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  #51  
Alt 29.07.2016, 18:20
uxtuner uxtuner ist offline
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Bodensee - 180km

Danke für Euer Feedback!
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Viele Grüße
Uwe
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  #52  
Alt 30.07.2016, 07:56
JohnB JohnB ist offline
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Wenn Du Dich für die Donau interessierst, solltest Du ins Donau-Forum schauen. Da findest Du viele Detail-Infos. Sie ist wirklich ein schönes Revier und von München bis hinter Passau per Tagsausflug befahrbar.
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Beste Grüße

John
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  #53  
Alt 23.08.2016, 12:47
mon1958 mon1958 ist offline
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Hallo Uwe,
Du würdest staunen wie viele Skipper aus Deiner Gegend bei uns am Main sind.
Nach Bamberg sind es rund 230 km, nach Kitzingen oder Würzburg kaum weiter.
Der Main ist ein herrliches Revier - versprochen
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  #54  
Alt 23.08.2016, 20:12
uxtuner uxtuner ist offline
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Bamberg ist auf jeden Fall einen Besuch wert
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Viele Grüße
Uwe
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  #55  
Alt 26.08.2016, 22:20
Thom@s Thom@s ist offline
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Wir sind auch Münchner und hatten unser Boot 2 Jahre in Saal an der Donau liegen.
Sind sehr nette Leute dort und es war eine tolle Zeit. Einziges Problem ist die Schleuserei, also wenn man mal ein wenig Strecke machen will, ist halt relativ schnell die nächste Schleuse angesagt. Dennoch unter dem Strich sehr zu empfehlen.
Zu dem lustigen Thema, die Kommunalpolitker zu drängen, die Donau vor Kehlheim für MoBos freizumachen, muss ich sagen: A) Für wieviele Bayern ist das wirklich wichtig? Geschätzt 100? potentielle MoBo-Bürger? - Jetzt im Verhältnis zu den Kosten den Fluss schiffbar zu halten? B) Für wieviel Bayern wäre die dritte Startbahn in MUC wichtig? Jeder kennt die Diskussion und das Volksbegehren, ich denke damit erübrigt sich jede Diskussion, da kommt ja dann noch Umweltschutz und Gott und die Welt daher.
LG
Thomas
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  #56  
Alt 26.08.2016, 22:32
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Zitat:
Zitat von Thom@s Beitrag anzeigen
Zu dem lustigen Thema, die Kommunalpolitker zu drängen, die Donau vor Kehlheim für MoBos freizumachen, muss ich sagen: A) Für wieviele Bayern ist das wirklich wichtig? Geschätzt 100? potentielle MoBo-Bürger? - Jetzt im Verhältnis zu den Kosten den Fluss schiffbar zu halten? B) Für wieviel Bayern wäre die dritte Startbahn in MUC wichtig? Jeder kennt die Diskussion und das Volksbegehren, ich denke damit erübrigt sich jede Diskussion, da kommt ja dann noch Umweltschutz und Gott und die Welt daher.
LG
Thomas
Für wie viele Bayern war es wichtig, die Radwege an der oberen Donau einzurichten?
Für wie viele Bayern ist Tourismus überhaupt ein wichtiger Wirtschaftszweig?
Da kann man schon mal drüber nachdenken, wir haben auch immer 2 Fahrräder und Wanderstiefel dabei.
Über bayrische Politiker ein generelles Urteil zu fällen, verbietet sich einem Rheinländer allemal............
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  #57  
Alt 26.08.2016, 22:46
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Woher hast Du diese Kenntnis?

Die gesamte Strecke ist für Kleinschiffahrt geeignet, die Pioniere der Bundeswehr, die örtlichen Feuerwehren und THW wissen das. Ich habe das zwar schon 1968 während meiner Ausbildung in der Bundeswehr gelernt, aber so viele Steine wird noch keiner da reingeworfen haben, daß dieser Umstand sich geändert hat. Die Enge bei Weltenburg ist natürlich abhängig vom Wasserstand, aber für mich durchaus fahrbar. Aber eben leider von Amts wegen nicht!
Ich bin die ganze Strecke von Kloster Neubäu bis Kelheim mit Kajak bzw. Kanu gefahren.
Durchgängig glaube ich nicht, daß es ratsam wäre mit einem MoBo zu fahren, auch wenn es erlaubt wäre ohne daß da Eingriffe notwendig wären.
Weiter oben ist mittlerweile sogar mit dem Kanu eine Erlaubnis notwendig, die lassen nur eine begrenze Anzahl von Booten gleichzeitig auf den Fluß.
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  #58  
Alt 26.08.2016, 23:35
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Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Ich bin die ganze Strecke von Kloster Neubäu bis Kelheim mit Kajak bzw. Kanu gefahren.
Durchgängig glaube ich nicht, daß es ratsam wäre mit einem MoBo zu fahren, auch wenn es erlaubt wäre ohne daß da Eingriffe notwendig wären.
Weiter oben ist mittlerweile sogar mit dem Kanu eine Erlaubnis notwendig, die lassen nur eine begrenze Anzahl von Booten gleichzeitig auf den Fluß.
Ja, ich bin noch wach, wo ist Kloster Neubäu?

Um im Thema zu bleiben:
Daß in den 50-er und 60-er Jahren viel Steuergeld (auch aus dem Länderfinanzausgleich und damit auch aus NRW) für die Donauregulierung verbraucht wurde, mit dem Ziel, die obere Donau schiffbar zu machen, ist wohl unbestritten.
Meine Intention geht doch nur dahin, daß es mit relativ geringem finanziellen und administrativen Aufwand möglich ist, dort ein Bootsrevier für Freizeitschiffahrt zu etablieren.
Das mag bei Weltenburg schon mal 'nen Propeller kosten, nun gut, Gröver/Köln will auch leben!
Irgendwie wollen wir aus dem Länderfinanzausgleich auch mal etwas zurückhaben
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  #59  
Alt 26.08.2016, 23:39
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
J.... wo ist Kloster Neubäu?.....
Sorry, Kloster Beuron.
https://www.google.de/maps/place/Beu...8791!4d8.97189
Ab da ist die Donau früher mit dem Kajak befahrbar gewesen.
Wenn ich das richtig im Kopf habe, darf man heute erst weiter unten einsetzen.
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  #60  
Alt 26.08.2016, 23:41
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Irgendwie wollen wir aus dem Länderfinanzausgleich auch mal etwas zurückhaben
Da haben wir ja auch wunderschöne Naturschutzgebiete damit geschaffen.
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  #61  
Alt 26.08.2016, 23:47
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Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Sorry, Kloster Beuron.
https://www.google.de/maps/place/Beu...8791!4d8.97189
Ab da ist die Donau früher mit dem Kajak befahrbar gewesen.
Wenn ich das richtig im Kopf habe, darf man heute erst weiter unten einsetzen.
Das kenne ich nur vom Fahrrad, für die Schiffahrt spreche ich von Ulm an. Da der typische Donauradweg von Ehingen nach Blaubeuren führt und dann erst wieder in Ulm an die Donau kommt, ist mir Ulm als obere Schiffahrtsmöglichkeit geläufig.
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  #62  
Alt 26.08.2016, 23:59
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Aber auch unerhalb Ulms müßte gebaggert werden, da gibt es mittlerweile Sandbänke. Ist aber auch schon einige Zeit her, als ich da gepaddelt bin.
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  #63  
Alt 27.08.2016, 00:09
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Aber auch unerhalb Ulms müßte gebaggert werden, da gibt es mittlerweile Sandbänke. Ist aber auch schon einige Zeit her, als ich da gepaddelt bin.
Liebherr ist doch in der Nähe, Bagger haben die ohne Ende, also doch etwas Konjunkturprogramm!

upps, Ehingen ist in Bad.Württ. da kriegen die Grünen was mit, was den Bayern nutzen könnte....
ob die Bayern das merken...........
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  #64  
Alt 29.08.2016, 11:56
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
(..)
Irgendwie wollen wir aus dem Länderfinanzausgleich auch mal etwas zurückhaben
Schwaches Argument. BY zahlt mittlerweile netto jährlich mehr ein, als es früher ingesamt in den Jahren, in denen BY Netto-Entnehmenr war, bekam.

Es ist leider ganz einfach: In Bayern gibt es keine Landesgewässer, auf denen freie Verbrennungsmotorschiffahrt möglich wäre. Niente, nullo, nada, nix. Und es wird wohl auch nie welche geben.
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Beste Grüße

John
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  #65  
Alt 29.08.2016, 12:12
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Zitat:
Zitat von JohnB Beitrag anzeigen
Schwaches Argument. BY zahlt mittlerweile netto jährlich mehr ein, als es früher ingesamt in den Jahren, in denen BY Netto-Entnehmenr war, bekam.

Vertraue nur der Statistik, die Du selbst frisiert hast

Es ist leider ganz einfach: In Bayern gibt es keine Landesgewässer, auf denen freie Verbrennungsmotorschiffahrt möglich wäre. Niente, nullo, nada, nix. Und es wird wohl auch nie welche geben.
Die Bayern müßten eben mal aufhören, immer nur die Mafia zu wählen

Kann gelöscht werden, wenn zu politisch
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  #66  
Alt 29.08.2016, 12:34
JohnB JohnB ist offline
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Vertraue nur der Statistik, die Du selbst frisiert hast (..)
https://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%A...#Finanzvolumen
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Beste Grüße

John
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  #67  
Alt 29.08.2016, 13:15
mezzzo mezzzo ist offline
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Mal wieder was zum Thema falls der Ersteller überhaupt noch mitliest.

Ich fahre auch immer von München nach Kelheim ca 120km entweder in den Hafen Kapfelberg oder Saal. Wobei mir Kapfelberg lieber ist, da dort die Slippe nicht so steil ist.
Straubing Deggendorf oder Vilshofen und am Attersee war ich auch schon, aber man fährt halt länger.
Vilshofen ist super durch den Wohnmobil und Zeltplatz direkt im Hafen für einen Wochenendtrip.
Ebenso der Attersee bei Salzburg, hier kann ich den Campingplatz Grabner empfehlen im Juni und September mit eigener Sliprampe, Bojen und Steg.
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  #68  
Alt 05.09.2016, 15:58
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Graf Pocci Graf Pocci ist offline
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Zitat:
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Es ist leider ganz einfach: In Bayern gibt es keine Landesgewässer, auf denen freie Verbrennungsmotorschiffahrt möglich wäre. Niente, nullo, nada, nix. Und es wird wohl auch nie welche geben.
o.k.,o.k. Aber wie sieht's mit Elektromotoren aus? Wenn man viel Geld in die Hand nimmt, gibt's da jetzt schon Power-Boote, z.B.:
http://www.torqeedo.com/de/produkte/...M-3301-00.html

Und wie wär's mit Brennstoffzellen?

Da zeigt sich oder wird sich erweisen, ob die Verbote der Motorboote wirklich aus Umweltgründen oder aus latentem Neid erfolgt sind. Vom verursachten Schwell wollen wir einmal nicht reden.

Gruß, Franz
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  #69  
Alt 05.09.2016, 16:08
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wolf b. wolf b. ist offline
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Zitat:
Zitat von Graf Pocci Beitrag anzeigen
o.k.,o.k. Aber wie sieht's mit Elektromotoren aus? Wenn man viel Geld in die Hand nimmt, gibt's da jetzt schon Power-Boote, z.B.:
http://www.torqeedo.com/de/produkte/...M-3301-00.html

Und wie wär's mit Brennstoffzellen?

Da zeigt sich oder wird sich erweisen, ob die Verbote der Motorboote wirklich aus Umweltgründen oder aus latentem Neid erfolgt sind. Vom verursachten Schwell wollen wir einmal nicht reden.

Gruß, Franz
Ein Boot mit Elektromotor kannst du z.B. auf dem Chiemsee zulassen wenn ich richtig informiert bin.

Auf der Donau oberhalb Kelheims geht das aber nicht, da ist nur Muskelkraft erlaubt.
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