Motorfundament von Innenboarder gegammelt u

[hop_rock]

Das heisst aber doch dann, wenn sich das Motorlager absenkt, dass sich das Transom am Spiegel unten eindrücken oder oben klaffen muss.

[Markus Nbg]

Zitat von hop_rock

Das heisst aber doch dann, wenn sich das Motorlager absenkt, dass sich das Transom am Spiegel unten eindrücken oder oben klaffen muss.

genau das wollte ich ja mit meinem Post #44 dem Kollegen vermitteln.
Aber das Thema ist durch, der User ist hier online und reagiert nicht.

Eventuel finden wir bald ein neues Thema
"Hilfe hinten läuft Wasser rein kann ich das mit der Hupe absaugen"

[kpn-hornblower]

nu Glaubt es doch endlich....

das *kann* Nachgeben, also die Glocke in der Spiegelplatte
da sind Dicke Gummiringe innen und aussen.

das einzigste was Passiert ist, das Kreuzgelenk bekommt einen winzigen *Knick*
das macht Ihm aber nichts...dazu ist es ja da


irgendwann ist mit den Gummiringen natürlich auch Schluss )) schätze ca. 5 cm kann der Motor auf oder ab bis die Glocke dann den Gummi soweit zusammengequetscht hat das die Glocke an der Spiegelplatte *anliegt*

[Phönix77]

Also der TE hat ganz schlechten Empfang ich habe nie behauptet das mein Boot ein Drecksding ist es lag an einer stink normalen Glassicherung die ganz ausgesehen hat und sich erst nach dem messen als defekt herraus gestellt hat.
Zu dem Motor es handelt sich um einen 237 AQ.
Im übrigen läuft das Boot immer noch einwandfrei und wird Morgen früh aus dem Wasser geholt neun nicht wegen dem Schaden sondern weil mein Urlaub vorbei ist.
Nach Begutachtung eines Werftmitarbeiters hat sich nicht das Fundament sondern die linke Konstruktion nach oben gehoben und ja genau wegen eines Wasserschadens.
Das Boot wird nach meinem Urlaub hinten komplett restauriert da alles andere sonst i. O. ist.
Im übrigen finde ich den Umgangston hier schon fast unter aller Sau hier lebt man nicht sein Hobby sondernan wird schlecht gemacht wo es nur geht. Falls es euch entgangen sein sollte ich bin ein kompletter Frischling auf dem Gebiet.
Im übrigen sind mehr als genug Rettungsmittel an Bord.
Jedem liegt es nun frei mich beim Gruppengründer zu melden aber fast euch mal an die eigene Nase denn hättet ihr genug Geld könntet ihr neue Boote fahren und würdet nicht selbst restaurieren nur mal das am Rande .
Ich bin für jeden Tip dankbar aber nicht für Beleidigungen.

[ralfschmidt]

du bekommst dein Boot schon restauriert da bin ich mir sicher,
es ist zwar erst mal ein Schock was da alles kaputt ist was man jetzt noch nicht sehen kann,
aber es wird mit der Zeit

[Phönix77]

Was ich leider noch nicht ganz verstehen kann wieso ist sich jeder so sich das so viel kaputt ist???
Das Boot hört sich an wie da wo ich es gekauft habe, es schaltet und fährt ohne Nebengeräusche!!!
Da muss man doch was hören wenn was kaputt wäre.
Das mit dem Holz schockiert mich weniger weil ich mit Holz und GFK umgehen kann und teuer wenn es nur das ist... naja bei uns gibt es ein Holzwerk wo das Holz um viel mehr günstiger als in jeden Baumarkt ist.
Die Zeit wäre das was mir etwas Sorgen macht da ich seht viel Arbeit mit Autos und Motorräder habe.
Aber zum Glück habe ich ja nun ungefähr 8 Monate Zeit um dies zu erledigen.
Mal eine Frage gibt es hier denn sowas wie ein Chat in dem man mit denen die daran interessiert sind mir vielleicht mal Privat und im ernsten Tips zu geben in Kontakt bleiben kann am besten eventuell noch aus dem Raum Baden-Württemberg.

[ralfschmidt]

viele sind sich so sicher,
weil sie genau so eine Baustelle auch schon mal gekauft und neu aufgebaut haben,
Berichte über solche Aktionen findest du Haufenweise hier im Forum,
ist alles machbar aber eben reichlich Arbeit

[Phönix77]

Da wäre ich um einen Link sehr dankbar weil ich noch nirgends einen Link gefunden habe wo es um das Motorfundament geht sondern nur um die Stringer und die meisten hatten Aussenboarder .

[ralfschmidt]

einen Link nur für Motorfundament wirst du nicht finden,
in aller Regel muß ja erst der Spiegel und die Stringer neu gemach werden

[Phönix77]

Den Spiegel werde ich 100% nicht erneuern weil er dicht und i. O. Ok ist.
Wo sind eigentlich jetzt all die sarkastischen Leute???

[Shearline]

Ist zwar leider auf Englisch, aber jedenfalls eine ganz gute Anleitung, um die Reparaturen, die Dir bevorstehen, zu bewältigen: https://www.westsystem.com/wp-conten...anual-2015.pdf

Google mal nach "Replacing engine stringers"
Da findet sich auch noch haufenweise Bild- und Videomaterial.

[StephanK14]

Zitat von Phönix77

Den Spiegel werde ich 100% nicht erneuern weil er dicht und i. O. Ok ist.

Moin,

meistens ist der Spiegel Innen Morsch, mag sein das der Dicht ist allerdings kannst Du nur durch Probebohrungen Prüfen ob das Innere noch Intakt ist.

Bleibt natürlich immer jedem selbst überlassen ob man nur das "nötigste" macht oder gleich alles wenn der Motor eh schon draussen ist.

Gruß
Stephan

[Ölfinger]

Zitat von Phönix77

Wo sind eigentlich jetzt all die sarkastischen Leute???

...ich wünsche Dir wirklich nur das Beste und das Dein Problem nicht so gross ist wie es hier Erscheint.


Und Nein, ich möchte nicht damit angeben schon länger als 10 Jahre hier mitzulesen;
ich werde auch noch in 10 Jahren hier mitlesen und sehen, wie das alles bei Dir ausgeht.


Ich bleibe immer Real-Optimistisch:

Ich stelle mir das schlimmste vor und freu mich dann, wenn es denn doch nicht ganz so dick kommt!


...und mein Rat Wa(l)ter's "Bootsbauthread" mal zu lesen gilt immernoch,
selbst als Profi kann man da noch einiges lernen!

[Gerd-RS]

Zitat von Phönix77

Den Spiegel werde ich 100% nicht erneuern weil er dicht und i. O. Ok ist.
Wo sind eigentlich jetzt all die sarkastischen Leute???

Die „sarkastischen Leute“ haben Dir nur versucht klarzumachen, wie gefährlich es ist, mit so einem Schaden das Boot weiter im Wasser zu bewegen. Du hast Dich ja selbst als „Anfänger“ beschrieben, dem offenbar nicht klar ist, was so alles hätte passieren können.

Nun glaubst Du als „Anfänger“ zu wissen, dass Stringer und Spiegel in Ordnung sind. OK - ich wünsche es Dir. Aber vielleicht hörst Du ja diesmal auf den Rat der „sarkastischen Leute“ und lässt das mal fachmännisch prüfen. Die einfache Sichtprüfung eines Anfängers ist ja nett, aber kaum ausreichend.

Gruß

Gerd

- der als Anfänger hier auch sehr, sehr gute und hilfreiche Tipps bekommen hat

[MarDan]

Zitat von Phönix77

Den Spiegel werde ich 100% nicht erneuern weil er dicht und i. O. Ok ist.
??

Wie sieht man von außen ob ein Spiegel ok ist und nicht nass von innen?

[Akaija]

Merkt Ihr denn nicht, dass er so lange Leute fragt, bis er die Antwort bekommt, die er hören möchte?
Das kann man doch in letzter Zeit oft beobachten.
Ich war früher immer froh, wenn mir jemand gesagt hat, was Mist ist, so konnte ich daraus lernen, heute wird eben gefragt, bis die gewünschte Antwort kommt.

[Phönix77]

Oh je Ralf nein so ein Mensch bin ich nicht bei uns war heute ein Sturm ����
Ein sich in Not begindender hat mich hergewunken weil er mit seinen 3 PS Boot nicht mehr vorwärts kam ich hab ihn bei hohen Wellengang nicht sich selbst überlassen können trotz meines enormen Schadens.
Also beschloss ich ihn zu schleppen der Motor lief nur auf Verdrängung und siehe da mein Boot ist gesunken (Sarkasmus ich kann es auch).
Nein ich habe ihn wohlbehalten in seinen Hafen gebracht und Anschlißend mein Boot aus dem Wasser geholt und alles sah noch genau gleich aus.
Wenn ich Anfange es zu restaurieren werde ich euch auf dem laufenden halten denn mein Name wird ja wohl nun bekannt sein.
Wünsche euch allen noch einen schönen Abend. ����

[Phönix77]

Oh je Ralf nein so ein Mensch bin ich nicht bei uns war heute ein Sturm 😆😆
Ein sich in Not begindender hat mich hergewunken weil er mit seinen 3 PS Boot nicht mehr vorwärts kam ich hab ihn bei hohen Wellengang nicht sich selbst überlassen können trotz meines enormen Schadens.
Also beschloss ich ihn zu schleppen der Motor lief nur auf Verdrängung und siehe da mein Boot ist gesunken (Sarkasmus ich kann es auch).
Nein ich habe ihn wohlbehalten in seinen Hafen gebracht und Anschlißend mein Boot aus dem Wasser geholt und alles sah noch genau gleich aus.
Wenn ich Anfange es zu restaurieren werde ich euch auf dem laufenden halten denn mein Name wird ja wohl nun bekannt sein.
Wünsche euch allen noch einen schönen Abend. 🍻🍻

[Phönix77]

Guten Abend zusammen.
Nach langem hin und her habe ich letzte Woche mein Boot angefangen zu zerlegen.
Leider hatte der eine oder andere doch sehr wohl Recht, hiermit möchte ich mich Beinbruch noch entschuldigen.
Meine Stringer ist so gut bis gar nicht mehr vorhanden, das komplette Boot war mit Bauschaum geflutet.
Die Partie hinten wo der Antrieb dran hängt hat zum Glück nicht ab bekommen.
Ich werde versuchen bis zum Wochenende mal ein paar Bilder zu posten damit der oder andere mir eventuell ein paar Tips zum Wiederaufbau geben kann natürlich Nur wenn ihr mir Sturkopf noch helfen wollt.

[MarDan]

Zitat von Phönix77

Guten Abend zusammen.
Nach langem hin und her habe ich letzte Woche mein Boot angefangen zu zerlegen.
Leider hatte der eine oder andere doch sehr wohl Recht, hiermit möchte ich mich Beinbruch noch entschuldigen.
Meine Stringer ist so gut bis gar nicht mehr vorhanden, das komplette Boot war mit Bauschaum geflutet.
Die Partie hinten wo der Antrieb dran hängt hat zum Glück nicht ab bekommen.
Ich werde versuchen bis zum Wochenende mal ein paar Bilder zu posten damit der oder andere mir eventuell ein paar Tips zum Wiederaufbau geben kann natürlich Nur wenn ihr mir Sturkopf noch helfen wollt.

Wow, HUT AB für deine Ehrlichkeit, das zeugt von Arsch in der Hose.
Wir haben hier wirklich fähiges Personal.....lade mal ein paar Bilder hoch, die guten Jungs werden sich dann schon zu Wort melden.
Ich drück dir die Daumen, wird schon werden!

[Chili]

Zitat von Phönix77

...das komplette Boot war mit Bauschaum geflutet...

Hast du den Verkäufer eigentlich in den letzten Monaten mal darauf angesprochen? Bevor du die "Beweislage" vernichtest..

Dein Boot dürfte so eins hier sein, oder?
http://www.motorboot-phoenix.weblico.de/
Selbst in gutem Zustand ist das keine 8.000,- EUR wert, nicht einmal mit Trailer.

Oder ist das Thema für dich durch, du hast die bittere Pille geschluckt und kuckst nach vorne?

[Scandthomas]

Zitat von MarDan

Es gibt tatsächlich einen Volvo Motor der nur hinten am Spiegel hängt und nicht abgestützt wurde...ich weiß allerdings nicht welcher genau das war.

Ein Kumpel von mir hatte diese Variante in seiner Reinell 17, der Motor hatte 110 PS glaube ich mich zu erinnern, Volvo Aq130 ?!?! Kann das?

In diesem Fall scheint es aber nicht dieser spezielle Motor zu sein weil er hat ja nun mal Stützen (gehabt)!

Ja den gubt es und Heisst Volvo Penta AQ 130.
DIe Baureihe B18 und B20 wurden ledichlich mit der Kuplunglocke ohne Motorfundament am Spiegel gehalten.

Die Kupplungsglocke vom AQ 130c und die vom AQ 151 oder B230 sind nahe zu identisch und auch in der Spiegelhalterung gleichwertig.

Ich selbst habe vom AQ 130 auf B23 AQ 151 umgebaut.

Was ich zudem glaube ist nicht eine Absackung! Die Motoren der Baureihen B21/23 AQ 131-171 liege leicht schräg im Motorraum. Dies ist dem Seiteneinlass und Fallstrimvergaser geschuldet also völlig normal.


Auch wenn die Bilder etwas abschrecken, denke ich nicht das es so dramatisch ist wie alle hier behaupten. der Motor ist genügend stabilisiert damit man noch etwas gemächlich fahren könnte. Ich bin jedoch auch der Meinung, dass man dies sauber beheben muss. Das ist aber kein Totalschaden. Zur Not könnte man auch einen Eisenträger mit neuen Motorlager zwischen die zwei gesunden Stringer Schrauben. So werden auch 5,7 Lt Motoren zum Teil befestigt.

Der Motor wiegt so um die 250 Kg, dabei trägt die Siegelplatte ca 50 %

Den Rest verteilt sich auf die zwei Motorlager also je ca 75-100 Kg.

Ich finde da sollte mann nicht gleich die Panik Trommel anwerfen, jedoch zwingend im Auge behalten.

In Anbetracht dass der Besitzer nun die Sache angeht sollte nun alle etwas beruhigen.

[Phönix77]

Hallo Chili
Ja ich wollte die Verkäuferin damit konfintrieren sie geht aber nicht ans Telefon ich habe das Boot so gekauft ohne Garantie usw.
Der Schaden entstand erst nach einiger Zeit.
Das der Preis zu hoch wäre kann ich so nicht sagen es gibt welche für 3000€ aber auch welche für 13000€.
Meines war für das was ich gefunden habe definitiv zu teuer.
Anderst wie bei euch zahlen wir die Bodensee Zulage.
Das soll heißen das sehr wahrscheinlich keines eurer Boote eine Zulassung auf dem Bodensee bekommen würde da auf dem Bodensee Nur novh solche Bestandsboote die schon länger auf dem See zugelassen sind die Bodenseezulassung beibehalten dürfen.
Es herrscht eine strenge Abgasnorm dort.
Und ich habe mich damit abgefunden mit dem Schaden diesen werde ich jetzt komplett beseitigen.
Wie gesagt ich war zu eigen um mir den dich enormen Schaden einzugestehen.
Aber man lernt nie aus.

[Phönix77]

Hallo Scandthomas.
Ich habe den AQ 230 A Volvo Penta verbaut diese hebt auch über den Spiegel wird aber noch zusätzlich mit einer Traverse gelagert.
Da ich vom Handwerk komme wird es zwar keine direkte herrausvorderung für mich das Boot wieder in guten Zustand zu bekommen jedoch habe ich leider nicht all zu viel Zeit um es wieder schnell herzustellen..... Aber es wird schon irgendwie gehen.

[Heliklaus]

Zitat von MarDan

Wow, HUT AB für deine Ehrlichkeit, das zeugt von Arsch in der Hose.
!

Ich hab mir den ganzen Thread durchgelesen und wirklich heftig mit dem Kopf schütteln müssen, über die Frechheit, Überheblichkeit, Arroganz und besondere Beratungsresistenz.
Daher würde es mir schwer fallen, dem TE für seine Ehrlichkeit zu danken. Jetzt gibt er kleinlaut zu, das alle Helfenden doch recht hatten.

Zitat von Phönix77

Ja ich wollte die Verkäuferin damit konfintrieren sie geht aber nicht ans Telefon ich habe das Boot so gekauft ohne Garantie usw.
Der Schaden entstand erst nach einiger Zeit.

Anderst wie bei euch zahlen wir die Bodensee Zulage.
Das soll heißen das sehr wahrscheinlich keines eurer Boote eine Zulassung auf dem Bodensee bekommen würde da auf dem Bodensee Nur novh solche Bestandsboote die schon länger auf dem See zugelassen sind die Bodenseezulassung beibehalten dürfen.
Es herrscht eine strenge Abgasnorm dort.
.

"Verkäuferin geht nicht ans Telefon" und somit ist die Sache erledigt??? Oh mann.
Wie ist dieser Satz gemeint "Der Schaden entstand erst nach einiger Zeit."?
Der Schaden mit der Motorhaltung? Der war ja schon vor dem Kauf.

Was soll deine Ansage mit dem Bodensee?
Meinst du, du wärst der einzigste hier im Forum, der mit dem Bodensee Erfahrung hat?
Der fettgedruckte Satz von dir richt stark nach Überheblichkeit. Hast du immer noch nicht gelernt, das es hier im Forum Spezialisten und Profis gibt, die wissen, was sie schreiben und Hilfesuchenden helfen?

Sorry, aber ich bin immer noch über die Beiträge des TE angesäuert.