|
Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
|
Themen-Optionen |
#1
|
|||
|
|||
Dieselfilter tropft
Moin zusammen,
Ich fahre gerade mir meinem Segelboot durch den Nord-Ostsee-Kanal. Ich habe festgestellt, dass mein Dieselfilter unten undicht ist und ein leichter Sprühnebel rauskommt. Bis zum nächsten Hafen habe ich noch ca. 20 KM. Kann was schlimmeres passieren ( Sole Mini 29)? In Rendsburg suche ich nach einem neuen Filter. Gruß aus dem NOK |
#2
|
||||
|
||||
Ich würde da nicht mehr weiter fahren, da der jederzeit reißen kann.
Wenn möglich überbrücken (Schlauchverbinder).
__________________
Gruß Jörg ___________________________________________ Four Winns Sundowner 215 Bavaria 25 Sport Quicksilver 855 Activ Weekend
|
#3
|
|||
|
|||
So wie du es beschrieben hast Stimme Jörg da voll zu. Ich würde nicht mehr weiter fahren.
Herzliche Grüße Andreas |
#4
|
|||
|
|||
Was für ein Filter ist es ?
__________________
Handbreit Jens |
#5
|
||||
|
||||
Sitze gerade auf dem Sofa und muss mal, kommt einer vorbei und trägt mich zum Klo
Sagt mal Leute gehts noch Was bitte wird hier teilweise erwartet Hier wird bestimmt eigentlich jedem geholfen, aber wie bitte soll es denn z.B. in diesem Fall gehen ?!
__________________
Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#6
|
|||
|
|||
Das ist sehr wichtig, das müssen wir unbedingt wissen.
Stell ein Eimer drunter und schau das du in den Hafen kommst um das in Ordnung zu bringen. " Kann was schlimmeres passieren " Der Eimer kann überlaufen.
__________________
Gruß Jogie
|
#7
|
|||
|
|||
Zitat:
hast das schon wieder vergessen. Sorry der musste jetzt raus
__________________
Gruß Jogie
|
#8
|
|||
|
|||
Wenn ein feiner Sprühnebel aus dem Filter kommt, kann das durchaus eine Bedeutung bekommen, denn auf heiße Motorteile könnte er sich in Verbindung mit Funken entzünden
__________________
Handbreit Jens |
#9
|
|||
|
|||
Fragt sich nur, welcher Filter so unter Druck steht, dass es vernebelt.
__________________
Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#10
|
||||
|
||||
Wie auch immer, entweder kommt was in den Nachrichten, oder es ist alles gut gegangen.
Da der Tröötist sich nicht mehr meldet, ist er vermutlich gesunken.
__________________
Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
|
#11
|
|||
|
|||
Der Hochdruckfilter beim Mercury EFI da sind 3 Bar drauf von der Einspritzanlage.
Beim Diesel kenne ich nur Saugfilter, den Hochruck vom Diesel würden die Filter nicht aushalten.
__________________
Gruß Jogie
|
#12
|
|||
|
|||
Zitat:
Es ging Darum : " Was für ein Filter ist es ? "
__________________
Gruß Jogie
|
#13
|
||||
|
||||
Zitat:
Also heute Morgen keinen Pressebericht über abgebranntes oder gesunkenes Boot im NOK.
__________________
Gib niemals auf - höchstens einen Brief. (Heinz Erhardt) |
#14
|
|||
|
|||
Guten Morgen,
wir sind gestern noch in Rendsburg angekommen. Den Kraftstofffilter (13114022 Sole Mini) habe ich abgeschraubt und ab zum Händler. Leider konnte ich bisher keinen neuen Filter auftreiben. Der Filter hat keine erkennbaren Schäden. Jedoch bin ich mir zu 99% sicher, dass es vom Filter tropfte. Mit einem Trichter, den ich direkt unter dem Filter platziert habe, habe ich in 3 Stunden Fahrt ca. 1,5 Liter Diesel aufgefangen. Hier den Link zum Filter: https://www.solediesel.nl/de/1311402...el-filter.html |
#15
|
|||
|
|||
Moin Kobi,
idR gibt's für sehr viele Filter eines Motorherstellers, auch entsprechende Ersatzfilter. In deinem fall, suche nach einem DIESEL Filter mit M12x1,5 Gewinde und dem äußeren Dichtring Durchmesser, hier wohl von etwa ~78mm? Wenn aber bei deinem Filter der große Dichtring sauber und unverletzt aussieht und die Gegenfläche (Filter Halter) ebenso ist, dann versuche den noch einmal "handfest" anzuschrauben und zu prüfen.
__________________
M.f.G. Bo |
#16
|
|||
|
|||
Das war meine Frage. Kannst Du mich bitte aufklären, was ich falsch zitiere und alles verdrehe ?
__________________
Handbreit Jens |
#17
|
||||
|
||||
Moin
Filter beim Diesel sind doch auf der Saugseite. Das der tropft, weil ein Anschluß undicht ist, ok. Sprühnebel deutet aber auf Druck hin. Kann es sein das woanders was undicht ist und gegen den Filter sprüht?
__________________
Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli
|
#18
|
|||
|
|||
Ich tippe auf Leckölleitung.
Die lecken gerne Mal
__________________
Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#19
|
||||
|
||||
Man soll nie NIE sagen. Bei meinem Diesel sitzt der Filter zwischen Vorförderpumpe und ESP. Ist zwar nur geringer Druck, hat aber mal bei einem Defekt des Filters eine riesige Sauerei verursacht.
__________________
Gruß Ewald
|
#20
|
|||
|
|||
Zitat:
Ich hatte mal ein Problem mit dem Ölfilter. Da kam Freude auf.
__________________
Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#21
|
|||
|
|||
Ich habe mir gestern das ganze nochmal genauer angeguckt. Zu 100% tropft es aus dem Filter. Habe es mit dem Handy von unten abgefilmt.
Die Leitungen sind alle i.O. Neuer Filter ist bestellt. Hoffe, dass er morgen kommt. Umschlüsseln auf einen KFZ Filter könnte niemand. Werde berichten, sobald der neue Filter drauf ist. |
#22
|
||||
|
||||
Ich war auch mal der Meinung, dass mein Filter nicht dicht ist. Ich habe allerdings die Version, wo das Schauglas für den Wasserabscheider noch darunter verschraubt ist und hatte eine Dichtung im Verdacht.
Tatsächlich hatte ich nach dem letzten Filterwechsel und dem Entlüften der Leitung die Absperrschraube für den Dieselrücklauf zu weit heraus gedreht. Das war schwer zu sehen. Die Tropfen liefen halt am Gehäuse lang und bildeten sich erst am untersten Punkt des Filters aus. Erst als sich die Schraube dann ganz los gerapppelt hatte (sie saß dabei immer noch in der Führung) und Nebenluft mit angesaugt wurde, was der Motor mit unrundem Lauf quittiert, habe ich die eigentliche Ursache für die Leckage entdeckt. Klaus |
#23
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Ist das nun Sprühnebel oder Tropfen? Da gibt's schon Unterschied. Eine Tropfen Diesel auf einem warten Motor ist nun keine Katastrophe. Sprühnebel dürfte da schon entzündlicher sein. Wenn's tropft, klar ist die Dichtung der Hauptverdächtige. Kann aber auch der Sprit sein. GTL zum Beispiel mögen manche Dichtungen nicht. Also auf jeden Fall, weiter beobachten. By the way: Ersatzfilter gehört zur Grundausstattung....
__________________
Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli
|
#24
|
|||
|
|||
Gebe dir Recht mit dem Ersatzfilter.
Es tropft, kein Nebel. Ich melde mich morgen, wenn der Filter da ist |
#25
|
||||
|
||||
Wenn der Filter undicht ist, dann zieht er im Betrieb eher Luft als das er tropft. Der dürfte nur im Stand tropfen! ESP, Rücklaufleitung und evtl Einspritzleitungen und Förderpumpe genau prüfen.Alles was Diesel unter Druck führt ist hier verdächtig, nicht der Filter!
__________________
Gruß Ralf Richtige Entscheidungen trifft man mit kühlem Kopf und nicht mit kalten Füßen! |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
verstopfter Dieselfilter | kanalskipper | Motoren und Antriebstechnik | 6 | 29.08.2005 17:43 |
Dieselfilter von FRAM | 1WO | Motoren und Antriebstechnik | 6 | 25.02.2005 07:26 |
Dieselfilter. | Gerd1000 | Allgemeines zum Boot | 38 | 22.11.2004 17:12 |
Dieselfilter | Schleuseheubach | Technik-Talk | 9 | 05.11.2004 17:50 |
Bosch Dieselfilter für diverse Volvo Penta Motoren | Info | Allgemeines zum Boot | 9 | 03.08.2003 12:28 |