Sportboot abgesoffen in Dorsten

[derausdemnorden]

....tja, die tolle "neue" Technik.
Erst ein Jahr alt (Der Pontonbagger) und schon kaputt.

[Vmax1]

Zitat von Elbflitzer

Vielleicht machen wir hier mal ne Tippgemeinschaft auf und raten, was das wohl gewesen ist. Ich sach ma: Seeventil oder Lenzstopfen undicht.

Zum Thema Seeventile habe ich hier noch einen Trööt.


Vielleicht kannst du/ihr euch auch daran beteiligen?

Mir ist immer noch nicht 100%zig klar, wie sie funktionieren.

[wolf b.]

Zitat von Vmax1

Zum Thema Seeventile habe ich hier noch einen Trööt.

......
Mir ist immer noch nicht 100%zig klar, wie sie funktionieren.

Das ist einfach ein ins Unterwasserschiff einlaminiertes Rohr mit Absperrventil um z.B. die Abwässer einer Seetoilette nach außen pumpen zu können.
Die können auffrieren etc. ...

[gbeck]

Zitat von Elbflitzer

Vielleicht machen wir hier mal ne Tippgemeinschaft auf und raten, was das wohl gewesen ist. Ich sach ma: Seeventil oder Lenzstopfen undicht.

möchte nur ungern spekulieren, aber Seeventil bei so nen kleinen Boot mit Außenborder...? - Wofür sollte das sein?

Und bis durch einen undichten Lenzstopfen 4-5 Qm Wasser ins Boot laufen, bis es sinken kann.... ?
Es war keinerlei Frost zu der Zeit, daher kann es auch nicht her rühren.

Ich hoffe, ich kann das Boot anschauen, wenn es auf dem Trockenen steht.

[billi]

Zitat von gbeck

möchte nur ungern spekulieren, aber Seeventil bei so nen kleinen Boot mit Außenborder...? - Wofür sollte das sein?

Und bis durch einen undichten Lenzstopfen 4-5 Qm Wasser ins Boot laufen, bis es sinken kann.... ?
Es war keinerlei Frost zu der Zeit, daher kann es auch nicht her rühren.

Ich hoffe, ich kann das Boot anschauen, wenn es auf dem Trockenen steht.

das war auch mein erstere Gedanke.

[ferenc]

Zitat von gbeck

möchte nur ungern spekulieren, aber Seeventil bei so nen kleinen Boot mit Außenborder...? - Wofür sollte das sein?

Und bis durch einen undichten Lenzstopfen 4-5 Qm Wasser ins Boot laufen, bis es sinken kann.... ?
Es war keinerlei Frost zu der Zeit, daher kann es auch nicht her rühren.

Ich hoffe, ich kann das Boot anschauen, wenn es auf dem Trockenen steht.

Solche Pilothouse haben oft einen Livewell, also eine Wasserbehälter für Hälterung lebender Köderfische. Die werden mit Frischwasser mittels einer Pumpe versorgt, die unter der Wasserlinie ansaugt.

Ist zwar auch spekulativ, aber ein möglicher Ansatz.

[Fronmobil]

Mein Tipp:
Ein U-Boot hat beim Befahren des Wesel-Datteln-Kanal das Boot gerammt und versenkt.
(Wenn das stimmt gewinne ich den Jackpot! )

[Skilsö]

Zitat von gbeck

... Ich hoffe, ich kann das Boot anschauen, wenn es auf dem Trockenen steht.

wenn Du schnell bist könnte das klappen, denn ...

Zitat aus Ruhrnachrichten
Der Eigentümer des gesunkenen Schiffes, der gespannt vom Land aus zugeschaut hatte, musste unverrichteter Dinge wieder abziehen. Er war mit einem Anhänger ausgerückt, um das Boot nach seiner Bergung zum Sachverständigen zu transportieren. "Das liegt erst drei Monate hier im Hafen, keine Ahnung, warum es gesunken ist", sagte er. Der Hobbyangler will sein Schiff so schnell wie möglich wieder flottmachen. Einen Namen hat er für die bislang namenlose Unterwasserschönheit jedenfalls: Titanic.

[gbeck]

Zitat von Skilsö

wenn Du schnell bist könnte das klappen, denn ...

War zwar nicht schnell genug für die Bergung., aaaaaber.....
für Fotos auf dem Trailer hat's dann doch noch gereicht....
schnell abtransportieren war dann wohl nix, weil durch das Wasser zu schwer.
Der Gutachter war auch wohl mit anwesend und hat sofort seine Arbeit gemacht.
Ergebins daraus unbekannt, zumindest jetzt.....

Schade um das schöne Boot und den erst kürzlich montierten nagelneuen Motor....
Aber schaut selber.....

[uncle_cadillac]

Meinst du nicht, dass man den Motor noch retten kann?

[gbeck]

Zitat von uncle_cadillac

Meinst du nicht, dass man den Motor noch retten kann?

Keine Ahnung... ist wohl eher nach dem Gutachten zu klären und dann zu unterscheiden, was man kann und will....

[cpro90]

Wenn man das Boot so dastehen sieht könnte man meinen, es sei in wenigen Tagen nach der Trocknung wieder bereit zum Einsatz: Bisschen Schlamm abputzen und wieder ab ins Wasser damit.

[Jugocaptan]

Motor zerlegen, ein bisschen Elektronik neu und gut ist.....

[Vmax1]

Zitat von gbeck

War zwar nicht schnell genug für die Bergung., aaaaaber.....
für Fotos auf dem Trailer hat's dann doch noch gereicht....
schnell abtransportieren war dann wohl nix, weil durch das Wasser zu schwer.
Der Gutachter war auch wohl mit anwesend und hat sofort seine Arbeit gemacht.
Ergebins daraus unbekannt, zumindest jetzt.....

Schade um das schöne Boot und den erst kürzlich montierten nagelneuen Motor....
Aber schaut selber.....

Hallo Georg,

erst einmal vielen Dank für die Fotos.

Sind wir jetzt schlauer?

Die entscheidende Frage, die alle interessiert, wo ist das Wasser eingedrungen, ist unbeantwortet, oder?

[Nightmare]

Die entscheidende Frage, die alle interessiert, wo ist das Wasser eingedrungen, ist unbeantwortet, oder?

lenzstopfen hat das Boot nicht und der Rumpf ist auch nicht erheblich beschädigt.

Kann ja dann nur noch durch einer der beiden seitlichen Borddurchlässe gekommen sein. Wobei die auch eher über der Wasserlinie sind.

[wolf b.]

Zitat von Nightmare

Kann ja dann nur noch durch einer der beiden seitlichen Borddurchlässe gekommen sein. Wobei die auch eher über der Wasserlinie sind.

Den Verschmutzungen nach anscheinend nicht wirklich drüber.

[Tommy G]

Die Bolzen vom neuen Motor vielleicht?

[derausdemnorden]

Zitat von Tommy G

Die Bolzen vom neuen Motor vielleicht?

Die Löcher vom alten Motor tippe ich

[Tommy G]

Stimmt auf den beiden Fotos vom heck sieht man unten an den ecken jeweils ein loch das vermutlich mit Sika abgedichtet wurde.

[Sven2209]

Zitat von Tommy G

Stimmt auf den beiden Fotos vom heck sieht man unten an den ecken jeweils ein loch das vermutlich mit Sika abgedichtet wurde.

Sollte das die Ursache sein und sollte der Gutachter dies bestätigen, dann hoffe ich für den Eigner dass der Motor von einer Firma mit offizieller Rechnung montiert wurde.


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[Fronmobil]

Zitat von Thomas

Sind wir jetzt schlauer?

Also ich nicht.

By the way: Mir fällt auf das am Boot keine Kennzeichen und/oder Bootsname angebracht ist. Das ist doch Binnen ?! Da müsste doch ein Kennzeichen daran sein?

[gbeck]

Meine Vermutung wäre auch noch der Revisionsdeckel in der Heckwanne vor dem AB. Sieht man auf einem Bild, wo der Deckel jetzt daneben liegt.
Wenn der Deckel die Wanne nicht dicht verschließt, kann bei jeder Welle vor das Heck Wasser rein schwappen und durch den Deckel ins Boot, bzw. die Bilge laufen.
Da es hier an Weihnachten recht stürmisch aus West war und das Boot mit dem Heck nach West lag, wäre das eine logische Möglichkeit.
Die zugeschmierten alte Bolzenlöcher sind natürlich auch eine Option.
Bin mal gespannt, was der Gutachter dazu festgestellt hat und dann die Versicherung dazu sagt.
Für den Eigner auf jeden Fall blöde, denn die Werkstatt wird sich dann erst mal rausreden.

[gbeck]

Ist es eigentlich üblich, dass diese Heckwannen keinen Wasserablauf nach außenbord haben?
Wo geht dann Regenwasser hin, was da drin steht?
Dann wäre der Revisionsdeckel an der Stelle sträflicher Leichtsinn....

[Flybridge]

Diese Boote haben -wie ich schon sagte - i.d.R. keinen Lenzstopfen.

Die Bilge ist meist geteilt. Unter der Motorwanne ist eine Bilgenpumpe. Die Motorwanne hat Lenzöffnungen. In der Motorwanne ist noch ein Inspektionsdeckel. Ist der lose, dann läuft der Keller voll, wenn die Bilgenpumpe nicht läuft.

Dann gibt es noch ein selbst lenzendes Cockpit. Das lenzt mit Leitungen, die unter der Motorwanne durch den Spiegel lenzen. Wenn da ein Schlauch abflutscht...

Läuft es über Bodenluke zum Keller hinein, dann geht es in den Teil der nicht von der Bilgenpumpe gelenzt wird. Da bleibt dann drin, was rein kommt.

[gbeck]

Lenzöffnungen konnte ich in der Motorwanne nicht erkennen.
Daher ist ein loser Deckel dann vielleicht schon der ersten Schritt zum Geschehen.
Die seitlichen Abläufe dürften dann für Gangbord und Cockpitlenzung sein.