2 Takt Motor geht wärend der Fahrt aus

[Threesixtyyy]

Mahlzeit

Ich habe folgendes Problem...
Ich habe mir einen 5 PS Mercury 2 Takter Baujahr 2000 von einem Bekannten gekauft.
Der Stand hauptsächlich rum... ca 10 Betriebsstunden.

Motor angeschmissen... lief. Lediglich im Leerlauf ist der Motor ausgegangen.
Aber das war erstmal kein Problem. Bin in den 3 folgenden Tagen ca 6 Stunden gefahren
ohne irgendwelche Probleme.

Als ich dann eine Welle grade überfahren wollte hat es das Boot ganzschön durchgeschüttelt und der Motor ging aus. Er sprang danach immer mal wieder kurz an aber fahren war nicht mehr möglich.

Draußen dann den vergaser geöffnet und die düsen waren natürlich dicht...
Nach der Ultraschall reinigung durch eine Werkstatt lief er wieder aber er geht nach wie vor nach ungefähr einer bis 2 Minuten Fahrt aus und lässt sich danach erstmal schlecht starten...springt aber nach einer Minute Pause wieder an und das ganze Spiel wiederholt sich.

Das passiert über internen sowie über externen Tank...
Hat jemand eine Idee?

P.S - Luftschrauben sind auf

[supernasenbaer]

Benzinfilter?

[menschmeier]

Ein gereinigter Vergaser ist recht schnell wieder dicht, wenn das Filter nicht mit gereinigt wurde. Das gilt auch für den Tank ( intern/extern) und fürs Benzin, wenns älter als ein Jahr ist.

[Threesixtyyy]

Ich bin grade nochmal gefahren...

Drücke ich wärend der Fahrt durchgäng den Pump Ball vom Tank dann fährt er...
Höre ich auf zu drücken dann geht er nach 30 bis 40 Sekunden aus...
habe das ganze 2x getestet.
.

[menschmeier]

Hat der die Benzinpumpe am Vergaser ?
Dann brauchst du einen Reparatursatz dafür

[Threesixtyyy]

Ich bin grade nochmal gefahren...

Drücke ich wärend der Fahrt durchgäng den Pump Ball vom Tank dann fährt er...
Höre ich auf zu drücken dann geht er nach 30 bis 40 Sekunden aus...
habe das ganze 2x getestet.
.

[Threesixtyyy]

Sorry für die doppelte Antwort. Hier ist ein Fehler passiert...

Ja ich habe ein Gehäuse mit Membranen drin... habe dafür grade neue Dichtungen bestellt...

[jogie]

Kann auch sein das in der Benzinpumpe ein Filter ist der zu ist.

[jogie]

Zitat von Threesixtyyy

Sorry für die doppelte Antwort. Hier ist ein Fehler passiert...

Ja ich habe ein Gehäuse mit Membranen drin... habe dafür grade neue Dichtungen bestellt...

Nicht nur die Dichtungen sondern auch die Membranen gehören neu.

[Threesixtyyy]

Ja ich habe die Membrane und dazugehörigen Dichtungen bestellt.
Das "rückschlagventil" hab ich erstmal außenvor gelassen...

[Threesixtyyy]

Darf eine Membrane denn so aussehen ?
Beide Membranen sind ziemlich "ausgeleiert und wellig"

[menschmeier]

Deshalb gibt es diesen Reparatursatz. Und nicht vergessen, die Reste der alten Dichtung zu entfernen.

[Threesixtyyy]

Zitat von menschmeier

Deshalb gibt es diesen Reparatursatz. Und nicht vergessen, die Reste der alten Dichtung zu entfernen.

Ja natürlich gibt es dafür diesen Reparatur Satz
Mich hätte nur mal interessiert ob eine Membrane so aussehen darf oder ob sie nach Benutzung immer so aussieht... oder ob man daran direkt erkennt das die nicht mehr so dolle ist...

Ich habe eine kompletten satz membrane und Dichtungen bestellt.

[menschmeier]

Da diese Membranen bei laufendem Motor vom Unterdruck bestimmt mehrere 100 x in der Minute bewegt werden, flattern Sie nach XXX Stunden dermassen aus, das kein Benzin mehr ansaugen können, weil Sie so wie deine dann aussehen.
Dann wird es höchste Zeit, sie auszuwechseln.

[Threesixtyyy]

Okay gut das hört sich gut an
Das wollte ich hören .