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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #426  
Alt 23.02.2017, 09:09
stefan78h stefan78h ist offline
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Hi Nobi,

ich will den Rumpf komplett rot machen.
Das Deck weiß.
als Beispiel...https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...65697-211-9830


Seitlich am Rumpf bin ich am überlegen ob ich einen Aufkleber im Styl des liegenden V mache bzw ein Original Dekor kaufe von einer Neuen Glastron.

z.B. http://boot-folierung.de/post_type_p...rreproduktion/

oder in Amiland

PS. habe die Farbe schon komplett da stehen kann da eh nix mehr ändern...
Und es ist mir zuviel aufwand Zweifarbig zu Lackieren. Macht eh schon ein Kumpel für lau....

Ich hab aber vor die Amaturenbretter wie den Rumpf in rot zu lackieren das gibt einen Farbklecks im Boot.
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Gruß
stefan78h
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  #427  
Alt 23.02.2017, 09:31
stefan78h stefan78h ist offline
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sowas z.B.
http://www.ebay.com/itm/GLASTRON-05730629-GT08-BLACK-RED-64-X-8-1-2-INCH-BOAT-DECALS-SET-OF-2-/200834663948 (PaidLink)

oder so

http://www.ebay.com/itm/GLASTRON-BLACK-SILVER-WHITE-RED-111-3-4-X-8-IN-GRAPHIC-BOAT-DECALS-SET-OF-2-/190741803636 (PaidLink)


hier gibt es noch mehr http://greatlakesskipper.com/catalog...on+decals&cat=


100% Original wird das Boot eh nie mehr.... Da fehlen zuviel Original teile und ehrlich gessagt muss das nicht sein.
Habe schon NSU Motorräder original restauriert.... das Boot muss meines erachtens nicht Original sein. Es muss nur cool aussehen.

Ich wünsche mir einfach einen Klassischen Retro Styl.
Mit Weinrot/Weiß , Chrom und Teakholz...

Die Aufkleber würde schon gut dazu passen. Oder meint ihr nicht?
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Gruß
stefan78h
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Alt 23.02.2017, 21:37
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Alt 23.02.2017, 22:13
stefan78h stefan78h ist offline
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Da sind jetzt 3 Lagen 390g Filamentgewebe drauf. Die Spannten sind beidseitig mit Axiqlgewebe 450 g und einer Lage 390g drüber laminiert. Das sollte reichen. In der Mittel ist es zusätzlich mit Sperrholz verstärkt. Da soll der Wasserskihaken hin.

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  #430  
Alt 25.02.2017, 20:06
stefan78h stefan78h ist offline
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Konnte heute doch nicht grundieren. Hab beim feucht abreiben mit einem Microfasertuch noch Risse in einer der Stufen entdeckt. Diese hab ich gleich ausgeschliffen und neu Verspachteln mit Epoxydharz.
Hab dann die Oberschale fertig laminiert. War aber garnicht so einfach bei den vielen rundungen, haben sich ein paar blasen gebildet. Das hat sich nicht vermeiden lassen. Ist ja nur zur Verstärkung des Vorderdecks.
Ich mache sowieso noch zwei Stützen aus Sperrholz längs unter den Holzkasten. Dann ist es sowieso fest.



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  #431  
Alt 25.02.2017, 20:08
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Alt 25.02.2017, 20:10
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Zitat:
Zitat von stefan78h Beitrag anzeigen
Konnte heute doch nicht grundieren. Hab beim feucht abreiben mit einem Microfasertuch noch Risse in einer der Stufen entdeckt. Diese hab ich gleich ausgeschliffen und neu Verspachteln mit Epoxydharz.
Hab dann die Oberschale fertig laminiert. War aber garnicht so einfach bei den vielen rundungen, haben sich ein paar blasen gebildet. Das hat sich nicht vermeiden lassen. Ist ja nur zur Verstärkung des Vorderdecks.
Ich mache sowieso noch zwei Stützen aus Sperrholz längs unter den Holzkasten. Dann ist es sowieso fest.



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Die ganze Fläche hab ich mit 2x 390g Filamentgewebe plus zusätzliche Kurzstücke an den kritischen stellen laminiert.

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Alt 04.03.2017, 23:12
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So heute konnte ich endlich grundieren.
Hab 2 Durchgänge geschaft. Aber nur 2.8 kg Farbe drauf bekommen. Muss deshalb noch einen dritten Durchgang morgen früh machen um auf die 240g/m2 zu kommen.Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Alt 05.03.2017, 12:07
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So die dritte schicht ist jetzt auch drauf. Damit bin ich bei ca. 240g/m2.

Würdet ihr Nass oder trocken schleifen?
Hätte Abranet 240 und 320 spricht etwas dagegen das zu nehmen?

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stefan78h
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  #435  
Alt 06.03.2017, 05:14
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Hallo, Stefan
zum trocken schleifen kannst du 320 nehmen. Wenn du Naß schleifen willst, ist 320 zu grob.
Da musst du besser 800 bis 1000 Körnung nehmen.
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Grüße vom Neckar

Predi
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  #436  
Alt 06.03.2017, 09:19
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Ok
im Unterwasserberiech werde ich wohl nur mit 240er Abrant anschleifen.
Da kommen 400-500g/m² EP817 drauf das zeug soll so dick sein das es da ziemlich egal sein sollte... Hauptsache eine gute Haftung ist da ....
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stefan78h
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  #437  
Alt 06.03.2017, 10:35
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Da hast du natürlich recht.
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Predi
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  #438  
Alt 13.03.2017, 09:39
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so es ging weiter.... Hab zwei mal EP817 gewalzt.
Sieht gut aus aber die Velourwalze (von Epiform) hat gefusselt. => Zwischenschliff dann nochmal zwei Lagen drauf, dann hab ich ca. 400g/m² Farbe im Unterwasserbereich.

Habe bei Epiform deshalb angerufen. Die empfehlen die Walzen mit Druckluft auszublasen und mit Verdünnung auszuwaschen... (sowas ist mir noch nie passiert....)

Ich versuch es dann mit Schaumstoffwalzen und Schlichtpinsel. Will das Risiko nicht mehr eingehen....
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Alt 14.03.2017, 07:32
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so gestern angefangen mit dem Zwischenschliff. mit 240er auf dem Excenter und mit Hand. zum schluss mit Schleifvlies drüber...

Alle Berge/Täler vom Walzen (Orangenhaut) trage ich nicht ab, kommen ja noch zwei schichten drauf. Im Unterwasserbereich will ich es jetzt auch nicht mehr übertreiben.

Aber die Fussel vom Walzen sind weg. Das waren echt zuviele....
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Alt 14.03.2017, 09:59
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Hallo Stefan, hallo Glastronfreunde

Ich bin auch gerade am vorbereiten meiner Glastron und ich stand genauso vor der Wahl Lackieren mit Pistole oder Rollen. Habe viele Filme Zeitschriften und vieles mehr gelesen und nicht so richtig schlau geworden. Zum Schluss bin ich genauso wie Du auf beim Rollen häng geblieben. Durch Zufall hab ich das Programm gelesen von der Bootsmesse Magdeburg das da ein Vortrag über das lackieren von GFK Boote statt findet. Also eine halbe Stunde ins Auto gesetzt und hin ( zum Glück freien Eintritt ). Waren ja nur drei Halle so groß wie zwei Fussballfelder. Aber ich habe da die Firma Bootslacke Nord kennen gelernt und durfte mit den zwei netten Leuten fast 5 Stunden mich unterhalten über das lackieren mit Rolle. durfte auch selber mal ran. diese Leute haben mir von grund auf alles erklärt Vorarbeit , Schleifmittel, Primer, Farbe und und und . und siehe da selbst ich als Leihe habe ein richtig Gutes Ergebnis erhalten ( siah aus wie aus der Lackierkabine). Der Chef ( Herr. Spiegl und sein Mitarbeiter haben ihre Tricks verraten) bis zu 40 % verdünnung zu nehmen genau ausgerechnet für Temperatur und Luftfeuchte. Nebenbei kann ich nur Ihre Neuen selbstentwickelten Rollen empfehlen. kein Fusseln und kein Schlichten mehr. Rolle kurz übers Klebeband gerollt zur sicherheit und los. ( Von so einen Ergenbis hab ich immer geträumt. Das beste ist, die Firma bietet ein Service für uns Hobbybastler den das gleiche sucht auf den Markt. Wenn ma mit diesen Leuten zusammen Arbieten will ( Material kaufen ) darf man zu jeder Zeit eine Email verfassen und man bekommt sofort Rückmeldung ( richtiges Werkzeug? richtiges Schleifmittel ?etc.) Hab bei meiner Glastron gedacht das ich schon richtig Gut geschliffen habe ( auch mit Mirka Abranet), denkste ich wurde ein besseres belehrt und siehe da mit den Tipps von Firma Bootslacke Nord und den Kovax Scheiben wurde es um 100 Prozent übertroffen. Also Gestern rangesetzt und das ganze Schiff nochmals von vorne schleifen. Danach gehts mit den Primer und Schleifmittel ans Feine. Werde schnellst möglich mal Bilder zusammenstellen damit man auch den Unterschied vom Schleifen sieht ( konnte es selber nicht glauben). Also noch viel Erfolg und gutes gelingen.
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  #441  
Alt 14.03.2017, 10:38
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Lack habe ich alles schon zuhause... Schleifmittel auch bis zum abwinken.

Mit dem Lack und Schleifmittel bin ich zufrieden.

Nur die Walzen waren nix.

Welche hast du genommen? Link?
Im Shop gibt es mehrere...
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  #442  
Alt 14.03.2017, 11:01
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Hallo Stefan

ich habe mir diese Walzen gekauft ( sind echt super ) wie schon geschrieben, Herr Spiegl gab den Tipp kurz über ein Klebeband rollen.

http://www.shop.bootslacke-nord.de/l...lackwalze.html

http://www.shop.bootslacke-nord.de/n...sserlinie.html

http://www.bootslacke-nord.de/
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Alt 14.03.2017, 11:06
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Zitat:
Zitat von Glastronfreak Beitrag anzeigen
Hallo Stefan

ich habe mir diese Walzen gekauft ( sind echt super ) wie schon geschrieben, Herr Spiegl gab den Tipp kurz über ein Klebeband rollen.

http://www.shop.bootslacke-nord.de/l...lackwalze.html

http://www.shop.bootslacke-nord.de/n...sserlinie.html

http://www.bootslacke-nord.de/

Die Indasa Schleifscheiben hab ich auch sind ok. Aber die Groben setzen sich schnell zu. Finde ich.

Ich bestell mal die Rollen dann schauen wir weiter
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Alt 18.03.2017, 15:25
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Alt 19.03.2017, 12:19
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Hatte ja noch die anderen Walze bestellt. Die haben auch gefusselt obwohl ich mit Druckluft ausgeblasen und in Verdünnung gewaschen hab. Kurzer test dann hab ich die gleich entsorgt. Hab dann alles mit den abgerundeten beflockten Schaumwalzen gemacht. Ist gut geworden ohne Schlichtpinsel. DANKE Takelhemd für deine Tips.

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  #446  
Alt 19.03.2017, 12:40
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Alt 03.04.2017, 13:59
stefan78h stefan78h ist offline
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so diese Woche ist es soweit.
Donnerstag kann ich den Deckel zum Lackierer bringen.
Dann gibts auch wieder Bilder....

Rumpf dann nächste Woche...
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Gruß
stefan78h
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  #448  
Alt 04.04.2017, 14:45
stefan78h stefan78h ist offline
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Zitat:
Zitat von stefan78h Beitrag anzeigen
darf ich mal die Mitstreiter fragen welche Transom Schrauben habt Ihr verwendet?

M12x100 8.8 Schloßschraube? Der 4k ist etwas kleiner.
(Die originalen waren ja auch Verzinkt)

oder Normale Schrauben mit U-Scheibe?
Am besten wäre eine Schraube einsetzen(mit Sika) Transom drauf und außen eine Selbstsichernde Mutter drauf.

Was meint Ihr?

Bitte schreibt eure Meinung bzw. wie ihr das gemacht habt. Danke
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stefan78h
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  #449  
Alt 07.04.2017, 09:34
stefan78h stefan78h ist offline
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Zitat:
Zitat von stefan78h Beitrag anzeigen
Am besten wäre eine Schraube einsetzen(mit Sika) Transom drauf und außen eine Selbstsichernde Mutter drauf.

Was meint Ihr?

Bitte schreibt eure Meinung bzw. wie ihr das gemacht habt. Danke
Hat sich erledigt!

Baue einen AQ290 ein, der hat Stehbolzen die innerhalb der Dichtungsebene liegen.
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stefan78h
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Alt 07.04.2017, 10:03
Iderp Iderp ist offline
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Das scheint die bessere Lösung zu sein.
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Grüße vom Neckar

Predi
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