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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 13.11.2010, 21:00
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Da ich seit heute auch dem erlesenen Kreis der Condoreigner angehöre
dachte ich es sollte da auch einen eigenen Trööt für uns Condorfahrer geben
Hab mir eine Condor 70 von Klepper gekauft und müsste noch einige Dinge daran erledigen
Z.B. die manuelle Hubeinrichtung durch eine elektrische ersetzen.
Dann brauch ich noch 'ne Mastlegevorrichtung, da mein Revier die Maas um Roermond ist und es da reichlich Brücken gibt
Und es gibt ja sowieso immer was zu verbessern
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Gruß, Markus.

Geändert von markuese (26.12.2012 um 22:24 Uhr)
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  #2  
Alt 14.11.2010, 01:01
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Jetzt liegt schon wieder eine gelbe Klepper neben mir

GLÜCKWUNSCH

Willst Du mir alles nachmachen brauche auch noch einen Jüttbaum und die E-Winde

Denke du hast eine gute Bootswahl getroffen
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  #3  
Alt 14.11.2010, 09:43
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen

Willst Du mir alles nachmachen
Wer hat mich denn so jeck gemacht, ich soll 'ne Condor nehmen
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  #4  
Alt 14.11.2010, 09:48
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
brauche auch noch einen Jüttbaum und die E-Winde
Hier:http://www.haase-edelstahl.de/html/b...rrichtung.html 'ne interessante Seite bezüglich Mastlegevorrichtung
Im Anhang noch ein PDF von der Seite
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Gruß, Markus.

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  #5  
Alt 14.11.2010, 20:11
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Herzlichen Glückwunsch und Willkommen in der Condorgemeinde,
Siggi
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  #6  
Alt 14.11.2010, 21:44
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Zitat:
Zitat von marsvin Beitrag anzeigen
Herzlichen Glückwunsch und Willkommen in der Condorgemeinde,
Siggi
Hallo Siggi, Danke
Ich hab in 'nem anderen Trööt deine "Verbesserungsumbauten" gesehen
und würd da so das ein oder andere gerne Nachbauen (wie andere hier ja auch )
Ich dachte für so'nen Erfahrungsaustausch ist ein eigener Condortrööt genau das Richtige
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Gruß, Markus.
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  #7  
Alt 29.11.2010, 11:54
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Hab am Bug eine Gabel für Vorstag und Rollfok Brauch ich beide oder reicht wie bei meiner FAM damals auch nur die Rollfok
Dann hab ich ein paar unschöne Abklebungen in der Plicht, wo früher mal die Instrumente/Bedienelemente des Saildrives waren
Wie bekomm ich die am besten wech
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Gruß, Markus.

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  #8  
Alt 29.11.2010, 13:18
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Moin Markus, dein Cockpit sieht aus, als wenn da starker Renovierungsbedarf bestünde, die Tape"abdichtungen" gehen jedenfalls gar nicht, vor allem nicht auf einem Seerevier, wenn dir da mal eine Welle ins Cockpit schlägt wirds aber arg nass unter Deck. Das musst du unbedingt vernünftig zulaminieren, wenn du dazu Fragen hast, frag.
Was ist das eigentlich auf dem steuerbordseitigen Lukendeckel, ein Lüfter? Habe ich so auch noch nicht gesehen, wäre mir an der Stelle aber auch zu gefährlich, lieber vernünftige Dichtungen an die Lukendeckel, damit kein Wasser in die Backskiste eindringt und ansonsten die Deckel mal hochstellen zum Lüften.
Aus deinem Foto vom Vorschiff werde ich leider nicht schlau, hasxt du noch die ursprüngliche Rollanlage auf dem Boot, dann muss ich mal überlegen, wie das aufgebaut war, bei mir habe ich ja auf eine Rollreffanlage umgerüstet,
Siggi
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  #9  
Alt 29.11.2010, 13:41
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Zitat:
Zitat von marsvin Beitrag anzeigen
Moin Markus, dein Cockpit sieht aus, als wenn da starker Renovierungsbedarf bestünde,
sieht auf den Bildern schlimmer aus, als es ist ist ein büschen Schee/Eis mit Dreck und Blättern gemischt, also ordentlich waschen und dann die Holzteile wieder drauf und gut (hoffentlich)
Zitat:
Zitat von marsvin Beitrag anzeigen
die Tape"abdichtungen" gehen jedenfalls gar nicht, vor allem nicht auf einem Seerevier, wenn dir da mal eine Welle ins Cockpit schlägt wirds aber arg nass unter Deck. Das musst du unbedingt vernünftig zulaminieren, wenn du dazu Fragen hast, frag.
Ich frage, sobald ich mit der Renovierung anfange ist im Moment zu kalt
Zitat:
Zitat von marsvin Beitrag anzeigen
Was ist das eigentlich auf dem steuerbordseitigen Lukendeckel, ein Lüfter? Habe ich so auch noch nicht gesehen, wäre mir an der Stelle aber auch zu gefährlich, lieber vernünftige Dichtungen an die Lukendeckel, damit kein Wasser in die Backskiste eindringt und ansonsten die Deckel mal hochstellen zum Lüften.
Ist eine Lüftung für die Standheizung gehört da also irgendwo hin

Zitat:
Zitat von marsvin Beitrag anzeigen
Aus deinem Foto vom Vorschiff werde ich leider nicht schlau, hasxt du noch die ursprüngliche Rollanlage auf dem Boot, dann muss ich mal überlegen, wie das aufgebaut war, bei mir habe ich ja auf eine Rollreffanlage umgerüstet,
Siggi
Ist die orginale Rollfokanlage die Bilder sind teilweise etwas "komisch" da (s)ich das Kameraprofil während der Aufnahmen geändert hat wie auch immer
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Gruß, Markus.

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  #10  
Alt 29.11.2010, 14:40
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Da hast du achtern ja ne Menge Technik unter Deck, dann musst du das wohl so lassen.
Die Rollfockanlage sieht etwas anders aus, wie meine alte, vor Allem mit diesem Gabelstück kann ich nicht so recht etwas anfangen, vielleicht unterscheiden sich da die Anlagen der 55er und der 70er, bei mir sah es etwa so aus wie auf dem folgenden Link: http://www.bartelsgmbh.de/downloads/..._katalog_d.pdf, dann mal auf Seite 25 gucken,
Siggi
P.S.: Vielleicht kann dir ja auch Carsten da weiterhelfen, der hat ja auch eine 70er
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  #11  
Alt 29.11.2010, 16:29
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Zitat:
Zitat von marsvin Beitrag anzeigen
P.S.: Vielleicht kann dir ja auch Carsten da weiterhelfen, der hat ja auch eine 70er
Der hat ja (noch) keine Rollfok
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Gruß, Markus.
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  #12  
Alt 29.11.2010, 16:50
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Glückwunsch und viel Spaß mit dem Boot. Zur Zeit kann ja super am Boot arbeiten...
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #13  
Alt 29.11.2010, 20:10
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Glückwunsch und viel Spaß mit dem Boot.
Danke

Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Zur Zeit kann ja super am Boot arbeiten...
Hab ich gestern gemerkt mein Softeis stand bestimmt über 'ne halbe Stunde in der Koje und war danach "härter" als vorher
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Gruß, Markus.
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  #14  
Alt 29.11.2010, 20:38
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Blöd, die Löcher im Cockpit, vielleicht so pseudo Ablüfterbleche (oder Instrumente) aus Niro drüberschrauben / kleben, oder Niroblech flach (trittstabil), damit mans nicht sieht, Abdichtung von innen vielleicht mit Schildermaler-Kunststoffplatten oder Alublech und Sika 252 (oder natürlich Gfk-Matte). Problem: Sika 252 ist toll, haftet aber nicht auf allen Flächen bombenfest.
Gruss Andreas
(PS: War da nicht noch was, Markus?)
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  #15  
Alt 29.11.2010, 20:39
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
Hab am Bug eine Gabel für Vorstag und Rollfok
Noch nie gesehen so eine Gabel , hast Du meinen Vater nicht gefragt als er da wahr das kriegen wir schon in beim Probetakeln

War da vielleicht früher mal ein Jütbaum verbaut

Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
Dann hab ich ein paar unschöne Abklebungen in der Plicht, wo früher mal die Instrumente/Bedienelemente des Saildrives waren
Wie bekomm ich die am besten wech
Ich würde von außen mit Holzdekor (Teak etc.) verkleiden und Innen (man kommt ja gut dran) mit Sika abdichten. Laminieren geht natürlich auch, ist aber mehr Aufwand und um es schön zu machen, müßtest Du das Cockpit lackieren oder verkleiden. Oder je nachdem wie groß es ist ggfs. einen Inspektionsluke einbauen.

So Wasseranfällig ist die Position ja nicht, das Cockpit ist ja sehr geschützt.
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  #16  
Alt 29.11.2010, 20:45
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Zitat:
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Aus deinem Foto vom Vorschiff werde ich leider nicht schlau, hasxt du noch die ursprüngliche Rollanlage auf dem Boot, dann muss ich mal überlegen, wie das aufgebaut war, bei mir habe ich ja auf eine Rollreffanlage umgerüstet,
Ich auch nicht. Markus hast Du die Originale Klepper Takelanleitung? Sonst mache ich Dir davon mal eine Kopie, ebenso wie von dem Prospekt. Da sieht man es wie es Original war. Mein Scanner ist derzeit defekt
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  #17  
Alt 29.11.2010, 20:52
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Holz ist da nur viel Arbeit, besser geschickt verkleiden durch Inspektionsluk o.ä. oder passenden Navi-Instrumenten.
Gruss Andreas
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  #18  
Alt 29.11.2010, 20:57
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hasxt du noch die ursprüngliche Rollanlage auf dem Boot, dann muss ich mal überlegen, wie das aufgebaut war, bei mir habe ich ja auf eine Rollreffanlage umgerüstet,
Habe gerade mal den Prospekt und die Takelanleitung geknippst, so sah es Original aus.

Bezgl. Rollfocksystemen habe ich einen Katalog von Bartels, da ist das super Beschrieben, zeige ich Dir nächstes mal. Einen Teil siehst Du auch hier http://www.bartels.eu/de/framedeutsch.html
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  #19  
Alt 29.11.2010, 21:05
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Zitat:
Zitat von marsvin Beitrag anzeigen
Da hast du achtern ja ne Menge Technik unter Deck, dann musst du das wohl so lassen.
Die Rollfockanlage sieht etwas anders aus, wie meine alte, vor Allem mit diesem Gabelstück kann ich nicht so recht etwas anfangen, vielleicht unterscheiden sich da die Anlagen der 55er und der 70er, bei mir sah es etwa so aus wie auf dem folgenden Link: http://www.bartelsgmbh.de/downloads/..._katalog_d.pdf, dann mal auf Seite 25 gucken,
Siggi
P.S.: Vielleicht kann dir ja auch Carsten da weiterhelfen, der hat ja auch eine 70er
Ups hätte ich wohl erst bis zum Ende lesen sollen naja doppelt hält ja besser

Ich denke die 55er und 70er hatten die gleiche ab Werk.

Zitat:
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  #20  
Alt 29.11.2010, 21:17
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Holz ist da nur viel Arbeit, besser geschickt verkleiden durch Inspektionsluk o.ä. oder passenden Navi-Instrumenten.
Gruss Andreas
PS: kaptainkoch ...
Naja Holz braucht ein wenig pflege, aber die Condor hat ja noch andere Holzteile, da kann man die auch mit ölen.

Navi Instrumente sollte man im Blick haben und da wäre dann der falsche Platz, wen eine Inspektionluke paßt würde ich das auch machen oder aber habe ich mal bei AWN solche Inspektionsluken gesehen, wo man auch was drin verstauen kann. Schaue mal hier siehst Du eine große Auswahl, was es alles gibt. http://www.segelladen.de/Inhalt-unte...ionsdeckel.htm Nur nicht da kaufen, dauert wohl ewig bis die Liefern können


Navi Instrumente möchte ich bei mir neben bzw. unterhalb vom Kompass einbauen. Habe zwar beides drin aber leider im Cockpit und es sind auch nicht mehr die neusten Ich wollte mir aber eh nur ein Echolot und eine Logge einbauen. Hand GPS habe ich ja noch vom MoBo und sollte ich ne billige Windmessanlage bei ebay oder sonst wo sehen kann man die nachrüsten.
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