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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Suche Kippschalter 12V/20A an/aus/an mit LED für Amaturenbrett
Hallo,
ich bin gerade dabei für meine Bayliner 2655 (1994) alle Schalter am Amaturenbrett zu erneuern. Sie zerbröseln so langsam und die Kontakte sind auch nicht mehr zuverlässig. Es gibt zwei Arten Kippschalter an/aus und an/aus/an. Die Version an/aus mit LED Beleuchtung an der Spitze habe ich gefunden, jedoch finde ich keinen Lieferanten für die an/aus/an Version mit LED. Kenn jemand einen Shop dafür? Danke für jeden Hinweis. Gruß Uli |
#2
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Hier z.B.
(Wobei ich allerdings keine Ahnung habe, ob die an Endkunden verkaufen. Aber zumindest findest Du da schon mal die Typenbezeichnung/Nr. und kannst damit weitergoogeln...) btw: Wofür denn 20A? Außer einem fetten Horn fällt mir grad nix ein, was >10A ziehen würde und nicht ohnehin über ein Relais geschaltet ist... mfg Martin ps: Die "normalen" ein/aus-Dinger von SCI oder TRU Components mit LEDs in diversen Farben gibt's am einfachsten für kleines Geld bei Conrad... |
#3
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Schau auch mal bei Carling vorbei
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#4
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Ich kenne keinen "An-Aus-An-Schalter.Das wird wohl ein 2stufiger Schalter sein,wo bei deinem Boot der zweite Kontakt nicht belegt ist.Erhältlich sind Schalter für jedermann beim Bosch-Dienst oder über den Kfz Teilehandel .
Gruß Ralf
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www.albert-line.de |
#5
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Zitat:
ich hab leider auch nur die An Aus gfunden und suche noch die An-Aus-An für Anker und Navigationslicht. das wäre eventuell einer leider ohne LED... https://www.conrad.de/de/sci-ta103g1...st-701156.html |
#6
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Als einfache Version ohne Beleuchtung gibt es die als Blinkerschalter .Nicht formschön,aber mit der gewünschten Funktion.Mittelstellung aus,die anderen beiden Schalterstellungen für Blinker rechts/links.
Gruß Ralf
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#7
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Zitat:
Ich denke der TO hat die gleichen Schalter wie ich. Wippentaster bräcuchte ich noch also ohne Rastfunktion An-Aus-An für die Ankerwinde... |
#8
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#9
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Sorry, jetzt müsst ihr den Kopf verdrehen
Die Schalter gibt es mit oder ohne Rastfunktion. Ich habe derzeit nur den Euro-Part Katalog zur Hand.Bin mir aber sicher, dass ihr bei Hella oder Herth+Buss welche finden könnt. Gruß Ralf
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#10
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Zitat:
Schau dir mal die Verlinkten von SCI an ... so soll er aussehen Schalter mit der Funktion gibt es wie Sand am Meer... aber nicht in der Bauform... |
#11
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So sieht mein Cockpit und auch das des TO Original aus und die Schalter links sollen getauscht werden
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#12
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Manchmal muss man halt Abstriche machen oder in der Winterpause sehr kreativ sein.
Zumindest gibt es verschiedene Schalter auf dem Markt. Gruß Ralf
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#13
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https://greatlakesskipper.com/baylin...nd-power-panel
https://greatlakesskipper.com/carlin...witch-and-horn Müssten dieser hier sein, oder?
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Gruß Enno Geändert von Crownline765 (26.06.2018 um 08:41 Uhr) |
#14
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Zitat:
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#15
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Uiih bist Du schnell,
Sorry sehe gerade dass es auch die falschen sind... https://greatlakesskipper.com/carlin...uminated-green Diese müssten es dann sein
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Gruß Enno |
#16
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Danke für die Hinweise, aber wie gesagt ich suche an/aus/an mit LED die Versionen an/aus habe ich schon alle getauscht (siehe Photo). Und ja genau, dieser Schalter bedient Navigationslicht und Ankerlampe abwechselnd. Es sieht so aus als ob der Link von Martin an besten passt, obwohl ROT, habe alles auf blau umgebaut...naja
Gruß Uli |
#17
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Photo Kippschalter
Hier noch das Bild von den neuen an/aus Kippschaltern. Nur noch der eine in der Mitte muss getauscht werden, dies ist der gesuchte an/aus/an Kippschalter
Gruß Uli |
#18
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Maxh doch den ohne beleuchtung rein..
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#19
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Das sind Carling Switches.
Kannst du selbst durchkonfigurieren (LED oder nicht, LED Funktion, Rastend/Tasten, Schalterstellung (1/2/3) und Richtungen. Siehe hier: http://www.carlingtech.com/sites/def...ls_%26_COS.pdf Chrischan
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#20
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Wow, super danke. Das ist genau das Richtige, jetzt müsste ich nur wissen was der Unterschied ist zwischen on-off-on und on-off-(on) ??
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#21
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On-off-on ist in beide Richtungen ein Schalter, on-off-(on) ist in eine Richtung ein Schalter und in die andere Richtung ein Taster.
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Gruß, Henning Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß |
#22
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Bist Du damit nachts schonmal gefahren? Ich hatte das bei meiner 2855 ebenfalls auf Blau umgebaut, empfand das aber nach kürzester Zeit nur noch als nervig und viel zu hell, wenn man im Dunkeln unterwegs ist...
mfg Martin |
#23
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Die Werte in Klammern sind immer nur Tastende Funktionen, bei ON-OFF-(ON) hast du also den Nippel in der Mitte stehen und kannst in eine Richtung schalten für dauer-An und in die andere springt er automatisch zurück auf Off.
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#24
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OK, danke, das sind ja schon mal sehr hilfreiche Informationen. Also schaue ich nach der on-off-on Version. Blau leuchtet schon sehr hell das stimmt. Aber ich bin in Grunde nur tagsüber unterwegs, da helfen schon hellere blauen LED`s die alten roten sehe ich kaum noch. Für evtl. Nachtfahrten könnte man ja kleine Gummikappen dabei haben die man über die geschaltete Lampe stülpt, so das das Licht aber trotzdem noch durchkommt. Jetzt habe ich nur noch eine letzte Frage hinsichtlich dem pdf-Katalog zur Auswahl des Schalters (carlingtech.com): Welcher ist denn der richtige für meine 12V Anwendung (Ankerlicht+Navilicht - off - Ankerlicht), der LT-1565 (single Pole) oder LT-2565 (double Pole)? Ich vermute der zweite, richtig?
Danke und schönen Gruß Uli |
#25
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Als ehemalige Elektriker: 12V/20A sollte mann nicht direkt Schalten, sondern uber ein Relais
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
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