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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 25.08.2010, 15:02
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Anker Anker ist offline
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Standard 15 Ps außenborder 2 Takter oder 4 -Takter ?

,Hallo.

Benötige euren Rat :

Ich möchte mir ,für mein Schlauchi einen 15 Ps Außenborder zulegen.
Soll ich mir einen 2 Takter oder 4 Takter am Schlauchi dranhängen ?

Der 2 Takter ist leichter, und soll angeblich durchzug stärker sein,aber merkt
man den "durchzug" unterschied bei 15 Ps Motoren ?

Gruß Rainer
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  #2  
Alt 25.08.2010, 18:37
condor50 condor50 ist offline
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Hallo,

wenn du kein extremer Grüner bist, nimm fürs Schlauchi den 2 Takter! Grüße
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  #3  
Alt 25.08.2010, 21:21
Benutzerbild von RobG_NL
RobG_NL RobG_NL ist offline
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2 Takt solltie nach meiner meinung verboten sein, und ist es auch auf bestimmte gewassern
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  #4  
Alt 25.08.2010, 21:23
Water Water ist offline
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Zitat:
Zitat von RobG_NL Beitrag anzeigen
2 Takt solltie nach meiner meinung verboten sein, und ist es auch auf bestimmte gewassern
RobG, Du bist also der Grüne hier?

Gruß Walter
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  #5  
Alt 25.08.2010, 21:34
Benutzerbild von jassy
jassy jassy ist offline
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Also wenn du nicht gerade auf dem Bodensee unterwegs sein willst nimm auf jedenfall den 2 Tackter ist leichter hat einfach viel mehr durchzug und im algemeinen auch preiswerter.Er wird zwar auf jedenfall mehr Sprit fressen wirst aber ein morts spaß damit haben.Gruß Maik
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Gruß Maik
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  #6  
Alt 25.08.2010, 22:49
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Stephan-HB Stephan-HB ist offline
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Da bekommst du auf deine Frage wenigstens 4 verschiedene Meinungen!

Zwei hast du ja schon gelesen, fehlen noch:
3.: mach dir Paddel ran und ruder gefälligst (Paddlerfraktion)
4.: Mast und Segel ran (Säglerfraktion)

Ernst beiseite. Hängt ja auch davon ab, wie du unterwegs sein willst: Speedjunkie: 2-Takt und nix Anderes. Wenn du aber auch mal gemütlich unterwegs sein willst: 4-Takt, so ein Moppedmotor mag das rumschleichen über längere Zeit nicht besonders und läuft in dem Bereich wie ein Sack Nüsse.

Wenn du so richtig Langeweile hast, schmeiß die SuFu an und gib mal "2-Takt oder 4-Takt" ein, dann hast du übern Winter was zu tun.....
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern -
am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
Nelson Mandela
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Alt 25.08.2010, 23:14
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4-Takt Motoren sind Unfug. Schwerer, viel mehr bewegte Teile, aufwendiges Service, teuer in der Anschaffung, lahm, etc. Was braucht man mehr an Argumenten. 2-Takter sind perfekt. Sind im Prinzip wartungsfrei, stark, leicht, billigst zu überholen sollte es mal nötig sein, springen viel leichter an und sind nebenbei vom Konstruktionsprinzip her die schlaueren Motoren. Hätte ich ein Boot mit Aussenborder würde ich auf jeden Fall einen Evinrude E-Tec fahren. Auf meinem Dinghi ist *natürlich* auch ein 2-Takter dran und der zu kaufende Jetski hat auch selbstverständlich einen 2-Takter.

Raoul
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Wahlkroate #2
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  #8  
Alt 26.08.2010, 06:46
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo Anker,
ich würde auf jeden Fall einen 2 Takter kaufen,
an einem Schlauchboot zählt jedes Kilo weniger
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
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Alt 26.08.2010, 09:17
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Zitat:
Zitat von RaoulD Beitrag anzeigen
4-Takt Motoren sind Unfug. Schwerer, viel mehr bewegte Teile, aufwendiges Service, teuer in der Anschaffung, lahm, etc. Was braucht man mehr an Argumenten. 2-Takter sind perfekt. Sind im Prinzip wartungsfrei, stark, leicht, billigst zu überholen sollte es mal nötig sein, springen viel leichter an und sind nebenbei vom Konstruktionsprinzip her die schlaueren Motoren. Hätte ich ein Boot mit Aussenborder würde ich auf jeden Fall einen Evinrude E-Tec fahren. Auf meinem Dinghi ist *natürlich* auch ein 2-Takter dran und der zu kaufende Jetski hat auch selbstverständlich einen 2-Takter.

Raoul
..alles Argumente, die auf einen E-Tec bestimmt nicht zutreffen
Wie der Name schon sagt, Tec(hnik) ohne Ende. Mal abgesehen davon, dass ich von einem 15 PS E-Tec nicht gehört habe.
Aber die "großen" sind sehr gute Motoren.
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am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
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  #10  
Alt 26.08.2010, 12:54
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RaoulD RaoulD ist offline
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Die E-TEc Empfehlung war auch nur für den Fall "dass ich ein Boot mit Aussenborder hätte" von Dinghis und Kleinkram war das quasi absehend

Raoul
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Wahlkroate #2
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  #11  
Alt 26.08.2010, 13:13
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Lattenzaun Lattenzaun ist offline
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kann man überhaupt noch neue 2takter kaufen? Ich denke nicht?
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  #12  
Alt 26.08.2010, 14:14
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Selbstverständlich ich sag nur zb.Tohatsu TLDI Hat nen kumpel einen 115 PSer dran.Gruß Maik
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Gruß Maik
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  #13  
Alt 26.08.2010, 14:24
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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Zitat:
Zitat von stephan-hb Beitrag anzeigen
..alles argumente, die auf einen e-tec bestimmt nicht zutreffen
Wie der name schon sagt, tec(hnik) ohne ende. Mal abgesehen davon, dass ich von einem 15 ps e-tec nicht gehört habe.
Aber die "großen" sind sehr gute motoren.
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  #14  
Alt 26.08.2010, 14:25
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Lattenzaun Beitrag anzeigen
kann man überhaupt noch neue 2takter kaufen? Ich denke nicht?
Wo lebst du denn? Aufm Mond???
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  #15  
Alt 26.08.2010, 19:51
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Mar-Thar Mar-Thar ist offline
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Zitat:
Zitat von Lattenzaun Beitrag anzeigen
kann man überhaupt noch neue 2takter kaufen? Ich denke nicht?
in der Schweiz vermutlich nicht, ansonsten sollte das eher kein Problem sein.
Auch wenn ich eigentlich überzeugter 4Takt-Fan bin: Wenn ich ein Schlauchboot mit 15 PS bestücken solte, würde ich wohl auch zum 2Takter greifen. So'n Ding nutzt man ja eher nicht zum Wasserwandern, sondern um Spaß zu haben, da macht ein moderner 2Takter sicher mehr Sinn.

mfg
Martin
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Ich bin dann mal weg:
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  #16  
Alt 26.08.2010, 20:01
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Zitat:
Zitat von Lattenzaun Beitrag anzeigen
kann man überhaupt noch neue 2takter kaufen? Ich denke nicht?
Zitat:
Zitat von Mar-Thar Beitrag anzeigen
in der Schweiz vermutlich nicht, ansonsten sollte das eher kein Problem sein.
Seit 2007 dürfen in der EU , in dieser Leistungsklasse nur noch Lagerbestände, die vor dem Stichtag bereits hier waren, verkauft werden.
Wenn also Zweitakter, dann warscheinlich nur gebraucht zu bekommen.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #17  
Alt 27.08.2010, 00:07
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Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
RobG, Du bist also der Grüne hier?
Nein, aber 2-takt:
- Verbrennt Öl
- Macht meht lärm
- Generiert störsignale
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  #18  
Alt 27.08.2010, 14:38
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Hallo,

Danke für die Antworten,
Ich werd mir einen 2 Takter zulegen,die Suchanzeige ist hier im Flohmarkt schon
geschaltet.

Gruß Rainer
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  #19  
Alt 27.08.2010, 18:33
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RaoulD RaoulD ist offline
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Zitat:
Zitat von RobG_NL Beitrag anzeigen
Nein, aber 2-takt:
- Verbrennt Öl
- Macht meht lärm
- Generiert störsignale
1. Na und? Benzin ist auch aus Öl.

2. Blödsinn.

3. Wie bitte? Und die Ausserirdischen bekommen Kopfschmerzen davon und so?

Raoul
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Wahlkroate #2
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  #20  
Alt 27.08.2010, 20:02
burscheid burscheid ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Seit 2007 dürfen in der EU , in dieser Leistungsklasse nur noch Lagerbestände, die vor dem Stichtag bereits hier waren, verkauft werden.
Wenn also Zweitakter, dann warscheinlich nur gebraucht zu bekommen.
Das ist nur die halbe Wahrheit. Gewerbetreibende (z.B. Fischer) oder auch Rettungsorganisationen und öffentliche Einrichtungen bekommen natürlich auch weiterhin neue 2-Takt Motoren in Deutschland geliefert und auch in Betrieb genommen.

Dr. Burscheid
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  #21  
Alt 27.08.2010, 20:08
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Giligan Giligan ist offline
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Moin,

nachdem ich einen 10PS Zweitakter in meiner Neptun hatte und nun mit dem Johnson weiß, wie ein Viertakter läuft, würde ich mir niemals mehr einen Zweitakter für längere Strecken zumuten.

Nachdem ich einen Zweitakter als leichte Alternative im unteren Leistungsbereich immer befürwortet habe, nun aber weiß, wie schön mein kleiner 2.3 Honda läuft, sind die Knatterkisten durch.

Nur in meiner MZ wird er noch als Spaßmacher tolleriert.

Gruß
Willy
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  #22  
Alt 27.08.2010, 21:15
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Zitat:
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Das ist nur die halbe Wahrheit. Gewerbetreibende (z.B. Fischer) oder auch Rettungsorganisationen und öffentliche Einrichtungen bekommen natürlich auch weiterhin neue 2-Takt Motoren in Deutschland geliefert und auch in Betrieb genommen.

Dr. Burscheid
Guter Hinweis evtl. ist der TE ja Fischer.
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Gruß aus Berlin
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Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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