Leider - Insolvenzantrag MV-Werften

Und gleich kommt noch wieder einer um die Ecke und fängt einen Satz an wie "Die bösen DA OBEN...."...

[swath]

de.wikipedia.org/wiki/Zombieunternehmen

Daten für 2021 wären von Interesse.

[trockenangler]

Zitat von schimi

Arbeitet ihr für diese Firmen ohne vorherige Absicherung eurer entstehenden Forderungen?

Was heißt hier für diese Firmen?
Hört sich für mich ziemlich abwertend an.

Ich arbeite mit Kunden zusammen, die bei mir einen seriösen Eindruck hinterlassen und ich bin damit in den letzten 25 Jahren sehr gut gefahren.

Die Ausfälle gehen gegen null.
Wir arbeiten aber auch nach dem Prinzip, wer billig will, soll woanders anfragen.
Diese Arbeit ist ein wichtiger Bestandteil meines Lebens und das spüren auch meine Kunden. Die sind dann auch bereit etwas mehr dafür zu zahlen.

Größere Projekte werden mit Abschlagszahlungen abgewickelt, da fließen oft schon 50% bevor wir am Objekt tätig werden oder Lieferungen ausführen.

[schimi]

Zitat von trockenangler

Was heißt hier für diese Firmen?
Hört sich für mich ziemlich abwertend an.

War nicht so gemeint. Ich hätte es auch anders formulieren können.

[Aurora-13]

Neues zum Thema

„Global Dream II“ aus Warnemünde

Die „Global Dream II“ sollte das größte Kreuzfahrtschiff der Welt werden, doch dann gingen die MV Werften pleite.
Jetzt ist klar: Das halbfertige Riesenschiff kann nicht gerettet werden. Von der Werft geht es direkt auf den Schrottplatz

Quelle und der komplette Artikel: https://www.focus.de/finanzen/news/g...107976641.html

[Aurora-13]

Und doch mal wieder eine erfreuliche Nachricht zum Thema dieses Thread.

Disney kauft unvollendeten Kreuzfahrtriesen »Global Dream«
Der Unterhaltungskonzern Disney übernimmt das fast fertig gebaute Kreuzfahrtschiff »Global Dream« der insolventen MV Werften. Die Branche steht nach der Coronakrise vor einem Comeback.

17.11.2022, 07.45 Uhr

Die hauseigene Reederei Disney Cruise Line will das Schiff demnach am MV-Werften-Standort in Wismar unter ihrer Regie von Experten der Meyer Werft fertigbauen lassen. Ein Kaufpreis wurde nicht genannt.

Auf dem Kreuzfahrtriesen, der auch unter dem Namen »Global One« bekannt war, sollten ursprünglich rund 9500 Menschen Platz finden. Es sollte damit das nach Passagierzahl weltgrößte Schiff werden. Disney plant nun mit einer Kapazität von rund 6000 Passagieren bei etwa 2300 Besatzungsmitgliedern.
Chance für Hunderte Ex-Beschäftigte
Das zu 75 Prozent fertiggestellte Schiff war vom früheren MV-Werften-Eigner – dem chinesischen Kreuzfahrtkonzern Genting Honkong – ursprünglich für den asiatischen Markt bestimmt gewesen. In der Pandemie mussten jedoch zunächst die MV-Werften und später auch der Mutterkonzern Insolvenz anmelden.

Der Verkauf des Kreuzfahrtriesen hat für den Schiffbaustandort Mecklenburg-Vorpommern eine große Bedeutung. Nach der Insolvenz der MV-Werften-Gruppe im Januar befinden sich 900 ehemalige Werftbeschäftigte weiter in einer Transfergesellschaft. Diese wurde zuletzt bis Ende November verlängert. Jetzt bietet sich mit dem geplanten Fertigbau durch die Papenburger Meyer-Werft am Standort Wismar eine mittelfristige Perspektive.

Der Insolvenzverwalter der MV-Werften, Christoph Morgen, hat früheren Aussagen zufolge das Werftgelände in Wismar bis Ende 2023 vom neuen Eigner, dem U-Boot-Bauer Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), zurückgemietet. Morgen hat zudem mit dem Unternehmen vereinbart, dass die »Global Dream« im Folgejahr am Ausrüstungskai zwischengeparkt werden kann.

Quelle und ganzer Artikel: https://www.spiegel.de/wirtschaft/un...e-e91ce3e5af0b