15 PS Mercury EFi auf 20 PS umrüsten

[Henkie87]

Moin Moin, ich bin recht neu hier im Forum und freu mich auf nette Kommunikation mit Gleichgesinnten. Falls es hier einen Verstellungsthread gibt, werde ich da natürlich nich eine kurze Vorstellung einpflegen.

Jetzt zu meiner Frage/ Problem:

Ich habe ein Marine U400 Aluboot mit einem neuen Mercuy 15PS EFI mit Pinne. Eigentlich bin ich äusserst zufrieden mit dem Gespann, jedoch war ich letzte Mal zu Dritt unterwegs und musste feststellen, dass ich dafür echt noch etwas zu schlapp ausgerüstet bin. Es war kein Gleiten möglich.

Die Ideen sind nun:

1. entweder den 15PS auf 20PS umrüsten; laut meinem Händler recht einfach möglich, durch ein anderes Steuermodul
2. oder einen anderen Motor besorgen; laut dem Hersteller soll man das Boot mit bis zu 25PS fahren können, wobei ich 25 PS an der "Nussschale" vielleicht etwas arg viel finde PS: Führerschein vorhanden

• einen Hydrofoil habe ich noch rumliegen, den werde ich mal montieren und testen was passiert; ich weiss an den Teilen scheiden sich die Geister, aber ich werde einfach mal schauen, ob es einen positiven Effekt hat,

Was denkt Ihr? Was macht am meisten Sinn? Vielleicht gibt es hier ja Leute, die ähnliche Problematiken haben/hatten.


Falls dieser Thread nicht in der richtigen Rubrik steht, bitte verschieben.


Vielen lieben Dank, schon mal für Eure Ideen/Anregungen zu dem Thema.

[DerIngo]

Je nach Beladungszustand können 25PS durchaus Sinn machen. Wenn eine Umrüstung Deines Motors auf 20PS problemlos möglich und ausreichend ist - Steuergerät umstecken und feddich.

[ralfschmidt]

25 PS sollten da schon dran sein, am besten als leichter 2 Takter und nicht zu alt

[Modellbootsfahrer]

Da geht noch mehr

[Kattenködel]

Mal so ein Gedankenspiel.........Wenn ein 15PS Motor vorhanden ist, kauft man sich ja nicht einen neuen 20PS Motor. Also Aufrüsten, 15PS auf 20PS, Warum nicht gleich 30PS oder 40PS? ... Das ist die Frage. Ein 30PS = 82KG oder 40 PS= 98KG Motor hat ein anderes Gewicht als ein 15/20PS= 49KG Motor. Also was soll ein 30PS Motor mehr bringen als ein 15/20PS Motor der leichter ist. Wenn man einen 15PS Motor hat, warum sollte man es nicht Nutzen, auf 20PS umzurüsten. Ist dieser Leistungsgedanke falsch?

[ralfschmidt]

das Gewicht liegt am unterschiedlichen Motor, die größeren Motoren haben mehr Hubraum bzw. mehr Zylinder, also einfach so aufrüsten ist schon etwas schwieriger

[ollek]

Von 15 auf 20 Ps umrüsten ist verhältnismäßig teuer pro PS. Hier kommt es auch auf das Alter des Motors an.
Ob du dann den gewünschten Effekt hast ist fraglich.

Schau dass du deinen 15er EFI gut los wirst und investiere in einen Motor mit von haus aus stärkerer Leistung der natürlich zu deinem Boot passt.

Ich hatte vorher einen 25er Honda an meinem Schlauchboot und dachte der wäre schon "toll". Habe jetzt einen 30er Yamaha EFI und da zwischen liegen gefühlt Welten.

Auch was die Fahrstabilität angeht da das Unterwasserteil wie auch das Getriebe und die Schraube schon grösser dimensioniert sind als beim 25er. Die Kraftübertragung zum Getriebe spielt auch ne Rolle als nur die PS

Gruss

[Metalfriese]

Vergleicht man die Merc EFIs hat der 15PS 333ccm, der 20er schon 438 - das ist also etwas mehr als nur CDI umstecken.....mag sein das der kleine dann etwas mehr Wumms hat, aber ich würd (bzw hab das auch mal) machen wie ollek sagt.
Damals nen 15er Yam gg 25er getauscht und kaum was draufgezahlt.

[skipper78]

Hallo Henkie87,

ich würde dir auch empfehlen den 15`er zu verkaufen und dir einen 25`er zu besorgen. Den 15`er kriegst du gut verkauft. Ggfs. einen gut gebrauchten Viertakter nehmen, da merkst du schon einen Unterschied (mehr Hubraum, Durchzug). Sicher auch etwas schwerer aber wenn du nur deinen jetzigen auf 20PS aufmachst, investierst du auch erstmal Geld und wirst wahrscheinlich wieder enttäuscht.
Tipp: Der neue Yamaha F25 wiegt auch nur knapp 60kg.

[whaler]

Zitat von Metalfriese

Vergleicht man die Merc EFIs hat der 15PS 333ccm, der 20er schon 438 - das ist also etwas mehr als nur CDI umstecken.....mag sein das der kleine dann etwas mehr Wumms hat, aber ich würd (bzw hab das auch mal) machen wie ollek sagt.
Damals nen 15er Yam gg 25er getauscht und kaum was draufgezahlt.

Das stimmt nicht. Mercury 15 und 20 haben den gleichen Hubraum. 333 ccm

[billi]

Hallo Leute

hier wurde wieder mal ein alter Thröth von 2020 ausgegraben der TO ist seither nicht mehr online....

alle eure gut gemeinten Tipps sind daher obsolet...

[ollek]

Tatsache, aber die Fragestellung ansich ist aktueller denn je und wird wieder kommen. Lohnt sichs, lohnt sichs nicht...

Ich selbst stand vor Kurzem vor der selben Frage und hab zum Glück in einen neuen Motor investiert.

Ich habe irgendwie auch den subjektiven Eindruck das neuere 15PS Motoren, auch die mit EFI usw...schwächer sind als Ältere vor der 15PS Regelung. Mit diesem Eindruck stehe ich auch nicht allein da.

Gruss

[Metalfriese]

Zitat von whaler

Das stimmt nicht. Mercury 15 und 20 haben den gleichen Hubraum. 333 ccm

Ich les da was anderes:
20PS https://www.xn--allesfrdeinboot-4vb....s-mercury.html
15PS https://www.aussenborder.shop/aussen...ry-utombordare

[whaler]

Dann ist das was da steht falsch.

[jeggi56]

Leider wäre es für mich nicht nur das Umrüsten mit Steuergerät auf 20 PS , sondern mir fehlt bei den ES Modellen auch der Gleichrichter, der bei Honda serienmäßig verbaut ist. Deshalb werde ich mir wohl den Honda BF15 holen. Da kostet die Umrüstung (neuer Vergaser) nur ca. 200€.

[RING18]

Zitat von jeggi56

Leider wäre es für mich nicht nur das Umrüsten mit Steuergerät auf 20 PS , sondern mir fehlt bei den ES Modellen auch der Gleichrichter, der bei Honda serienmäßig verbaut ist. Deshalb werde ich mir wohl den Honda BF15 holen. Da kostet die Umrüstung (neuer Vergaser) nur ca. 200€.

Dafür ärgert man sich dann halt mit einem Vergasermotor und Technik von vorgestern rum....

[MV-Zausel]

Der 15 EFI lässt sich einfach auf den 20 PS bringen.
Neues Steuergerät und mechanischer Eingriff in den Auspuff. Danach dreht der Motor mit passendem Prop 500 u/min-1 mehr und erreicht die 20 PS.

[jeggi56]

Cdi austauschen und Drosselscheibe entfernen. Dann hast du 20 PS. Gleichrichter gibt es schon für unter 30€ im Internet. Bei mir war die Halterung schon vorhanden. Nur Achtung! Bei nicht original Teilen erlischt die Garantie.

[jogie]

18.06.2020, 07:33