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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #21  
Alt 17.08.2004, 16:40
Wolf
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Zitat:
Zitat von El.Almirante
Zitat:
Zitat von Wolf
Hallo Michael,
du bist in Fahrt, aber vor Treibanker immer manövrierbehindert.
Hallo Wolf.

Ist schon richtig, genau deshalb hatte ich ja auch geschrieben, das man ruhig etwas Rücksicht nehmen kann.

Natürlich gibt es für alle möglichen Zustände die entsprechenden Signalkörper, aber wer hat schon auf einem kleinen Mobo sämtliche Signalkörper zur Verfügung und einen ausreichend hohen Mast, um diese auch sichtbar anzubringen?

Und wenn bei schönem Wetter irgendwo in einer Bucht ein kleines Boot liegt (oder besser: treibt), kann ich mir doch denken, daß die vor Anker liegen oder treiben oder schwimmen gegangen sind.

Ich behaupte ja nicht, daß die im Recht sind, ich behaupte nur, ein vernünftiger Mobo kann sowas erkennen und sich ein klein wenig rücksichtsvoll verhalten.

Man kann natürlich auch auf sein Recht bestehen und wenn die (erwartungsgemäß) nicht ausweichen, ein Manöver des letzten Augenblicks so fahren, daß das Bötchen umkippt und alle Schwimmer darunter begraben werden.

Aber, muß das sein?

Michael
Ich habe dich schon richtig verstanden, Michael.
Wir machen doch hier small-talk, oder?
Du scheinst ein feiner Kerl zu sein.
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  #22  
Alt 17.08.2004, 16:43
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Gerd1000 Gerd1000 ist offline
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@ Wolff

Nicht jeder versteht halt unseren Humor (Ich glaube jetzt muss ich "grins" oä schreiben)
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Gerd, mit vielen Grüßen
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  #23  
Alt 17.08.2004, 16:50
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El.Almirante El.Almirante ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolf
Wir machen doch hier small-talk, oder?
Na klar

Da ich aber auch noch Auto und Motorrad fahre, weiß ich, wie rücksichtslos man sein kann

Mit dem Firmenwagen halte ich auch drauf, wenn ich im Recht bin,
aber natürlich nicht bei einer Mutter mit Kinderwagen oder humpelndem Rentner.

Zitat:
Du scheinst ein feiner Kerl zu sein.
Wenn ich nicht gerade Motorrad fahre.....

Ansonsten, ich arbeite gerade an...... (siehe Signatur )

Michael
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  #24  
Alt 17.08.2004, 17:07
Wolf
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Zitat:
Zitat von El.Almirante
Zitat:
Zitat von Wolf
Wir machen doch hier small-talk, oder?
Na klar

Da ich aber auch noch Auto und Motorrad fahre, weiß ich, wie rücksichtslos man sein kann

Mit dem Firmenwagen halte ich auch drauf, wenn ich im Recht bin,
aber natürlich nicht bei einer Mutter mit Kinderwagen oder humpelndem Rentner.

Zitat:
Du scheinst ein feiner Kerl zu sein.
Wenn ich nicht gerade Motorrad fahre.....

Ansonsten, ich arbeite gerade an...... (siehe Signatur )

Michael
Hallo Michael,

habe grade mal versucht deinen Abspann zu übersetzen:
Soll wohl heißen:

Wer ever you born.....

Frei:
Bist du als Arschloch geboren?
Oder arbeitest du dein ganzes Leben als solches?

Einer geht noch noch:
Oder versuchst du dein ganzes Leben lang ein richtiges Arschloch zu werden?

Ich denke, das ist die bessere Übersetzung.

Die Antwort bleibt für mich dunkel.
Ich habe überlegt, komme auf keine vernünftige Antwort.

Also, was willst du, oder der Verfasser, mir damit sagen?
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  #25  
Alt 17.08.2004, 18:40
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El.Almirante El.Almirante ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolf
Ich habe überlegt, komme auf keine vernünftige Antwort.

Also, was willst du, oder der Verfasser, mir damit sagen?


Also, eigentlich heißt es:

Bist Du als Arschloch geboren?
Oder hast Du Dein ganzes Leben daran gearbeitet?
(Eines zu werden).

Was ich damit sagen will?

War nur spaßeshalber gedacht als Anmerkung auf den "feinen Kerl".

Schönen Feierabend, auch allen anderen,

Michael
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  #26  
Alt 17.08.2004, 23:34
Esmeralda Esmeralda ist offline
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Hmmm,

wenn das Boot also in Fahrt ist, ist es manövrierbehindert und ich müßte die Signale dafür setzen? Wenn ich mich richtig erinnere *schäm* war das Ball - Rhombus - Ball, oder? Die haben wir gar nicht alle an Bord, nur einen Ankerball und ein Dreieck.

Ob allerdings ein heranrasendes Motorboot die Leinen vorn und achtern sieht, möchte ich doch sehr bezweifeln. Die auf See befindlichen kleinen Angelboote erkenne ich auch zunächst mal am Ankerball, wenn die keinen haben sehe ich die auch erst kurz vorher

Ist diese Taucherboje irgendwo rechtlich verankert? Da finde ich gerade nichts.

Wie man sich verhält, wenn woanders Leute baden, ist ja eigentlich wohl klar, und daß immer einer an Bord bleibt, der das Schiff auch bedienen kann, ist auch klar. Deswegen wußten wir ja immer, wenn ein Moderboot im Anmarsch war , vom Wasser aus hätten wir das nicht gesehen.

Scheint gar nicht so einfach zu sein mit die Signale........

Anneke
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  #27  
Alt 18.08.2004, 07:46
Wolf
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Zitat:
Zitat von Anneke
Hmmm,

wenn das Boot also in Fahrt ist, ist es manövrierbehindert und ich müßte die Signale dafür setzen? Wenn ich mich richtig erinnere *schäm* war das Ball - Rhombus - Ball, oder? Die haben wir gar nicht alle an Bord, nur einen Ankerball und ein Dreieck.(...)



Scheint gar nicht so einfach zu sein mit die Signale........

Anneke
Ich denke, dass das so ist. Müsste man mal nachschauen....
Ich habe auch nur die beiden Bälle, als Zeichen der Manövrierunfähigkeit an Bord.
Sollten da nicht auch noch zwei rote Lichter übereinander für gleiche Situation bei Dunkelheit....
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  #28  
Alt 18.08.2004, 09:43
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Zitat:
Zitat von Anneke
Ist diese Taucherboje irgendwo rechtlich verankert? Da finde ich gerade nichts.
Finde ich auch nirgendwo. Nur die Flagge Alpha: "Ich habe Taucher unten, halten Sie bei langsamer Fahrt gut frei von mir. "

Sieht so aus:
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Viele Grüsse,
Olaf
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  #29  
Alt 18.08.2004, 09:59
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Das ist ja merkwürdig. Ich habe auch nur die Alpha-Flagge gefunden.
Kann es sein, dass es daran liegt, dass die Tauchsignalflagge (rot/weiß) eigentlich nicht ans Boot gehört, sondern im Wasser mitgeführt werden soll?

Ist unter Tauchern jedenfalls ein allgemein bekanntes Signal.

Gruß
Norman
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  #30  
Alt 18.08.2004, 12:02
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Die Flagge Alpha dafür kenne ich auch - vor allem, weil ich meine Initialen auf Pullovern und so in Flaggensymbolen eingestrickt oder aufgenäht habe und da öfter schon mal die Frage kam - Wo haste denn Deine Taucher???

Ich hab doch schon so oft gehört daß Leute ihr Boot einfach mal treiben lassen - was setzt Ihr denn nun für Signale??? Oder doch keine???

@Norman
Mit der Boje hätteste bei mir Pech gehabt, ich hätte das wohl für eine Reuse oder sowas gehalten - weil noch nie gesehen oder gelesen.

Anneke
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  #31  
Alt 18.08.2004, 12:07
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Bei mir geht keine(r) aussenbords, solange das Boot nicht vor Anker liegt oder festgemacht ist. Das wäre mir einfach zu heikel - so verlockend das manchmal auch ist.
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Viele Grüsse,
Olaf
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  #32  
Alt 18.08.2004, 12:16
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Zitat:
Zitat von Anneke
Ich hab doch schon so oft gehört daß Leute ihr Boot einfach mal treiben lassen - was setzt Ihr denn nun für Signale??? Oder doch keine???
Ich kenne die zwar nicht, aber was ist denn mit Signalflagge Y "Ich treibe vor Anker"? Wenigstens bei Deiner Treibankergeschichte.

http://de.wikipedia.org/wiki/Flaggenalphabet

Gruß
Norman
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  #33  
Alt 18.08.2004, 12:23
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Prima Norman, danke!!!!

Das hab ich nicht gefunden - wäre mal gespannt, ob das die anderen Bootsfahrer dann deuten können oder für ein hochgezogenes Badetuch oder ähnliches halten

Ich hätte es jedenfalls ohne weiteres nicht deuten können....

ooops - ich glaub ich muß meine Pullover wegschmeißen- meine Initialen bedeuten:
"ich habe Taucher unten, halten sie gut frei von mir"
"ich lade, lösche, befördere gefährliche Güter"
"Ich möchte mit Ihnen Verbindung aufnehmen"
das hat zum Glück wohl auch noch keiner gemerkt.......

Anneke
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  #34  
Alt 18.08.2004, 12:25
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Zitat:
Zitat von Anneke

Ich hab doch schon so oft gehört daß Leute ihr Boot einfach mal treiben lassen - was setzt Ihr denn nun für Signale??? Oder doch keine???
Jo,
beim Angeln, das machen auch die Angelkutter aus Halli
Was die für ein Signal setzen
Gruß
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #35  
Alt 18.08.2004, 12:31
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Zitat:
Zitat von Anneke
Prima Norman, danke!!!!

Das hab ich nicht gefunden - wäre mal gespannt, ob das die anderen Bootsfahrer dann deuten können oder für ein hochgezogenes Badetuch oder ähnliches halten

Ich hätte es jedenfalls ohne weiteres nicht deuten können....

Anneke
Ich hätte es auch nicht gewusst. Habe vor 14 Jahren meine Scheine gemacht und weiß gerade noch wo Steuerbord und Backbord ungefähr ist

Habe aber auch mal irgendwann lernen müssen, was ein Endoplasmatisches Retikulum ist. Heute weiß ich nicht mal mehr, ob man das tothauen muss, oder essen kann.

Gruß
Norman
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  #36  
Alt 18.08.2004, 13:27
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El.Almirante El.Almirante ist offline
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Zitat:
Zitat von Anneke
Ich hab doch schon so oft gehört daß Leute ihr Boot einfach mal treiben lassen - was setzt Ihr denn nun für Signale??? Oder doch keine???
Ich kenne die zwar nicht, aber was ist denn mit Signalflagge Y "Ich treibe vor Anker"? Wenigstens bei Deiner Treibankergeschichte.

http://de.wikipedia.org/wiki/Flaggenalphabet

Gruß
Norman
M "Meine Maschine ist gestoppt; ich mache keine Fahrt durchs Wasser"
müßte eigentlich auch gehen.


Michael
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  #37  
Alt 18.08.2004, 13:30
VirginWood
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Die Sache mit dem Baden und dem Treibanker ist doch ganz einfach:

Ankerball hoch (egal ob nun Treibanker oder Anker auf Grund ist)
-damit sollten dann wohl die anderen ausweichen

Flagge "Alpha" rauf
-damit sollten dann wohl die anderen langsam und mit Abstand passieren

Und mal nebenbei: Die Flagge kostet 5 Euro und paßt in jede Zigarettenschachtel auch auf dem kleinsten Boot. Wer also öfter auf See badet sollte sie auch dabei haben.

Und wer die wichtigsten Flaggensignale nicht kennt, sollte doch nochmal in seine Bücher schauen vor'm nächsten Törn. Das ist wichtig !!!!!
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  #38  
Alt 18.08.2004, 13:40
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Rauti Rauti ist offline
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Mal laienhaft gefragt: Warum gibt es eigentlich Flaggen und Symbole? Ist das historisch gewachsen oder gibt es Vor- und Nachteile??

Außerdem wundere ich mich auch ein wenig, dass in der Fahrschule zwar immer auf das Mitführen der Symbole (Ankerball und Kegel für Cyrus glaube ich ) hingewiesen wurde, jedoch bis auf rot (Binnen) vom Mitführen von Flaggen nie die Rede war.

ein grübelnder Rauti
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Gruss Thomas,
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  #39  
Alt 18.08.2004, 13:51
Benutzerbild von El.Almirante
El.Almirante El.Almirante ist offline
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Zitat:
Zitat von VirginWood
Die Sache mit dem Baden und dem Treibanker ist doch ganz einfach:

Ankerball hoch (egal ob nun Treibanker oder Anker auf Grund ist)
-damit sollten dann wohl die anderen ausweichen
Stimmt schon, ist aber beim Treibanker rechtlich etwas zweifelhaft....

Zitat:
Zitat von VirginWood
Flagge "Alpha" rauf
-damit sollten dann wohl die anderen langsam und mit Abstand passieren
Wenn man Taucher und Schwimmer gleichsetzt, was ich in diesem Fall aber gerne zulassen würde.

Zitat:
Zitat von VirginWood
Und mal nebenbei: Die Flagge kostet 5 Euro und paßt in jede Zigarettenschachtel auch auf dem kleinsten Boot. Wer also öfter auf See badet sollte sie auch dabei haben.
Da muß ich Dir vollkommen zustimmen!

Zitat:
Zitat von VirginWood
Und wer die wichtigsten Flaggensignale nicht kennt, sollte doch nochmal in seine Bücher schauen vor'm nächsten Törn. Das ist wichtig !!!!!
Hilft aber nix, wenn die anderen (immer die bösen anderen ) die Flaggen nicht lesen können.

Und ich behaupte jetzt mal frei aus dem Bauch heraus, daß die meisten Mobos, zumindest die Wochenendhobbyfahrer genau das nicht können.

Da kannst Du genausogut den raushängen, hat jedenfalls einen höheren Schmuckwert....

Michael
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  #40  
Alt 18.08.2004, 14:01
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Zitat:
Zitat von El.Almirante

Hilft aber nix, wenn die anderen (immer die bösen anderen ) die Flaggen nicht lesen können.

Und ich behaupte jetzt mal frei aus dem Bauch heraus, daß die meisten Mobos, zumindest die Wochenendhobbyfahrer genau das nicht können.

Da kannst Du genausogut den raushängen, hat jedenfalls einen höheren Schmuckwert....

Michael
Mann oh Mann
du hast aber anscheinend den grossen Durchblick
Wahrscheinlich kennst du die Seezeichen/ Signalzeichen auswendig
Ich halte das so:
Man muss nicht alles wissen, aber man wissen wo es steht
Das reicht meistens, natürlich muss man die entsprechenden Unterlagen am Bord haben.
Gruß
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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