boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 94Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 94
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 25.09.2017, 06:17
Benutzerbild von vader
vader vader ist offline
Captain
 
Registriert seit: 03.06.2010
Beiträge: 476
969 Danke in 347 Beiträgen
Standard

Mal angenommen das Ding würde bereits trocken an Land stehen, dann würde ein bewohnbar machen immer noch so viel wie ein Haus kosten, mal abgesehen davon das man so etwas nicht mal eben überall anbinden kann, das kostet auch noch einmal richtig Geld ;)
Coole Idee das ganze, aber um so etwas umzusetzen und fertig zu bringen braucht es Eier ;)
__________________
Gruß
Jens
Haste kleine Mit, willste ohne Große!
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 25.09.2017, 06:36
mowagman mowagman ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 23.08.2016
Ort: Nordheide
Beiträge: 66
Boot: im Bau.....
419 Danke in 77 Beiträgen
Standard

Mach und berichte!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 25.09.2017, 07:12
Benutzerbild von Mio69
Mio69 Mio69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.10.2016
Ort: Witten
Beiträge: 1.459
Boot: Eigenbau Unicat "Tatihou 2" & Morbic 12 im Bau
Rufzeichen oder MMSI: Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
4.428 Danke in 1.236 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von vader Beitrag anzeigen
Mal angenommen das Ding würde bereits trocken an Land stehen, dann würde ein bewohnbar machen immer noch so viel wie ein Haus kosten, mal abgesehen davon das man so etwas nicht mal eben überall anbinden kann, das kostet auch noch einmal richtig Geld ;)
Coole Idee das ganze, aber um so etwas umzusetzen und fertig zu bringen braucht es Eier ;)
Moin,

Lastkahn war ja mal eine nette Umschreibung. Dat sin ja fast 1000m².
Ich hab gedacht, ne "kleine" nette Corniche.

Also die Bergung wird eher 6-steling sein, dann brauchst du noch ein paar Möbel, 'ne kleine Heizung, und noch ein paar Euro für die Unterhaltskosten.

Ich denk mal, die Liegekosten sind schon im 5-stelligen Bereich.

Lieben Gruß

Mio
__________________

If you want to build a boat, don't think about it, just start it.
If you think about it, you won't do it.
- Luke Powell
Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 25.09.2017, 08:09
Benutzerbild von dessauer
dessauer dessauer ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.08.2012
Ort: Hermsdorf bei Magdeburg
Beiträge: 819
Boot: Balt 818
1.027 Danke in 478 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von corniche77 Beitrag anzeigen
Tja, billig wird das nicht. Allerdings ist es eher als Loft gedacht, und da fallen viele Dinge wie etwa bei einer Haussanierung weg. Große Teile bei der Haussanierung sind HKLS, das ist da alles nicht der Fall. Die wichtigsten Dinge sind trocken bekommen und verkleiden.

...ich will dir nicht zu nahe tretten....aber ich glaube du willst uns verarschen.
__________________
Gruß Martin
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 25.09.2017, 08:43
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.891
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.728 Danke in 19.938 Beiträgen
Standard

Ich geh auch mal von Bergekosten im 6-stelligen Bereich aus...
Dann muss das Ding erst mal in einer Werft aufgearbeitet werden.
Dazu muss diese erst mal Platz haben und dir die Arbeiten ermöglichen...

Schätze bis es wieder Schwimmfähig ist nochmal einen 5 Stelligen Betrag.
Dann must du einen Liegeplatz im Wasser haben der auch nicht billig sein dürfte und die Genehmigungen einzuholen wird auch ne Weile dauern.

Dort wird dann der Ausbau erfolgen..... naja das wird wieder 6 Stellig.
Da ist es mit einem Eimer Farbe nicht getan.

Ich denke das Teil kann man gan günstig bekommen... dann hat man ein Geldgrab...

Meiner Meinung nach ist das Wirtschaftlichste Das Teil im Wasser zu zerlegen und den Schrott zum Verwerter zu bringen.
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 25.09.2017, 08:51
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.849 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von corniche77 Beitrag anzeigen
Sind 80 m. Ist nunmal so. 12 m Breite. Na wer wird denn immer so negativ denken?
Mit der Länge hab ich mich verschätzt - zugegeben. Laut "Profil" bringt es das Teil sogar auf 86x14m. Kommt auch auf Google Maps raus.

Allerdings dürfte es sich dabei um eine Konkursmasse handeln. Und die Bergungskosten wurden bereits mit EUR 600.000 veranschlagt.

Neben der Überlegung, in welcher Farbe man die Reling anpinseln möchte, würden also auch noch ein paar Formalitäten mit den örtlichen Behörden und Gerichten anfallen.

Die ganze Story dazu gibt's hier: https://www.profil.at/wirtschaft/lin...ponton-7966722

Ich kenne Deinen finanziellen Background zwar nicht. Aber ich gehe mal davon aus, als Millionär würdest Du Dich bei solchen Überlegungen an einen Anwalt bzw. eine Bergungsfirma wenden und nicht die fachkundigen Spekulationen eines Sportboot-Forums als Entscheidungsgrundlage verwenden.

Für mich reine Utopie das Ganze. Aber eine ganz nette Übung in Recherchetechnik
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Ponton Linz.jpg
Hits:	212
Größe:	90,7 KB
ID:	770680  
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgende 10 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 25.09.2017, 09:02
Benutzerbild von Mio69
Mio69 Mio69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.10.2016
Ort: Witten
Beiträge: 1.459
Boot: Eigenbau Unicat "Tatihou 2" & Morbic 12 im Bau
Rufzeichen oder MMSI: Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
4.428 Danke in 1.236 Beiträgen
Standard

Moin Ingo,

irgendwie funktioniert dein Link bei mir nicht, hier aber noch ein Link u einem Artikel aus der Kornen Zeitung.

http://www.krone.at/oberoesterreich/...n-story-311240

Danach liegt nach der Bergung auch noch eine Asbestsanierung an.

Lieben Gruß

Mio
__________________

If you want to build a boat, don't think about it, just start it.
If you think about it, you won't do it.
- Luke Powell
Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 25.09.2017, 09:05
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.891
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.728 Danke in 19.938 Beiträgen
Standard

6 Jahre im Wasser... da dürfte das Leck entsprechend größer geworden sein....
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 25.09.2017, 09:09
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.849 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Mio69 Beitrag anzeigen
Danach liegt nach der Bergung auch noch eine Asbestsanierung an.
Moin Mio,

kein Problem - klären wir dann in einem eigenen Trööt und fertig
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 25.09.2017, 09:30
Benutzerbild von hopfemike
hopfemike hopfemike ist offline
Captain
 
Registriert seit: 06.02.2010
Beiträge: 608
Boot: Fairline Targa 43
4.119 Danke in 704 Beiträgen
Standard

Ich sage nur Wichtigtuer .....
http://ooe.orf.at/news/stories/2520472/
__________________




Gruß Michael

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 25.09.2017, 09:31
Benutzerbild von Mio69
Mio69 Mio69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.10.2016
Ort: Witten
Beiträge: 1.459
Boot: Eigenbau Unicat "Tatihou 2" & Morbic 12 im Bau
Rufzeichen oder MMSI: Unser Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
4.428 Danke in 1.236 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
6 Jahre im Wasser... da dürfte das Leck entsprechend größer geworden sein....
Nur unwesentlich, vielleicht auch noch hier ein paar Löcher und da noch ein paar mehr ...

Lieben Gruß

Mio
__________________

If you want to build a boat, don't think about it, just start it.
If you think about it, you won't do it.
- Luke Powell
Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 25.09.2017, 10:41
Benutzerbild von vader
vader vader ist offline
Captain
 
Registriert seit: 03.06.2010
Beiträge: 476
969 Danke in 347 Beiträgen
Standard

Hier mal ein paar fertig beziehbare Kähne die ein drittel dessen kosten was womöglich die Bergung deiner Idee kostet, die meisten davon können sogar noch gefahren werden

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...63338-211-7966

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...95077-211-1125

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...25936-241-9510

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...3266-273-18674
__________________
Gruß
Jens
Haste kleine Mit, willste ohne Große!
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #38  
Alt 25.09.2017, 13:27
Timdog6178 Timdog6178 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 05.09.2017
Ort: Altmark
Beiträge: 173
Boot: Glastron GS 269
362 Danke in 122 Beiträgen
Standard

Eins steht fest: Das Ding bekommt ein eventueller neuer Eigentümer auf jedenfall geschenkt!

Stefan
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 25.09.2017, 13:44
Benutzerbild von JoKei
JoKei JoKei ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 10.12.2011
Ort: Elbmündung
Beiträge: 952
1.132 Danke in 494 Beiträgen
Standard

Zitat:
Ich sage nur Wichtigtuer .....
http://ooe.orf.at/news/stories/2520472/
http://www.nachrichten.at/oberoester...;art66,1546810

Auch interessant.
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 25.09.2017, 15:02
corniche77 corniche77 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.09.2017
Beiträge: 22
2 Danke in 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Mit der Länge hab ich mich verschätzt - zugegeben. Laut "Profil" bringt es das Teil sogar auf 86x14m. Kommt auch auf Google Maps raus.

Allerdings dürfte es sich dabei um eine Konkursmasse handeln. Und die Bergungskosten wurden bereits mit EUR 600.000 veranschlagt.

Neben der Überlegung, in welcher Farbe man die Reling anpinseln möchte, würden also auch noch ein paar Formalitäten mit den örtlichen Behörden und Gerichten anfallen.

Die ganze Story dazu gibt's hier: https://www.profil.at/wirtschaft/lin...ponton-7966722

Ich kenne Deinen finanziellen Background zwar nicht. Aber ich gehe mal davon aus, als Millionär würdest Du Dich bei solchen Überlegungen an einen Anwalt bzw. eine Bergungsfirma wenden und nicht die fachkundigen Spekulationen eines Sportboot-Forums als Entscheidungsgrundlage verwenden.

Für mich reine Utopie das Ganze. Aber eine ganz nette Übung in Recherchetechnik

Alles schon getan. Aber da kommen Angebote von bis Und da denke ich mal, wird es ja im Größten Forum den ein oder anderen (oder die) geben, die etwas Ähnliches bereits hinter sich gebracht oder mitverfolgt hat, oder

Tja, und eben: Die Bergungskostenschätzungen varieeren von 50000 bis 1,100,000. Schon ein "kleiner" Unterschied...
Mit Zitat antworten top
  #41  
Alt 25.09.2017, 15:12
corniche77 corniche77 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.09.2017
Beiträge: 22
2 Danke in 1 Beitrag
Standard

Na, das ist ja alles nett und schön, dass Ihr mir hier Artikel dazu raussucht. Die kenne ich (fast) alle. Ich hatte la nur eine simple und einfache Frage: Ob mir jemand hier im Forum etwas zur Bergung mitteilen kann...

Es gibt Literatur dazu:
Etwa: Schiffsbergung: Schiffshavarien / Bergung und Hebung von gesunkenen Schiffen
oder auch Firmen, die das machen, doch ich dachte mir, ich erkundige mich im Forum, ob da bereits jemand Erfahrung hat...
www.eversafe-marine.com
blueoceantackle.com/marine-supply.../ship-salvage-airbags/
www.su-sy.eu/

Aber danke an alle Hobby Detektive für Eure Mühe!
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 25.09.2017, 15:16
corniche77 corniche77 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.09.2017
Beiträge: 22
2 Danke in 1 Beitrag
Standard

Tja, das ist wie mit einem CDF, manche kaufen die ja doch ; )))
Mit Zitat antworten top
  #43  
Alt 25.09.2017, 15:17
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.891
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.728 Danke in 19.938 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von corniche77 Beitrag anzeigen
Na, das ist ja alles nett und schön, dass Ihr mir hier Artikel dazu raussucht. Die kenne ich (fast) alle. Ich hatte la nur eine simple und einfache Frage: Ob mir jemand hier im Forum etwas zur Bergung mitteilen kann...

Es gibt Literatur dazu:
Etwa: Schiffsbergung: Schiffshavarien / Bergung und Hebung von gesunkenen Schiffen
oder auch Firmen, die das machen, doch ich dachte mir, ich erkundige mich im Forum, ob da bereits jemand Erfahrung hat...
www.eversafe-marine.com
blueoceantackle.com/marine-supply.../ship-salvage-airbags/
www.su-sy.eu/

Aber danke an alle Hobby Detektive für Eure Mühe!
Meinst du wirklich das die 600 000€ die für die Bergung veranschlagt werden aus der Luft gegriffen sind....

die Werden denke ich nicht mal reichen....

Sind ungefähr so SChätzungen wie die Polizei bei Verkehrsunfällen macht...
Da werden mal 2000-3000€ als Schaden angenommen und der KFZ-Gutachter kommt dann auf 10000€ und die Reparatur kostet 12000€ (selbst erlebt)....

So ist dies auch mit den 600000€ für die Bergung... diese Zahl ist 6 Jahre alt und dürfte jetzt schon deutlich teurer werden.... beim bergen findet man dann noch ein paar schwierigkeiten und shcon ist die Millionengrenze überschritten...
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 25.09.2017, 15:19
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 37.891
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.728 Danke in 19.938 Beiträgen
Standard

ich weiß ja nicht wie die Asbestentsorgung bei euch geregelt ist aber hier in Deutshcland ist dies einer der teuersten Sondermüll.
Dies kann man in der Größenordnung ebenfalls nur von Spezialfirmen machen lassen und diese arbeiten nicht für 10€ die Stunde.
Mit Zitat antworten top
  #45  
Alt 25.09.2017, 15:20
corniche77 corniche77 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.09.2017
Beiträge: 22
2 Danke in 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Moin Mio,

kein Problem - klären wir dann in einem eigenen Trööt und fertig
Nicht notwendig. Der Asbest Anteil ist nicht so hoch. Da müssten vorher 1000e Häuser (insbes. Büros) aus den 50ern und 60ern in Österreich (und wahrscheinlich DE) generalsaniert werden
Mit Zitat antworten top
  #46  
Alt 25.09.2017, 15:20
Benutzerbild von vargtimmen
vargtimmen vargtimmen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 19.09.2012
Ort: Köln - Rheinkilometer 707
Beiträge: 2.241
Boot: Neptunus 106
2.125 Danke in 1.136 Beiträgen
Standard

Was würde Dich denn genau interessieren?
Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 25.09.2017, 15:21
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.849 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von corniche77 Beitrag anzeigen
Aber danke an alle Hobby Detektive für Eure Mühe!
Wenn es Dir um ein ehrliches Feedback ging, dann hättest Du diese Informationen auch von Anfang an preisgeben können. Ich bezweifle, dass Dir hier irgendjemand dieses tolle Projekt abgerungen hätte.

Was die Bergung angeht: ich glaube nicht, dass sich die Stadt Linz auf irgendwelche Angebote eines Hobby-Restaurators mit geliehenen Hebeballons einlässt. Alleine die Bankgarantie, die man vorab für allfällige Haftungsfragen verlangen wird, dürfte sich gewaschen haben. Wird Zeit, in der Realität anzukommen
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
  #48  
Alt 25.09.2017, 15:22
corniche77 corniche77 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.09.2017
Beiträge: 22
2 Danke in 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Moin Mio,

kein Problem - klären wir dann in einem eigenen Trööt und fertig
Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Meinst du wirklich das die 600 000€ die für die Bergung veranschlagt werden aus der Luft gegriffen sind....

die Werden denke ich nicht mal reichen....

Sind ungefähr so SChätzungen wie die Polizei bei Verkehrsunfällen macht...
Da werden mal 2000-3000€ als Schaden angenommen und der KFZ-Gutachter kommt dann auf 10000€ und die Reparatur kostet 12000€ (selbst erlebt)....

So ist dies auch mit den 600000€ für die Bergung... diese Zahl ist 6 Jahre alt und dürfte jetzt schon deutlich teurer werden.... beim bergen findet man dann noch ein paar schwierigkeiten und shcon ist die Millionengrenze überschritten...
Tja eben. Möglich. ABER: Heute, 6 Jahre später gibt es neue Techniken (wie die von mir verlinkten), welche wesentlich effektiver und kostengünstiger sind...
Mit Zitat antworten top
  #49  
Alt 25.09.2017, 15:24
corniche77 corniche77 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.09.2017
Beiträge: 22
2 Danke in 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Moin Mio,

kein Problem - klären wir dann in einem eigenen Trööt und fertig
Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Wenn es Dir um ein ehrliches Feedback ging, dann hättest Du diese Informationen auch von Anfang an preisgeben können. Ich bezweifle, dass Dir hier irgendjemand dieses tolle Projekt abgerungen hätte.

Was die Bergung angeht: ich glaube nicht, dass sich die Stadt Linz auf irgendwelche Angebote eines Hobby-Restaurators mit geliehenen Hebeballons einlässt. Alleine, die Bankgarantie, die man vorab für allfällige Haftungsfrage verlangen wird, dürfte sich gewaschen haben. Wird Zeit, in der Realität anzukommen
Es gibt dazu Ordner an Informationen, welche nichts zur Sache tun. Ich hätte einzig und allein gerne: Infos betreffend Erfahrung betr. Hebung eines solchen Kahns!
Mit Zitat antworten top
  #50  
Alt 25.09.2017, 15:27
Benutzerbild von vargtimmen
vargtimmen vargtimmen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 19.09.2012
Ort: Köln - Rheinkilometer 707
Beiträge: 2.241
Boot: Neptunus 106
2.125 Danke in 1.136 Beiträgen
Standard

Das mag sein, nur trotzdem müssen Menschen oder ROV´s runter. Das kostet eine Stange Geld. Die Physik läßt sich auch hier nicht überlisten. Zumindest solange die Antigravitonmodule noch nicht ausgereift sind
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 94Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 94



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Frachtkahn losgebunden.... Giligan Kein Boot 1 28.05.2016 17:51
Frachtkahn auf der Maas durchgebrochen Akki Allgemeines zum Boot 2 07.05.2014 09:48
Restaurierung Mercury Thunderbolt Raoul Motoren und Antriebstechnik 7 25.04.2003 11:02
Alupflege bzw. Restaurierung VEGA_Skip Technik-Talk 31 15.02.2003 16:21
Restaurierung einer Vollholzjolle Stephan Reuter Allgemeines zum Boot 1 12.02.2003 11:50


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 04:50 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.