boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 04.11.2022, 06:47
Dimi90 Dimi90 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.11.2022
Beiträge: 7
29 Danke in 7 Beiträgen
Standard Refit meiner Wellcraft 18

Hallo liebe Community,

Dieses Jahr habe ich eine Wellcraft erworben.
Es ist eine Wellcraft 18 Excel mit einem 3,7 Mercruiser Motor (488-190)
Leider habe ich gemerkt beim Motor Ausbau das der Heckspiegel völligst marode ist 🙈 der Boden ist auch nicht mehr der beste naja also alles raus damit
Im Moment bin ich dabei die Stringer zu entfernen
Der Heckspiegel ist schon raus und ein neuer eingeklebt dafür habe ich Elliotis Pinen Sperrholz verwenden 2x 18mm sie dann mit einer Zahnspachtel und angedickten Epoxy verklebt die Ecken wurden auch verfüllt
Jetzt ist meine Frage wie würdet ihr den Schichtaufbau des Spiegels machen?
300g/m Rovingg.
450g/m Glasfasermatte
570g/m rovingg.

Oder ist das Zu wenig

Das selbe Holz wollte ich bei den Stringern verwenden und da ist es halt auch wieder die Frage wie man den Aufbau macht
(Ich möchte ungern den Schaum da wieder rein machen, es war die Hölle den Schrott da raus zu machen)
Muss Man dann bevor man die Stringer setzt noch den Rumpf verstärken?

VG Dimi
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 04.11.2022, 07:21
Dimi90 Dimi90 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.11.2022
Beiträge: 7
29 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Hier die ersten Bilder
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	8E89E23F-A416-42AF-A466-1AE9814C477D.jpg
Hits:	96
Größe:	51,4 KB
ID:	973196   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	D2503579-111A-42AA-82B0-2DB2E41D90FB.jpg
Hits:	96
Größe:	68,3 KB
ID:	973197   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	B85B8D64-CA26-49D1-AB46-9EC5DA8FB783.jpg
Hits:	100
Größe:	92,0 KB
ID:	973198  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	0EA06382-7311-4E44-AD07-D6B17F0850A0.jpg
Hits:	99
Größe:	102,5 KB
ID:	973199   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	4931C131-454F-4A98-9B17-2D4EA4EB6518.jpg
Hits:	93
Größe:	113,1 KB
ID:	973200  
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 14.11.2022, 07:40
Dimi90 Dimi90 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.11.2022
Beiträge: 7
29 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Hier ein kleines Update

Für den Lenzstopfen hinten am Spiegel das da kein Wasser mehr in den Spiegel gelangt habe ich ein epoxy Rohr eingeklebt
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	9E4E4FD9-311E-4122-A015-C4BA72210354.jpg
Hits:	42
Größe:	124,4 KB
ID:	974000  
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 15.11.2022, 15:51
Dimi90 Dimi90 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.11.2022
Beiträge: 7
29 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Ein ganzer Tag schleifen und es nimmt kein Ende
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	658D54DC-0A3B-4504-8C84-7D63AE426310.jpg
Hits:	65
Größe:	103,4 KB
ID:	974137  
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 17.11.2022, 07:37
Benutzerbild von DX-Zwo
DX-Zwo DX-Zwo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 11.07.2019
Ort: ganz im Norden
Beiträge: 734
Boot: Bayliner Mutiny 1750, Superjet FX1, Waverunner
1.338 Danke in 368 Beiträgen
Standard

Erstmal Glückwunsch zum schönen Boot.

Da hast Du ja ganz schön Arbeit augehalst, aber ich find's gut dass Du gleich Nägel mit Köpfen machst und den Kopf nicht in den Sand steckst.Zum Thema Spiegel erneuern gibt's hier ja genug Experten und Beiträge. Ich hoffe Du hast Dich ein bisschen schlau gelesen, bevor Du angefangen hast.

Gibt's einen Grund warum Du den Motor gleich rausgenommen hast?

Geändert von DX-Zwo (17.11.2022 um 21:48 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 17.11.2022, 15:50
Dimi90 Dimi90 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.11.2022
Beiträge: 7
29 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Vielen Dank!

Ja habe das Boot gekauft und habe gewusst das der Motor Ölfeucht ist naja um ihn abzudichten also Motor raus und der Antrieb auch natürlich weg für die Bälge
Und dann kam das böse Erwachen
Naja jetzt baue ich gefühlt ein neues Boot
Naja der Motor ist jetzt komplett zerlegt und wird auch neu aufgebaut Übermaß Kolben Lagerschalen und vieles mehr wie eine elektronische Zündung und eine externe Lichtmaschine
Heute hab ich endlich alles ausgeschliffen und die nächsten Tage beginne ich mit den Stringern und wrangen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 17.11.2022, 15:59
Benutzerbild von Lippi
Lippi Lippi ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 29.06.2020
Ort: Friedersdorf
Beiträge: 2.378
Boot: Hille Roda 16
8.008 Danke in 2.148 Beiträgen
Standard

Irgendwie kenne ich das

Wünsche Dir gutes Gelingen ...
__________________
*
* * * * * * * *
MfG* * * *Mario
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
inoffizielle Boote-Forum-Karte
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 09.12.2022, 07:56
Dimi90 Dimi90 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.11.2022
Beiträge: 7
29 Danke in 7 Beiträgen
Standard

So ein kleines Update 😊 die schlimme Arbeit ist getan 😊

Der Heckspiegel ist Einlaminiert mit insgesamt 5 lagen 1x biaxial 450g dann 570g rovingewebe dann wieder im Wechsel mit biaxialgewebe 450g

Den Rumpf des Bootes habe ich auch mit 2x kompletten Lagen biaxialgewebe 450g verstärkt
Jetzt bin ich am zuschneiden von den Stringer und Schotten
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	8646942E-4BEF-467A-89C3-15921EA7EFED.jpg
Hits:	51
Größe:	90,4 KB
ID:	975218  
Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 20.12.2022, 10:43
Dimi90 Dimi90 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.11.2022
Beiträge: 7
29 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Die ersten Stringer und wrangen sind drin 😊
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6EE6E5C1-DE13-4A29-900C-5C290C368620.jpg
Hits:	40
Größe:	65,4 KB
ID:	975715  
Mit Zitat antworten top
Folgende 7 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Refit einer Wellcraft Cuddy-Cabin Havelflitzer Restaurationen 22 23.07.2020 19:53
refit meiner bayliner 2855 derbigu Restaurationen 26 12.06.2018 20:21
Refit meiner Rügenjolle scapha Restaurationen 5 25.08.2010 20:48
Refit meiner Bayliner 2052 aus 1992 Plattner Restaurationen 20 07.05.2009 06:47


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:13 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.