boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 34
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 30.08.2017, 09:04
Benutzerbild von Mr.Allnut
Mr.Allnut Mr.Allnut ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.10.2011
Ort: Dorsten - Rhade
Beiträge: 186
Boot: Sea Ray Bowrider
650 Danke in 130 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lucky Luck Beitrag anzeigen
Er schreibt ja,dass die Dichtung vom Abgasbogen auch defekt war. Von dort läuft,dass Wasser über die Auslassventile zurück in den Brennraum und an den Kolbenringen vorbei ins Motorenoel.

Gruss Stefan
Hallo zusammen,
jetzt bin ich echt am Grübeln. Ist das so ?
Der Sammler ist ja in Ordnung..........mnnnn.

War der Übeltäter die Defekte Dichtung vom Abgasbogen ?
Gruß Jürgen
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 30.08.2017, 09:23
Benutzerbild von Flybridge
Flybridge Flybridge ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: zw. K und D
Beiträge: 9.237
Boot: Merry Fisher 645
25.070 Danke in 8.988 Beiträgen
Standard

Stell den Krümmer mal auf die Werkbank, Aufrecht, so wie er montiert wird. Dann kippe Wasser in die Kühlkanäle. Und lasse das ganze über Nacht stehen.

Dann prüfe am nächsten Morgen, ob das Wasser noch da ist...

Das nächste wird eine Kompressionsprüfung sein. Für mich sieht es danach aus, dass du viel Wasser im 1. Zylinder hattest. Ich bin mit so einem Schadbild auch noch lange Zeit gefahren. Bis der Zylinder hinüber war. Dann wurde es eine komplette Motorrevision.

Für mich sieht der Abgaskrümmer total durchgegammelt aus. Neu ist anders...
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 30.08.2017, 09:51
Benutzerbild von Mr.Allnut
Mr.Allnut Mr.Allnut ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.10.2011
Ort: Dorsten - Rhade
Beiträge: 186
Boot: Sea Ray Bowrider
650 Danke in 130 Beiträgen
Standard

Ein Kompressionsmessgerät bekomme ich heute Nachmittag geliehen.
Dann sehen wir weiter.
Gruß Jürgen

Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Stell den Krümmer mal auf die Werkbank, Aufrecht, so wie er montiert wird. Dann kippe Wasser in die Kühlkanäle. Und lasse das ganze über Nacht stehen.

Dann prüfe am nächsten Morgen, ob das Wasser noch da ist...

Das nächste wird eine Kompressionsprüfung sein. Für mich sieht es danach aus, dass du viel Wasser im 1. Zylinder hattest. Ich bin mit so einem Schadbild auch noch lange Zeit gefahren. Bis der Zylinder hinüber war. Dann wurde es eine komplette Motorrevision.

Für mich sieht der Abgaskrümmer total durchgegammelt aus. Neu ist anders...
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 30.08.2017, 16:50
Benutzerbild von Mr.Allnut
Mr.Allnut Mr.Allnut ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.10.2011
Ort: Dorsten - Rhade
Beiträge: 186
Boot: Sea Ray Bowrider
650 Danke in 130 Beiträgen
Standard

@Micha/Flybrigde,
so war es dann auch. Hast Recht gehabt !
Ich war heute bei User Michael B. in der Halle. Genau das hatte Michael dann auch vorgeschlagen. Und siehe da..........nach ein paar Sekunden tropfte das Wasser an der Hinterwandung heraus.
Meinen Dank an allen Forumskollegen für die Hilfe.
Besonders bei Michael B. möchte ich mich herzlich bedanken.
Auch für das geliehene Kompressionsmessgerät. Ich werde es pfleglich behandeln. Ich hätte nicht auf den Sammler getippt weil er im Inneren noch richtig gut aussah. O.K., jetzt heißt es Sammler kaufen und weitermachen.
Anbei ein Bild mit Pfeilen wo das Wasser austrat.
Gruß Jürgen




Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Stell den Krümmer mal auf die Werkbank, Aufrecht, so wie er montiert wird. Dann kippe Wasser in die Kühlkanäle. Und lasse das ganze über Nacht stehen.

Dann prüfe am nächsten Morgen, ob das Wasser noch da ist...

Das nächste wird eine Kompressionsprüfung sein. Für mich sieht es danach aus, dass du viel Wasser im 1. Zylinder hattest. Ich bin mit so einem Schadbild auch noch lange Zeit gefahren. Bis der Zylinder hinüber war. Dann wurde es eine komplette Motorrevision.

Für mich sieht der Abgaskrümmer total durchgegammelt aus. Neu ist anders...
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 30.08.2017, 19:26
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
Repräsentant der schwarzen Macht
 
Registriert seit: 27.01.2002
Ort: Lübeck - Krummesse / Holzwiek Tel. 04508/777 77 10
Beiträge: 21.853
Boot: Chaparral Signature 260 - CA$H FLOW
Rufzeichen oder MMSI: DJ6837 - 211387640
42.919 Danke in 15.623 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Rascal Beitrag anzeigen
Ich war heute bei User Michael B. in der Halle. Genau das hatte Michael dann auch vorgeschlagen.
Waren das deine Teile, auf den WhatsApp Fotos?

Dann muss dein Kopf überholt werden.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 30.08.2017, 19:50
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Waren sie!
Hoffe nur die Zylinder sind noch ok!!Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 30.08.2017, 20:15
Benutzerbild von Sven2209
Sven2209 Sven2209 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2014
Ort: 46147 Oberhausen
Beiträge: 1.020
Boot: 2015-2020 Bayliner 1851 SS 3,0 2020 Crownline 242CR 2002
856 Danke in 462 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Rascal Beitrag anzeigen
@Micha/Flybrigde,
so war es dann auch. Hast Recht gehabt !
Ich war heute bei User Michael B. in der Halle. Genau das hatte Michael dann auch vorgeschlagen. Und siehe da..........nach ein paar Sekunden tropfte das Wasser an der Hinterwandung heraus.
Meinen Dank an allen Forumskollegen für die Hilfe.
Besonders bei Michael B. möchte ich mich herzlich bedanken.
Auch für das geliehene Kompressionsmessgerät. Ich werde es pfleglich behandeln. Ich hätte nicht auf den Sammler getippt weil er im Inneren noch richtig gut aussah. O.K., jetzt heißt es Sammler kaufen und weitermachen.
Anbei ein Bild mit Pfeilen wo das Wasser austrat.
Gruß Jürgen


Das ist mir schon auf fotos davor aufgefallen.
Salzwasser frisst wie Sau
Hoffe dein motor ist soweit noch ok.



Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 31.08.2017, 06:02
Benutzerbild von Mr.Allnut
Mr.Allnut Mr.Allnut ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.10.2011
Ort: Dorsten - Rhade
Beiträge: 186
Boot: Sea Ray Bowrider
650 Danke in 130 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Waren das deine Teile, auf den WhatsApp Fotos?

Dann muss dein Kopf überholt werden.
Moin,
ich denke das es nötig sein wird.
Ich messe gleich erst mal die Kompression.
Gruß Jürgen
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 02.09.2017, 08:52
Benutzerbild von Mr.Allnut
Mr.Allnut Mr.Allnut ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 12.10.2011
Ort: Dorsten - Rhade
Beiträge: 186
Boot: Sea Ray Bowrider
650 Danke in 130 Beiträgen
Standard

Guten Morgen in die Runde,

so, gerade Kompression gemessen.
3 Zylinder ca.12bar, der Zylinder der Wasser abbekommen hat, etwas über 7 bar.
Messung konnte natürlich nur im kalten Zustand gemacht werden.
Allen ein sonniges WE !
Gruß Jürgen



Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 34



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mercruiser 3,0-- bei 1em Zylinder Kerze salzig jociza Motoren und Antriebstechnik 4 20.08.2015 22:34
Immer feuchte und verrottet Rümpfe RAV4-Fahrer Restaurationen 45 15.02.2007 14:12
Feuchte Räume trocken halten RoterBaron Kein Boot 5 10.01.2006 23:02
Feuchte Zündkerzen beim 2-Takter toymind Technik-Talk 13 25.06.2003 09:09
Wasserschaden bzw.feuchte Aussenhaut. TOTAL Allgemeines zum Boot 9 11.02.2002 11:48


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:18 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.