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  #41  
Alt 10.08.2017, 16:05
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Moin ihr Wikinger , danke für den tollen Bericht. Als wenn man mit dabei wäre. Auch großen Respekt an die lütte Steuerfrau für die sichere Überfahrt. Kommt wieder gut nach Hause. Und immer die Hand breit...na du weißt schon.
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Gruß Wolfgang

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Grüße aus dem schönen Hamburg

Geändert von Hai-Bruce (10.08.2017 um 18:16 Uhr)
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  #42  
Alt 11.08.2017, 06:35
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Moin ihr zwei,

ja schade das die Fahrt schon zu ende ist, haste klasse berichtet und uns Lust auf mehr gemacht. Auf jeden Fall werden wir auch in den Norden aufbrechen und dann doch den Göterkanal nehmen um endlich mal bis Stockholm zu kommen.

Ich hoffe ihr hattet einen schönen Abend in Kiel, hatte ich leider zu spät gelesen.

Bis bald und Bussi für die kleine Steuerfrau............
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  #43  
Alt 11.08.2017, 08:02
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Auch von mir nochmal schönen Dank für den super Törnbericht ...
Eure Tagesetappen sind echt sportlich ... besonders die letzten ... Respekt
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Gruß von der Ostsee, Andreas

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  #44  
Alt 11.08.2017, 08:21
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Sehr schöner Bericht!!!


Gruß Holger
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  #45  
Alt 11.08.2017, 10:55
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Danke auch nochmals von mir - als "absolute beginner", zumindest was die Ostsee betrifft. Neben den schönen Bildern und der "Stimmung" habe ich auch noch etwas Seemannschaft "aufsaugen" können
Die Schären wären nochmal mein absolutes Traumziel... und ich hoffe (und arbeite daran), dass es mittelfristig nicht nur ein Traum bleibt...
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  #46  
Alt 11.08.2017, 19:11
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Danke für den tollen Törnbericht, Frank, ab morgen werde ich mich auf euren Spuren bewegen, allerdings ist Anholt dann das Törnziel, für "marsvin" und mich genügend Meilen,
Siggi
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  #47  
Alt 12.08.2017, 07:43
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Respekt für euch drei Wikinger!
Schöner Urlaubstörn und klasse Fotos.
Ich hab gerne euren Törn mitverfolgt.

Kannst du mal noch was zu ein paar Daten sagen,
wie zurückgelegte Strecke, Hafengebühren & Gepflogenheiten,
aktueller Dieselpreis und Verfügbarkeit von Wasserstankstellen etc.
was für eine eigene Törnplanung vielleicht interessant ist.

Klaus, der die schwedischen Schären sehr ansprechend findet
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  #48  
Alt 12.08.2017, 14:59
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lachshunter lachshunter ist gerade online
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Moin zusammen,

Zitat:
Zitat von Oceandrive Beitrag anzeigen
Schade das sich die Reise ihrem Ende nähert...
Würde gerne noch weiter mitfahren.
Geht gleich los

Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
Hallo!
SuperFotos !!!
Mich wundert aber - ankerst du auch nachts mit der Kette nur auf der Nuss?
Nein, natürlich ist die Kette an der Zugentlastung gesichert, das Bild wurde vorher aufgenommen.


So ihr Lieben, nachdem der Wind wie angekündigt über Nacht immer weniger wurde, machten wir uns also auf den Weg von Samsø direkt nach Kiel/Laboe.
Wie erwartet hatten wir die ersten 10-15sm noch etwas Schwell...



...aber das änderte sich bald...



...und das Wasser wurde ruhiger und ruhiger.



Middelfart kam immer näher...



...und die Schlagzahl wurde erhöht



Während andere noch vertäut waren...



...paasierten wir die Stadt...



...und legten in der Marina Middelfart an, um sowohl die Steuerfrau als auch die beiden Diesel zu füttern.



Frisch gestärkt wurde der Kommandostuhl wieder eingenommen und die Aussicht nach hinten genossen und um den Kapitän vor Überholversuchen von Seglern rechtzeitig zu warnen



Das Wetter wurde immer besser, keine Wellen mehr in Sicht, somit entschlossen wir uns, die Insel Als außen zu umrunden und nicht wieder über Sonderburg zu fahren.



Während die kleine Steuerfrau auf der Rückbank ihre wohlverdiente Mittagsruhe genoss, übergab ich das Steuer an die Co-Pilotin, zog um auf den Bug, und genoss das Grinsen einer Seglerin, die endlich mal motoren darf



Es ging die Küste von Als entlang...



...die Südost-Spitze immer im Visier...



...vorbei an der Marina Mommark...



...und nahmen dann direkten Kurs auf Laboe...



...das wir bei spiegelglattem Wasser...



...ohne weitere Landabdeckung...



...um Punkt 17:30 Uhr erreichten.



Während die Stena-Line Richtung Göteborg auslief, saßen wir bereits beim Italiener in der Marina und genossen den Abend mit lieben Freunden bei einem lecker Essen und gutem Wein



Die Tour des heutigen Tages.



Am gestrigen Morgen ging es dann zur Schleuse nach Kiel, wo wir ca. eine halbe Stunde auf die Einfahrt warten mussten.



Ein paar Tipps für diejenigen, die den NOK noch nie gefahren sind:
Man fährt in den Schleusen grundsätzlich bis zum Ende durch, das durch den gelben Strich klar zu sehen ist, Fender unbedingt auf Wasserlinie auslegen, die Stege sind sehr niedrig...



...und rückt komplett auf den Vordermann auf, und nicht so, wie hier zu sehen. Bei der Ausfahrt fährt der erste vorne los und nicht so wie gestern, wo ein Segler aus der Mitte ausscherte und plötzlich schon neben unserem Vordermann war, als der ablegte



Im Kanal selber ist es eigentlich eher langweilig, wir nutzten die Zeit, um langsam zu packen und das Boot für das Ende der Reise vorzubereiten.
Es gibt diverse Fähren im Kanal. Entgegen der normalen Regelung, dass die Berufsschifffahrt Vorfahrt hat, ist es im NOK anders: hier hat der durchgehende Verkehr Vorrang, also bitte bei Annäherung an die Fähren weder beschleunigen noch Gas rausnehmen, einfach drauf zu fahren, die Jungs wissen, was sie tun.



Wir fuhren auf Brunsbüttel zu, und schleusten direkt wieder raus, der Hafen war mal wieder völlig belegt...



...fuhren einmal um die Ecke, und legten an unserem Platz im "Alten Hafen" an den neuen Stegen an. Hier liegt die Sunseeker nun, und wartet auf ihren nächsten Einsatz



Hier nochmal unsere gesamte Route:




Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen

Kannst du mal noch was zu ein paar Daten sagen,
wie zurückgelegte Strecke, Hafengebühren & Gepflogenheiten,
aktueller Dieselpreis und Verfügbarkeit von Wasserstankstellen etc.
was für eine eigene Törnplanung vielleicht interessant ist...
Kein Problem, Klaus.
Wir sind genau 702sm/1302,5km gefahren. Hafengebühren lagen je nach Marina zwischen knapp 20 bis knapp 40 Euro, Dieselpreis in DK ca. 1,35-1,45€ mit Ausnahme von Anholt, da lag der Preis bei 1,61€, somit habe ich da natürlich nicht getankt. Anholt hat zwar einen sehr schönen Strand, nutzt aber seine Alleinlage fern ab des nächsten Festlandes meiner Meinung nach schamlos aus. Restaurantpreise sind sehr hoch, Diesel wie beschrieben auch, und der Standard der Marina ist das Geld einfach nicht wert, die sanitären Anlagen auch nicht.
In Schweden ist die Abdeckung durch Tankstellen überhaupt kein Problem, das Volk liebt und lebt auf dem Wasser, hier passt es immer. Preise ähnlich wie in DK, Marina Standard gut bis sehr gut.
Ich würde mir gleich im ersten Hafen den aktuellen und kostenlosen Marina-Führer einstecken und dann los. Online buchen ist bei den meisten grösseren Marinas möglich.

So, nun werden wir uns an die Planung für das nächste Jahr machen. Vielleicht Süd-Norwegen und Oslo...oder Stockholm...oder irgendein anderes Ziel, die Ostsee ist groß genug und bietet viele schöne Möglichkeiten.


Gruß, Frank und Anja.
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  #49  
Alt 12.08.2017, 15:07
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Klasse Bericht Frank mit tollen Bildern unterlegt.
Danke und schöne Grüße an Anja und die junge Borddame "Merle"
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaues
SeaRay 260 Sundancer abzugeben bei Interesse bitte PN

Stephan


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Alt 12.08.2017, 17:10
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Sehr schöner Törnbericht mit interessanten Bildern!

Danke fürs Zeigen!
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Alt 12.08.2017, 22:00
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Danke das wir an deiner Tour Teilhaben durften...

Meine Frau meinte nach der Sichtung deiner Bilder... können wir doch auch (nach) machen???
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  #52  
Alt 12.08.2017, 22:52
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Super schöne Tour toll geschrieben und sehr schöne Fotos herzlichen Dank euch dreien für diesen Bericht und jetzt erholt euch gut für die nächste große Reise im September

Gruß Dirk
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  #53  
Alt 13.08.2017, 05:46
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es ist alles gesagt.........danke an die Crew

vielleicht habt ihr ja doch noch Zeit am 25/26.08. in Grömitz
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  #54  
Alt 13.08.2017, 10:39
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... eins muss noch gesagt werden:
Merle ist mir bereits letztes Jahr in Berlin versprochen worden!
Wenn sie alt genug ist werden wir heiraten.

Klaus, der sich schon immer eine Wikingerbraut gewünscht hat
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  #55  
Alt 13.08.2017, 11:14
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Hallo Frank,


Vielen Dank für diesen wunderschönen Bericht, auch wenn es nicht für mich wäre (Ich liebe die Langsamkeit meines Verdrängers )

Trotzdem, wenn man die Bilder sieht, fängt der alte Mann hier an zu träumen.
__________________
Gruß Albert
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  #56  
Alt 17.08.2017, 17:57
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SammyFL SammyFL ist offline
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252 Danke in 165 Beiträgen
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Vielen Dank für die tollen Bilder und Bericht.

Echt Wahnsinn was man für Strecken zurück legen kann wenn man nicht so langsam tuckert wie ich mit meinem Verdränger

Ätzend, dass wir jetzt alle 1 Jahr warten müssen auf weitere Berichte
__________________
__________________
Gruß Christian
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  #57  
Alt 13.11.2017, 15:56
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nordic nordic ist offline
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Mensch Frank!
Bin eben erst auf deinen tollen Bericht und die noch viel tolleren Bilder gestoßen.
Stellenweise dachte ich ein Deja-vu zu haben.
Echt Super und genau das richtige bei dem Wetter das wir hier gerade haben.
DANKE!
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Gruß Karl-Heinz

Die Bücher über meine Traumreise
2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden.
Für Details Jahreszahl anklicken.
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Alt 14.11.2017, 09:09
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Dem kann ich mich nur anschließen.
Ein richtig toller Urlaubsbericht
Vielen Dank
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Grüßle Marco
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  #59  
Alt 14.11.2017, 12:27
Benutzerbild von Fun_Sailor
Fun_Sailor Fun_Sailor ist offline
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535 Danke in 321 Beiträgen
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Hallo Frank,
Dein spannender Bericht verleitet auch uns zum Träumen und Törn-Planen für den nächsten Sommer. Wir haben dieses Jahr auch die westschwedische Schärenküste bei Orust besucht, allerdings nur von der Landseite aus (Auto/Camping/FW). Deswegen jetzt evt. auf eigenem bzw. gechartertem Kiel.

Deswegen interessiert uns auch: Wieviel Dieselsprit habt Ihr auf den 702 sm ungefähr verbraucht bzw. wie hoch durchschnittlich der Stundenverbrauch (i.d.F. bei 2 Maschinen) liegt ?

Gruß Fun_Sailor (manchmal auch mit einer Shetland unterwegs)
__________________
Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln
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  #60  
Alt 15.11.2017, 16:05
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lachshunter lachshunter ist gerade online
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Moin,

der Verbrauch lag bei 1,2-1,3L/km bei Marschfahrt 23-25 Knoten, gleichbedeutend mit 55-60L/h. Bei knapp 7t. urlaubsfertigem Gewicht und 2 x 200 PS Diesel kann ich damit locker leben


Gruß, Frank.
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