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  #1  
Alt 13.08.2010, 22:14
Chrisi Chrisi ist offline
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Hallo Leute,
hab wie schon erzählt im Herbst 09 ein Boot gekauft, war anfang Juli damit auf Rab.
Lief alles bestens nur ist mir aufgefallen das daß Bootim Stillstand Schagseite nacht Steuerbord hat ( aud wenn ich nicht dort stehe ) gut Batterie und Notmotor sind rechts der Tank ist mittig und liegt in Längsrichtung,in Gleitfahrt ist es gerade.
Wassereinbruch kann es auch nicht sein, weil ich Bilge leergepumpt habe.
Erst wenn ich meine 110 Kilo auf die Backbordkannte wuchte ist es einigermassen gerade ( Batterie und 4,5 Thomos wiegen vieleicht 50 kilo).
Kann es sein das daß Absicht ist zum ausgleich des Gegendrehmoment der Schraube.
Kann mir wer weiter helfen wäre für Tips dankbar.

Besten Dank in Voraus Christian

Geändert von Chrisi (13.08.2010 um 22:46 Uhr)
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  #2  
Alt 14.08.2010, 12:21
Benutzerbild von Shira
Shira Shira ist offline
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Von wie viel zentimeter sprichst Du? (Freiboard links zu rechts)

ein bar sind wurscht
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Gruß Shira

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  #3  
Alt 14.08.2010, 12:30
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Zitat:
Zitat von Chrisi Beitrag anzeigen
Wassereinbruch kann es auch nicht sein, weil ich Bilge leergepumpt habe.
Ist der Rumpf doppelwandig ?

Zitat:
Zitat von Chrisi Beitrag anzeigen


Kann es sein das daß Absicht ist zum ausgleich des Gegendrehmoment der Schraube.
Auf keinen Fall.
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  #4  
Alt 14.08.2010, 23:15
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Zitat:
Zitat von Shira Beitrag anzeigen
Von wie viel zentimeter sprichst Du? (Freiboard links zu rechts)

ein bar sind wurscht
Es sind etwa zehn Zentimeter Differenz
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  #5  
Alt 14.08.2010, 23:20
Chrisi Chrisi ist offline
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Zitat:
Zitat von Graf Koks Beitrag anzeigen
Ist der Rumpf doppelwandig ?



Auf keinen Fall.
Ich werde mich Morgen davon vergewissern, aber ich glaube der Runpf ist Einschalig.

Liebe Grüße und Danke erst mal.
Christian
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  #6  
Alt 15.08.2010, 10:15
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Mein Tank ist auch mittig, aber wenn ich ziemlich voll getankt habe, ist das bei meinem Boot auch leicht schräg, Ich nehme an, das Gewicht vom Benzin kann da ausschlaggebend sein, das bewegt sich halt in eine Richtung, wenn der Tank doch etwas außerhalb der Mittellinie ist.
Gruß Landratte
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  #7  
Alt 15.08.2010, 12:21
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Hast du sonst noch Tanks (Wasser, Fäkalien) , die sich links befinden?
__________________
Gruß
Chris24

Never change a running system -->

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  #8  
Alt 15.08.2010, 13:17
Chrisi Chrisi ist offline
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Nein es befindet sich ausser den Benzintank kein anderer Tank an Bord, hab aber schon daran gedacht einen 70l Frischwassertank an Bakbord zu montieren zum ausgleich.

Ich hab mich jetzt davon überzeugt es ist doch Zweischalig und es wäre natürlich möglich das sich Wasser in der Schale Steuerbordseitig bfindet
wie kontrolier ich das ? Anbohren !!?

LG. Christian
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  #9  
Alt 15.08.2010, 17:20
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.....auf den Kästen wo sonst die Batterien stehen muß sich irgendwo an der Seite (beidseitig) eine Bohrung befinden, manchmal liegt sie auch unter einer Verkleidung.
Dort gehst du mit einem langen Schlauch, an deren Ende du eine Spritze hast, hinein.

Wenn der Schlauch in der Doppelwand liegt müßtest du beim Vorhandensein von Wasser auch Wasser ansaugen können.

So war es zumindest bei mir.
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Gruß von der Ostsee...
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  #10  
Alt 15.08.2010, 18:43
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Hallo Christian,

Du hast mich in #5 falsch zitiert.

Ich habe gefragt, ob Dein Boot doppelwandig ist.

"Auf keinen Fall" war meine Antwort auf Deine zweite Frage.

Ist ja jetzt nicht besonders schlimm, ist ja nichts weiter passiert,
aber so können Mißverständnisse entstehen.

Beim Zitieren sollte man sorgfältig vorgehen.
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  #11  
Alt 15.08.2010, 21:44
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Zitat:
Zitat von Graf Koks Beitrag anzeigen
Hallo Christian,

Du hast mich in #5 falsch zitiert.

Ich habe gefragt, ob Dein Boot doppelwandig ist.

"Auf keinen Fall" war meine Antwort auf Deine zweite Frage.

Ist ja jetzt nicht besonders schlimm, ist ja nichts weiter passiert,
aber so können Mißverständnisse entstehen.

Beim Zitieren sollte man sorgfältig vorgehen.
Tut mir leid das ich falsch zitiert habe hab dich aber richtig verstanden, war einleuchtent das doppelwandig besser ist
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  #12  
Alt 08.10.2010, 21:08
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Wat is denn nu aus der Schlagseite geworden? Hat sich das geklärt?
viele Grüße,
Rainer
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  #13  
Alt 10.10.2010, 21:26
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Zitat:
Zitat von Landratte63 Beitrag anzeigen
Wat is denn nu aus der Schlagseite geworden? Hat sich das geklärt?
viele Grüße,
Rainer
Hast du auch mal an die Kabel, Steuerstand und Instrument gedacht die Lenkung mit Lenkrad da haste schnell die 50 - 100 KG je nach ausführung des Steuerstandes und der Anzahl der Leitungen
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Roland Melzer
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