Volvo Penta 5.7 Gxi-G - Impeller und Thermostat gewechselt

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Hallo zusammen,

da ich ab und an nach 10 min. Fahrt einen zweifachen Alarm-Beep hatte, dachte ich mir es ist Zeit o. g. Teile zu wechseln.

Impeller (3Jahre): 2 Schläuche ab, 4 Schrauben ab, Gehäuse abziehen, Gehäuse und neuen Impeller etwas einfetten, wieder reindrehen (Richtung egal), wieder verschließen.
Der alte war zwar augenscheinlich i. O. aber SEHR wabbelig weich.

Thermostat (12 J. der erste noch):
Alle Schläuche und Kabel ab, 2 x 13er ab, Gehäuse gesäubert, den verrosteten Klumpen, den man Thermostat nennt erneuert, wieder verschlossen.
Dier alte konnte mit Sicherheit nicht mehr richtig öffnen/ schliessen.

Probelauf (ca. 30 min.): Kein Alarm mehr und läuft super.

Anhang 809282

Anhang 809283

Anhang 809284

Anhang 809285


Aber, kann mir jemand sagen, was das für ein Teil ist, was genau unterm Thermostatgehäuse zu sehen ist (gelber Markierung)???

Anhang 809286

[72ìger]

Moin,
was Du meinst ist das Thermostat.

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Zitat von 72ìger

Moin,
was Du meinst ist das Thermostat.

Verstehe ich nicht .
Oben den Deckel, den ich abgeschraubt habe, hatte einen Thermostaten drin, den ich entfernt und durch den neuen ersetzt habe. Der passte und ebenfalls genau die Nut wo der schwarze O-Ring reinkam.

Ich meinte aber unten, wenn man (wenn der rote Thermostatdeckel abgenommen ist) in das Loch schaut...

Da kann doch nicht noch ein Thermostat drin sein!!!

[72ìger]

das stimmt, sieht aber so ausSchau doch mal ob du was in der Explosionszeichnung findest

[72ìger]

nicht das da einer zwei eingebaut hat

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Zitat von 72ìger

nicht das da einer zwei eingebaut hat

...so langsam glaube ich es auch (Explosionszeichnung gibt's nichts her)

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...das ist nichts...also weder ein Thermostat noch sonst irgendwas...einfach nur ein Ding...