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  #251  
Alt 06.07.2021, 16:46
Saeldric Saeldric ist offline
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Da war es an Wochenenden (14-tätig?) von Samstag, Uhrzeit weiß ich nicht mehr, bis Sonntag 18 Uhr verboten den Motor zu nutzen.
Da stand man bei Flaute mit dem Segelboot auch mal stundenlang vor dem Grunewaldturm.
Und um 18 Uhr ging der Tanz dann los.
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Gruß Mirko
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  #252  
Alt 06.07.2021, 16:59
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onkelrocco onkelrocco ist offline
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Ach das war, wo man auf der BAB Fahrrad fuhr? Ich dachte an Restriktionen auf dem Wasser...
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Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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  #253  
Alt 06.07.2021, 17:04
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Ja, und das Segelboot stand auch auf der Avus.
Man Rocco, natürlich auf dem Wasser.
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Gruß Mirko
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  #254  
Alt 06.07.2021, 17:06
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Das Sonntagsfahrverbot war doch erst in den 80ern Jeden 2. Sonntag war von 9-12 Uhr und von 13-18 Uhr das Fahren mit Motorbooten verboten. Gab ein paar Ausnahmen, z.B. den Stößensee.
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  #255  
Alt 06.07.2021, 17:08
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onkelrocco onkelrocco ist offline
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Also durfte man auch auf dem Wasser nicht mit Motor fahren. Wir dachten wohl eher an Geschwindigkeitsbeschränkungen oder so nach deinem Einwurf.
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  #256  
Alt 06.07.2021, 17:16
Saeldric Saeldric ist offline
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Coal kann sich besser erinnern. Das Verbot meinte ich. Walli meint also noch was anderes.
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Gruß Mirko
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  #257  
Alt 06.07.2021, 17:39
kapitaenwalli kapitaenwalli ist offline
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Moin

1973 wurde das erste Wochenendfahrverbot eingeführt. An jedem ersten und dritten Wochenende wurde von früh bis spät, ich glaube 8 - 18 der Betrieb von Verbrennungsmotoren verboten. Um 1980 wurde das dann modifiziert und erlaubte eine Mittagspause.

Als 1990 die Wasserstrassen geöffnet wurden, staute sich jedesmal an der Landesgrenze von Berlin der Verkehr, bis man das Fahrverbot bis auf einige Nachtfahrverbote aufgab.

Ich hatte 1973 mein erstes eigenes Boot und als Protest hatten wir alle eine schwarze Flagge mit der Aufschrift der Partei am Boot, die das initiiert hatte.

Auslöser war genau die Diskussion, die wir hier heute führen. Zu viel, zu laute, zu rücksichtslose Motorboote. Und damals ging das wesentlich ruhiger auf dem Wasser zu.
Ein guter Segler konnte sogar in seinen Liegeplatz segeln

Damals gab es eine Partei noch nicht, bald stellt die den Bürgermeister.......

Gruß und bleibt gesund

Kapitaenwalli
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  #258  
Alt 06.07.2021, 18:07
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Das war aber noch nicht alles.

Im gleichen Jahr stellte der damalige Bausenator, ein gewisser Harry R., das Uferkonzept 1978 vor.

Es sollte den Steganlagen und damit den Liegeplätze an den Kragen gehen.

Das hätten sie auch beinahe geschafft.

Aber aufgeschrieben wars schon. Heute ist sowas auch wieder aufgeschrieben, man muss nur aufmerksam lesen.

Damals fehlte das Geld und unser Widerstand aus den Vereinen war sehr stark.

Gruß und bleibt gesund

Kapitaenwalli
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  #259  
Alt 06.07.2021, 18:48
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Ich hatte mal nachgeschaut "Kladower" (Gerhard) hat folgenden Beitrag schon mal in 2019 gepostet:


Zitat:
Abgeordnetenhaus von Berlin - 6. Wahlperiode 61. Sitzung vom 24. Mai 1973
lfd. Nr. 2, Drucksache 6/899:
Große Anfrage der Fraktion der CDU über Pläne des
Senats zum Wochenendfahrverbot für Motorboote

Dr. Riebschläger, Senator für Bau- und Wohnungswesen:

Zu 3: Der Senat hält weiterhin an einem Wochenendfahrerbot — ich würde dies, weil es als Begriff populär ist, übernehmen — aber genauer gesagt: an einer zeitlichen Beschränkung des Motorbootverkehrs mit Nichtelektromotoren an Wochenenden in den Monaten Mal bis September fest. Ich werde noch in dieser Wassersportsaison eine Zweite Schiffahrtsverordnung erlassen, durch die eine zeitliche Beschränkung des Motorbootverkehrs auf den Berliner
Gewässern erfolgen wird. Im einzelnen wird vorgesehen, das Inbetriebsetzen von Kleinfahrzeugen mit einem Verbrennungsmotor an jedem 1. und 3. Wochenende in den Monaten Mal bis September ln der Zeit von 9 Uhr bis 18 Uhr zu untersagen und gleichzeitig ein Nachtfahrverbot an allen Tagen für die Zeit von 21 Uhr abends bis 5 Uhr morgens auszusprechen. Die Zweite Schiffahrtsverordnung betreffend zeitliche Beschränkung des Motorbootverkehrs soll voraussichtlich in ca. 4 bis 6 Wochen spätestens in Kraft treten.
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Alt 06.07.2021, 18:53
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Zitat:
Zitat von kapitaenwalli Beitrag anzeigen
Das war aber noch nicht alles.

Im gleichen Jahr stellte der damalige Bausenator, ein gewisser Harry R., das Uferkonzept 1978 vor.

Es sollte den Steganlagen und damit den Liegeplätze an den Kragen gehen.

Das hätten sie auch beinahe geschafft.

Aber aufgeschrieben wars schon. Heute ist sowas auch wieder aufgeschrieben, man muss nur aufmerksam lesen.

Damals fehlte das Geld und unser Widerstand aus den Vereinen war sehr stark.

Gruß und bleibt gesund

Kapitaenwalli
Hier steht es:

https://www.bz-berlin.de/berlin/kolu...teignet-werden

Wenn man es zuende denkt, trifft das auch Vereine, gewerbliche Liegeplatzvermieter und Werften.
Ich denke, hier sind wir alle, Paddler, Ruderer, Segler, Motorbootfahrer, Angler, organisierte wie unorganisierte, buchstäblich in einem Boot. Die wollen uns mit populistischen Schlagwörtern an den Kragen.
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  #261  
Alt 06.07.2021, 19:00
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Aurora-13 Aurora-13 ist offline
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Hier steht es:

https://www.bz-berlin.de/berlin/kolu...teignet-werden

Wenn man es zuende denkt, trifft das auch Vereine, gewerbliche Liegeplatzvermieter und Werften.
Ich denke, hier sind wir alle, Paddler, Ruderer, Segler, Motorbootfahrer, Angler, organisierte wie unorganisierte, buchstäblich in einem Boot. Die wollen uns mit populistischen Schlagwörtern an den Kragen.
Das war aber nicht die "Uferkonzeption 78" (Originaltitel) vom damaligen Bausenator Harry Ristock.

Deinen Beitrag der BZ hatte ich schon mal gepostet, wurde dann von den Admins gelöscht.
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  #262  
Alt 06.07.2021, 19:07
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Das erklärt's. Ich habe meinen SBF erst 1982 gemacht und kenne deshalb nur die entschärfte Variante.
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  #263  
Alt 06.07.2021, 19:08
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1978 ist ja nicht 2021. Nur die Auswirkungen auf jegliche Art der Freizeitgestaltung auf dem Wasser sind die gleichen.
Wenn das Realität wird, werden wir uns an die glücklichen Zeiten erinnern, wo sich Segler und Mobos wegen Welken und Ausweichen zoffen konnten. Bzw ein bisschen kabbeln...
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  #264  
Alt 06.07.2021, 19:16
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Vor zehn Jahren hätte ich mich über Moboverbote gefreut. Heute nicht, heute hab ich die Befürchtung des "divide et impera". Dass mir zuviel Motorlärm auf dem Wasser auf den Sack geht, wird bleiben. Aber viel schlimmer sind die selbstgemachten Allesverbieter. Dann lieber Mobos. Mit denen kann man sich zoffen und anschließend nen Bier trinken . Ist irgendwie Zoff auf Augenhöhe.
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Alt 07.07.2021, 09:00
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Hier steht es:

https://www.bz-berlin.de/berlin/kolu...teignet-werden

Wenn man es zuende denkt, trifft das auch Vereine, gewerbliche Liegeplatzvermieter und Werften.
Richtig, und die grundsätzliche Zugänglichkeit des Uferstreifens (ca. 6-8 m) für die Öffentlichkeit ist z.B. im Grundbuch des Spandauer (privaten) Sportbothafens, wo wir mit unserem Zweitboot liegen, seit etlichen Jahrzehnten auch so eingetragen. Infolgedessen setzt das BA Spandau nun auch dort den längst geplanten und beschlossenen Haveluferweg unter anderem auch an der Unterhavel baulich weiter fort.
Somit werden bei uns z.B. die alten Steganlagen in absehbarer Zeit entfernt und in angepasster Weise durch neue Stege ersetzt. Dazwischen wird der neue Uferwander/radweg (weiter) gebaut. Für die ca. 6-8 m breite (dann öffentliche) Fläche wird der Grundeigentümer entsprechend entschädigt. Alles auch konform mit dem FNP (Flächennutzungsplan), Baugesetzbuch etc. Die Umsetzung erfolgt selbstverständlich mit vorheriger Information/Absprachen mit den beteiligten Grundbesitzern und Anwohnern (Bürgerbeteiligung lt. Baugesetz).

Gruß von der Spandauer Unterhavel
Fun_Sailor
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln

Geändert von Fun_Sailor (07.07.2021 um 09:07 Uhr)
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  #266  
Alt 07.07.2021, 09:19
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
https://www.bz-berlin.de/berlin/kolu...teignet-werden

Wenn man es zuende denkt, trifft das auch Vereine, gewerbliche Liegeplatzvermieter und Werften.
Der Bestand ist aber nicht gefährdet - sagt zumindest Daniel Buchholz, der den Antrag hier vorstellt:
https://www.youtube.com/watch?v=eXujOZEGsS4
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Viele Grüße
Gerhard

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  #267  
Alt 07.07.2021, 09:20
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Irgendwie sind wir inzwischen sehr weit weg von der Lärmbelästigung durch rasende Sportboote
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Viele Grüße
Gerhard

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  #268  
Alt 07.07.2021, 09:28
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Ich finde auch wir sind vom ursprünglichen Thema weit abgetrieben

Wir sollten aufpassen das wir nicht auflaufen wir nähern uns der politischen Diskussion und wie ich bereits schrieb: "Der BZ -Beitrag wurde schon mal entfernt".

Ursprung war zuletzt das Sonntagsfahrverbot für Boote in den 1973gern und davor eigentlich das Rasen auf den Gewässer in BRB und Berlin.
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  #269  
Alt 07.07.2021, 10:00
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Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Irgendwie sind wir inzwischen sehr weit weg von der Lärmbelästigung durch rasende Sportboote
Genau, zurück zu den Anglern...
__________________
Gruß
Martin
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  #270  
Alt 07.07.2021, 10:39
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Zitat:
Zitat von Fun_Sailor Beitrag anzeigen
...
Somit werden bei uns z.B. die alten Steganlagen in absehbarer Zeit entfernt und in angepasster Weise durch neue Stege ersetzt. ....
Vorsicht, da lauern dann wieder Fallen bezügl. der Wasserpacht.
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  #271  
Alt 29.07.2021, 19:27
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Hallo
Auf der Unterhavel soll die WSP ein Schnellboot zur Kontrolle einsetzen was erst in diesem Jahr angeschafft wurde. Hat jemand das schon einmal gesehen?
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Alt 29.07.2021, 20:55
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Zitat:
Zitat von jooooordo Beitrag anzeigen
Hallo

Auf der Unterhavel soll die WSP ein Schnellboot zur Kontrolle einsetzen was erst in diesem Jahr angeschafft wurde. Hat jemand das schon einmal gesehen?
Nein, wurde aber auch Zeit

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Alt 29.07.2021, 22:26
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Zitat:
Zitat von jooooordo Beitrag anzeigen
Hallo
Auf der Unterhavel soll die WSP ein Schnellboot zur Kontrolle einsetzen was erst in diesem Jahr angeschafft wurde. Hat jemand das schon einmal gesehen?
Siehe Beitrag #114 in diesem Thread.
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Gerhard

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Alt 30.07.2021, 06:05
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Wilma Wilma ist offline
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Zitat:
Zitat von jooooordo Beitrag anzeigen
Hallo
Auf der Unterhavel soll die WSP ein Schnellboot zur Kontrolle einsetzen was erst in diesem Jahr angeschafft wurde. Hat jemand das schon einmal gesehen?
Ich sehe das sogar ziemlich oft. Als ich in der Bucht vom Grunewaldturm übernachtet habe, fuhren sie mehrmals, kurz nach Sonnenuntergang, die Havel hoch und runter und haben offene V8 Boote und Jetskis angehalten.

Genau die, die Abends immer da Rumballern.
Nach der Kontrolle durften alle wieder weiterfahren und kamen an dem Abend nicht mehr wieder.

Letzte Woche sind sie mir am großem Fenster, voll besetzt, in Gleitfahrt entgegen gekommen. Man erkennt sie wirklich erst wenn sie neben einem sind.

Die Potsdamer haben aber noch einen oben drauf gelegt. Die haben ein (ich glaube) Searider Rib mit zwei fetten Aussenbordern hinten dran.
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Dirk
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Alt 30.07.2021, 06:59
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Da wir zur Zeit jeden Abend auf dem Boot sind, bekommen wir erstmal mit, was Abends eigentlich auf der Havel so los ist. Regelmäßige Rennen und rasende Verdränger die Wellen machen, dass es einem fast den Steg zerreist !!
Ich freue mich, wenn etwas mehr kontrolliert wird, nicht nur zu schnelles Fahren sondern auch rücksichtslose Fahrer, die mit ihren Booten 2m neben dir vorbeirasen, Wellen machen dass kleine Boote fast umkippen und größere Boot in der Einrichtung Schaden erleiden.
Eine Anzeige bekommt man übrigens auch für rücksichtsloses Verhalten, bis hin zum Entzug des Führerscheins sagte man mir, aber das wissen einige nicht, schade !!!


....es könnte so entspannt sein !...
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