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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 13.07.2010, 20:04
Benutzerbild von Liebertee
Liebertee Liebertee ist offline
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Standard Feuerwehrkameraden ausm Osten hier...?

Wenn ja, ich brauch bitte Mal Hilfe......

Ich hab vor Jahrzehnten unsere alte Tragkraftspritze über 1 Jahr aufwendig restauriert,ist aus den 40ern mit einem DKW Zweitaktmotor und hatte einen Frostschaden.
Nach langem suchen haben wir damals einen Originalkopf aufgetrieben und den Hocker wieder zum Laufen gebracht.
Kurz danach bin ich aber für diverse Jahre weggezogen und konnte mich eben nicht mehr kümmern.
Als ich jetzt wieder zurückkam mußte ich feststellen, das über die Jahre das Ding alle Nase lang mal laufengelassen und hochgejubelt wurde, natürlich ohne sich um Wartung, Kühlwasser oder sonstwas zu kümmern.
Nu is das Ding wieder kaputt......

E-Teile gibts dafür schon lange nicht mehr, aber mir ist zu Ohren gekommen, das die Standart DDR-TS´ fast ein originaler Nachbau ( jedenfalls der Motor) unseres DKW ist.....

Frage: ist es ein so exakter Nachbau, das DDR-Teile an unseren Motor passen?
Und wenn ja, gibts für die DDR-TS noch irgendwo Teile?
Müßte doch eigentlich, weil ich die noch des öfteren im Einsatz gesehen habe......

Unser Motor ist ein DKW ZW 1101

Danke für jeden Tip....
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  #2  
Alt 14.07.2010, 14:33
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Ich bin nicht von der Feuerwehr, aber der ZW1101 ist doch ein 2 Zylinder? Alle TS waren 1 Zylindermaschinen, aber der Trabant hatte einen luftgekühlten 600cm³ Zweizylinder Zweitaktmotor mit 26PS, Drehschiebergesteuert.
Wassergekühlt gab es den IFA F8 http://de.wikipedia.org/wiki/IFA_F8 und dessen Nachfolger den P70 http://de.wikipedia.org/wiki/AWZ_P70 auch ein echter Oldtimer. Teile für den waren schon früher extrem rar. In der DDR-Oldieszene war die Firma http://www.sausewind.com/ in Jüterbog (Brandenburg) ein kompetenter Ansprechpartner. Vielleicht haben die noch was für den P70.
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Gruß, Jörg!

Geändert von Erposs (14.07.2010 um 14:48 Uhr)
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  #3  
Alt 14.07.2010, 14:44
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der Motor der Spritze war aus den Barkaswerken

ruf da http://www.ldm-tuning.de/ifa_motor/ mal an der könnte was haben an ET
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  #4  
Alt 14.07.2010, 15:46
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Danke Raik, perfekter gehts nicht.....

Genau die Sachen die ich gesucht habe.....

Gruß, Norbert
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  #5  
Alt 14.07.2010, 16:13
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Zitat:
Zitat von Liebertee Beitrag anzeigen
Danke Raik, perfekter gehts nicht.....

Genau die Sachen die ich gesucht habe.....

Gruß, Norbert
gern geschehen
solch alte Schätzchen muss man doch am Leben halten
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