boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 04.06.2019, 12:50
Benutzerbild von blue marlin 2
blue marlin 2 blue marlin 2 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 558
Boot: Almarine 1000 FB
Rufzeichen oder MMSI: DB5843 / 211469150
910 Danke in 296 Beiträgen
Standard Problem mit Bilgenpumpen-Schaltern

Hallo zusammen,

mein elektronischer Bilgenpumpen-"Fühler" macht Probleme. Er schaltet zwischendurch auch mal dann die Pumpe an, wenn gar kein Wasser in der Bilge ist, und die Pumpe läuft leer. Blöd,wenn ich nicht an Bord bin, das macht auf die Dauer die Batterie leer und die Pumpe kaputt.
Aus diesem Grund hatte ich beim vorherigen Boot den üblichen Schwimmer-Schalter rausgeschmissen, weil er am Steg bei sehr unruhigem Wasser umgeklappt war und die Batterie tiefenladen hat.
Jetzt beim checken, warum der elektronische Fühler dauernd die Pumpe laufen lässt, habe ich gesehen, dass der Schalter drei Kabel rausführt. Wozu das denn? Normal ist doch, dass das Plus-Kabel zur Pumpe an und aus geschaltet wird, das Minus-Kabel direkt an der Pumpe anliegt. Wozu das Dritte? Oder braucht der "Fühler" ein eigenes Masse-Kabel?

Wie haltet ihr es - Schwimmer-Schalter oder elektronischer "Fühler"? Wenn die Schwimmer-Dinger am Umklappen gehindert werden, scheint mir diese Technik am einfachsten und unproblematischsten zu sein. Oder?

Danke für Eure Erfahrungen...
Dieter
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 04.06.2019, 13:19
Benutzerbild von haluterix
haluterix haluterix ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Berlin
Beiträge: 1.164
Boot: DeGroot Beachcraft36
947 Danke in 607 Beiträgen
Standard

Ich habe den Schwimmerschalter durch einen mit Leitfähigkeitssernsor getauscht. Der erkennt auch ob da Wasser oder Diesel schwimmt.
__________________
Gruß Hubert
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 04.06.2019, 13:23
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 3.977
Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.847 Danke in 2.536 Beiträgen
Standard

Das dritte Kabel ist da, um die Pumpe direkt zu beschalten, da könnte es dann einen Schalter im Cockpit geben on/auto oder so ähnlich
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 04.06.2019, 13:43
Benutzerbild von Kladower
Kladower Kladower ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 22.11.2011
Ort: Berlin-Kladow a.d. Havel
Beiträge: 4.520
Boot: Nidelv 26
Rufzeichen oder MMSI: DB8017
9.946 Danke in 3.745 Beiträgen
Standard

Der Schalter für die Bilgepumpe hat in der Regel 3 Stellungen: Aus, Manuell, Auto.
Aus und Auto sind rastende Stufen, Manuell ist als Taster ausgelegt.
Auto läuft über den externen oder eingebauten Schwimmerschalter. Eine Bilgepumpe mit eingebautem Schwimmerschalter (z.B. von Sahara) hat dementsprechend auch 3 Anschlüsse. Es gibt dazu dutzende Threads mit Schaltplänen hier im Forum.
__________________
Viele Grüße
Gerhard

Revierinformationen Berlin-Brandenburg

Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 04.06.2019, 14:07
Benutzerbild von Schnaik
Schnaik Schnaik ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 16.06.2015
Ort: Magdeburg
Beiträge: 213
Boot: Konsolenboot 15 Fuß, 75 PS AB
119 Danke in 72 Beiträgen
Standard

1. Kabel = Zuleitung Dauerplus von Batterie an Schalter für die Bilgenpumpe (Eingang Schalter - nicht über Hauptschalter geführt)
2. Kabel = Manuelle Schaltung der Pumpe (Ausgang 1 des Schalters)
3. Kabel = Automatische Schaltung der Pumpe (Ausgang 2 des Schalters)
__________________
Beste Grüße vom Elb-Kilometer 338
Maik
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 04.06.2019, 14:16
Benutzerbild von blue marlin 2
blue marlin 2 blue marlin 2 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 558
Boot: Almarine 1000 FB
Rufzeichen oder MMSI: DB5843 / 211469150
910 Danke in 296 Beiträgen
Standard

Danke für Eure schnellen Antworten - aber ich habe gar keinen manuellen Schaltknopf, läuft alles automatisch über die zentrale Schalttafel.
Und dann müßte doch die Pumpe auch weiterlaufen (wenn Wasser in der Bilge ist und die "Fühler" on sind), wenn ich das dritte Kabel wegnehme. Tut sie aber nicht....

Gruß Dieter
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 04.06.2019, 14:30
AG31 AG31 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.01.2015
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.282
1.073 Danke in 529 Beiträgen
Standard

Evt solltest du mal schreiben welchen Schalter/Fühler du genau verbaut hast, am besten mit dem entsprechenden Link, dann kann man dazu evt auch etwas sagen.
__________________
Grüsse
Matthias

Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 04.06.2019, 14:48
Benutzerbild von blue marlin 2
blue marlin 2 blue marlin 2 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 558
Boot: Almarine 1000 FB
Rufzeichen oder MMSI: DB5843 / 211469150
910 Danke in 296 Beiträgen
Standard

Der "Fühler" ist der QUICK EBSN 10

Der link zu SVB: https://www.svb.de/de/quick-schwimmerschalter.html

Die Kommentare darunter sind ja ziemlich eindeutig, ich glaube, ich schmeiß das Dingen raus...
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 04.06.2019, 15:23
AG31 AG31 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.01.2015
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.282
1.073 Danke in 529 Beiträgen
Standard

Laut der Doku hat die Pumpe 5 Anschlussleitungen...
Hast du mal geschaut ob die erwähnten Sensoren evt verdreckt sind?
__________________
Grüsse
Matthias

Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 04.06.2019, 15:38
Benutzerbild von blue marlin 2
blue marlin 2 blue marlin 2 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 558
Boot: Almarine 1000 FB
Rufzeichen oder MMSI: DB5843 / 211469150
910 Danke in 296 Beiträgen
Standard

Gecheckt, alles blank. Der Fühler schaltet ja auch perfekt, mit allen avisierten Verzögerungen. Nur manchmal eben auch ohne Wasser...
Ich denke, der Schalter ist kaputt, natürliches Ende....

Danke für Eure Hilfen!
Dieter
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bilgenpumpen Automatik Schalter verkabeln mitoevo Technik-Talk 5 15.06.2016 22:42
Faule Bilgenpumpen blue marlin 2 Allgemeines zum Boot 8 27.10.2015 18:36
Pumpleistung der Bilgenpumpen Christo Cologne Technik-Talk 32 12.06.2015 11:10
Bilgenpumpen - Schwimmschalter dieter Technik-Talk 22 16.08.2008 09:49
Hilfe bei nicht bekannten Schaltern Hamsterschnee Technik-Talk 5 05.06.2007 07:38


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:13 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.