boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 33
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 04.08.2004, 12:33
Benutzerbild von nav_HH
nav_HH nav_HH ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 01.04.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.397
Boot: Tuckerboot m. OM616
990 Danke in 477 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von chr2012

Ich muß aber noch einmal auf die Motoriesierung zurückkommen. Meint Íhr denn, dass ein ca. 70-80 PS Dieselmotor auf einem sagen wir mal 8-9 Meter Verdränger ausreichend ist für das oben beschriebene Vorhaben?

Gruß,
Christian
...kommt natürlich sehr auf das Schiff drauf an, aber es ist möglich! Und natürlich auf den Motor und die Antriebsanlage

gruss, udo
__________________

Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 04.08.2004, 12:40
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.10.2002
Beiträge: 5.538
6.516 Danke in 2.551 Beiträgen
Standard

um mal konkreter zu werden,

sollte hier ein Norwegischer Spitzgatter wie etwa die Boote Troll Nidelv 24- 26 nicht eine sinvolle und auch bezahlbare Alternative sein ??

ich habe zueltzt einen Bericht gelesen da ist jemand mit einer Nidelv 24 aus der Ostesse nach Norwegen dort die gesamte Westküste hoch bis weiter über den Polarkreis. Scheint also Seefest zu sein und bietet dank AK auch Platz für die junge Familie.
__________________
Gruß Olli
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 04.08.2004, 12:42
Benutzerbild von nav_HH
nav_HH nav_HH ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 01.04.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.397
Boot: Tuckerboot m. OM616
990 Danke in 477 Beiträgen
Standard

ja, der Bericht war klasse und schön zu lesen - der Mann hatte wirklich Mut. Aber man muss auch sagen, dass er das Boot - zu recht - einem langen Umbau (Verstärkung und Umrüstung) unterzogen hatte - ansonsten wäre das nicht zu machen gewesen....
__________________

Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 04.08.2004, 13:24
Sayang Sayang ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.02.2002
Beiträge: 1.477
1.915 Danke in 916 Beiträgen
Standard

Ich wuerde die Motorisierung nicht von der Bootslaenge, sondern von der Verdraengung abhaengig machen.

Fuer einen Verdraenger mit effektivem Antrieb bis etwa 5 PS pro Tonne echtem Gesamtgewicht, nicht dem im Prospekt genannten.
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 04.08.2004, 13:26
Benutzerbild von nav_HH
nav_HH nav_HH ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 01.04.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.397
Boot: Tuckerboot m. OM616
990 Danke in 477 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Sayang
etwa 5 PS pro Tonne echtem Gesamtgewicht, nicht dem im Prospekt genannten.
genau...Effektivvortrieb kann man so über den Daumen peilen, erbibt also etwa 10 PS Maschinenleistung pro 'echter' - wie Sayang schon sagte - Tonne....leider sagen Prospekte erfahrungsgemäß über das Gewicht nur selten was aus.....
gruss, udo
__________________

Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 04.08.2004, 17:19
Benutzerbild von ventum
ventum ventum ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 01.02.2002
Ort: Wesel /Ndrrh., - ANITA - (12mR),
Beiträge: 975
17 Danke in 15 Beiträgen
Standard

Hier sind ein paar PC-Zeichnungen von Projekten für seegehende Verdränger, die navHH an anderer Stelle des Forums eingestellt hat:


9m-Kreuzer


Vergleichbarer Typ, einen Meter kürzer:




Weitere Infos im Werbeforum
__________________
Gruss,
Helmut

DGzRS - Fördermitglied werden!
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 04.08.2004, 17:41
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
Repräsentant der schwarzen Macht
 
Registriert seit: 27.01.2002
Ort: Lübeck - Krummesse / Holzwiek Tel. 04508/777 77 10
Beiträge: 21.853
Boot: Chaparral Signature 260 - CA$H FLOW
Rufzeichen oder MMSI: DJ6837 - 211387640
42.919 Danke in 15.623 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Gerd1000

Ach so, mein Gleiter wiegt 30t aber bei schwerer See werde ich ganz klein und wünsche mir einen Verdränger.
Hier auf der Ostsee hat Herr Ostendorf (von Wendels Bestes) die Winschutzscheibe von seiner 4x Feretti durch eine Welle bersten lassen.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 29.09.2004, 15:19
Benutzerbild von Dirk
Dirk Dirk ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.02.2002
Ort: Kleinseenplatte
Beiträge: 2.941
Boot: Saga 27AC
Rufzeichen oder MMSI: Henriette
5.491 Danke in 1.745 Beiträgen
Standard ericht

Zitat:
Zitat von hilgoli
um mal konkreter zu werden,

ich habe zueltzt einen Bericht gelesen da ist jemand mit einer Nidelv 24 aus der Ostesse nach Norwegen dort die gesamte Westküste hoch bis weiter über den Polarkreis. Scheint also Seefest zu sein und bietet dank AK auch Platz für die junge Familie.

.....wo kann man den Bericht lesen, bin neugierig!
__________________
Gruß Dirk


SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 33



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:50 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.