RamBräuchte Hilfe Motorkontrolleuchte Evinrude Ficht Ram 175 PS mit Warnton geht an

[Hubert W]

Hallo zusammen

Ich habe gerade mein Boot in Kroatien zu Wasser gelassen und wollte eigentlich losfahren.
Zuerst ging er 2 mal hintereinander im Standgas aus, was noch nie der Fall war und dann ging Nach kurzer Fahrt die Warnleuchte mit Pfeifton an. Check in Engine. Sie geht dann zwar wieder aus aber dann auch wieder an.
Ich habe keinen Plan was das sein kann. Vor allem weil der Motor beim Kundendienst war und die Zündkerzen usw. erneuert wurden.
Problem ist dass das Boot in Kroatien bleiben soll. Ich kann es nicht nach Deutschland schleppen da Wohnwagenfahrer. Könnt Ihr mir einen Rat geben oder wisst ihr in Bereich Biograd-Zadar eine kompetente Firma die sich mit dem Ficht Ram 175 PS auskennt?
Bin um jede Hilfe dankbar.

Viele Grüße

Hubert

[Leuchtturm]

Checke mal die Spritzufuhr das könnte damit zusammenhängen. Filter oder Pumpenball der Luft zieht wenn du einen hast.

[menschmeier]

In die Prüfung ist auch die Mischölzufuhr zu kontrollieren, Das Mischöl muss absolut Luft frei gefördert werden, das sollte am Rücklauf beurteilt werden

[schneidi]

Hallo Hubert,
Kannst es in Zadar bei KW Nautic versuchen. Sind bei der Marina Boric angesiedelt. Hatte selber vor ein paar Jahren meinen Mercury Optimax bei KW im Urlaub da die Ölpummpe nicht mehr wollte. Auf der Homepage steht zwar nur Mercury aber Anrufen und fragen kostet nichts.
Gruß Christian

[ruessel10_1]

Beim Ficht Ram ist auch das Steuergerät wassergekühlt soweit ich mich erinnere.
Das war bei mir mal zugesetzt/verkalkt.
Hatte die gleichen Symptome.

[Hubert W]

Hallo zusammen

Vielen Dank an all denen die mir mit Rat und Tat geholfen haben.
Was habe ich alles gefunden:
Plus Pool der Batterie war komplett locker.
Neues 2 adriges Kabel war 1 davon abgezwickt und nicht isoliert.
1Zündkerze war nicht festgeschraubt, total locker.
Wasser im Wasserabscheider
Morgen werde ich wieder eine Probefahrt machen. Hoffe das es das war.
Das ärgerliche ist daß das Boot zuvor in einer Fachwerkstatt war und diese kompletten Motorkundendienst mit neuen Zündkerzen und neue Verkabelung mit 2. Batterie eingebaut haben.
Vom einer Fachwerkstatt verlange ich mehr.
Hoffe das es das war.

Vielen Dank nochmal

Hubert

[ruessel10_1]

Dass die Zündkerzen beim Ficht Ram "geindext" werden müssen weisst du hoffentlich??

[Hubert W]

Zitat von ruessel10_1

Dass die Zündkerzen beim Ficht Ram "geindext" werden müssen weisst du hoffentlich??

Hallo

Was heißt das?

[schneidi]

Zitat von Hubert W

Hallo

Was heißt das?

Hallo Hubert,

Die Kerzen haben im Verbrennungsraum so wenig Platz bzw. die Geometrie im Brennraum ist so ausgelegt das die Kerze in einer bestimmten Position stehen muss.
Google mal nach Indexierung ficht ram da solltest du was finden.
Gruß Christian
https://m.youtube.com/watch?v=Hi658MThS9o

[Hubert W]

Hallo zusammen

So jetzt ist schon einige Zeit vergangen wo ich mich mit meinem Motor Problem bei euch gemeldet habe.
Die Geschichte ging so weiter:
Pfeifton war nach sachgemäßen festziehen der Zündkerze immer noch da. Ich habe dann über die Firma Karlo Yachting einen Kontakt bekommen von einem Elektromechaniker aus Sibenik. Der kam am nächsten Tag und las den Motor aus und ging gleich auf einen Stecker los. Diesen Säuberte er und meinte dann das es funktionieren müsste. Wenn nicht dann müsste man einen neuen bestellen.
So am nächsten Tag ausprobiert. Eine Zeit lang ging es gut und dann wieder der Signalton.
Da wir ja schon kurz vor Urlaubsende waren habe ich den Stecker mit Kabel bestellt und bin bis zum Schluß so weitergefahren.
Das Kabel sollte dann in meiner Abwesenheit eingebaut werden.
Wieder in Deutschland angekommen habe ich meinen Bootsmechaniker kontaktiert, der mir dann angeboten hat das Kabel zu bestellen.
Dieses Angebot habe ich dann angenommen da das Kabel in Kroatien immer noch nicht lieferbar war.
Ein Bootskollege aus den Raum München hat mir dann angeboten den Stecker mit Kabel mit nach Kroatien zu nehmen und einzubauen.
Das ist jetzt letzte Woche geschehen inkl, Motor auslesen.
Jetzt muss ich bis nächstes Jahr warten bis man es ausprobieren kann ob es jetzt tatsächlich ohne Pfeifton funktioniert.
Der Stecker hat die Funktion zu Prüfen ob der Motor im Fahrmodus ist oder ausgekuppelt ist. Ich hätte auch so wie ich es im nachhinein erfahren habe ohne diesen Stecker fahren können.
Wenn es das jetzt war bin ich schon sehr froh das ich da relativ glimpflich davon gekommen bin.

Vielen Dank nochmal an allen die mich unterstützt haben.

Viele Grüße

Hubert