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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 11.10.2018, 20:19
Ronret Ronret ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 10.10.2018
Beiträge: 3
Boot: Bayliner cierra
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Volvo Penta aq125b

Moin mir hat ne Werkstatt bißchen Angst gemacht ist der Motor wirklich zu alt zum warten.
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  #2  
Alt 11.10.2018, 21:50
Benutzerbild von asgoslar
asgoslar asgoslar ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.11.2006
Ort: Bad Harzburg
Beiträge: 198
Boot: Tema Marine Spider
67 Danke in 42 Beiträgen
Standard

Solange es Teile gibt, ist kein Motor zu alt zum Warten.

Die Ersatzteilversorgung ist bei Volvo Penta, bzw. auf dem Teilemarkt, gut.
Warten heisst in erster Linie Oel, Zahnriemen, Zündkerzen, Impeller, Opferanoden, da gibts sowieso kein Problem.

Mach dir selbst ein Bild, indem Du mal nach Reparatur Neuteilen suchst. Die Explosionszeichnungen von Marinepartseurope sind hilfreich.
Dort findest du Teile und natürlich die Artikelnummern, um die Teile auch in vielen anderen Shops suchen zu können.

Die Blöcke der Hauptaggregate wie Motor, Zylinderkopf, Vergaser, Antrieb bekommste zumeist nur gebraucht. Neue Ersatzteile dazu jedoch in vielen Shops.

Das Gleiche hat man mir zu meinem Aq131 (Bj 1988) vor 10 Jahren auch gesagt. Dank diesem Forum hier, habe ich das Gegenteil erfahren.
Bis heute habe ich eigentlich alles bekomme, selbst die kleinsten Buchsen und Dichtungen, und ich habe schon viel erneuert, wie
Wasserpumpe, Lichtmaschine, Abgassammler, alle Dichtungen des Vergasers, sämtliche Lenkbuchsen, usw. Vieles davon erst in diesem Jahr.

Selbst Ventile, Schaftdichtungen und Kolben wären kein Problem


Also Kopf hoch

Lg Andy

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