Mercruiser Diesel 1,7l Leistungsverlust

[Chrish1112]

Also de Turbo habe ich bei der Firma STK Turbotechnik für 680€ im Tausch gekauft. Ist ein Original Turbo (mit Druckdose). Auf den Verdacht hin dass die Druckdose nicht mit der Temperatur zurecht kommt habe ich dann eine Einstellbare Druckdose basierend auf Federkraft (du hast unterschiedlich starke Federn zum einstellen des Ladedrucks) von Mamba gekauft und zuhause mit eingestellter Druckluft auf 1-1.2 Bar getestet.

Vielen Dank für den Tip mit dem Filter das werde ich gleich heute testen.

[Chrish1112]

Noch ein Nachtrag zum Turbotausch. Den Turbo habe ich letztes Jahr getauscht weil die Regelklappe für den Ladedruck festgerostet war und sie nicht mehr reparierbar war. Hatte also nichts mit dem jetzigen Fehler zu tun.

[ZK14]

Wenn’s ein relativ moderner Motor ist, gibts sicherlich noch mehr Verdächtige als nur den Turbo, etwa nen Luftmassensensor, der die Einspritzmenge mit beeinflussen kann. Denn wenn der Leistungsverlust nach einer gewissen Fahrzeit auftaucht, kann das System ja erstmal in Ordnung sein, bis irgendwer falsche Werte ans Steuergerät schickt.

[Chrish1112]

Der Motor hat eine mechanische Einspritzpumpe ohne sonstige Elektronik oder Sensoren. kein LMM kein AGR und auch sonst nichts. Er läuft sogar ohne Strom

[Chrish1112]

Hallo zusammen. Also der Dieselfilter wurde getauscht leider hat es nichts gebracht. Ich habe eher den Eindruck dass es schlimmer geworden ist. Hat jemand vielleicht noch eine Idee?

[Leuchtturm]

Hast du einen Wasserabscheider? Da steckt auch ein Filter mit drin ich habe Wasserabscheider und Dieselfilter getrennt. Das kann nur ein Spritproblem sein. Turbo scheidet aus also was noch? Suche Weiter eventuell ein abgeknickter Schlauch irgendwo etwas wird deine Spritzufuhr begrenzen. Fahre doch mal aus einem Kanister Ohne Filter ( Wasserabscheider ) dann weit du mehr wenn der Fehler dann weg ist hast du das Problem eingegrenzt. Denke aber an die Rückleitung die sollte auch in den Kanister führen. Sonst kommst du nicht allzuweit mit einem Kanister.

[hermann.l]

Moin.
Mein Bootsnachbar hatte vor ca. 20 Jahren den Merc 1,7er (von GM und Isuzu , u.a. im Opel Astra 1,7D verbaut) in sein Selbstbauboot eingebaut.
Der Hatte viel Zirkus , weil die Spritversorgung mit vielen Plasteteilen verbaut war. Da waren dann Metallgewindestutzen eingedreht.
Und bei solch einem Murx , musste sich niemand wundern , dass die Kiste nicht richtig wollte.Bei Hitze gingen wohl die entstandenen Haarrisse in dem Plastemüll auf und es wurde Luft gezogen bis die Kiste stotterte , lahm wurde und sogar ausging.
Dauerhafter Ärger , bis der Boschdienst
den Murx beseitigt hat.
Dann war endlich Ruhe.
Dein freundlicher Opeldienst sollte sich damit auskennen .

[zpx719]

Schau mal ob Du ein Siebnetz vor der Ansaugung im Tank hast. Wenn der Diesel verunreinigt ist (Dieselpest) sammelt sich der Dreck am Netz und verhindert die Ansaugung. War bei mir so. Ichhabe es entfernt. Seit dem keine Probs mehr gehabt.
Eine weiterer Filter ist dann aber erforderlich.

[Chrish1112]

Vielen Dank für eure Ideen. Also der Wasserabscheider ist bei mir im Filter drin. Beim Filtertausch war weder Wasser noch Schmutz drin. Mein Motor ist original und wurde dort von Regal so eingebaut. Das mit dem Sieb werde ich prüfen aber leider erst in ca 2 Wochen da jetzt wieder schlechtes Wetter kommt. Bis Dahin vielen Dank euch es ist sehr nett hier durch euch auf neue Ideen zu kommen!

[Leuchtturm]

Du solltest noch einen 2. Dieselfilter haben war bei mir bzw ist bei mir auch so das obligatorische Sieb ist immer vor der Einspritzpumpe aber das ist recht grob wenn durch die Vorfilter schmutzpartikel durchkommen dann passieren die das Sieb auf alle Fälle.

[Chrish1112]

Problem gelöst. Ich habe die Injektoren ausgebaut. Bei 3 Stück war die Gummidichtung eingeklemmt. Zum Testen und reinigen gegeben, eingebaut und heute einen Super schönen Tag am Bodensee verbracht, mit voller Leistung natürlich😉

Danke an alle!