Anreise von Villach nach Rab...???

[saro]

Hallo zusammen,
ich fahre diesen Sommer nach Rab und habe mir soeben die Routenplanung angesehen. Dabei stelle ich fest, das die Strecke über die Autobahn von Ljubliana nach Zagreb und dann runter zur Küste (E71) ca. 110km länger ist, als von Ljubliana nach Opatja. Allerdings glaube ich das letzteres viel Landstrasse ist.

Ist da jemand in den letzten Monaten hergefahren und kann berichten wie die Strassenzustände sind bzw. wie fahrt Ihr zur Insel?

Unterwegs bin ich mit einem 3,5to Anhänger...

Gruss Roland

[banose]

Wenn bei dir Abfahrtsort Ahaus ist, würde ich eher Passau, Graz, Maribor, Zagreb fahren. Einzig das Stück vor Senj ist mit Serpentinen und steiler, lässt sich aber gut fahren. Sollte Villach der Abfahrtsort sein, dann würde ich bei gutem Wetter(kein Regen) die Küstenstrasse nehmen.

[Sandman]

Bin erst vor kurzem die Strecke nach Opatja gefahren und das ist schon eine eher enge Landstraße. Der Belag ist ok, aber es gibt da doch einige knappe Stellen.


Grüße

Sandman

[dieter]

Die Küstenstraße ist inzwischen hervorragend ausgebaut und gibt auch immer optisch viel her.... wir sind erst zu Ostern wieder von Rab über Rijeka/Rupa zurückgefahren ....

[guenni 2]

Ich fahre auch immer von Rab Stinica Küstenstrasse dann Rijeka-Rupa allerdings ohne Anhänger.Die Küstenstrasse ist sehr gut ausgebaut.

Gruss
Günter

[saro]

Danke! Passau fällt dieses Jahr aus, da wir an der A10 übernachten (Haus Irmgard Zederhaus 22).
Bin mir nur nicht sicher, ob die Küstenstraße mit 3,5to zu befahren ist. 110km weniger, aber dafür im Durchschnitt nur 30km/h kommt auf‘s selbe raus. Nur das die Autobahn entspannter ist...
Gruß Roland

[dieter]

... die Küstenstraße ist problemlos mit 3,5 to zu befahren, da sind manche Landstraßen in D schmäler und in schlechteren Zustand. Der Ausbau ist in den letzten Jahren Zug um Zug erfolgt ....
du must aufpassen, dass du dich an die Geschwindigkeitsvorgaben hältst, und auch nicht zu schnell wirst... wenn du nur 30 fährst kannst du das fahren nicht und solltest das Lenkrad abgeben

[saro]

�� meiner Erfahrung nach gibt es an der Küstenstraße so viele enge Kurven, dass man im Durchschnitt nicht viel schneller ist...außer Dieter...��
110km weniger ist schon nen Brett...

[dieter]

.... inzwischen gut ausbaute kurven... mit 30 sind es vielleicht noch 4 oder 5 -
und der Kreisverkehr beim Lidl in Novi Vinodolski muss auch langsam gefahren werden.

Bakar und das andere gekurve fällt ja schon lange weg ... die Autobahn geht bis zur
Brücke von Krk


aus welcher Zeit ist denn deine Erfahrung ? (i ich kenne auch noch den alten
Zustand bis anfang des 21. Jahrhunderts).
Sicher kann man nicht mit 80 durchziehen aber mit 30 bist zu ein Verkehrshindernis.

[Michael G.]

Wenn du über die Tauernstrecke fährst, würde ich mir auch überlegen, über Triest zu fahren. Kein Karawankentunnel und keine slowenischen Wegelagerer.

[mike-stgt]

Hallo,

die Küstenstraße ist schon ewig fertig. Durchschnittsgeschwindigkeit um die 50-60 km/h. Wir fahren in 4 Wochen auch wieder ganz normal Rijeka nach Stinica.
Ich habe es auch schon Ljubljana Richtung Zagreb bis Novo Mesto und dann die Landstraße bis Senj probiert. Bringt alles nichts. Sehr steile Abfahrt Richtung Senj. Seit man nicht mehr durch Bakar und an der KRK Brücke vorbei muß, geht es doch recht flüssig.
Allerdings muß man schon ca 1 3/4 bis 2 Stunden von Der Raststätte in Rijeka bis Stinica einplanen.

Gruss Micha

[jugofahrer]

Zitat von Michael G.

Wenn du über die Tauernstrecke fährst, würde ich mir auch überlegen, über Triest zu fahren. Kein Karawankentunnel und keine slowenischen Wegelagerer.

Sind dann aber locker 60 Km mehr....
Und Italien ist auch nicht umsonst

[saro]

Stimmt schon...ich bin vor ...15 Jahren das letzte Mal die Küstenstraße gefahren...und das war...doof.
Fahre am 01.08. idealerweise am Mittwoch...

[Ratschko]

Also ich bin letzten Montag mit boot runter gefahren in die Nähe von senj und fahre den hin weg seit 2015 über villach tarvisio udine triest rijeka meiner Meinung nach sehr gut zu fahren in Italien kaum verkehr weniger Maut als durch slo und den Mehrweg von ca. 60 km machst du spielend wett wenn am karawanke Block abgefertigt wird allerdings ist das erste Stück hinter tarvisio sehr steil.küstenstrasse wird von Jahr zu Jahr besser.retour meide ich Italien allerdings da die Autobahn wie gesagt teilweise sehr steil hoch geht und mir da mein Motor zu schade ist.

[ChrisMuc]

guten Morgen,
na ja die italienische Autobahn ist auch nicht steiler als die Tauernautobahn und die muss man ja dann auch noch.... Vorteil Italien ist dass die Autobahn ziemlich gleichmäßig verläuft und dass die Landstraße in Slowenien schöner ausgebaut ist als das Stück zwischen Postoina und Rupa, da geht's nämlich mit Hänger manchmal ganz schön eng her.... und das Stück zwischen Ljubljana und Postoina geht die Autobahn auch ganz schön rauf und runter..... also ich find Italien irgendwie entspannter..... die Gebühren sind ähnlich.....

[Nico73]

Zitat von ChrisMuc

guten Morgen,
na ja die italienische Autobahn ist auch nicht steiler als die Tauernautobahn und die muss man ja dann auch noch.... Vorteil Italien ist dass die Autobahn ziemlich gleichmäßig verläuft und dass die Landstraße in Slowenien schöner ausgebaut ist als das Stück zwischen Postoina und Rupa, da geht's nämlich mit Hänger manchmal ganz schön eng her.... und das Stück zwischen Ljubljana und Postoina geht die Autobahn auch ganz schön rauf und runter..... also ich find Italien irgendwie entspannter..... die Gebühren sind ähnlich.....

statt in Postoina abzufahren kann man auch weiter fahren bis Abfahrt Kozina
und dann die E61 weiter bis Rupa.
(ich musste diese Strecke beim Boottransport mit Begleitfahrzeug nutzen )
Strecke ist cirka 25 km länger.

[milton]

Hab gerade den Test gemacht. Postojna-Rijeka. Einmal via Rupa, einmal via Kozina. Nur 2-3Minten Vorteil für Kozina. Dafür wesentlich entspannter zu fahren und eine leere Grenze.



Jeweils nachts ohne Hänger.


Werde wohl nicht meht über Rupa fahren.

[al.bundy]

Zitat von ChrisMuc

guten Morgen,
na ja die italienische Autobahn ist auch nicht steiler als die Tauernautobahn und die muss man ja dann auch noch.... Vorteil Italien ist dass die Autobahn ziemlich gleichmäßig verläuft und dass die Landstraße in Slowenien schöner ausgebaut ist als das Stück zwischen Postoina und Rupa, da geht's nämlich mit Hänger manchmal ganz schön eng her.... und das Stück zwischen Ljubljana und Postoina geht die Autobahn auch ganz schön rauf und runter..... also ich find Italien irgendwie entspannter..... die Gebühren sind ähnlich.....

Dazu kommt, das in Italien diese sinnlose 'Tunnel- und Baustellengebremse' - 100-80-100-60 -... wegfällt.

Nach der Mautstation Tempomat rein - in Trieste wieder raus - dazwischen den südlichen Flair und wenig Verker genießen

[renn-harry]

Zitat von al.bundy

Dazu kommt, das in Italien diese sinnlose 'Tunnel- und Baustellengebremse' - 100-80-100-60 -... wegfällt.

Nach der Mautstation Tempomat rein - in Trieste wieder raus - dazwischen den südlichen Flair und wenig Verker genießen

Nunja das kommt ganz auf den Tag und Uhrzeit an. Ich fahre ja nur noch über Italien und habe auch schon mehr wie einmal Stau und zähfließender Verkehr gehabt.


Aber grundsätzlich finde ich ist es ein entspannendes fahren.

[dieter]

Zitat von al.bundy

Dazu kommt, das in Italien diese sinnlose 'Tunnel- und Baustellengebremse' - 100-80-100-60 -... wegfällt.

Nach der Mautstation Tempomat rein - in Trieste wieder raus - dazwischen den südlichen Flair und wenig Verker genießen

Der Unterschied dabei ist,

ohne Trailer ist das sicher lästig ...
mit zieht man ziemlich konstant durch ...

[borntobefly]

Die Entfernung finde ich relativ unwichtig.
Manchmal ist ja auch der Weg das Ziel....
Wenn du dein Gespann durchrollen lassen kannst sparst du trotzdem Zeit, Nerven und Benzin .....
Letzten August hatten wir das gleiche Problem der Route...wir haben uns für die über Zagreb entschieden, genau richtig, fast schon langweilig so ohne Stau [emoji6].
Stuttgart-Sibenik in 14h, zurück 16h, incl. Pausen.

Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk

[Rascala-FM16]

Ich bleib bei Postojna-Rupa!


Die Strecke ist für mich mittlerweile wie ein guter alter Bekannter.
Ich fahr sie seit 1992 und seitdem hat sich einiges getan.
Für mich gehört sie zum Urlaub.


Mit meinem kleinen Trailer hinten dran (1200kg) -

Nema problema

[schopp65]

Sehr interessant hier die unterschiedlichen Ansichten zu lesen
Einfach mal ein Danke an alle[emoji3]

Gruß Robert

[saro]

Hat jemand vielleicht ein paar Bilder/Videos von der Strecke Postojna-Rupa?
Gruss Roland

[cularis]

Für sowas gibt es Google street view
oder auf youtube
https://www.youtube.com/watch?v=ZsJ4NMGPxMI