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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Slowenien Marina - Landliegeplätze ?
Hi,
nach dem Slowenien zur Eu gehört würde ich mein Boot gern dort für 1 bis 2 Jahre hinlegen. Kennt jemand eine geeignete Marina und die Kosten? Danke Andreas |
#2
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Naja.... bei den paar Kilometer Küste bleibt ja fast nur die Marina Portoroz... keine Ahnung, ob es eine in Piran gibt...
Hier geht's zur Marina -> http://liegeplatz.50n.de/index.php?l...nien&marina=33 Da findest Du auch die Homepage und dort wiederum die aktuelle Preisliste |
#3
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Ich denke, daß Izola, Piran und Koper auch zu Slowenien gehören ....
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#4
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Da siehst Du mal, wie toll das ist, sowas zu wissen, Fred...
Und dazu was für den Fragesteller http://www.marinaizola.com/marinaizo.../de/indice.htm http://www.marina-koper.si/Frame/Fra...7&language=ger und die Marina Portoroz gehört ja zu Piran |
#5
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Zitat:
Da gibt es doch aber jeweils eigene Marinas !??
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#6
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Fred, was muß ich noch machen, damit Du die obenstehende Fragestellung durchliest und mit Informationen rüberkommst???
Adresse? Homepage? Kosten? Telefonnummer? Erfahrungen??? |
#7
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Hallo,
Piran hat nur einen Stadthafen, ohne Liegeplätze für Dauerlieger (Für Einheimische natürlich schon). Persönlich war ich bis jetzt mal eine Nacht in Portoroz. War o.K. dort, aber weit zum Laufen nach Portor. und nach Piran nur mit dem Bus. Wenn Auto natürlich dabei ist geht es einfacher. Preislich sind jedoch so gut wie keine Unterschiede zu Italien festzustellen. Gruß Armin Boot in Italien liegend. |
#8
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Portoroz wäre und war für mich erste Wahl in Slovenien. Gut geschützte Liegeplätze an Dalben und gute Infrastruktur. Ich war dort die letzten 2 Jahre.
Die Preise sind aber mit die höchsten in der ganzen Adria und erreichen schon fast Mallorcaniveau. Es gibt neben den Wasserplätzen auch Winterliegeplätze jeder Größe im Hangar, die allerdings extrem teuer sind. Das Umfeld ist gut, besonders Piran ist sehr reizvoll. Nachteile: Insbesondere für Segler relativ lange Anreise in die schönsten kroatischen Gebiete. Im Winter sehr kalt. Ein/Ausklarieren in Piran geht sehr schnell udn reibungslos. Grundsätzlich stellt sich jedoch die Frage warum überhaupt ein Boot nach Slo und nicht gleich weiter südlich nach HR.
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Gerd, mit vielen Grüßen |
#9
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Danke
hallo,
danke für eure beiträge. die preisgestaltung in slowenien ist doch schon sehr europäisch. ich denke es ist dann wirklich günstiger einen landliegeplatz in hr zu wählen. drei jahre darf man ja, bevor es mit dem zoll probleme geben kann, bzw. man muss immer wieder in der eu einklarieren. es kommt eh nur ein landliegeplatz in frage: würde mich nicht wohl fühlen das boot bei jedem wetter im wasser zu haben. der belag der sich an dem boot festsetzt wenn man eh nur ein paar mal im jahr fahren kann, schadet zu sehr. danke cu andreas |
#10
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Ich habe einen Landliegeplatz mit Kranpass in Punat. Schau doch da mal nach. Ich bin jedenfalls sehr zufrieden.http://www.marina-punat.hr/navigacija/njemacki.htm
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#11
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Landliegeplatz
hi,
also ich kenne die marina in punat sehr gut, sind einige boote von bekannten dort. habe mich aber denoch für die landmarina http://www.marina-rea.com/info_ger.htm entschieden. diese marina wurde hier im forum empfohlen und auch ist auch wesentlich günstiger: 770,-- /jahr gegen 1400.-- im Jahr. ich brauche diesen standort nur als lagerplatz, denn wenn ich beim boot bin, möchte ich nicht in der marina sein. danke cu andy |
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