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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Wer kommt bitte mit dem Honda BF2 mit welchem Boot ins Gleiten???
Den möcht´ ich kennenlernen...... Gibts eigentlich einen steileren Prop für den Honda BF2 ??? Der Motor agiert zwischen Halbgas und Vollgas eigentlich nurmehr als Sprudler. Gernot |
#27
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tboat
Bei einem Boot dieser Größenordnung wäre ein Bugstrahlruder nicht unangebracht.
Also noch mal 2x2 PS am Bug auf beiden Seiten Das erlaubt insbesondere beim Anlegen zackige Manöver |
#28
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Zitat:
hier ist dein Gegner für die nächste Saison Hab ein 230er Pischel , schön stabil mit Holzkiel und dicken Spiegel . Bin es letztes Jahr mal mit einem 15er Suzuki gefahren , ich sag nur absolut teuflisch Lag aber irgendwie eigenartig schräg im Wasser |
#29
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Hallo Flamingo,
wenn Du mal in Lübeck (Trave) bist können wir ja mal ein Rennen fahren!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#30
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irgendwie erinnert mich das ans mofa frisieren vor 30 jahren. alles apsst, sogar das mit dem aufklebersatz
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gruss donald |
#31
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Cyrus, Rennen fahren ist ja nur mit Werksmotoren erlaubt!
Bei deinem Kraftpaket wurde ja schon zu viel manipuliert. Hoffe mit deinen 15 PS(??) mußt du keinen Flugschein machen!
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#32
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@Cyrus
da brennt mir eine Frage auf den Nägeln: wenn dein Boot nur für 6Ps zugelassen ist (mein Schlauchi für 10PS), hat das nicht Auswirkungen auf den Spiegel? Wie kann man den beim Schlauchboot verstärken/stabilisieren? Streben lassen sich nach vorn wg. Platz nicht so gut anbringen bzw. da müsste ich in den herausnehmbaren Kunstoffboden bohren. Pit
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Gruss vom linken Niederrhein Pit Ich sammele für meine Tochter Lanyards/Umhängeschlüsselbänder -> wer welche abgeben möchte bitte per PN melden. (aktuell über 230 Stck. aus dem erhalten - Danke!) |
#33
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@ 1WO das ist doch Werkstunning!
@ Pit, ließ mal mein 2tes Posting... Das Boot ist für 6 PS zugelassen. Der Spiegel ist 100% identisch mit den der großen Booten (gleiche Bestellnummer) die locker 15 PS vertragen.
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#34
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@Cyrus
ja, für den ersten Teil meiner Frage haste recht, war blöd von mir formuliert. Aber schau mal auf den 2. Teil. Ich würd bei meinem Wiking Sport auch gern mit 15ps fahren, weiss aber bei dem alten Ding (etwa 10Jahre, genau weiss das keiner. Habe es vor 2 Jahren gebraucht beim Frank Schmidt in Burgstaaken erwerben, der das nur in Kommission hatte) nicht ob das geht. Ist ein Wiking Sport 270 mit Kunststoffeinlegeboden und lt. Wiking bis 10 PS zugelassen. Habe z. Zt 'nen Evinrude 6PS und damit komm ich nur in solofahrt ins gleiten. Pit
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#35
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Hallo Pit,
ich glaube nicht das Dein Schlauchboot mit 15 PS zu Schaden kommt. Nur solltest Du die rechtliche Seite nicht vergessen. Versicherung zahlt eventuell nicht... Deswegen die 6 auf meinem Motor.
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#36
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Moin Cyrus,
das hört sich gut an. Die Vers. habe ich über den ADAC gemacht. Ich denke/hoffe, dass eine Meldung mit dem Motor zur Versicherungsänderung gültig ist, wenn die nicht wiedersprechen. Ansonsten habe ich über den ADAC Rechtschutz im Falle eines Falles Besten Dank Pit PS: jetzt fehlt nur noch eine Pinnenverlängerung, aber dazu poste ich extra
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#37
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Hallo,
mein Beiboot, ein Valiant D 340 mit Festrumpf ist für 20 PS zugelassen. Ich hab einen 25 PS Mercury dran. Beides der Versicherung (Kasko und Haftpflicht) gemeldet. Ich denke (wünsche mir ) wenn die das nicht überprüfen oder reklamieren sind sie selber Schuld, es sei denn es entsteht ein (Kasko)Schaden am Boot der auf eine Übermotorisierung zurückzuführen sein könnte.
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Charly |
#38
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Hab an meinem Zodiac Zoom 310 S auch einen 15 PS Mercury, da das Boot nur bis 10 zugelassen ist , habe ich einfach die 1 vor der 5 entfernt und siehe da jetzt ist es ein Führerscheinfreier fünfer
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Gruß vom Rheinland Markus |
#39
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Hey Cyrus,
sach mal alter Racer, der Spiegel ist zwar für die grossen Motörchen, aber wie ist der bei Dir verklebt?? Die Krafteinleitung ins Boot ist auch son Punkt der gerne kaputtgeht. (Wenn Boot vollgeladen & Gasgriff voll auf) Hält das bei Dir?? Gruss Peter
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Selbstbeherrschung ist die Wurzel aller Versäumnisse. |
#40
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Peter, laut Ersatzteilkatalog ist alles gleich.
Nur die Schläuche Bb und Stb haben unterschiedliche Nummer.
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#41
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Zitat:
GAS VOLL AUF = Rolle rückwärts GAS VOLL ZU = Du ertrinkst in Deiner Heckwelle Ich hab mein 2m Wiking mal mit 6PS ausprobiert, da muß man gaaaaaaaaaaaaanz vorsichtig Gas geben, und wenn es dann stabil gleitet kann man den Hahn aufreißen, und dann gibt es auch keine allzugroße Gefahr für den Spiegel egal wie, es macht riesig Spass :-D Gruß Jörg ach ja, an alle Schlaubootisti, ich möchte mein Wiking 200 TL (200cm, Holzboden, Luftkiel) verkaufen, evtl. hat ja jemand Interesse
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Grüße aus dem hohen Norden Jörg Durch eine Minute Ärger gehen 60 wertvolle Sekunden Freude im Leben verloren |
#42
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Aber Leute wisst Ihr was richtig abgeht?????????Ich sags euch.Man nehme:ein etwas in die Jahre gekommenes Wiking Komet GTS dazu einen auch schon etaws in díe Jahre gekommenen Merc.60PS(in Worten sechzig) dazu einen Wasserskifahrer (auch nicht mehr der jüngste) und fährt nun,in Strandnähe versteht sich die Frauen sollen einen ja sehen ,mit ca.33,3kn bis der gute alte Merc. aus voller Fahrt von einer Sek. auf die andere seinen Dienst quittiert.(Kolbenfresser )
Ergebnis:Boot voll Wasserskifahrer hat mich überholt Frauen am Strand haben sich vor lachen nicht mehr eingekriegt. Mit besten Grüßen Jörg L.
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Weiberrock und Federbetten manchem Fuchs das Leben retten! |
#43
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Zitat:
Ich fahre es mit einer Pinnenverlängerung und ich kann aus dem Stand vollgas geben. Auch beim Gas wegnehmen kommt keine Welle ins Boot. Nur ein Tuning Teil habe ich noch anbauen müssen. Einen Spray Defector! Wanna try in Großenbrode?
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#44
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@Cyrus
was ist ein Spray Defctor?????? Ein Gag oder was richtig Gutes? Gruss Pit
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Hallo Pit,
ich nehme an, Cyrus meint einen Spray Deflector, guckst Du hier http://www.inflatableboats.net/acces...uicksilver.htm und scrollst nach unten, da gibts ein Bild und eine kleine Beschreibung.
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Gruss Dirk |
#46
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Danke Dirk,
und wo und wie wird das Ding angebaut? So wie das aussieht, ist es einfach eine Platte, die man evtl. selbst bauen kann, oder ha ich da auch was falsch? so sieht das aus --> Gruss Pit
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#47
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Das Ding wird unten an den Spiegel geschraubt.
Hat eine Ausbuchtung für den Motorschaft und einen Gummilappen als Dichtung.
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aha - auf dem Bild ist keine Ausbuchtung zu sehen.
Kann man das den selbst bauen? Aber noch was: wenn das Ding unten am Spiegel verschraubt wird, wirkt das nicht wie eine Trimmklappe und drückt die Spitze des Bootes runter? wäre ja ein guter Effekt, wenn man keine Pinnenverlängerung hat. @Cyrus Da du so eine Verlängerung ja hast, kannst Du mir bestimmt einen Tipp geben wo ich keine erwerben (oder bsteln?) kann. evtl. per Mail oder pn Pit
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#49
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Pit,
die Platte kostet 60 Euro. Ich habe sie eingebaut weil meil Warsteiner ständig mit Salzwasser bespritzt wurde. (Dosenhalter ist innen am Spiegel) Ich kann Dir die Platte ja mal ausmessen und Bilder machen. Dann kannst Du eine bauen. Aber das dauert noch ein wenig.
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Zitat:
noch'n Gruss vom Niederrhein Pit
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