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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Rückflug nicht antreten
Was passiert wenn ich einen Hin - und Rückflug buche, aber den Rückflug einfach nicht antrete ?
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#3
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Nichts, das Ticket verfällt.
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#4
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Visumspflichtige Einreise? Dann würd ich den Rückflug nehmen.
Wenn nicht ist es egal, verfällt einfach wie meine Vorredner schon bemerkt haben.
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Gruß
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#5
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Entweder du kommst auf die Fahndungsliste des BKA oder die Rentenkasse freut sich.
Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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#7
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Ich habe es früher häufiger so praktiziert, denn teilweise waren die Kosten eines Hin- und Rückfluges günstiger als die eines einfachen One-Way-Tickets. Ob ich das heute noch so machen würde, da bin ich mir nicht mehr ganz so sicher. Man hat immer wieder mal etwas in den Nachrichten aufgeschnappt, dass das heute nicht mehr ganz so einfach ginge, weil viele Airlines mittlerweile "allergisch" auf diese Praxis reagieren würden. Auf jeden Fall gab es in den vergangenen zehn Jahren diverse Prozesse, weil Kunden bzw. Passagiere Teilstrecken nicht geflogen sind - sprich verfallen lassen haben - und wo die Fluggesellschaft dann im Nachhinein eine Nachforderung auf den ursprünglich kalkulierten Ticketpreis gefordert haben. Mir sind jetzt nur Fälle bekannt, wo die Passagiere diese Prozesse gewonnen haben, aber wenn ich jetzt auf die schnelle in Google nachschaue, dann kommt der Eindruck auf, dass das Thema "Nachberechnung" auch heutzutage noch nicht so ganz vom Tisch zu sein scheint. Wie gesagt, es kommt wohl auch immer auf die Airline an.
https://drauflos.blog/2019/02/08/flu...richtig-teuer/ Ich habe mir damals z.B. auch häufiger mal von Deutschland aus Tickets in ausländischen Reisebüros (im Zielland) auf Kreditkarte gekauft - telefonisch oder per Fax beauftragt - und habe mir die Tickets am dt. Abflughafen am Airlineschalter hinterlegen lassen, vice versa. Defacto war es ein & dieselbe Airline, dieselben Flüge und dieselben Flugzeiten, aber die Preisunteruntschiede beim Ticketkauf - ob hier oder im Ausland - waren echt heftig. Damit konnte man damals noch sehr viel Geld sparen, aber ich habe keine Ahnung, ob das heute noch genauso funktionieren würde. Gruß Ralf |
#8
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Ich hab mal einen falschen Rückflug von Malle gebucht und den dann nicht angetreten. Die sind ohne zu meckern einfach ohne mich geflogen. Haben wahrscheinlich nur 4 Fluggäste umsetzen müssen, damit der Flieger wieder gerade flog.
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#9
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Zitat:
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#10
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Wir sind so nach Kanada ausgewandert, als Touristen mit Rückflugticket angekommen, hier PR erhalten und den Rückflug nie angetreten....
Das war im Mai 2008, bisher ohne schwerwiegenden Folgen.
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier. |
#11
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Ich habe letzte Woche die komplette Bundesbahn verarscht ... war des ne Gaudie ...
Habe Karten gekauft ... und bin garnicht gefahren !!!!
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#12
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Zitat:
Den gibt Mann 50€ und rennt weg.......
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810 |
#13
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Hallo zusammen,
die Frage ist durchaus berechtigt! Vor zwei Jahren war ich wegen eines Projektes häufig in HR, sehr oft mit dem Flieger. In einem Fall haben wir zwei Tickets gekauft mit dem Wissen, dass meine Frau einen Flug nicht antreten wird. Bei der nächsten Gelegenheit konnten wir für meine Frau keine Buchungsbestätigung erhalten, da noch ein Nachschlag wegen nicht geflogener Strecke zu zahlen war. Wie lange die sich das merken?....keine Ahnung. Aber schon beim Anmelden mit der MM-Karte fiel das auf. Letztlich ist es aber ok, da als Vertragsbestandteil bekannt. Wir fliegen Lufthansa / Croatia. Viele Grüße Joachim |
#14
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Zitat:
mit welcher Begründung... das Flugticket war bezahlt also ist der Fluggesellschaft doch kein Schaden entstanden.... Wenn jetzt 300 Passagiere den Flug nicht antreten ist der Flieger leer und hat auf dem Flug sogar durch den Gewichtsvorteil Einsparungen... |
#15
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Was wohl definitiv nicht mehr geht, ist den Hinflug nicht antreten, wobei wir jetzt ja wohl von den absoluten Billigtarifen reden. Ein Superultraflex Ticket in der Buisiness Class kann man sicher nutzen, wie man will. Auch bei Teilstrecken gibts Ärger, es ging mal um einen Korea Flug von Düsseldorf über Frankfurt. Der Aufenthalt in Frankfurt war fast 8 Stunden, so haben wir morgens im Stau, als es eng wurde, die Lufthansa angerufen und wollten erst in Frankfurt einsteigen. Das ging nicht, aber wir haben dann DUS doch noch in letzter Minute erreicht.
Aber ich glaube, dieser Trööt, genau wie der Bargeldtrööt, dient nur dazu, uns neugierig zu machen.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#16
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Zitat:
Mann/Frau muss nur vorher anrufen bzw. besser Schreiben (Mail/Fax) dass der Flug aufgrund Erkrankung nicht angetreten werden kann und man später selbst hinkommt. Einfach verfallen lassen - geht zwar kann aber u.a. zu o.a. Problemen führen. |
#17
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Das du in Frankfurt nicht zusteigen durftest war klar... dein ticket galt ja ab Düsseldorf... aber es wäre nichts passiert wenn du den flug verpasst hättest... auser das dein Geld futsch ist.
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#18
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Deswegen haben die Verspätung - die warten immer noch ...
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#19
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Weil die Fluggeselslchaft tehoretsich bis 5 Min. vor dem Flug den Platz hätte verkaufen können. Und zwar zu einem höheren Preis.
Beispiel: Du buchst Hin und Rück. Kostet 100 EUR. Anteil des Rückfluges 40 EUR. Den Preis bekommst du, weil du zwei Wochen vor dem Hin buchst. Derjenige der einen Tag vorher bucht, bezahlt 500 EUR. Davon 250 EUR für den Rück. Der Verlust der Gesellschaft, wenn kein PLatz mehr frei ist, wäre dann 210 EUR. Also sollte man stornieren, damit die Gesellschaft die Chance hat, neu zu verkaufen. Ansonsten macht man sich schadenersatzpflichtig. Außerdem finde es uncool Plätze zu belegen, die man nicht nimmt. Gerade auf den beliebten Strecken, wie D - B, D - M. Die Frage ist also von jemanden mit Hirn!!!
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#20
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Zitat:
hier bei uns in der Region war die ICE Strecke von Basel nach Frankfurt im Bereich Weinheim von 19 Uhr bis 6 Uhr morgens voll Gesperrt wegen eines Personenschadens (15 Jähriger wollte die GLeise überqueren und hat den Güterzug nicht gesehen)... Für die Fahrgäste im Zug davor wurde erst nach 4h ein Ersatztransport bereitgestellt. Flieger oder andere Anschlüsse sind da in der Regel weg... |
#21
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Zitat:
Stichworte in diesem Zusammenhang wären "geplante Überbuchung" und "Ticketpreis-Mischkalkulation", letzeres liefert auch die Begründung solcher Nachforderungen. Gruß Ralf.
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#22
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Sven, wenn ich dich irgendwo abholen soll, sag bescheid
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Gruß Martin
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#23
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Es kommt darauf an, von wo du deinen Rückflug nicht antrittst?
EU-> egal US-> dann sucht Chuck Norris dich und wer will das? Russland, China, N-Korea-> gibts keine lebenden Überlieferungsberichte
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#24
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Zitat:
Wie macht man das dann rechtlich richtig ? Zu dem Zeitpunkt an dem man merkt den Flug nicht zu benötigen ( wann auch immer das ist, 1 Tag vorher / wenige Stunden vorher ) einfach eine mail an Lufthansa / Euro Wings / Condor / etc, also den entsprechenden Fluganbieter, oder gilt es auch hier gewisse Formalien einzuhalten ?
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#25
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Daß man kurz Bescheid gibt, wenn man das gekaufte Ticket nicht nutzt, sollte wohl selbstverständlich sein.
Zwar in meinen Augen nicht um der Gesellschaft die Chance zu geben das Ticket ein zweites mal zu verkaufen, sondern um jemanden, der evtl. auf einer Warteliste steht und gerne den Platz hätte, den Flug zu ermöglichen.
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