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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
13.07.2010, 13:24
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Steuergerät evtl. defekt Mercury MRC 25
Hallo,
ich habe seit kurzem Probleme mit meinem Mercury Aussenborder (MRC 25, Bj. 2000). Er lief bis vor einer Woche einwandfrei, nach einem Transport ist er dann nochmal für ca. 1 Sekunde angesprungen doch danach ging nichts mehr! Es kommt kein Strom mehr an den Zündspulen an. Den Quickstop habe ich überbrückt, daran kann es also auch nicht liegen. Auch von der Magnetspule am Schwungrad kommt Strom zum Steuergerät. Dann wird es wohl ein Defekt im Steuergerät sein, oder hat irgendjemand eine Ahnung an was es sonst noch liegen könnte? Grüße aus Spanien 
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#2
13.07.2010, 13:35
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Hallo <hier könnte Dein Name stehen>,
bitte mach mal genauere Angaben zum Motor. Wenn Du eine CDI-Zündung hast, gibt es mind. eine Ladespule und Triggerspulen. Das Vorhandensein der Ladespannung sagt noch nichts über die Funktion des Steuergerätes aus. Viele Grüße, Thilo
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___________________________________________ WSC Krossinsee e.V. "Im Winter boarden, im Sommer waken!"
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#3
13.07.2010, 15:49
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Hallo Thilo,
erstmal Danke für deine Antwort. Bei dem Motor (ME- 25 MRC) handelt es sich um einen 2-Takter mit CDI-Zündung. Mein technisches Know-How ist in der Hinsicht sehr begrenzt. Ich habe nur gesehen, dass unterhalb des Schwungrades 2 Kabelstränge mit jeweils 2 Kabel rauskommen. Wahrscheinlich ist davon eins von der Ladespule (an dem Strom gemessen wurde) und das andere von der Triggerspule. Ich habe mal ein Foto davon hochgeladen: http://s7.directupload.net/images/100713/wkxzsdpm.jpg Habe auch gerade gemerkt, dass die Triggerspule etwas wackelt, wenn man an dem Kabel (braun/weiss - braun/gelb) zieht. Ist das normal oder müsste die eigentlich fest sitzen? Wie müsste ich weiter vorgehen? Strom an der Triggerspule messen oder das Steuergerät beim Händler testen lassen? Wäre dir/euch sehr dankbar für hilfreiche Tipps! Viele Grüße Roman Geändert von romang80 (13.07.2010 um 16:05 Uhr)
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#4
13.07.2010, 23:46
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Hallo romang80,
die Triggerspulen müssen fest sitzen, der Quickstopleitungen dürfen nicht überbrückt werden sonder müssen unterbrochen sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#5
15.07.2010, 12:47
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Hallo Ralf,
ja, die Quickstopleitungen habe ich unterbrochen nicht überbrückt (Fehler von mir). Aber daran lag es nicht. Wie muss ich vorgehen um an die Triggerspule zu kommen, oder besser gesagt wie kann ich testen ob mit der Triggerspule alles in Ordnung ist? Muss ich irgendwas besonderes beachten wenn ich die Schwungscheibe abmontiere. Kann dabei irgendetwas gravierendes kaputt gehen. Wahrscheinlich muss ich ihn dann wohl doch zum Fachhändler bringen. Viele Grüße Roman
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