Der grosse BF Polierthread, Infos, How to's und mehr - Seite 18 - boote-forum.de

Judschi · #**426** 13.03.2018, 11:56

Zitat:

Zitat von tempus

Wobei ich nicht wirklich weiß ob ich den Unterschied als Leihe merken würde.

Ich könnte mir vorstellen, dass ein größerer Hub an ebenen Flächen von Vorteil ist, aber an Kanten eher stört. Und da gibts ja an Booten genügend davon.

MarkusP · #**427** 13.03.2018, 14:02

Hallo, ich hab die Lupus mit dem größeten Hub und bin sehr zufrieden. Ich hab nen großen und nen kleinen Tellee, damit kommt man fast überall hin. Und: die großen Flächen sind am Boot deutlich die mehreren...

Gesendet mit meinen Wurschtfingern

tempus · #**428** 13.03.2018, 14:41

Zitat:

Zitat von MarkusP

Hallo, ich hab die Lupus mit dem größeten Hub und bin sehr zufrieden. Ich hab nen großen und nen kleinen Tellee, damit kommt man fast überall hin. Und: die großen Flächen sind am Boot deutlich die mehreren...

Gesendet mit meinen Wurschtfingern

Wie groß ist dein kleiner Teller? Ich habe auch noch einen kleinen Stützteller mit 75mm, finde aber das der auf der Maschine schwer zu händeln ist.
Wie klappt das bei dir?

MarkusP · #**429** 13.03.2018, 17:58

Klappt ganz gut, den nehm ich aber echt nur für mein Heck, das sehr verschachtelt ist...
Größe muss ich erst schaun...

Gesendet mit meinen Wurschtfingern

oldimax · #**430** 13.03.2018, 22:52

Hallo zusammen,

was nehme ich denn am besten für mein Unterwasserschiff? Ich habe kein Antifouling drauf und am ganzen Rumpf eine ziemlich dicke Kalkschicht.
Das Boot liegt nur im Süßwasser, lag aber die letzten Jahre immer von März bis September durchgehend drin und wurde dann vermutlich mit dem Hochdruckreiniger geputzt. Kann ich diese Kalkschicht wegpolieren oder gibt es da andere Möglichkeiten?

x-funny · #**431** 14.03.2018, 04:50

Zitat:

Zitat von oldimax

Hallo zusammen,

was nehme ich denn am besten für mein Unterwasserschiff? Ich habe kein Antifouling drauf und am ganzen Rumpf eine ziemlich dicke Kalkschicht.
Das Boot liegt nur im Süßwasser, lag aber die letzten Jahre immer von März bis September durchgehend drin und wurde dann vermutlich mit dem Hochdruckreiniger geputzt. Kann ich diese Kalkschicht wegpolieren oder gibt es da andere Möglichkeiten?

Algenol (Inhalt u.a. Oxal- und Salzsäure) oder Salzsäure 10%. Danach abspülen, trocknen und ein Wachs auftragen.

Pura Vida · #**432** 14.03.2018, 13:27

Zitat:

Zitat von x-funny

Algenol (Inhalt u.a. Oxal- und Salzsäure) oder Salzsäure 10%. Danach abspülen, trocknen und ein Wachs auftragen.

Bei der Salzsäure kannst du auch höherprozentige nehmen: mein Händler hat 30%ige empfohlen.

https://www.obi.de/verduenner-abbeiz...-1-l/p/1881168

Habe ich selbst schon benutzt und funktioniert tadellos!

oldimax · #**433** 14.03.2018, 17:03

Danke erstmal für die schnellen Antworten,

und die Salzsäure schädigt das Gelcoat nicht

??
Dann werd ich das mal probieren

welle1501 · #**434** 14.03.2018, 17:08

Man nimmt keine Salzsäure! Immer Oxalsäure zum reinigen etc. Aber bitte, jedem das seine!

horstj · #**435** 14.03.2018, 19:23

Gegen Kalk hilft ein Kalklöser (ach was). Typisch Zitronensäure, Amidosulfonsäure. Beim Landwirtschaftsbedarf gibts auch Hygiene Kalkreiniger, der kostet wenig.
Oxalsäure hilft typischerweise gegen "Gilb".
Salz oder Schwefelsäure als "starke" Säuren sind wegen des Reaktionsverlaufs nicht ganz so praktisch (abgesehen von Nebenwirkungen).
Viel Kalk muss man allerdings einfach auch erstmal abschaben.

Pura Vida · #**436** 15.03.2018, 07:01

Zitat:

Zitat von oldimax

Danke erstmal für die schnellen Antworten,

und die Salzsäure schädigt das Gelcoat nicht

??
Dann werd ich das mal probieren

Nein, tut es nicht.

Und mit Salzsäure krieg ich auch Schmodder runter, der mit Oxalsäure nicht runter geht.

Aber wie die Kollegen schon sagen: selbst ausprobieren und sich eine Meinung bilden.

Judschi · #**437** 10.04.2018, 07:13

Sodele, habe gestern zum ersten Mal meine neue Lupus Excentermaschine mit 15mm Hub ausprobiert. Dazu die Polierpads von Lake Country und als Schmajuchte die Premium Protection von Menzerna.

Wow, was für ein Luxus. Polieren brauchte ich den Rumpf nicht, da noch so gut wie neu.
Hätte nicht geglaubt, dass die Arbeit mit dem richtigen Werkzeug so gut von der Hand geht.

Wenn ich an meine alte Rotationsmaschine denke...

welle1501 · #**438** 10.04.2018, 07:21

Zitat:

Zitat von Judschi

Sodele, habe gestern zum ersten Mal meine neue Lupus Excentermaschine mit 15mm Hub ausprobiert. Dazu die Polierpads von Lake Country und als Schmajuchte die Premium Protection von Menzerna.

Wow, was für ein Luxus. Polieren brauchte ich den Rumpf nicht, da noch so gut wie neu.
Hätte nicht geglaubt, dass die Arbeit mit dem richtigen Werkzeug so gut von der Hand geht.

Wenn ich an meine alte Rotationsmaschine denke...

Ich weiß nicht ob es unterschiedliche Lupus Excentermaschinen gibt, aber die die ich gefunden habe ist für GFK Boote eher ungeeignet.

Hubgeschwindigkeit 2.500-6.800 min ist eigentlich für GFK deutlich zu schnell.

Judschi · #**439** 10.04.2018, 08:10

Zitat:

Zitat von welle1501

Ich weiß nicht ob es unterschiedliche Lupus Excentermaschinen gibt, aber die die ich gefunden habe ist für GFK Boote eher ungeeignet.

Die ist es, bloß mit 15mm Hub.
Aber wieso sollte die ungeeignet sein?

Liegt gut in der Hand (auch kopfüber), ist stufenlos verstellbar und mit dem 125mm Stützteller komme ich fast überall hin.

horstj · #**440** 10.04.2018, 08:14

Hallole,
hatten wir oben schon mal diskutiert: Exzenter mit "Dual Action"/Zwangsrotation oder wie auch immer das nach Hersteller heißt mit großem Hub und niedriger Drehzahl gehen durchaus, wenn man mit viel Wasser kühlt. Das Gelcoat erwärmt sich dann nicht mehr als beim Rotieren. Für die Feinpolitur eine Alternative. Allerdings ist bei wirklich matten Stellen letztlich ein Rotationsgerät mit Getriebe nötig, um mit kräftigem Druck ausreichend Abrieb zu erzeugen. Größter Nachteil für mich ist, dass man halt keine Polierfelle nutzen kann, die ich am Boot immer noch um Längen besser finde als Schaum. Ein 12er Teller wäre mir allerdings zu klein.

welle1501 · #**441** 10.04.2018, 08:21

Zitat:

Zitat von Judschi

Die ist es, bloß mit 15mm Hub.
Aber wieso sollte die ungeeignet sein?

Liegt gut in der Hand (auch kopfüber), ist stufenlos verstellbar und mit dem 125mm Stützteller komme ich fast überall hin.

Hubgeschwindigkeit 2.500-6.800 min ist eigentlich für GFK deutlich zu schnell.

henne10 · #**442** 10.04.2018, 08:26

Zitat:

Zitat von welle1501

Hubgeschwindigkeit 2.500-6.800 min ist eigentlich für GFK deutlich zu schnell.

Du hast nicht verstanden wie eine Excenter funktioniert, die Umdrehungen kommen am GFK nicht an.

Judschi · #**443** 10.04.2018, 08:49

Ich war bisher der Meinung, bei Rotationsmaschinen kommt es auf die Drehzahl an. Meine alte machte ab 1000 1/min aufwärts und das ist eigentlich schon etwas zu viel.

welle1501 · #**444** 10.04.2018, 10:00

Ja ist auch so, aber so ganz unwichtig ist es bei Excentermaschinen dann nun wieder auch nicht! Ich würde dennoch nicht zu hoch damit fahren. Jeder wie es mag. Kommt ja auch darauf an wie stark man aufdrückt.

Asgardt · #**445** 19.04.2018, 10:26

Hallo Zusammen,

habe jetzt endlich auch ein (gebrauchtes) Boot (Quicksilver Commander 550) und im Mai steht das erste Mal das Bootspolieren an. Lack ist recht verwittert und braucht dringend eine Politur.

Dieser Polierthread war mir eine große Hilfe und aufgrund diverser Anregungen habe ich jetzt mal folgende Sachen bestellt und bitte Euch mal drüberzuschauen, ob das so passt und ob ich noch was brauche:

Lupus Exzenter Poliermaschine 6100 Pro Plus 15mm
Lake Country Constant Pressure Hi-Gloss Pads (4xOrange, 4xGelb, 2xWeiss, 2xSchwarz)
Mirka Abralon Schleifnetzscheiben (2000, 3000, 4000) (wird dort verwendet wo der alte Bootsnamen war?
Mikrofasertücher
Hartpolierschwämme Hart, mittel, weich (für Stellen wo man mit der Maschine nicht hinkommt)
Handpolierschwamm weich
Auftragsschwämme
Menzerna Marine Gelcoat One-Step Politur (250ml) --> reicht das für ein 6m Boot, mehr war gerade nicht vorrätig?
Menzerna Marine Gelcoat Protection (2x250ml)

Da ich bzgl. Polierens kompletter Anfänger bin, werde ich bestimmt noch die ein oder andere Frage stellen.

Die Erste schon mal hier:

In einem Video im ersten Post wird am Beispiel vom Autopolieren erklärt, daß der Anpressdruck von mal zu mal steigen soll. Gilt das auch für Gelcoat?

Vielen Dank schon mal für Eure Unterstützung!

Michael

Asgardt · #**446** 23.04.2018, 07:15

Nachdem der letzte Beitrag erst freigeschalten werden musste (bin erst seit kurzem hier aktiv) ist er leider ziemlich untergegangen. Wäre klasse wenn mal jemand drüberschauen könnte ob die Zusammenstellung so passt.

Danke Euch!

Grüße
Michael

Vmax1 · #**447** 24.04.2018, 07:08

Zitat:

Zitat von Asgardt

Nachdem der letzte Beitrag erst freigeschalten werden musste (bin erst seit kurzem hier aktiv) ist er leider ziemlich untergegangen. Wäre klasse wenn mal jemand drüberschauen könnte ob die Zusammenstellung so passt.

Danke Euch!

Grüße
Michael

Moin Michael,

was du dir zusammengestellt hast, sieht sehr gut aus. Die 1 Liter Flaschen bekommst du bei "Lupus" Autopflege.

Warum du nach "one-step" auch noch Gelcoat Protection auftragen willst, verstehe ich nicht.

Wenn der Lack schon ziemlich verwittert ist, sollte du vielleicht mit etwas mehr abrasiven rangehen. One-Step soll angeblich 3000er Schleifspuren wegbekommen, fand es aber nicht sehr "angriffslustig", bei mir ok, denn ich habe fast neues Gelcoat. Reste von Algengelb liessen sich problemlos wegpolieren.

Mit einer 250 ml Flasche habe ich mein komplettes Unterschiff problemlos poliert. (Rumpf 7,00m x 2,80m) ...von Hand aufgetragen.

Als Tipp: Hol dir einen Handsprühflasche mit Druckpumpe, um beim Polieren das Pad immer leicht feucht zu halten (nicht nass, das gibt ne grosse Sauerei

)

Nach dem Auftragen habe ich erst mit mittelhart und anschliessend mit den weichen Pads poliert. Danach Polierreste mit dem Mikrofasertuch entfernt. Danach war alles spiegelglatt.

Asgardt · #**448** 24.04.2018, 09:23

Danke Dir für die Tipps!!

Zitat:

Zitat von Vmax1

Moin Michael,

was du dir zusammengestellt hast, sieht sehr gut aus. Die 1 Liter Flaschen bekommst du bei "Lupus" Autopflege.

Leider nur für den KFZ Bereich. Die Marine Produkte von Menzerna führen sie nicht.

Warum du nach "one-step" auch noch Gelcoat Protection auftragen willst, verstehe ich nicht.

Das One Step poliert nur, konserviert aber nicht. Dafür dann die Gelcoat Protection.

Wenn der Lack schon ziemlich verwittert ist, sollte du vielleicht mit etwas mehr abrasiven rangehen. One-Step soll angeblich 3000er Schleifspuren wegbekommen, fand es aber nicht sehr "angriffslustig", bei mir ok, denn ich habe fast neues Gelcoat. Reste von Algengelb liessen sich problemlos wegpolieren.

Mit einer 250 ml Flasche habe ich mein komplettes Unterschiff problemlos poliert. (Rumpf 7,00m x 2,80m) ...von Hand aufgetragen.

Als Tipp: Hol dir einen Handsprühflasche mit Druckpumpe, um beim Polieren das Pad immer leicht feucht zu halten (nicht nass, das gibt ne grosse Sauerei

)

Nach dem Auftragen habe ich erst mit mittelhart und anschliessend mit den weichen Pads poliert. Danach Polierreste mit dem Mikrofasertuch entfernt. Danach war alles spiegelglatt.

Darkmo · #**449** 25.04.2018, 10:12

Gerade habe ich was günstiges entdeckt.

https://www.atp-autoteile.de/de/prod...irline-cp-1200

welle1501 · #**450** 25.04.2018, 10:17

Zitat:

Zitat von Darkmo

Gerade habe ich was günstiges entdeckt.

https://www.atp-autoteile.de/de/prod...irline-cp-1200

Leute seid vorsichtig mit solchen Billigteilen! Gute Maschinen haben eine ganz wichtige Eigenschaft! Beim Aufdrücken behalten sie die Drehzahl bei, wobei Billigmaschinen langsamer werden! Minimum 1000rpm für eine Rotationsmaschine ist zuviel für Boote polieren!