWR-Website.

Aus der Pressekonferenz von Boris:
Kurz vor dem Kap Windstärke 10, viermal auf der Seite gelegen,
dabei ist das Hydrauliksystems eines Kieles undicht geworden.
Deshalb geht es nur noch mit angelegten Bremsen weiter.

[Rock'n'Roll-Crew]

Breymaier, whose first passage of Cape Horn it was today and who worked as rigger and preparateur with Bilou for more than four years explained: “We have a problem with the rams on the keel. In the ram we have a problem with the joints inside one of them. So we can only use one and so it is hard to be at 100% all the time. We need to reduce the angle of the keel and so are about 70% of potential just to protect the boat a bit. The last four for five days we have worked hard with the keel and for the moment it is the best possible state. And so we intend to look after it very carefully to make sure we can finish the race.”

Na, auf dem Bild sehen die beiden aber aus, als wären die Joints noch in Ordnung...

[Rock'n'Roll-Crew]

Groupe Bel muss wieder ne Pause machen, diesmal wegen Problemen am Kiel:

Meanwhile, as one boat cast off, another tied up, with Groupe Bel arriving in Ushuaia around 1745 this evening. Kito de Pavant (FRA) reported that the boat was safely moored after crossing the Beagle Channel, and that they had received a “tremendous” welcome in Argentina. The seventh-placed team are investigating problems to their keel.

Estrella Damm hat die Mirabaud bald eingeholt und die Gaes-Girls haben in 24h wieder 50nm auf die Maßanzüge gutgemacht.

[Ruby]

wieder ein Schiff entmastet, diesmal hats MIRABAUD getroffen.

[Schlauchsegler]

Es ist wirklich cool, wie Boris und Ryan gerade mit ihrer waidwunden Neutrogena Meilen schinden.
Der Estrella schon wieder über hundert Meilen enteilt und bis auf 200 auf Renault aufgerückt. Und wenn man sich die Wetterprognose anschaut, dann könnte man denken, das Petrus mit ganzem Namen "Petrus Herrmann" heisst!

Wow!

[Ruby]

Die Führenden haben schon fast wieder den Äquator erreicht

[Ruby]

Boris ist auf den 5. Platz abgerutscht und MAPFRE rückt dem Führenden auf den Pelz. Spannender Endspurt wird das.

[Schlauchsegler]

Alles Taktik!

Boris läßt sich nur wie im Radrennen zurückfallen, um im Endspurt an allen vorbeizuziehen!

Go-go-go-go!!

[marsvin]

Das könnte mit einem platten Hinterreifen aber schwierig werden.
Ich finde es super, wie die beiden mit ihrem schwer angeschlagenen "Uraltschiff" mithalten,
Siggi

[Ruby]

Tag 80 !!
Hugo Boss liegt weiter auf den Falklands fest.
Bobbele in den Doldrums mit sagenhaften 1,7 kn
Immer noch 5.

[Ruby]

Die Führenden haben schon wieder fast die Kanaren
erreicht und liegen nur noch 250 sm auseinander
Boris ist weiter fünfter.

[Ruby]

So, nun ist von der Spitze schon wieder die Straße von Gibraltar
erreicht.

[marsvin]

und die Letzten nehmen nach langer Reparaturpause gerade den Pazific in Angriff. Meine Absolute Hochachtung, in der Situation das Rennen noch einmal fortzustzen,
Siggi

[ramsey]

... wieso Siggi, die müssen doch eh' nach Hause zurück und das geht mit dem Wind besser als gegenan, kennst Du doch seit dem BF-Treffen in Großenbrode am besten
Gruß
Jürgen

[Ruby]

nur noch 420 sm bis zum Ziel.

Und Boris hat einen Wal überfahren (Video auf der BWR-Website)

[Ruby]

Der Zieleinlauf lässt auf sich warten
Kein Wind im Mittelmeer

[marsvin]

ETA 4.4. 07.00H (lt. Webseite),
Siggi

[Ruby]

Geschafft Zieleinlauf des Ersten heute 10.27 Uhr