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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 11.11.2016, 06:30
Kapitän77 Kapitän77 ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Sea Ray 200 mit 190PS Mercruiser 4,3 LX
24 Danke in 18 Beiträgen
Standard Kosten für Antifouling

Hallo zusammen,

bei meinem Boot sollte vor der nächsten Saison das Antifouling erneuert werden.
Für mich das erste, da ich das Boot erst seit 3 Jahren habe und es mir mit einem neuen Antifouling verkauft wurde.

Es ist eine Sea Ray 200, ca. 6,60m lang und 2,45m breit und mir liegt ein Angebot für ein Antifouling über rund 1800€ vor.

Das erscheint mir jedoch etwas hoch, v.a. wenn das alle 3 Jahre gemacht werden soll (ich hab nur mit etwa 700€ gerechnet).

Hat da jemand eine Meinung dazu bzw. was dürfte sowas maximal kosten?

Gut wäre eine fundierte Begründung, sodass ich damit argumentieren könnte.
__________________
Franz
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  #2  
Alt 11.11.2016, 06:35
Benutzerbild von matsches
matsches matsches ist offline
Admiral
 
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Boot: Rinker Fiesta Vee 242
2.115 Danke in 1.305 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kapitän77 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

bei meinem Boot sollte vor der nächsten Saison das Antifouling erneuert werden.
Für mich das erste, da ich das Boot erst seit 3 Jahren habe und es mir mit einem neuen Antifouling verkauft wurde.

Es ist eine Sea Ray 200, ca. 6,60m lang und 2,45m breit und mir liegt ein Angebot für ein Antifouling über rund 1800€ vor.

Das erscheint mir jedoch etwas hoch, v.a. wenn das alle 3 Jahre gemacht werden soll (ich hab nur mit etwa 700€ gerechnet).

Hat da jemand eine Meinung dazu bzw. was dürfte sowas maximal kosten?

Gut wäre eine fundierte Begründung, sodass ich damit argumentieren könnte.
Kauf dir ne Dose AF und schwupp die wupp, hast du nochmal 600,-€ gespart, ist doch kein Hexenwerk, einen Rumpf zu streichen.
__________________

Gruß Stefan
Poseidon Worms

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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  #3  
Alt 11.11.2016, 07:02
Benutzerbild von vargtimmen
vargtimmen vargtimmen ist offline
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2.125 Danke in 1.136 Beiträgen
Standard

Hi,

wie setzt sich das Angebot zusammen? Was ist Material und was Arbeitsleistung. Was wird gemacht?
Ist zum Beispiel das komplette Abtragen des alten AF nötig, weil es runterbröselt, zu dich ist oder weil schliecht niemand weiss welches drauf ist?

Wenn Du weißt welches AF drauf ist würde ich selbst ein paar Schichten draufrollen.
Auch das alte könntest Du selbst entfernen.

Ich habe das mal machen lassen bei der Bootsgröße:
Runterschleifen auf die erste 2K Schicht, Primer neues AF
Kosten € 1000
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  #4  
Alt 11.11.2016, 07:46
Kapitän77 Kapitän77 ist offline
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24 Danke in 18 Beiträgen
Standard

@matsches
Und das geht so einfach?
Dose kaufen, sprühen und fertig?

Ich denke mal, ein bißchen was davon verstehen sollte man schon bzw. es zumindest einmal gemacht haben.

Vielleicht muß ja auch noch was abgeschliffen werden, damit das neue AF hält. Und ich dachte immer, das wird gestrichen und nicht gesprüht.


@vargtimmen
Das müßte ich nochmal genauer hinterfragen, wie sich das Angebot im Detail zusammensetzt.
Welches AF drauf ist, dürfte aber bekannt sein, weil es dort gemacht werden soll, wo ich das Boot auch gekauft habe.
__________________
Franz
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  #5  
Alt 11.11.2016, 08:11
Benutzerbild von Elgar_2
Elgar_2 Elgar_2 ist offline
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Standard

Ich habe mein AF immer selber aufgetragen.
Jeder hat da sein eigenes Rezept, die einen schleifen das runter
die anderen tragen es nur auf
Kosten hat sich immer in grenzen gehalten um die 80-100 €
Denke aber dran wenn du es Abschleifst dann auch an die Schutzausrüstung

Wie man es "Richtig" macht ist hier beschrieben bzw. als Video
https://www.boote-magazin.de/video/h...-1/a45775.html

https://www.boote-magazin.de/video/h...-2/a45799.html
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
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  #6  
Alt 11.11.2016, 08:15
billi billi ist offline
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Standard

Ich streiche mein Boot seit jahren selbst

Ist wie ne Wand streichen.

Dose Auf, Antifouling nach Herstellerangaben anrühren (bei mir VC17 da kommt noch Kupferpulver rein) und dann wird einfach losgewalzt.
Rumpf wird natürlich abgeklebt an der Kante des Antifouling.

Bei meinem 9m Boot inkl. Abkleben eine Sache von 1,5-2h.
Antifouling 2 Dosen a 0.75l ca. 80€ (derzeit im Angebot) reichen bei mir locker aus.

Ich hab mir mal ein Angebot für mein altes Boot machen lassen.
Bayliner 2455 (7,5x2,5m)
Rumpf komplett Abstrahlen
Aufbau mit 5Schichten VCtar 2 als Grundierung und Osmose Schutz
Antifouling 3 Schichten VC17m

Lag komplett bei 3500€
ich hab dann den Rumpf nur strahlen lassen (800€ inkl. Sondermüllentsorgung).
Das Streichen blieb mir dann aber aus diversen Gründen erspart.
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  #7  
Alt 11.11.2016, 08:30
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Frank_63 Frank_63 ist offline
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2.344 Danke in 1.387 Beiträgen
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Moin zusammen,

das Thema steht mir auch bevor
In Berlin habe ich ein Angebot für 1500 - 1600€ bekommen für einen kompl.Neuaufbau....allerdings ist mein Boot auch noch Jungfräulich
__________________
Gruß
Frank
Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt
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  #8  
Alt 11.11.2016, 08:34
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Elgar_2 Elgar_2 ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen

ich hab dann den Rumpf nur strahlen lassen (800€ inkl. Sondermüllentsorgung).
Darf ich mal Fragen wie und womit das Strahlen durchgeführt wurde
Was gab es dort zu Beachten ?
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
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  #9  
Alt 11.11.2016, 08:40
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Elgar_2 Beitrag anzeigen
Darf ich mal Fragen wie und womit das Strahlen durchgeführt wurde
Was gab es dort zu Beachten ?
Hab da leider keinen Plan. Ob das nun Sand oder Eis war.....

Ich hab das Boot ins Winterlager gebracht und den Auftrag erteilt.
in der Werft wo ich mein Winterlager mache gibt es mehrere "Kleinfirmen".
Die Werft stellt das Gelände dort zahle ich meine Winterlagerplatz.
Eine Sportboottechnik Firma macht die Wartung und das Winterfestmachen
Den Auftrag für das Strahle ging an eine dritte Firma.
Absprechen tun sich die beiden letzten eigentlich selbst.
Ich fahr sonntags mein Boot hin und werde angerufen wenn es am Platz steht.
Da die letzte genannte Firma nur Lackierarbeiten an Booten Macht (Unter- und Überwasser) ist dies für mich der Fachmann.
Es hat auch alles super ausgesehen nach dem Strahlen.
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  #10  
Alt 11.11.2016, 08:45
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Conni Conni ist offline
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Zitat:
Zitat von Kapitän77 Beitrag anzeigen
@matsches
Und das geht so einfach?
Dose kaufen, sprühen und fertig?.
Dose bedeutet nicht Sprühdose.
Das AF wird mit einer Walze aufgetragen.
Manche benutzen (teures) Sprüh-AF, wenn die Antriebe auch AF bekommen sollen.
__________________
Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)
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  #11  
Alt 11.11.2016, 09:02
diri diri ist offline
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Zitat:
Zitat von Frank_63 Beitrag anzeigen
Moin zusammen,

das Thema steht mir auch bevor
...allerdings ist mein Boot auch noch Jungfräulich
Dann direkt Coppercoat drauf machen,

gruss dieter
__________________
-
Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht,
hier gibts Musik von meinen Friends
http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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  #12  
Alt 11.11.2016, 09:05
TDingsda TDingsda ist offline
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Zitat:
Zitat von Frank_63 Beitrag anzeigen
Moin zusammen,

das Thema steht mir auch bevor
In Berlin habe ich ein Angebot für 1500 - 1600€ bekommen für einen kompl.Neuaufbau....allerdings ist mein Boot auch noch Jungfräulich
Das kann ich dir für die Hälfte machen
Bei Interesse PN, bin nicht so oft online hier.
__________________
Nicht nur kleine Kinder speist man mit Märchen ab...
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  #13  
Alt 11.11.2016, 09:16
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gbeck gbeck ist offline
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Zitat:
Zitat von Kapitän77 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

bei meinem Boot sollte vor der nächsten Saison das Antifouling erneuert werden.
Für mich das erste, da ich das Boot erst seit 3 Jahren habe und es mir mit einem neuen Antifouling verkauft wurde.

Es ist eine Sea Ray 200, ca. 6,60m lang und 2,45m breit und mir liegt ein Angebot für ein Antifouling über rund 1800€ vor.

Das erscheint mir jedoch etwas hoch, v.a. wenn das alle 3 Jahre gemacht werden soll (ich hab nur mit etwa 700€ gerechnet).

Hat da jemand eine Meinung dazu bzw. was dürfte sowas maximal kosten?

Gut wäre eine fundierte Begründung, sodass ich damit argumentieren könnte.
Nur mal so zum Vergleich.... - das war meine Rechnung von diesem Jahr für Schiffsgröße 14 x 4,25 Meter
Da Unklar war, was vorher als AF drauf war, musste nach dem Anschleifen erst eine Sperrschicht aufgetragen werden.

Unterwasserschiff gründlich angeschliffen. Anschließend 1 Schicht Primocon als Sperrschicht aufgetragen.
Abschließend 3 Schichten Antifouling International Micron extra Eu. aufgetragen.

Rechnungsbetrag inkl. Mwst. € 1.465,00 €
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Gruß - Georg
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  #14  
Alt 11.11.2016, 09:17
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von diri Beitrag anzeigen
Dann direkt Coppercoat drauf machen,

gruss dieter
Würde ich vermutlich auch bzw. werde ich auch in ein paar Jahren machen... min. 10 Jahre keine Arbeit mehr....
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  #15  
Alt 11.11.2016, 09:31
3pluse 3pluse ist offline
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Zitat:
Zitat von Kapitän77 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

bei meinem Boot sollte vor der nächsten Saison das Antifouling erneuert werden.
Für mich das erste, da ich das Boot erst seit 3 Jahren habe und es mir mit einem neuen Antifouling verkauft wurde.

Es ist eine Sea Ray 200, ca. 6,60m lang und 2,45m breit und mir liegt ein Angebot für ein Antifouling über rund 1800€ vor.

Das erscheint mir jedoch etwas hoch, v.a. wenn das alle 3 Jahre gemacht werden soll (ich hab nur mit etwa 700€ gerechnet).

Hat da jemand eine Meinung dazu bzw. was dürfte sowas maximal kosten?

Gut wäre eine fundierte Begründung, sodass ich damit argumentieren könnte.
Selbst ist der Mann...

Untenrum einmal mit dem Dampfstrahler gründlich säubern, ggfs. (nass-)schleifen, abspülen, trocknen lassen und am nächsten Tag neu auftragen. Am besten das gleiche Produkt verwenden wie vorher.

Ist keine große Sache, man kann (fast) nichts verkehrt machen.
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Gruß von der Küste!
Matthias
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  #16  
Alt 11.11.2016, 09:32
3pluse 3pluse ist offline
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Zitat:
Zitat von diri Beitrag anzeigen
Dann direkt Coppercoat drauf machen,

gruss dieter
Dann muss aber wohl der alte Anstrich komplett runter.
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Gruß von der Küste!
Matthias
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  #17  
Alt 11.11.2016, 09:33
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von 3pluse Beitrag anzeigen
Dann muss aber wohl der alte Anstrich komplett runter.
Jupp alles abstrahlen lassen und dann aufbauen (würde ich vermutlich auch machen lassen).
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  #18  
Alt 11.11.2016, 09:37
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Jupp alles abstrahlen lassen und dann aufbauen (würde ich vermutlich auch machen lassen).
Dann wären wir aber wieder beim "machen lassen".

AF streichen kann jeder selbst machen.
Die Kosten beschränken sich aufs Material + raus/rein kranen/slippen.
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Matthias
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  #19  
Alt 11.11.2016, 09:50
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Zitat:
Zitat von 3pluse Beitrag anzeigen
Selbst ist der Mann...

Untenrum einmal mit dem Dampfstrahler gründlich säubern, ggfs. (nass-)schleifen, abspülen, trocknen lassen und am nächsten Tag neu auftragen. Am besten das gleiche Produkt verwenden wie vorher.

Ist keine große Sache, man kann (fast) nichts verkehrt machen.
Mit diesem Tip kann er sein Boot komplett zerstören
Die Temperatur des Dampfes kann ausreichen, dass sich das Gelcoat vom Laminat löst.
Auf keinen Fall mit Temperatur arbeiten!
Hochdruckreiniger ja - Dampfstrahler nein!
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Conni (Volker)
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  #20  
Alt 11.11.2016, 09:57
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Ok, selber machen oder machen lassen, das ist halt die Frage.

Da ich das Boot im Winterlager in der Marina lasse (selbst hab ich keinen Platz dafür), würde man mir das eben dort gleich anbieten.

Grundsätzlich lasse ich Arbeiten, bei denen man gewisse Kenntnisse haben muß, lieber von Fachleuten machen, bevor ich es selbst und dann nicht oder nicht ganz richtig mache.

Würde mir das jemand an meinem Boot mal fachmännisch zeigen bzw. mit mir gemeinsam machen und hätte ich dann die Möglichkeit, es künftig selber zu machen, sehr gerne. Aber diese Gelegenheit bräuchte ich eben.

Und apropos Kupfer:

Stimmt das wirklich, daß man mit einem Kupfer-Antifouling 10 Jahre seine Ruhe hat?

Wenn ja, dann könnte ich doch zumindest anregen, daß man sowas verwenden soll.

Ich lasse mir jetzt aber erst mal das Angebot im Detail erklären und werde es dann hier reinstellen.
Dann könnt ihr besser beurteilen, ob der Preis in Ordnung geht oder nicht.
__________________
Franz
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  #21  
Alt 11.11.2016, 09:57
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von 3pluse Beitrag anzeigen
Dann wären wir aber wieder beim "machen lassen".

AF streichen kann jeder selbst machen.
Die Kosten beschränken sich aufs Material + raus/rein kranen/slippen.
Meine Preise:
OK Raus und Rein sind inkl. (darf auf dem Gelände nur die Firma) Rumpfreinigung 500€
Antifouling 80€ (2x 0,75l VC17m)
Arbeitszeit rechne ich nicht.
Sind in 10 Jahren 5800€

Coppercoat auftragen Lassen hab ich mal durchrechnen lassen 3500€ (Selber machen 1500€)
Antifouling entfernen. 1000€
Haltbarkeit min. 10 Jahre.... (Es gibt sogar schon längere Erfahrungen im Süßwasser)
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  #22  
Alt 11.11.2016, 10:00
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Kapitän77 Beitrag anzeigen
Und apropos Kupfer:

Stimmt das wirklich, daß man mit einem Kupfer-Antifouling 10 Jahre seine Ruhe hat?

Wenn ja, dann könnte ich doch zumindest anregen, daß man sowas verwenden soll.

Ich lasse mir jetzt aber erst mal das Angebot im Detail erklären und werde es dann hier reinstellen.
Dann könnt ihr besser beurteilen, ob der Preis in Ordnung geht oder nicht.
nein Das Coppercoat ist ein spezielles Antifouling. Auch andere (VC17m) arbeiten mit Kupfer aber auf einer anderen Trägerbasis und dieses muss ab und an neu gestrichen werden (Viele bei uns im CLub machen dies jedes Jahr andere nur alle 2-3 Jahre).
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  #23  
Alt 11.11.2016, 10:04
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Wenn bekannt ist, welches AF drauf ist und die Reste noch intakt sind, würde ich doch nicht komplett abschleifen.
Wenn bislang zufrieden - dann gleiches Produkt wieder drauf (in der Regel muss nur angeschliffen werden)
Wenn unzufrieden - auf ein anderes Produkt wechseln.
Oft muss nur angeschliffen werden, manchmal muss eine Zwischenschicht (Primer) aufgetragen werden.
Hier ist z.B. eine Verträglichkeitstabelle von Seajet:
http://www.seajetpaint.com/du/produk...hkeitstabelle/

Mein Favorit: Seajet 039 Plantium (auch mit Kupfer)

Ist das Boot ein Wasserlieger?
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Geändert von Conni (11.11.2016 um 10:20 Uhr)
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  #24  
Alt 11.11.2016, 10:26
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Zitat:
Zitat von Conni Beitrag anzeigen
Mit diesem Tip kann er sein Boot komplett zerstören
Die Temperatur des Dampfes kann ausreichen, dass sich das Gelcoat vom Laminat löst.
Auf keinen Fall mit Temperatur arbeiten!
Hochdruckreiniger ja - Dampfstrahler nein!
Ich meinte den HD-Reiniger.
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Matthias
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  #25  
Alt 11.11.2016, 10:32
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Zitat:
Zitat von Kapitän77 Beitrag anzeigen

Grundsätzlich lasse ich Arbeiten, bei denen man gewisse Kenntnisse haben muß, lieber von Fachleuten machen, bevor ich es selbst und dann nicht oder nicht ganz richtig mache.

Würde mir das jemand an meinem Boot mal fachmännisch zeigen bzw. mit mir gemeinsam machen und hätte ich dann die Möglichkeit, es künftig selber zu machen, sehr gerne. Aber diese Gelegenheit bräuchte ich eben.
Für die Arbeit das gleiche AF neu aufzutragen brauchst du keine "Fachleute"!

Einfach den Rumpf gut säubern (HD-Wäsche) und ggfs. etwas anschleifen. Nach dem Trochnen einfach dort wo bereits AF drauf ist dieses überstreichen. Da wo keines drauf is nicht drüber streichen
__________________
Gruß von der Küste!
Matthias
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