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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 17.11.2010, 08:04
kingschulle kingschulle ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Angelkahn / Sportboot Merlin
64 Danke in 42 Beiträgen
Standard 5,0l oder 4,3l Motor in 6,20m Boot ?

Hallo, ich bin schon länger auf der Suche nach einem neuen Boot. Jetzt denke ich, dass ich es gefunden habe. Bloß ich wollte immer nen 4,3l Motor und in diesem ist jetzt der 5,0l ... Nun weiß ich nicht, was ich machen soll! Zuschlagen oder weitersuchen ? Gesagt wurde mir das der Mehrverbrauch nur gering ist...
Zu meiner Fahrweise: bei schönen Wetter im Sommer immer am Wochende, Cruisen und Kanalfahrt 65 % und 35% Wasserski...

Was meint Ihr?
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  #2  
Alt 17.11.2010, 08:19
Benutzerbild von Mirsad909
Mirsad909 Mirsad909 ist offline
Commander
 
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Boot: Galia 700 Sundeck
493 Danke in 272 Beiträgen
Standard

Moin,

Frage, wie schwer ist das Boot??
Ich denke das bei der Motorisierung das Gewicht entscheidend ist und nicht die Länge, Fakt ist das ein 5,0l um die 70Kg schwerer ist als der 4,3l !!
Ich fahre eine Bayliner 212 mit der 5,0l Motorisierung, ein Bekannter von mir das gleiche Boot mit der 4,3l ich glaube bei unseren 50-60 BStd im Jahr fällt der Mehrverbrauch auf höchstens 150-200€
Nur der Unterschied liegt dabei, wenn bei Ihm 4-5 Personen auf dem Boot sind, wird´s schwierig mit dem Wasserskifahren, und da kommt der V8 ins Spiel, nicht zu vergessen der Sound!!!
__________________
Gruß Mirsad
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  #3  
Alt 17.11.2010, 08:20
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
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Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.418 Danke in 9.215 Beiträgen
Standard

denn nehme das Boot mit dem 5,0l V8 doch. Der Mehrverbrauch ist echt kaum spürbar und beim Wasserski ist der V8 sogar sparsamer, somit hebt sich das wieder auf. Zudem läuft der 5l noch etwas ruhiger als der 4,3'er.
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #4  
Alt 17.11.2010, 09:12
kingschulle kingschulle ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Angelkahn / Sportboot Merlin
64 Danke in 42 Beiträgen
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Danke für die Antworten.

Boot wiegt zwischen 1300-1500kg... Mehr als 60 Betriebsstunden werden es wohl auch nicht werden...
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  #5  
Alt 17.11.2010, 09:20
Benutzerbild von wasserraser92
wasserraser92 wasserraser92 ist offline
Ensign
 
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Boot: Sea Ray
95 Danke in 53 Beiträgen
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Ich fahre auch ein 6,20m Boot mit einem 5 L V8,
also ich finde das das vollkommend ausreicht und recht ruhig läuft.
Was für ein Boot hast du denn im Auge?
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  #6  
Alt 17.11.2010, 10:41
kingschulle kingschulle ist offline
Lieutenant
 
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Beiträge: 195
Boot: Angelkahn / Sportboot Merlin
64 Danke in 42 Beiträgen
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soll ne wellcraft werden... mehr sach ich ncoh nicht
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  #7  
Alt 17.11.2010, 11:08
Benutzerbild von wasserraser92
wasserraser92 wasserraser92 ist offline
Ensign
 
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Boot: Sea Ray
95 Danke in 53 Beiträgen
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ok
würden auch evtl. unsers verkaufen
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  #8  
Alt 17.11.2010, 11:38
mattiju mattiju ist offline
Commander
 
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Beiträge: 331
Boot: Marex 310 SC
299 Danke in 119 Beiträgen
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Weitersuchen und einen 5.7l kaufen .
Den hatte ich damals in meinem Boot. War Klasse und hat richtig Spaß gemacht...
Gruß
Matthias
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  #9  
Alt 17.11.2010, 12:27
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Boot: Sea ray
3.181 Danke in 1.974 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von mattiju Beitrag anzeigen
Weitersuchen und einen 5.7l kaufen .
Den hatte ich damals in meinem Boot. War Klasse und hat richtig Spaß gemacht...
Gruß
Matthias

Ja,der wiegt so viel wie der 5,0l und hat noch mehr bumms...
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #10  
Alt 17.11.2010, 12:48
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
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Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.527 Danke in 8.116 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von wasserraser92 Beitrag anzeigen
Ich fahre auch ein 6,20m Boot mit einem 5 L V8,
also ich finde das das vollkommend ausreicht und recht ruhig läuft.
Was für ein Boot hast du denn im Auge?

fahren wohl alle "Porsche" auf dem Wasser ...!!

nur mal so zum Thema, zur Frage.... ein 6 m Boot läuft auch mit einem 4 Zyl. mit 135 PS sehr schön.... kommt immer auf die Verwendung an, ob man Urlaub machen möchte oder Rennen bestreiten
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
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  #11  
Alt 17.11.2010, 14:06
Benutzerbild von xenix
xenix xenix ist offline
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1.785 Danke in 774 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
fahren wohl alle "Porsche" auf dem Wasser ...!!
"OT on"
Na ja, so von wegen "Porsche" auf dem Wasser. Ich, oder besser mein Boot (6.8m) trägt einen 7.4l V8 mit 350 PS (fragt sich nur wo) und ich komm mir überhaupt nicht wie ein Porsche auf dem Wasser vor .
"OT off"

Bei einem Rennen wäre ich wohl gepflegt der Letzte! Zum Glück interessieren mich Rennen nicht .
__________________
Beste Grüsse aus der Schweiz
Tom



https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315

Geändert von xenix (17.11.2010 um 18:29 Uhr) Grund: Bootslänge eingefügt
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  #12  
Alt 17.11.2010, 14:54
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von kingschulle Beitrag anzeigen
Hallo, ich bin schon länger auf der Suche nach einem neuen Boot. Jetzt denke ich, dass ich es gefunden habe. Bloß ich wollte immer nen 4,3l Motor und in diesem ist jetzt der 5,0l ... Nun weiß ich nicht, was ich machen soll! Zuschlagen oder weitersuchen ? Gesagt wurde mir das der Mehrverbrauch nur gering ist...
Zu meiner Fahrweise: bei schönen Wetter im Sommer immer am Wochende, Cruisen und Kanalfahrt 65 % und 35% Wasserski...

Was meint Ihr?

Vergaser Motoren?
Wie alte?

Beispiel:

4.3L = 160 PS
4.3LX 190 PS
5.0L = 185 PS
5.0LX = 215 PS

Ich würde den 4.3LX nehmen, denn der wiegt 80 Kg weniger.
Wenn es den nicht gibt, den 5.7L
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Mit sportlichen Grüßen

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Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

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  #13  
Alt 17.11.2010, 16:02
caravelle0 caravelle0 ist offline
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Standard 4,3 : 5,0

Jetzt denke ich, dass ich es gefunden habe. Bloß ich wollte immer nen 4,3l Motor und in diesem ist jetzt der 5,0l
Zuschlagen oder weitersuchen ? Gesagt wurde mir das der Mehrverbrauch nur gering ist...
Zu meiner Fahrweise: bei schönen Wetter im Sommer immer am Wochende, Cruisen und Kanalfahrt 65 % und 35% Wasserski...
Was meint Ihr?

------------

Die Ursprungsfrage lautete doch: 5.0L nehmen oder weiter suchen nach dem Wunsch 4.3L;

Antwort also: bei dem vorgegebenen Fahrprofil 2/3 ruhige Fahrweise -
also eher untere Gleitfahrt macht sich der Mehrverbrauch des 5.0L nicht wirklich negativ bemerkbar, das höhere Drehmoment wird hier eher als angenehm empfunden.

Gruß Axel
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  #14  
Alt 17.11.2010, 16:09
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von caravelle0 Beitrag anzeigen

Antwort also: bei dem vorgegebenen Fahrprofil 2/3 ruhige Fahrweise -
also eher untere Gleitfahrt macht sich der Mehrverbrauch des 5.0L nicht wirklich negativ bemerkbar, das höhere Drehmoment wird hier eher als angenehm empfunden.

Gruß Axel

Aber die 80 Kg bei eventuell 5 PS weniger.

Wieviele V6 und V8 Motoren hast du schon besessen?
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  #15  
Alt 17.11.2010, 18:38
Benutzerbild von marvin
marvin marvin ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Aber die 80 Kg bei eventuell 5 PS weniger.

Wieviele V6 und V8 Motoren hast du schon besessen?
Aber von der Laufruhe immer den 5er,und außer dem hat der 235Ps(LX)
Und der Durchzug is auch um einiges besser als beim 4,3LX,habe beide schon in vergleichbaren Booten gehabt,und den 4,3mit 190 Ps Propellerwelle hatte ich auch schon
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  #16  
Alt 17.11.2010, 19:50
surfer11833 surfer11833 ist offline
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Moin,
wenn das Boot ansonsten in einem guten Zustand, Preis Leistungsverhältniss ist, das Zubehör und die Aufteilung stimmt usw.
dann würde ich das Boot nehmen, vorausgesetzt der Motor bringt Dir den erwünschten Fahrspass!
Also ich würde ohne Probefahrt eher nix mehr kaufen, oder es müsste schon sooooo guenstig sein!
Ich glaube ich habe 3 Jahre und gefühlte 497 Stunden in Online Bootsanzeigern gesucht, weil ich das für mich perfekte suchte!

Also, ich wünsche Dir schlaflose Nächte

Gruss Volker
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  #17  
Alt 17.11.2010, 21:03
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von marvin Beitrag anzeigen
Aber von der Laufruhe immer den 5er,und außer dem hat der 235Ps(LX)
Ehrlich?

Der 5.0 LX hat 230 PS an der Kurbelwelle und miese 215 am Propeller.
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  #18  
Alt 17.11.2010, 21:29
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marvin marvin ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Ehrlich?

Der 5.0 LX hat 230 PS an der Kurbelwelle und miese 215 am Propeller.
Laut meinen Unterlagen nur 205 an der Welle,aber is auch egal hab in bei meinem Boot drinn und mein Kumpel im selben Boot den 4,3 LX den lass ich in allen Lebenslagen stehn
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  #19  
Alt 17.11.2010, 21:32
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von marvin Beitrag anzeigen
Laut meinen Unterlagen nur 205 an der Welle,aber is auch egal hab in bei meinem Boot drinn und mein Kumpel im selben Boot den 4,3 LX den lass ich in allen Lebenslagen stehn

Dann sollte dein Kumpel mal seinen 4.3LX überholen lassen oder die fehlenden Pferde von der Weide holen.
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  #20  
Alt 17.11.2010, 21:32
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Zitat:
Zitat von marvin Beitrag anzeigen
hab in bei meinem Boot drinn und mein Kumpel im selben Boot den 4,3 LX den lass ich in allen Lebenslagen stehn
Dein Boot ist auch deutlich schwerer,
als das hier behandelte.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #21  
Alt 18.11.2010, 07:26
kingschulle kingschulle ist offline
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Hey... also wegen 5PS mehr oder weniger kommt es mir nicht drauf an.... Die Argumente: Laufruhe und etc... gefallen mir schon... Ich verbinde mir Boot fahren vorallem Freiheit und Chillen "SUNLounger" trifft es ganz gut Muss nicht zwangsweise mit dem Hebel auf dem Tisch übern See fliegen. Der Alltag ist schon stressig genug... trotzdem sollte bissel Wassersport drin sein....

Grüsse in die Runde

P.S. wenn das Boot so ist wie auf den Fotos etc. dann wirds nen 5.0l - fertsch und Butter bei die Fische
(schlaflose Nächte - nö danke.... son rumgehühner nervt eher)
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  #22  
Alt 18.11.2010, 07:40
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Laufruhe?
Die 4.3L ab 1993 haben ein Ausgleichwelle.
Was meinst du wie ruhig die laufen?


Wenn du den einen 5.0L erwischt, hast du die Arschkarte gezogen.

Gegen einen 5.0L MPI mit 260 PS habe ich rein gar nichts.
Ansonsten kommt als Vergaser Motor nur der 5.7L mit 240/250 PS in Frage.
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  #23  
Alt 18.11.2010, 07:45
Benutzerbild von Mirsad909
Mirsad909 Mirsad909 ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Laufruhe?
Die 4.3L ab 1993 haben ein Ausgleichwelle.
Was meinst du wie ruhig die laufen?


Wenn du den einen 5.0L erwischt, hast du die Arschkarte gezogen.

Gegen einen 5.0L MPI mit 260 PS habe ich rein gar nichts.
Ansonsten kommt als Vergaser Motor nur der 5.7L mit 240/250 PS in Frage.
Warum soll der 5,0l so schlecht sein????
__________________
Gruß Mirsad
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  #24  
Alt 18.11.2010, 07:59
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Mirsad909 Beitrag anzeigen
Warum soll der 5,0l so schlecht sein????
Weil er ein Gewicht-/Leistungskrüppel ist.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #25  
Alt 18.11.2010, 08:11
Benutzerbild von Mirsad909
Mirsad909 Mirsad909 ist offline
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Weil er ein Gewicht-/Leistungskrüppel ist.
Kommts da nicht auf das Gewicht des Bootes an??

Und warum wird der Motor bei den Amys so oft verbaut, von 20-24Ft ??
Nur in Europa werden viele 4,3l und 5,7l Motoren verbaut, wenn du bei Yachtworld schaust, sind 75% der angebotenen Boote in der Grösse 20-24Ft mit nem 5,0l ausgestattet!!!
__________________
Gruß Mirsad
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