Von Friesland (NL) nach Kiel, binnen?

[Oldskipper]

Schleusenglück muss man haben. Fallersleben bis Hamburg hab ich einmal an einem Tag geschafft. Dafür von Emden bis zum nassen Dreieck schon mal 5 Tage.
Aber 4 Tage bis Kiel ist rekordverdächtig. Das geht nur selten. Alles was über 100km am Tag ist, geht nur mit wenig Schleusen.
Wenn's eilt bin ich 2 Tagen von Magdeburg in Hamburg und mit etwas Glück auch in Travemünde. Aber Spass macht das mit einem Verdränger nicht.

[Neck]

Zitat von Johann Schepers

Moin,
kein Flugboot, ein ganz normaler Verdränger (12x4,05m).
1. Tag: 09.30 h Start in B'hövede 20.00 h fest in Haste (MLK-km 138)
2. Tag: 07.00 h Start 20.15 h fest unterhalb Schleuse Uelzen
3. Tag: 07.20 h Start 18.30 h fest City-Yachthafen Hamburg
4. Tag: 07.00 h Start 19.55 h fest am Yachtanleger Holtenau
am 5. Tag bin ich um 07.10 h gestartet und war um 11.10 h fest in Kappeln.
Bei dieser Überführung passte es allerdings gut mit den Schleusen und der Tide auf der Elbe, habe aber nie die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten.
Grüße aus derSchifferstadt Haren (Ems)
Jan

Moin Jan,
alles Normal, keine Hexerei.
Du warst ja unter 14 Sunden Fahrzeit, für mich A1 Besetzt; d.h.
2 Mann an Bord, 1 Patentinhaber und ein Decksmann.

Gruß Manfred

[Johann Schepers]

Zitat von Neck

Moin Jan,
alles Normal, keine Hexerei.
Du warst ja unter 14 Sunden Fahrzeit, für mich A1 Besetzt; d.h.
2 Mann an Bord, 1 Patentinhaber und ein Decksmann.

Gruß Manfred

Moin,
bei dieser Tour waren 3 Peronen an Bord und es war recht entspannt. Da ich aus der Berufsschifffahrt komme, sind mir solche langen Tage nicht unbekannt. Bei einer Überführung richte ich mich ganz nach den Wünschen des Auftraggebers, um aber die Kosten nicht unnötig hoch zu treiben, fahre ich gewöhnlich von Sonnenauf- bis -untergang.
Grüße Jan