Drehgaspinne Johnson 6PS - Einstellen?

[Schlick-rutscher]

Moinsen!

(... kurz vorgestellt: Bin 41J, höre auf den Namen Stefan und bin seit
Mitte des Jahres Besitzer einer 3,3m langen "Gummiwurst" mit einen
6PS Johnsen (Bj 89) hinten dran )

Mein Problem/e:
1. Ich möchte die Drehgaspinne einstellen da die "Markierungen" nicht
wirklich stimmen:




(nicht schlimm aber stört mich)

2. Auch der "Widerstand" vom Gaszug ist mir zu gering.
Bei anderen Motoren gibt es ja eine Schraube zum einstellen,
die ich bei meinem aber nicht finden kann!?!
Hier mal ein paar Bilder....

Gaszug Pinne unten:


Gaszug Ende / Motor:


Griff mit einer inneren Schale (Rot eingefärbt):


3. Ich bekomme den Not-Stopp nicht vom Griff
Möchte die Kabel anständig Verlängern (löten + Schrumpfschlauch)
und nicht wie mein Vorbesitzer mit Quetschverbindern!

Hier mal der Griff von innen:


Hinweise die zu Lösung des Problems führen werden mit einem
gaaanz dicken Dankeschön belohnt !

Gruß Schlich-rutscher







PS: Ach ja, vielleicht weiß ja auch jemand wo ich solche kleinen "Möppel":

zum Nachrüsten für meine "Gummiwurst" her bekomme?
Hatte ich an einem anderen Boot gesehen,
sind aus Gummi - ca. 30mm Durchmesser - für PVC Boote.

[Graf Koks]

Hallo und willkommen!

Die Bilder fehlen.

Nur vergessen oder Probleme beim Einstellen ?

Lies das mal:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=63971

[Schlick-rutscher]

... hm, seltsam!
Ich kann sie sehen; habe sie über http://www.directupload.net/
hoch geladen. (Vergrößerbare Vorschau)

Muss jetzt leider Arbeiten - kümmere mich aber schnellstmöglich drum!

Danke!

[Graf Koks]

Zitat von Schlick-rutscher

... hm, seltsam!
Ich kann sie sehen; habe sie über http://www.directupload.net/
hoch geladen. (Vergrößerbare Vorschau)

Muss jetzt leider Arbeiten - kümmere mich aber schnellstmöglich drum!

Danke!

Jetzt sind die Bilder da.

[Flamingo]

Vorne am Gasgriff kannst Du den Ring zum Einstellen verdrehen .

[Schlick-rutscher]

Zitat von Flamingo

Vorne am Gasgriff kannst Du den Ring zum Einstellen verdrehen .

Bei mir sitzt vorne der Not-Stopp Schalter. Den hatte ich auch schon
gedreht aber ohne Erfolg.
Kann es sein das im Griff selbst (Bild: Griff von innen) der
Plastik Steg mittig, etwas damit zu tun hat?
Dort ist in Stück abgebrochen und lag lose darin.
Werde noch mal ein Bild davon machen

[Bernd66]

Hallo,

http://www.boote-forum.de/attachment...1&d=1282822128

ist da eventuell etwas verrutscht (roter Kreis)? Muß der Nippel in dem Loch sitzen? Dann wäre auch der Rand (roter Pfeil) weg.

Bernd

[Schlick-rutscher]

Zitat von Bernd66

Hallo,

http://www.boote-forum.de/attachment...1&d=1282822128

ist da eventuell etwas verrutscht (roter Kreis)? Muß der Nippel in dem Loch sitzen? Dann wäre auch der Rand (roter Pfeil) weg.

Bernd

... sehr gutes Auge !
Aber: - NEIN -
... habe den Griff nur zum Fotografieren wieder ""aufgesteckt" und wollte verhindern,
das die von dir gezeigten "Löcher" wieder einrasten!
Sorry- mein Fehler, hätte ich gleich dabei schreiben sollen!

@flamingo: Vorne am Gasgriff kannst Du den Ring zum Einstellen verdrehen ......
Hier mal das Bild von meiner Drehgaspinne mit Not-Stopp:


....habe auch versucht das abgebrochene Stück vom Steg im Inneren "abzulichten" (beides rot eingefärbt!)!
Hoffe man kann was sehen:


Ich bin weiterhin für "sachdienliche Hinweise "exorbitant" dankbar.....

Gruß: der Schlickrutscher

[Schlick-rutscher]

Hallo zusammen

(Hatte schon 3 Versuche mit "zitieren" gestartet aber irgend wie kam nach
dem Beitrag speichern, eine Meldung
..... Beitrag wird eingestellt, nach Überprüfung der Administratoren ....
oder so ähnlich )

Also noch mal über Antworten:

@ Bernd66
Stimmt schon, hatte den Griff nur für die Bilder wieder drauf gesteckt ohne
einrasten zu lassen

Über das bin ich auf diese Seite
http://www.boats.net/parts/search/BR...ION/parts.html

gestoßen .
So wie ich das sehe, fehlt bei mir das Teil 43A zum einstellen
des Widerstands Gaszug

Hat evtl. jemand noch eine alte Drehgaspinne als "Organspender" oder
ein Bild wie es Original aussieht?

Der abgebrochene Steg in der Mitte ist laut Zeichnung also nur zur Führung
der Kabel gedacht!?!

@ Flamingo
Anbei noch das Bild von meinem Griff (ohne Ring zum Einstellen)

[wolf b.]

Wenn dein Beitrag im Spamfilter landet und du deshalb die Meldung bekommst, bringt es dich auch nicht weiter ihn noch 10 mal einzustellen.
Das macht uns nur mehr Arbeit.

Es ist Urlaubszeit und da kann es schon mal etwas dauern bis wir freischalten.

[Schlick-rutscher]

Zitat von wolf b.

Wenn dein Beitrag im Spamfilter landet und du deshalb die Meldung bekommst, bringt es dich auch nicht weiter ihn noch 10 mal einzustellen.
Das macht uns nur mehr Arbeit.

Es ist Urlaubszeit und da kann es schon mal etwas dauern bis wir freischalten.

Sorry - dachte es wäre irgend ein Fehler der Software oder was mit meinem Browser, was dann den Beitrag "verschluckt" hat.

Worauf muss man denn achten das ein Beitrag nicht im Spamfilter landet?

[Scraty]

Moin, bin auch neu hier^^
Habe vor, zwecks Angelei, Bootsbesitzer zu werden.
Motor ist schon vorhanden.
Und da es ein 90er 6PS Evinrude ist (BE6RESR) der Deinem fast baugleich sein dürfte, melde ich mich mal zu Wort.

Mein Problem/e:
1. Ich möchte die Drehgaspinne einstellen da die "Markierungen" nicht
wirklich stimmen:

Auch wenn es Dich stört, damit solltest Du leben. Bei Vollgas steht bei meinem Motor der Strich noch weiter unten.
Einstellen kann man das nur mittels 3er Schrauben.
In Deinem Bild 2 (Gaszugende/Motor) ist die erste, die anderen zwei findest Du zw. Kraftkopf und Vergaser.
Ich würde es lassen, der Hebelweg nach Markierung wäre eh viel zu klein um Vollgas zu erreichen. Solange Dir beim schalten auf Schaltstellung das Getriebe nicht um die Ohren fliegt ist doch alles Ok. Ggf. Standgas einstellen!

2. Auch der "Widerstand" vom Gaszug ist mir zu gering.
Bei anderen Motoren gibt es ja eine Schraube zum einstellen,
die ich bei meinem aber nicht finden kann!?!

Wie Du schon richtig bemerktest fehlt Dir Teil 43a
Abär^^:
43A 0394522 THROTTLE FRICTION CONTROL. 8SRL & 6SL Models OnlyDu hast eben nicht die "Luxusversion" Deines Motors.

3. Ich bekomme den Not-Stopp nicht vom Griff
Möchte die Kabel anständig Verlängern (löten + Schrumpfschlauch)
und nicht wie mein Vorbesitzer mit Quetschverbindern!

Vermutlich hast Du zwischenzeitlich schon festgestellt das man den Notstopp bei demontiertem Griff herausschrauben kann?
Für mehr ist das Gewinde nicht da, nix Verstellfunktion.
Das abgebrochene Teil ist die Spitze der Kabelführung, die dient dazu die Kabel von den beweglichen Teilen fernzuhalten.
Kein Beinbruch, das wo sie fehlte sind die Kabel eh in Sicherheit.


Hoffe das war hilfreich?
Matthias

[Schlick-rutscher]

Dann wünsche ich dir doch auch mal:
Willkommen im Forum

Ahh-ha, Mit der Einstellung / Markierung ist das bei dir genau so!
Dachte schon mein Vorbesitzer hat da "rumgebastelt".
Hab den Griff jetzt mit ordentlich Fett wieder zusammen gebaut aber
180° verdreht, so das der Strich nach unten zeigt. Werde mir nun selbst
`ne Markierung machen

Die Kabel vom Not-Stopp sind nun auch "ordnungsgemäß" verlängert, ohne
den Schalter ab zu bauen....

Nur die Geschichte mit Teil 43A stört mich noch.
Möchte auch die "Luxusversion" haben!
Besteht die Möglichkeit DAS nach zurüsten, mit den vorhandenen Teilen
oder muss dazu auch ein neuer Griff, etc. mit gekauft werden?
Wenn Ja, wo bekomme ich es "günstig" her?

(Viel Spaß mit deinem Motor - an meiner 3.30m Gummiwurst geht er schon
ordentlich vorwärts für magere 6PS )

[Scraty]

Nachrüsten sollte wohl gehen, woher die Teile? Keine Ahnung.
Da werden andere hier im Forum sicher einen Tip haben.
Wenn der Gaszug wirklich zu leicht geht, warum nicht mit einfachen Mitteln Abhilfe schaffen?

[IMG]file:///C:/Users/ebay/Pictures/6psEvJo.jpg[/IMG]Versuch es doch mal an der Befestigungsschraube des Umlenkhebels (siehe Anhang) mit ein paar mehr/dickeren Kunststoff-Unterlegscheiben?
Sollte helfen

lg
Matthias