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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Online-Kurs als Prüfungsvorbereitung?
hat schon jemand einen Online-Kurs als Prüfungsvorbereitung genutzt (Motorboot, Binnen)?
https://www.sportbootfuehrerschein.de/online-kurse.html Wie muss man sich das vorstellen, ist das "praxistauglich", funktioniert das gut, oder gibt es Probleme, wie laufen theo. und prak. Prüfung ab? MfG. |
#2
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Für die Theorie kannst du ohne Probleme die verfügbaren App`s verwenden. Sofern es der aktuelle (2018) Fragenkatalog ist. SBF Binnen ist sehr gut. Kostet glaube ich knapp 10€. Online am PC geht auch in allen Varianten. Wie gesagt, immer auf die Aktualität schauen.
Die Praktische Prüfung sind ja Fahrmanöver und Knoten. Das geht mit einer App nicht! Fahren muss man da schon! Die Knoten kannst du selber lernen, gibt unzählige Videos zu dem Thema. Besorge Dir eine Klampe, schraube die auf ein Holzbrett und noch 2 Tampen dazu-> dann kanns losgehen mit üben. Die Tampen nicht mehr als nen Meter. Gut ist so einmal 8mm und einmal 10mm. Dann hast du auch was in der Hand zum üben.
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Stefan Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs! |
#3
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oh, gibt es auch als App, gute Idee...
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#4
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So eine App trainiert i.d.R. nur die Fragen. Das reicht zum Bestehen der Prüfung völlig aus! Tatsächliches Wissen, wie man es auf dem Wasser dann braucht erlangt man fast nicht. Auf dem Wasser hast Du ja auch nicht die Auswahl 1 aus 4: Wer weicht aus? Aber OK das ist eher das Problem der SBF-Prüfung an sich. Ob ein Onlinekurs oder auch ein Präsenskurs das besser macht, sei mal dahin gestellt.
Und für den o.g. Kurs: Achtung!!! Abo Zitat:
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Liebe Grüße Mattze |
#5
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Nimm den hier....https://www.online-pruefen.de/
Ist kostenlos und damit gehst du locker durch die Theorieprüfung - die Praxis musst du dir in der Fahrschule erarbeiten. Gruss Andreas |
#6
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Ich habe unter iOS die Apps SBF See und SBF Binnen von Ralf-Rüdiger Goritz verwendet. Zum bestehen der Prüfung würde das wohl schon reichen. Ich würde aber, wenn man wirklich etwas lernen möchte, zu einem Kurs in einer Schule raten. Ich zumindest würde das immer wieder so machen.
Grüße Robert
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#7
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Zitat:
Genau so hab ich das auch gemacht, Theorie dort online und für die Praxis hab ich mir 4 Unterrichtseinheiten in einer Bootsfahrschule gebucht. Mit diesem Boot habe ich dann auch die Prüfung gefahren, See und Binnen, auf Anhieb bestanden. .. Gruß, Markus |
#8
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Ich hab ALLES genutzt
Einen "offline-Kurs" mit Fahrschullehrer u.a. für die praktische Vorbereitung. Außerdem hab ich auf dem iPhone eine App für die Theorie installiert. Die war super für das Lernen zwischendurch und das Testen des Wissens. Und dann hab ich auch am PC geübt. u.a. die Navi-Aufgaben für den Seeschein. Auch das war sehr gut und hat was gebracht.
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Grüße Klausi |
#9
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Ich kann die App's SBF-See / SBS Binnen Vollversion für ähm 8-9€ nur empfehlen. Damit wird das lernen zum Kinderspiel.
Die Naviaufgaben findest du bei Youtube ;) Sind ein Kinderspiel wenn man es einmal kapiert hat und machen dann sogar Spaß! Allerdings habe ich auch einen richtigen Kurs besucht. Freitag und Samstag die Seeregeln.... Sonntags dann Navigation und dann nochmal ein Montagabend für die Binnenerklärungen.... Das hat den Vorteil das man auch den Hintergrund einer Frage und Antwort erklärt bekommt und kapiert und nicht nur stupide die Antworten auswendig lernt ohne zu wissen was gemeint ist oder warum das auch mal wichtig sein könnte. Praxisstunden hatte ich 3. Wobei die Praxisprüfung auch echt lächerlich einfach ist wenn man bedenkt was du dann alles fahren darfst!! Die Kommandos und Fragen nicht zu vergessen (Wiederholen zu bestätigen und auch zu geben) ist da echt der schwierigste Teil!! Da sollte man dringend eine Mindestzahl Einführen und die Prüfung erweitern!! Die Knoten hatte ich erst für mich geübt und mich dann ab dem 2ten Tag 1-2x täglich von meiner Frau abfragen lassen... inkl. Verwendungszweck des jeweiligen Knotens... Die kann man dann schnell im schlaf und man muss bei der Prüfung nicht mehr drüber nachdenken ;) Ach zum über der Knoten Stopperstek, Webeleinstek und den Rundtörn mit 2 halben Schlägen kann man super das Treppengeländer im Haus missbrauchen ;) Alternativ, ich hatte dem Hund einfach ne Agility Trainsingsstange ausm Garten geklaut Für das Belegen einer Klampe kann sich dann auch die Frau mal die Hände Fesseln lassen Ist ja quasi zu übungszwecken Viel Spaß! Geändert von Filou81 (06.09.2018 um 13:52 Uhr) |
#10
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Die bestandene Prüfung und damit der Schein, ist nicht der Nachweis, dass man alles kann und weiß, sondern das sind die Grundlagen mit denen man nach der Prüfung ins eigentliche Lernen des Bootssport einsteigen kann.
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Liebe Grüße Mattze |
#11
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Ich halte nichts von den Onlinekursen. Man tut sich unnötig schwer und gezielte, kurze Nachfragen bleiben offen, um etwa Zusammenhänge zu verstehen. U.a. auch hilft es sehr, wenn ein guter Lehrer aus der eigenen Erfahrung berichten kann.
Geld sparen ist halt in dem Fall am falschen Ende gespart, zumal bei SBF See die Kartenarbeiten je nach Karte durchaus anspruchsvoll sein können. Zum Lernen der Theorie kann ich die Memoboxen (Lernkarten) vom Delius Klasing Verlag empfehlen, einfacher geht es nicht. Gibt es für den SBF See und Binnen. Auf Aktualität achten! Es gab im Sommer 2017 eine Gesetzesänderung und es sind viele mit alter Aktualität im Umlauf. Gruß Totti
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#12
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Zitat:
Es mag ja meine persönliche und vllt. auch exklusive Meinung sein, aber ich finde das man das ruhig ein wenig dem PKW Führerschein nachempfinden sollte. Da bekommt man auch nicht nur die Funktion erklärt und darf dann fahren. Und dabei ist ein PKW viel einfacherer und vor allem auch bei ungemütlichem Wetter viel Präziser zu Steuern. |
#13
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Zitat:
Wenn man es mal nur auf Binnen reduziert, darf man immerhin bis zu 20m lange Boote fahren und 15m auf dem Rhein. Das sind sehr große Boote. Immerhin sind es amtliche Führerscheine.
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#14
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Ich bitte gleichzeitig zu bedenken: Die durchschnittliche Geschwindigkeit ist viel geringer auf dem Wasser als im Straßenverkehr, die Verkehrsdichte ebenfalls. Ein Auto ist komplizierter zu Bedienen und erfordert schnellere Reaktionen.
Die Anzahl der Unglücke / Unfälle / Notfälle zeigt extrem deutlich, das Verschärfungen der Führerscheinbedingungen auf dem Wasser nicht nötig sind. Selbst völlig (fast) unausgebildete Menschen (mit Booten bis 15 PS) bekommen das hin.
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Liebe Grüße Mattze |
#15
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Wir haben vor 2 Jahren den Führerschein gemacht und sind seitdem auf Rhein und Lahn unterwegs gewesen. Man fragt sich wirklich manchmal wofür man den Schein gemacht hat, die Wirklichkeit sieht komplett anders aus. Unser Sohn macht gerade den Autoführerschein: wenn ich sehe welche Bremswegberechnungen man da mittlerweile lernen muss, Aber die Praxis sieht doch überall im Strassenverkehr gleich aus. 1 oder 2 Fahrbahnen und feste Regeln. Trotzdem jede Menge Unfälle.
Führerscheine halte ich generell für sinnvoll und der gesunde Menschenverstand sollte auch trainiert werden, zu Wasser und zu Land. Der persönliche Unterricht ist auch deswegen und wegen der möglichen Zwischenfragen meiner Meinung nach durch nichts zu ersetzen. Aber üben per App oder online oder wie auch immer bringt Routine und die macht im Gefahrenfall sicherer . Viel Erfolg auf jeden Fall und viel Spaß bei unserem tollen Hobby Thorsten |
#16
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Das man muss prozentual betrachten. Es gibt viel mehr Autofahrer .... Klar das da auch mehr passiert. Und 100km/h auf dem Wasser würde ich etwa mit 240 im Auto vergleichen. Ein Fahranfänger darf sich doch genauso ein Boot mit 250PS kaufen.
Viele wollen ja auch nur Jetski fahren.... die lernen dann stupide die Bögen auswendig und mehr interessiert die nicht. Im Sommer ist doch täglich am Rhein zu beobachten wie die Leute dann fahren und ihr Hirn ausschalten wenn der nächste Schubverband kommt. Ich hatte auch mal einen Bericht zu gesehen wie die an der Nordsee nah den Badezonen fahren und die Wasser Rennleitung im Grunde nichts nennenswertes unternehmen kann.... Ein wenig mehr Sensibilisierung würde niemanden Schaden ;) Weil Autofahrer die Jahrelang ohne Schein fahren ohne dass was passiert wird es auch geben.
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Schönen Gruß vom Niederrhein Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.“ Zitat: René Descartes |
#17
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Jemand, der regelmäßig sein Gehirn / seinen Verstand ausschaltet, benötigt keinen schwierigeren Führerschein sondern eine psychologische Beratung/Behandlung.
Zitat:
Ein Führerscheinsystem wie in NL: Erst ab einer bestimmte erreichbaren Geschwindigkeit bzw. Bootslänge. Oder ein Führerscheinsystem wie in GB: keine verpflichtenden Scheine - währen eher überlegenswert.
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Liebe Grüße Mattze |
#18
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Die geistige Eignung wird ja leider nicht ausreichend geprüft.
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#19
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25km/h!? Ich rede von Sportbooten ;)
100km/h ist sicherlich schon ein sehr hoher und seltener Wert... Aber als normal empfinde ich 55-80km/h. Alles andere ist für mich kein Sportboot sondern, Segelboot, Paddelboot, Kajütboote, Daycruiser oder ähnliches. Eine schöne Fletcher (oder vergleichbares) mit 100-250PS... Das verstehe ich unter Sportboot Du hast sicherlich Recht mit dem Therapeuten... Aber es ist doch leider der Alltag Sobald Leute auf ein Motorrad oder ein Jetski steigen vergessen die die einfachsten Regeln.... Also sollte auch in diesem Bereich sicherlich mal über Änderungen nachgedacht werden. Damit solche den Schein z.B. auch nicht so leicht bekommen. Ich finde das wäre für alle Beteiligten besser. Nicht nur für die Anfänger sondern auch für alte Haudegen ;) Es gibt soviele schwachsinnige Regeln und Gesetze in allen möglichen Bereichen.... Warum nichtmal etwas für mehr Sicherheit ändern? Aber ich glaube da kommen wir zwei einfach nicht auf einen gemeinsamen Nenner
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Schönen Gruß vom Niederrhein Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.“ Zitat: René Descartes Geändert von Filou81 (07.09.2018 um 23:22 Uhr) |
#20
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Hallo
Ich habe allse bei Rolf Dreyer bezogen( SBF See und Binnen) Prüfung plus 5 Fahrten in SALT Saarbrücken.Ohne probleme bestanden. |
#21
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Sbf app
Zitat:
Möchte jetzt die APP nicht schlecht reden man sollte sich nur nicht auf diese "versteifen". Gruß Christian |
#22
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Ich auch mit Dreyer Online Kurs, 10 Tage Gas gegeben, binnen und See...
eine Stunde Praxis gefahren, direkt bestanden. |
#23
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Glückwunsch!
Das die Theorie mit dem online-Kurs klappt -> keine Frage. Aber mir wird auf Dauer völlig unverständlich bleiben, wie man mit nur einer Fahrstunde die zugegeben zwar nicht extrem anspruchsvolle aber eben doch auch nicht geschenkte Praxisprüfung schaffen kann, wenn man nicht schon vorher Boot fahren kann.
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Liebe Grüße Mattze |
#24
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Zitat:
In meiner Jugend bin ich mal Jolle gesegelt. Die Lenkung war da anders. |
#25
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So isses von meiner Stunde ...hätten mir auch 30 min gereicht, aber was solls macht ja auch Spass.
Es war auch nicht wegen "Geld sparen" oder so ... nur war nach 60 min eben die Praxis einfach drin, ist ja auch keine Raketenwissenschaft. Und ich bin auch vorher genau 0 min Boot gefahren in meinem Leben. Aber habe generell mit "Maschinenfahren" welcher Art auch immer noch nie Probleme gehabt und hatte von jeher immer alles schnell drin, Auto, LKW, Gabelstapler, Bagger, Gleitschirm, Segler, Flugzeuge, Heli, .. Es gibt eben "Praxis-Leute" die sowas schnell drauf haben, kenne aber auch genug Menschen die auch nach 10 x so viel Zeit es einfach nicht hinkriegen, frag mich nicht warum. |
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