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  #1  
Alt 31.08.2015, 13:13
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Standard RAL-Farbcode von Volvo Penta DP-SM / SX

Hallo zusammen

Kennt jemand den Farbcode Ral vom DP-S /SM von Volvo glaube der SX ist identisch und verrät mir diesen!

Gruß,Georg
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  #2  
Alt 31.08.2015, 18:30
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HI, das haben schon viele probiert den RAL Code zu erhalten. Manche versuchen mit der RAL Farbpalette den Farbton zu treffen, es gelingt nie ganz.

Am besten den original Lack in der Spraydose bei deinem Händler des Vertrauens kaufen.

Spraydose 0,4 Liter SILVER für SX und DPS Antriebe Art.Nr.:3851219 um 26,60 Euro
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  #3  
Alt 03.09.2015, 09:24
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Hat keiner diesen Antrieb in Original-Farbton lackiert? und kann mir die RAL-Nr geben...muss nicht 100% sein.
Gruß,Georg
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  #4  
Alt 03.09.2015, 21:28
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Hallo
habe gerade meine SX Antrieb überarbeitet (schleifen, grundieren, lackieren, Klarlack usw.) war beim Lackierzubehör Händler,
mir an Hand der "Mipa" Lackmusterkarten den passenden lack an mischen lassen.
Denn füllen die auch in Sprühdosen ab.
hier die Nummer siehe Fotos
Gruss
Georg
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  #5  
Alt 04.09.2015, 21:24
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Hallo Georg,

nur kurz erklärt!
Ja hab alles selbst gemacht, Garage
angeschliefen mit 240 Papier, mit der Hand.
Nach dem säubern den Antrieb mit Silikon Entferner abgewischt.
Denn Epox Primer in mehreren durchgängen aufgetragen, zwischendurch mit 400 oder 600 Papier geschliffen.
Das ganze Kilo hab ich aufgetragen.
0.5 Liter Lack auch in mehreren duchgängen aufgetragen. reicht aus, Transom und Hydraulikzylinder sowie Kunstoffverkleidungen sind mit lackiert worden.
zum Schuss nach durchtrocknung Klarlack, ebenfals in mehreren schichten.

Gruss aus Dortmund
Georg
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  #6  
Alt 06.09.2015, 12:17
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Zitat:
Zitat von typ13gsr Beitrag anzeigen
Hallo
habe gerade meine SX Antrieb überarbeitet (schleifen, grundieren, lackieren, Klarlack usw.) war beim Lackierzubehör Händler,
mir an Hand der "Mipa" Lackmusterkarten den passenden lack an mischen lassen.
Denn füllen die auch in Sprühdosen ab.
hier die Nummer siehe Fotos
Gruss
Georg
Das sieht ja klasse aus . Ist es eigentlich kompliziert den Antrieb abzubauen? Habe bisher nur Aussenborder gefahren.
Mein jetziges Boot hat aber einen VP DPS Antrieb bei dem schon große Lackdefekte vorhanden sind. Da ich direkt neben Dortmund wohne könnte ich mir den Lack ggf. auch dort besorgen. Wo hast du ihn denn her wenn ich fragen darf? Gerne auch über PN
Gruß
Jörn
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  #7  
Alt 06.09.2015, 17:49
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Hi Jörn,
jetzt wo ich es hinter mir habe, sag ich "ganz einfach"
Schau mal hatte meine Probleme
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=232715

Den Lack habe ich in Dortmund bei http://www.friz-autolack.de gekauft
ohne Rechnung

Klarlack und den anderen Kram hatte ich noch,
sonst kauf ich bei ludwiglacke http://autolackprofi24.de/ oder ibay

gruss georg

Geändert von typ13gsr (06.09.2015 um 17:56 Uhr)
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  #8  
Alt 06.09.2015, 19:09
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Zitat:
Zitat von typ13gsr Beitrag anzeigen
Hi Jörn,
jetzt wo ich es hinter mir habe, sag ich "ganz einfach"
Schau mal hatte meine Probleme
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=232715

Den Lack habe ich in Dortmund bei http://www.friz-autolack.de gekauft
ohne Rechnung

Klarlack und den anderen Kram hatte ich noch,
sonst kauf ich bei ludwiglacke http://autolackprofi24.de/ oder ibay

gruss georg
Hallo Georg,
hab deinen Beitrag gelesen. Wie ist der Antrieb denn schließlich ab gegangen?

Gruß
Jörn
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  #9  
Alt 06.09.2015, 21:02
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Hi jörn
hab als erstes, mit einem Spanngurt den Antrieb auf zug gesetzt.
Dan mit Hammer auf die Schraubzwinge (Foto) geschlagen.
Mit dicken Schraubendrehen in dem seitlichem schlitz nachgehebelt.
Trailer ganz runter.

Am nächsten Tag nochmal Versucht, klappte dann.

Hat Du das gleiche Problem?

gruss georg
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  #10  
Alt 06.09.2015, 21:15
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Zitat:
Zitat von typ13gsr Beitrag anzeigen
Hi jörn
hab als erstes, mit einem Spanngurt den Antrieb auf zug gesetzt.
Dan mit Hammer auf die Schraubzwinge (Foto) geschlagen.
Mit dicken Schraubendrehen in dem seitlichem schlitz nachgehebelt.
Trailer ganz runter.

Am nächsten Tag nochmal Versucht, klappte dann.

Hat Du das gleiche Problem?

gruss georg
Hab noch nicht angefangen. Hab noch etwas mulmiges Gefühl was da auf mich zu kommt. Muss mir erst mal irgend eine Halterung basteln um den Antrieb abzustützen.
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  #11  
Alt 06.09.2015, 21:26
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Hab ihn alleine rausgezogen!
zu zweit geht´s besser!
Denn Antrieb hatte ich auf einen Gummiblock abgestüzt stehen.
Nach dem rausziehen, auf zwei leere Bierkästen seitlich weg gelegt.
Decken zum schutz drunter.
Später auf ein Rollbrett, und ab in die Garage

gruss
Georg
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  #12  
Alt 07.09.2015, 06:24
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Hallo
habe meine Antriebe auch immer schon alleine demontiert/montiert und der DP-SM ging schwer ab, war auch etwas an der Welle/Verzahnung festgegammelt...hebeln und fallen lassen...Stück für Stück!
Irgendwann hat er dann aufgegeben...kurz vor mir
Gummi unter die Finne und dann ab in die Garage

Gruß,Georg
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