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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 07.07.2010, 13:42
Benutzerbild von Benaco
Benaco Benaco ist offline
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Standard Alkohol

Hi,

daß die IMO den Grenzwert der absolutem Fahruntüchtigkeit für Skipper, Steuerleute, etc. auf 0,5%o Blutalkohol festgelegt hat, werdet Ihr sicherlich alle wissen.

Gilt aber wohl nur für die See und ihre -straßen.

Sind Euch denn auch die Grenzwerte Eurer Binnenreviere in D, NL, Ö, HR, I, etc. bekannt ?
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Gruß vom Baldeney- oder Gardasee
Ingo

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  #2  
Alt 07.07.2010, 14:00
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Standard

Schon hier

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=14858

oder hier gelesen

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=70226

Gruß
UWE
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dass er tun kann, was er will,
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  #3  
Alt 07.07.2010, 17:28
Rheinsegler Rheinsegler ist offline
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Zitat:
Zitat von Benaco Beitrag anzeigen
.... 0,5%o Blutalkohol ....Gilt aber wohl nur für die See und ihre -straßen.
Wo kommen nur immer die Märchen her?

Binnenschifffahrtsstraßenordnung § 1.03 Absatz 4.
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  #4  
Alt 07.07.2010, 18:21
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Auf der Maas 0,5 Promille.Seit dieser Saison verstärkte Kontrolle.Am letzten Samstag bei ROERMOND mit3 politiebooten den ganzen Tag pusten,pusten......
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  #5  
Alt 07.07.2010, 23:55
Dominic Dominic ist offline
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Benaco Beitrag anzeigen
Hi,

daß die IMO den Grenzwert der absolutem Fahruntüchtigkeit für Skipper, Steuerleute, etc. auf 0,5%o Blutalkohol festgelegt hat, werdet Ihr sicherlich alle wissen.

Gilt aber wohl nur für die See und ihre -straßen.

Sind Euch denn auch die Grenzwerte Eurer Binnenreviere in D, NL, Ö, HR, I, etc. bekannt ?
der Begriff der "absoluten Fahruntüchtigkeit" hat erstmal nichts mit dem Grenzwert der Verkehrsvorschriften zu tun.
Die Verkehrsvorschriften geben "nur" an, ab welcher Blutalkoholkonzentration ein Fahrzeug nicht mehr geführt bzw. gesteuert werden darf. Wird der Wert überschritten, kann dies als Ordnungswidrigkeit seitens der WSD´en geahndet werden.

Die "absolute Fahruntüchtigkeit" ist kein in Rechtsverordnungen festgeschriebener Wert. Der Zustand wird i.d.R. richterlich festgestellt, wenn seitens der Staatsanwaltschaft ein Straftatbestand nach StGB sprich Trunkenheit im Verkehr vorgeworfen wird. Im Schiffsverkehr gibt es hierzu derzeit keine allgemein angewendete Rechtsprechung wie im Straßenverkehr. So, hat das Schifffahrtsobergericht Brandenburg 2005 und die Nachfolgende Revision vorm Oberlandesgericht Brandenburg 2008 einen Wert von 1,1 Promille als absolute Fahruntüchtigkeit angenommen.

Bis dann

Dominic
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  #6  
Alt 08.07.2010, 08:57
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Zitat:
Zitat von Benaco Beitrag anzeigen
Sind Euch denn auch die Grenzwerte Eurer Binnenreviere in D, NL, Ö, HR, I, etc. bekannt ?

Nö! Ist mir aber auch shiet egal.
Weil..... Ich trinke erst gar nicht wenn ich Boot fahre.
Und so sollten es auch alle anderen halten.
Es geht eben nur eins. Saufen oder fahren...
Meine Meinung
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Gruß Thomas


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  #7  
Alt 08.07.2010, 09:01
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Zitat:
Zitat von tommes-os Beitrag anzeigen
Nö! Ist mir aber auch shiet egal.
Weil..... Ich trinke erst gar nicht wenn ich Boot fahre.
Und so sollten es auch alle anderen halten.
Es geht eben nur eins. Saufen oder fahren...
Meine Meinung

In meinen Augen eine , wie heisst das heute bei der Jugend so schön:

Voll korrekte Aussage !!!


Ich kann das nur voll unterstützen : Trinken oder Boot fahren..
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  #8  
Alt 08.07.2010, 09:40
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Heißt aber hoffentlich nicht: erst an Land volllaufen lassen, dann zum Boot wanken und losfahren..... (wär ja korrekt mit dem "oder").
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  #9  
Alt 08.07.2010, 09:50
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timonolte timonolte ist offline
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oder Wasser trinken und Boot fahren
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  #10  
Alt 08.07.2010, 10:20
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Zitat:
Zitat von Benaco Beitrag anzeigen
Sind Euch denn auch die Grenzwerte Eurer Binnenreviere in D, NL, Ö, HR, I, etc. bekannt ?
Hallo zusammen ...

Meine Einstellung/ Antwort hierzu:
Ich habe meine persönliche Alkoholgrenze auf 0,0 Promille eingestellt.
Bin bei jeder Kontrolle bisher gut gefahren damit. Ich bin ja auch mit meiner Familie unterwegs...!

Weis nicht weshalb sich immer wieder diese Alkoholfrage stellt...?

Gruß
Freddy
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  #11  
Alt 08.07.2010, 10:41
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Leute,

der Grund, warum ich so einen Thread nochmal eröffnet habe, ist, das Bewußtsein für diese Problematik mal wieder zu schärfen.

Mir sind in dieser Saison bestimmt schon ein halbes Dutzend Skipper auf'm Wasser begegnet, bei denen ich froh gewesen wäre, wenn sie "nur" 0,5%o
intus gehabt hätten.

Überschreitungen werden offenbar auf dem Wasser immernoch verbreitet als Kavaliersdelikt abgetan.

Selbst trinke ich Alkohol nur selten und allenfalls in therapeutischer Dosierung, bin aber ziemlich sensibilisiert, weil 'mal schuldlos in einen schweren Seeunfall mit Personenschäden verwickelt, wo der gegnerische Skipper mit 1,8%o unterwegs war.
Der anschließende Prozess, in dem es auch noch um sehr viel Geld ging, zog sich eineinhalb Jahre hin - möchte ich nicht nochmal erleben.

Deshalb mein Appell an die , die es angeht: Laßt das Saufen auf'm Boot, ein Bein oder Arm ist schnell so zequetscht, daß nur noch die Amputation übrig bleibt.
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Gruß vom Baldeney- oder Gardasee
Ingo

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  #12  
Alt 08.07.2010, 15:48
Rheinsegler Rheinsegler ist offline
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Wenn das Schiff in Fahrt ist gibt es keinen Alkohol, das kann ich mir einfach nicht leisten. Bisher hatte ich auch nie das Problem, dass Crewmitglieder trinken wollten. Im Hafen: Da sehe ich das deutlich lockerer, ich bin nicht gerade ein Abstinenstler.
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